Bigjigs ohybná koľaj, 2 ks (691621091647)

Príslušenstvo k vláčikodráhe - vhodné od 3 rokov Bigjigs je anglická spoločnosť založená v roku 1985, ktorá zasvätila svoju činnosť tvorbe tých najúžasnejších hračiek z dreva. Ich hlavnou devízou je spokojnosť zákazníkov a nekompromisný dôraz na kvalitu a originalitu použitých materiálov. Nechajte sa okúzliť tým najprírodnejším materiálom a spoznajte, aké to je – hrať sa naozaj kvalitne, hrať sa s drevom.Svet drevených železníc Bigjigs ponúka naozaj nespočetné možnosti – využite svoju kreativitu a prostredníctvom jednotlivých súprav drevených železníc si vytvorte presne taký železničný svet, aký ste si vždy predstavovali. Hračky sú určené nielen pre deti, ale aj pre vášnivých milovníkov vlakov a všetkého okolo. Železnice a všetky hračky v tejto edícií sú kombinovateľné s ďalšími značkami železníc na trhu a váš výber ďalších súčastí tak nie je ničím obmedzený.Vďaka týmto ohybným koľajam si môžete postaviť vláčikovú trať presne podľa svojich... (alza.sk)

Bigjigs Toys Spojky koľají 7cm 8 ks Balenie obsahuje 8 malých koľajničiek vyrobených z kvalitného tvrdého dreva. (pilulka.sk)

Príslušenstvo k vláčikodráhe - vhodné od 3 rokov Bigjigs je anglická spoločnosť založená v roku 1985, ktorá zasvätila svoju činnosť tvorbe tých najúžasnejších hračiek z dreva. Ich hlavnou devízou je spokojnosť zákazníkov a nekompromisný dôraz na kvalitu a originalitu použitých materiálov. Nechajte sa očariť tým najprírodnejším materiálom a spoznajte, aké to je – hrať sa naozaj kvalitne, hrať sa s drevom.Svet drevených železníc Bigjigs ponúka naozaj nespočetné možnosti – využite svoju kreativitu a prostredníctvom jednotlivých súprav drevených vláčikových tratí si vytvorte presne taký železničný svet, aký ste si vždy predstavovali. Hračky sú určené nielen pre deti, ale aj pre vášnivých milovníkov vlakov a všetkého okolo. Vláčikové trate a všetky hračky v tejto edícií sú kombinovateľné s ďalšími značkami železníc na trhu a váš výber ďalších súčastí tak nie je ničím obmedzený.Dlhé kruhové koľaje zabezpečia perfektné a zaujímavé rozšírenie vašej... (alza.sk)

Príslušenstvo k vláčikodráhe - vhodné od 3 rokov Bigjigs je anglická spoločnosť založená v roku 1985, ktorá zasvätila svoju činnosť v tvorbe tých najúžasnejších hračiek z dreva. Ich hlavnou devízou je spokojnosť zákazníkov a nekompromisný dôraz na kvalitu a originalitu použitých materiálov. Nechajte sa očariť tým najprírodnejším materiálom a spoznajte, aké to je – hrať sa naozaj kvalitne, hrať sa s drevom.Svet drevených železníc Bigjigs ponúka naozaj nespočetné možnosti – využite svoju kreativitu a prostredníctvom jednotlivých súprav drevených železníc si vytvorte presne taký železničnej svet, aký ste si vždy predstavovali. Hračky sú určené nielen pre deti, ale aj pre vášnivých milovníkov vlakov a všetkého okolo. Železnice a všetky hračky v tejto edícii sú kombinovateľné s ďalšími značkami vláčikových tratí na trhu a váš výber ďalších súčastí tak nie je ničím obmedzený.Súprava ôsmich rovných koľají. Umožní rozšíriť vašu železnicu na sústavu naozaj úctyhodných... (alza.sk)

Príslušenstvo k vláčikodráhe - vhodné od 3 rokov Rozšírte svoju vláčikovú trať unikátnym viacúrovňovým mostom. Nebaví vás už vaša stará železnica? Teraz sa to zmení. Dieliky z kvalitného dreva ľahko poskladáte. Presné rozmery umelohmotných nosníkov a tesné vložky na umiestnenie koľají zaistia stabilnú konštrukciu, ktorú môžete ľahko premiestniť. Vychutnajte si pomalé stúpanie a následne bleskurýchly zjazd dolu. Vláčikové trate a ich príslušenstvo značky Bigjigs Rail je možné kombinovať so všetkými ostatnými drevenými železničnými traťami tejto značky. Súčasťou vláčikovej trate Bigjigs Rail je súprava koľají a podpier bez vláčikov.Kľúčové vlastnosti vláčikovej trate Bigjigs Rail - viacúrovňová súprava koľajíKvalitná drevená vláčiková traťStabilná konštrukcia, ktorú ľahko premiestniteMožné kombinovať so všetkými ďalšími železnicami BigjigsViacúrovňová súprava koľají obsahuje 27 dielovVhodné pre deti od troch rokovRozmer balenia:39 × 27,5... (alza.sk)

Príslušenstvo k vláčikodráhe - vhodné od 3 rokov Bigjigs je anglická spoločnosť založená v roku 1985, ktorá zasvätila svoju činnosť tvorbe tých najúžasnejších hračiek z dreva. Ich hlavnou devízou je spokojnosť zákazníkov a nekompromisný dôraz na kvalitu a originalitu použitých materiálov. Nechajte sa očariť tým najprírodnejším materiálom a spoznajte, aké to je – hrať sa naozaj kvalitne, hrať sa s drevom. Svet drevených vláčikodráh Bigjigs ponúka naozaj nespočetné možnosti. Využite svoju kreativitu a prostredníctvom jednotlivých súprav drevených vláčikodráh si vytvorte presne taký železničný svet, aký ste si vždy predstavovali. Hračky sú určené nielen pre deti, ale aj pre vášnivých milovníkov vlakov a všetkého okolo. Vláčikodráhy a všetky hračky v tejto edícii sú kombinovateľné s ďalšími značkami železničných dráh na trhu a váš výber ďalších súčastí tak nie je ničím obmedzený.V tejto súprave nájdete 25 kvalitných drevených... (alza.sk)

Systém poľných železničných tratí H0f: Systém skutočných poľných železničných tratí s rozchodom 6,5 mm (v origináli zodpovedá približne 600 mm) je úplne novým vývojom. Koľaje majú obvykle veľkú vzdialenosť medzi pražcami ľahkých železníc. Zvláštnosťou týchto koľají sú integrované kovové pásy, ktoré zaisťujú požadovaný magneticky zvýšený kontaktný tlak lokomotív. Týmto spôsobom sa zlepší spotreba energie medzi kolesami lokomotív a koľajnicami a umožní sa prototypicky pomalá jazda bez trhania s vysokou ťažnou silou. Nové koľajové trate sú preto vhodné aj pre banskú železnicu Busch. Koľajový systém ponúka množstvo variantných variantov pre širokú škálu traťových plánov s rôznou prevádzkou a je tiež koordinovaný s ľahkým železničným mostným systémom Busch. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Systém poľných železničných tratí H0f: Systém skutočných poľných železničných tratí s rozchodom 6,5 mm (v origináli zodpovedá približne 600 mm) je úplne novým vývojom. Koľaje majú obvykle veľkú vzdialenosť medzi pražcami ľahkých železníc. Zvláštnosťou týchto koľají sú integrované kovové pásy, ktoré zaisťujú požadovaný magneticky zvýšený kontaktný tlak lokomotív. Týmto spôsobom sa zlepší spotreba energie medzi kolesami lokomotív a koľajnicami a umožní sa prototypicky pomalá jazda bez trhania s vysokou ťažnou silou. Nové koľajové trate sú preto vhodné aj pre banskú železnicu Busch. Koľajový systém ponúka množstvo variantných variantov pre širokú škálu traťových plánov s rôznou prevádzkou a je tiež koordinovaný s ľahkým železničným mostným systémom Busch. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Systém poľných železničných tratí H0f: Systém skutočných poľných železničných tratí s rozchodom 6,5 mm (v origináli zodpovedá približne 600 mm) je úplne novým vývojom. Koľaje majú obvykle veľkú vzdialenosť medzi pražcami ľahkých železníc. Zvláštnosťou týchto koľají sú integrované kovové pásy, ktoré zaisťujú požadovaný magneticky zvýšený kontaktný tlak lokomotív. Týmto spôsobom sa zlepší spotreba energie medzi kolesami lokomotív a koľajnicami a umožní sa prototypicky pomalá jazda bez trhania s vysokou ťažnou silou. Nové koľajové trate sú preto vhodné aj pre banskú železnicu Busch. Koľajový systém ponúka množstvo variantných variantov pre širokú škálu traťových plánov s rôznou prevádzkou a je tiež koordinovaný s ľahkým železničným mostným systémom Busch. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nová dráha Rokuhan je tvarovaná, robustná, mimoriadne stabilná a ľahko sa kladie. Korpus posteľnej bielizne je tvorený elastickým plastom, koľajnice sú vyrobené z niklového striebra. Jednotlivé koľajnice je možné ľahko a bezpečne spojiť pomocou špeciálnych spojok koľajníc. Kovové pätky koľajnice sú podoprené plastovými príchytkami na spodnej strane koľajnice, ktoré zapadajú do počuteľného a zreteľného cvaknutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nová dráha Rokuhan je tvarovaná, robustná, mimoriadne stabilná a ľahko sa kladie. Korpus posteľnej bielizne je tvorený elastickým plastom, koľajnice sú vyrobené z niklového striebra. Jednotlivé koľajnice je možné ľahko a bezpečne spojiť pomocou špeciálnych spojok koľajníc. Kovové pätky koľajnice sú podoprené plastovými príchytkami na spodnej strane koľajnice, ktoré zapadajú do počuteľného a zreteľného cvaknutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Príslušenstvo k vláčikodráhe - vhodné od 3 rokov Bigjigs je anglická spoločnosť založená v roku 1985, ktorá zasvätila svoju činnosť tvorbe tých najúžasnejších hračiek z dreva. Ich hlavnou devízou je spokojnosť zákazníkov a nekompromisný dôraz na kvalitu a originalitu použitých materiálov. Nechajte sa očariť tým najprírodnejším materiálom a spoznajte, aké to je – hrať sa naozaj kvalitne, hrať sa s drevom.Svet drevených železníc Bigjigs ponúka naozaj nespočetné možnosti – využite svoju kreativitu a prostredníctvom jednotlivých súprav drevených železníc si vytvorte presne taký železničný svet, aký ste si vždy predstavovali. Hračky sú určené nielen pre deti, ale aj pre vášnivých milovníkov vlakov a všetkého okolo. Železnice a všetky hračky v tejto edícií sú kombinovateľné s ďalšími značkami železníc na trhu a váš výber ďalších súčastí tak nie je ničím obmedzený.Spojená symetrická výhybka dodá vašej železnici šmrnc! V balení nájdete dva kusy tohto zaujímavého... (alza.sk)

Zvláštnosťou geometrie dráhy PIKO A je, že má veľmi málo prvkov dráhy a železničný model nemusí inštalovať kompenzátory na výhybkách alebo križovatkách, čo môže vždy viesť k nepokojnému chodu modelovej železnice. Dĺžka modulu 470 mm je rozdelená v priamke na dve dráhy rôznych dĺžok 231 mm a 239 mm. Toto je tajomstvo možnosti jazdiť na paralelných tratiach cez dva body bez kompenzačných prvkov. Koľajový profil PIKO A sa skladá z vysoko kvalitnej zliatiny niklu a striebra a je celo profilovou koľajnicou s ideálnymi vlastnosťami vedenia prúdu aj na veľké vzdialenosti. Spojky koľajnice z pružinovej ocele zaisťujú trvalé a pevné držanie a zaisťujú dobrý prenos prúdu v spojoch koľajnice. Podvaly sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu ABS, ktorý sa vyznačuje predovšetkým vysokou rázovou húževnatosťou, dobrými zvukovými absorpčnými vlastnosťami a odolnosťou proti praskaniu v namáhaní. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Zvláštnosťou geometrie dráhy PIKO A je, že má veľmi málo prvkov dráhy a železničný model nemusí inštalovať kompenzátory na výhybkách alebo križovatkách, čo môže vždy viesť k nepokojnému chodu modelovej železnice. Dĺžka modulu 470 mm je rozdelená v priamke na dve dráhy rôznych dĺžok 231 mm a 239 mm. Toto je tajomstvo možnosti jazdiť na paralelných tratiach cez dva body bez kompenzačných prvkov. Koľajový profil PIKO A sa skladá z vysoko kvalitnej zliatiny niklu a striebra a je celo profilovou koľajnicou s ideálnymi vlastnosťami vedenia prúdu aj na veľké vzdialenosti. Spojky koľajnice z pružinovej ocele zaisťujú trvalé a pevné držanie a zaisťujú dobrý prenos prúdu v spojoch koľajnice. Podvaly sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu ABS, ktorý sa vyznačuje predovšetkým vysokou rázovou húževnatosťou, dobrými zvukovými absorpčnými vlastnosťami a odolnosťou proti praskaniu v namáhaní. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nová dráha Rokuhan je tvarovaná, robustná, mimoriadne stabilná a ľahko sa kladie. Korpus posteľnej bielizne je tvorený elastickým plastom, koľajnice sú vyrobené z niklového striebra. Jednotlivé koľajnice je možné ľahko a bezpečne spojiť pomocou špeciálnych spojok koľajníc. Kovové pätky koľajnice sú podoprené plastovými príchytkami na spodnej strane koľajnice, ktoré zapadajú do počuteľného a zreteľného cvaknutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nová dráha Rokuhan je tvarovaná, robustná, mimoriadne stabilná a ľahko sa kladie. Korpus posteľnej bielizne je tvorený elastickým plastom, koľajnice sú vyrobené z niklového striebra. Jednotlivé koľajnice je možné ľahko a bezpečne spojiť pomocou špeciálnych spojok koľajníc. Kovové pätky koľajnice sú podoprené plastovými príchytkami na spodnej strane koľajnice, ktoré zapadajú do počuteľného a zreteľného cvaknutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pripojenie napájania na zariadeniach ROKUHAN Z-Tracks je jedinečné a dômyselne vyriešené. V lôžku rovných koľají je integrovaný podstielka, ktorú je možné demontovať, a tým sa odkryje koľajnica pre elektrické pripojenie. Zástrčka prepojovacieho kábla (položka č. 97401) je navrhnutá tak, aby sa dala zasunúť priamo do tohto bodu. Pripojenie je hotové! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Systém poľných železničných tratí H0f: Systém skutočných poľných železničných tratí s rozchodom 6,5 mm (v origináli zodpovedá približne 600 mm) je úplne novým vývojom. Koľaje majú obvykle veľkú vzdialenosť medzi pražcami ľahkých železníc. Zvláštnosťou týchto koľají sú integrované kovové pásy, ktoré zaisťujú požadovaný magneticky zvýšený kontaktný tlak lokomotív. Týmto spôsobom sa zlepší spotreba energie medzi kolesami lokomotív a koľajnicami a umožní sa prototypicky pomalá jazda bez trhania s vysokou ťažnou silou. Nové koľajové trate sú preto vhodné aj pre banskú železnicu Busch. Koľajový systém ponúka množstvo variantných variantov pre širokú škálu traťových plánov s rôznou prevádzkou a je tiež koordinovaný s ľahkým železničným mostným systémom Busch. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

C-koľaj je perfektná napodobenina skutočnej koľaje s násypom. Systém dosahuje výšku profilu koľajníc 2,3 mm, čo umožňuje pokladanie aj komplexných koľajových sústav. Prevody sú umiestnené v násype, elektrické spoje sú vyvedené s "klick" konektorom. Märklin sa vyznačuje jednoduchým ovládaním (spĺňa požiadavky detskej bezpečnosti), nízkym profilom ako v skutočnosti a veľmi realistickým telom násypu. Koľaje sú vyrobené s vysokými nárokmi na kvalitu. (conrad.sk)

C-koľaj je perfektná napodobenina skutočnej koľaje s násypom. Systém dosahuje výšku profilu koľajníc 2,3 mm, čo umožňuje pokladanie aj komplexných koľajových sústav. Prevody sú umiestnené v násype, elektrické spoje sú vyvedené s "klick" konektorom. Märklin sa vyznačuje jednoduchým ovládaním (spĺňa požiadavky detskej bezpečnosti), nízkym profilom ako v skutočnosti a veľmi realistickým telom násypu. Koľaje sú vyrobené s vysokými nárokmi na kvalitu. (conrad.sk)

Vyžaduje sa na začiatku a na konci dvojkoľajnej zákruty so zdvihnutými koľajnicami ako vyrovnanie výšky hladiny. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

UNITRACK je inovatívny, zákaznícky orientovaný a riešiaci problémy! Nové dvojkoľajové segmenty to jasne zdôrazňujú. Paralelné koľaje sú umiestnené v modernom dvojkoľajnom lôžku. Koľajnice ležia na „betónových podvaloch“ a v oblasti zákruty majú vyvýšené koľajnice. To znamená, že jedna koľajnica je vyššia ako druhá. Vlaky sa pri prejazde nakláňajú dovnútra. To znižuje trecie sily a chráni nápravy vašich modelov a zároveň zvyšuje prevádzkovú bezpečnosť vášho systému vo všetkých ohľadoch - pre rýchlu a pomalú jazdu, pre nákladné a osobné vlaky. Okrem priamych koľajníc s 248, 186, 124 a 62 mm existujú aj vlečky a oblúkové koľajnice s R414 / 381-45 ° alebo R414 / 381-22,5 °. Tieto prvky je samozrejme možné kombinovať s ďalšími dráhami z radu UNITRACK. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prechodová trať z vyvýšeného na nezvýšené železničné vedenie! UNITRACK je inovatívne, zamerané na zákazníka a riešenie problémov! Nové segmenty dvojitej stopy to jasne zdôrazňujú. Paralelné pásy sú umiestnené v modernom dvojlôžkovom lôžku. Koľajnice ležia na „betónových pražcoch“ a v oblasti krivky majú nadmerné vedenie po koľajniciach. Takže jedna koľajnica je vyššia ako druhá. Vlaky sa preto pri prechádzaní nakláňajú dovnútra. To znižuje trecie sily a chráni nápravy vašich modelov a súčasne zvyšuje prevádzkovú bezpečnosť vášho systému vo všetkých ohľadoch - pre rýchle a pomalé cesty, pre nákladné a osobné vlaky. Okrem priamych koľajníc s 248, 186, 124 a 62 mm je tu tiež spojovacia koľajnica a zakrivené koľajnice s R414 / 381-45 ° alebo R414 / 381-22,5 °. Tieto prvky je možné samozrejme kombinovať s ostatnými skladbami z radu UNITRACK. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vyrobte si vlastný pripojovací kábel k trati s požadovanou dĺžkou kábla. Každá svorka je vybavená skrutkou na upevnenie na koľajnicu a objímkou na pripojenie kábla. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

N-koľaj s podstielkou pochádza od japonského výrobcu KATO. Stopy sú veľmi robustné, a preto sú vhodné aj na rýchle nastavenie medzi nimi, takže ideálnymi partnermi, ak chcete len rýchlo položiť niekoľko testovacích stôp. Vďaka skrytým koľajničkám tieto koľajnice spĺňajú aj prísne požiadavky na detské hračky, takže tieto koľajnice môžete bez váhania darovať deťom. Špeciálnou vlastnosťou sú ploché podlahové pohony v spínačoch. V koľajisku je ukrytý mimoriadne robustný a výkonný pohon s magnetickou cievkou. Vďaka špeciálnej konštrukcii zostáva systém tratí veľmi nízky a verný originálu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

N-koľaj s podstielkou pochádza od japonského výrobcu KATO. Stopy sú veľmi robustné, a preto sú vhodné aj na rýchle nastavenie medzi nimi, takže ideálnymi partnermi, ak chcete len rýchlo položiť niekoľko testovacích stôp. Vďaka skrytým koľajničkám tieto koľajnice spĺňajú aj prísne požiadavky na detské hračky, takže tieto koľajnice môžete bez váhania darovať deťom. Špeciálnou vlastnosťou sú ploché podlahové pohony v spínačoch. V koľajisku je ukrytý mimoriadne robustný a výkonný pohon s magnetickou cievkou. Vďaka špeciálnej konštrukcii zostáva systém tratí veľmi nízky a verný originálu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nová dráha Rokuhan je tvarovaná, robustná, mimoriadne stabilná a ľahko sa kladie. Korpus posteľnej bielizne je tvorený elastickým plastom, koľajnice sú vyrobené z niklového striebra. Jednotlivé koľajnice je možné ľahko a bezpečne spojiť pomocou špeciálnych spojok koľajníc. Kovové pätky koľajnice sú podoprené plastovými príchytkami na spodnej strane koľajnice, ktoré zapadajú do počuteľného a zreteľného cvaknutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ak chcete v budúcnosti použiť UNITRACK a predtým ste nainštalovali koľajnice od iného výrobcu, prechod vďaka prechodovej koľaji od KATO nie je žiadny problém. Koľajové lôžko prechodovej koľaje je na jednom konci vykrojené a opatrené štandardnou koľajnicovou pätkou. Bez ohľadu na to, či používate koľaje s rozchodom N od spoločností Fleischmann Piccolo, Roco, Arnold alebo Minitrix, s prechodovou koľajnicou UNITRACK je prechod ľahký, praktický a spoľahlivý! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

N-koľaj s podstielkou pochádza od japonského výrobcu KATO. Stopy sú veľmi robustné, a preto sú vhodné aj na rýchle nastavenie medzi nimi, takže ideálnymi partnermi, ak chcete len rýchlo položiť niekoľko testovacích stôp. Vďaka skrytým koľajničkám tieto koľajnice spĺňajú aj prísne požiadavky na detské hračky, takže tieto koľajnice môžete bez váhania darovať deťom. Špeciálnou vlastnosťou sú ploché podlahové pohony v spínačoch. V koľajisku je ukrytý mimoriadne robustný a výkonný pohon s magnetickou cievkou. Vďaka špeciálnej konštrukcii zostáva systém tratí veľmi nízky a verný originálu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

N-koľaj s podstielkou pochádza od japonského výrobcu KATO. Stopy sú veľmi robustné, a preto sú vhodné aj na rýchle nastavenie medzi nimi, takže ideálnymi partnermi, ak chcete len rýchlo položiť niekoľko testovacích stôp. Vďaka skrytým koľajničkám tieto koľajnice spĺňajú aj prísne požiadavky na detské hračky, takže tieto koľajnice môžete bez váhania darovať deťom. Špeciálnou vlastnosťou sú ploché podlahové pohony v spínačoch. V koľajisku je ukrytý mimoriadne robustný a výkonný pohon s magnetickou cievkou. Vďaka špeciálnej konštrukcii zostáva systém tratí veľmi nízky a verný originálu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

N-koľaj s podstielkou pochádza od japonského výrobcu KATO. Stopy sú veľmi robustné, a preto sú vhodné aj na rýchle nastavenie medzi nimi, takže ideálnymi partnermi, ak chcete len rýchlo položiť niekoľko testovacích stôp. Vďaka skrytým koľajničkám tieto koľajnice spĺňajú aj prísne požiadavky na detské hračky, takže tieto koľajnice môžete bez váhania darovať deťom. Špeciálnou vlastnosťou sú ploché podlahové pohony v spínačoch. V koľajisku je ukrytý mimoriadne robustný a výkonný pohon s magnetickou cievkou. Vďaka špeciálnej konštrukcii zostáva systém tratí veľmi nízky a verný originálu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

N-koľaj s podstielkou pochádza od japonského výrobcu KATO. Stopy sú veľmi robustné, a preto sú vhodné aj na rýchle nastavenie medzi nimi, takže ideálnymi partnermi, ak chcete len rýchlo položiť niekoľko testovacích stôp. Vďaka skrytým koľajničkám tieto koľajnice spĺňajú aj prísne požiadavky na detské hračky, takže tieto koľajnice môžete bez váhania darovať deťom. Špeciálnou vlastnosťou sú ploché podlahové pohony v spínačoch. V koľajisku je ukrytý mimoriadne robustný a výkonný pohon s magnetickou cievkou. Vďaka špeciálnej konštrukcii zostáva systém tratí veľmi nízky a verný originálu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

DIGITÁLNY TEPLOMER . Digitálny teplomer Vitammy Daily ohybnou špičkou. . Jednoduché ovládanie jedným tlačidlom. . Presné meranie za 60 sekúnd. . Zvukový signál na konci merania. . Možnosť merať teplotu v ústach, podpazuší a (andreashop.sk)

Jednoduchý a praktický teplomer s ohybnou špičkou. (drmax.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Robustný izolačný koľajnicový konektor pre koľaje rozchodu G (kód 332) vyrobený z obzvlášť stabilného sklolaminátu pre robustné držanie. Plast GRP je samozrejme bezpečný pre potraviny a je odolný voči UV žiareniu. K dispozícii pre koľajnice z mosadze a nehrdzavejúcej ocele. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nová dráha Rokuhan je tvarovaná, robustná, mimoriadne stabilná a ľahko sa kladie. Korpus posteľnej bielizne je tvorený elastickým plastom, koľajnice sú vyrobené z niklového striebra. Jednotlivé koľajnice je možné ľahko a bezpečne spojiť pomocou špeciálnych spojok koľajníc. Kovové pätky koľajnice sú podoprené plastovými príchytkami na spodnej strane koľajnice, ktoré zapadajú do počuteľného a zreteľného cvaknutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prechodová trať z A-koľajnice PIKO s podstielkou na A-koľaj PIKO bez podstielky. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

PIKO Dráha s podstielkou, jemne detailnými podvalmi a realistickou štrkopieskovou replikou a farebným prevedením s ostrými hranami. Oblúk R4 polomer 546 mm. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Výška profilu 2,5 mm Presne vygravírované drevené podvaly.Stíhle plné profilové lišty Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Výška profilu 2,5 mm Presne vygravírované drevené podvaly.Stíhle plné profilové lišty. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Realistický vzhľad s jasnou geometriou stopy. Začiatočníci sa môžu rýchlo zorientovať a tiež pripraviť väčšie železničné modely. Filigránové, presne vygravírované predradníkové lôžko s nepravidelnými vonkajšími okrajmi dokonale reprodukuje štruktúru predradníka. Tmavohnedé drevené podvaly odhaľujú drevné zrno. Celo profilové lišty sú vyrobené z vysoko kvalitnej zliatiny niklu a striebra s ideálnymi vlastnosťami vedenia prúdu aj na veľké vzdialenosti. Špeciálne konektory s koľajničkou zaisťujú trvalé a pevné držanie. Dobre premyslená geometria koľají v mriežkovom systéme okrem takzvaných diagonálnych koľají a niekoľkých špeciálnych koľají pozná iba celé a polovičné priame a zakrivené koľaje. Vďaka systému Vario je možné úplne upustiť od spojovacích koľají, spínacích koľají a podobne, pretože ku koľajisku je možné pripojiť pripojovacie svorky a spínacie príslušenstvo. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Zvláštnosťou geometrie dráhy PIKO A je, že má veľmi málo prvkov dráhy a železničný model nemusí inštalovať kompenzátory na výhybkách alebo križovatkách, čo môže vždy viesť k nepokojnému chodu modelovej železnice. Dĺžka modulu 470 mm je rozdelená v priamke na dve dráhy rôznych dĺžok 231 mm a 239 mm. Toto je tajomstvo možnosti jazdiť na paralelných tratiach cez dva body bez kompenzačných prvkov. Koľajový profil PIKO A sa skladá z vysoko kvalitnej zliatiny niklu a striebra a je celo profilovou koľajnicou s ideálnymi vlastnosťami vedenia prúdu aj na veľké vzdialenosti. Spojky koľajnice z pružinovej ocele zaisťujú trvalé a pevné držanie a zaisťujú dobrý prenos prúdu v spojoch koľajnice. Podvaly sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu ABS, ktorý sa vyznačuje predovšetkým vysokou rázovou húževnatosťou, dobrými zvukovými absorpčnými vlastnosťami a odolnosťou proti praskaniu v namáhaní. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Zvláštnosťou geometrie dráhy PIKO A je, že má veľmi málo prvkov dráhy a železničný model nemusí inštalovať kompenzátory na výhybkách alebo križovatkách, čo môže vždy viesť k nepokojnému chodu modelovej železnice. Dĺžka modulu 470 mm je rozdelená v priamke na dve dráhy rôznych dĺžok 231 mm a 239 mm. Toto je tajomstvo možnosti jazdiť na paralelných tratiach cez dva body bez kompenzačných prvkov. Koľajový profil PIKO A sa skladá z vysoko kvalitnej zliatiny niklu a striebra a je celo profilovou koľajnicou s ideálnymi vlastnosťami vedenia prúdu aj na veľké vzdialenosti. Spojky koľajnice z pružinovej ocele zaisťujú trvalé a pevné držanie a zaisťujú dobrý prenos prúdu v spojoch koľajnice. Podvaly sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu ABS, ktorý sa vyznačuje predovšetkým vysokou rázovou húževnatosťou, dobrými zvukovými absorpčnými vlastnosťami a odolnosťou proti praskaniu v namáhaní. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Zvláštnosťou geometrie dráhy PIKO A je, že má veľmi málo prvkov dráhy a železničný model nemusí inštalovať kompenzátory na výhybkách alebo križovatkách, čo môže vždy viesť k nepokojnému chodu modelovej železnice. Dĺžka modulu 470 mm je rozdelená v priamke na dve dráhy rôznych dĺžok 231 mm a 239 mm. Toto je tajomstvo možnosti jazdiť na paralelných tratiach cez dva body bez kompenzačných prvkov. Koľajový profil PIKO A sa skladá z vysoko kvalitnej zliatiny niklu a striebra a je celo profilovou koľajnicou s ideálnymi vlastnosťami vedenia prúdu aj na veľké vzdialenosti. Spojky koľajnice z pružinovej ocele zaisťujú trvalé a pevné držanie a zaisťujú dobrý prenos prúdu v spojoch koľajnice. Podvaly sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu ABS, ktorý sa vyznačuje predovšetkým vysokou rázovou húževnatosťou, dobrými zvukovými absorpčnými vlastnosťami a odolnosťou proti praskaniu v namáhaní. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)