Force engine 17 cnc spaľovací 2taktní motor modelu auta 2.76 cm³ 1.7 ps 1.25 kw

S rozsahom otáčok do max. 30 000 ot./min. Je tento motor jedným z profesionálov s absolútnou rýchlosťou v oblasti spaľovania automobilov RC. Pretože najkvalitnejšie materiály a bezchybné spracovanie sú pre tento motor absolútnou samozrejmosťou. Rovnako ako vo výrobe nastavený a ľahko nastaviteľný 3-ihlový klzný karburátor, ktorý zaisťuje optimálnu prípravu zmesi v každej situácii. Či už na ceste alebo v teréne, či už pre hobby alebo súťažné použitie: S týmto motorom vám ponúkame správny pohon pre váš model. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

S rozsahom rýchlosti do max. Pri 33 000 otáčkach za minútu je tento motor jedným z profesionálov s absolútnou rýchlosťou v scéne spaľovania automobilov RC. S týmto motorom sú samozrejme materiály najvyššej kvality a dokonalé spracovanie. Rovnako ako továrne nastavený a ľahko nastaviteľný 3-ihlový posuvný karburátor, ktorý zaisťuje optimálnu prípravu zmesi v každej situácii. Či už na ceste alebo v teréne, hobby alebo súťaž: s týmto motorom vám ponúkame tú správnu jazdu pre váš model. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Lacné motory na základnej úrovni v scéne spaľovania. Vďaka vysokému rozsahu otáčok je tento motor jedným z profesionálov s absolútnymi rýchlosťami v oblasti spaľovania automobilov RC. S týmto motorom sú samozrejme materiály najvyššej kvality a dokonalé spracovanie. Rovnako ako továrne nastavený a ľahko nastaviteľný 3-ihlový posuvný karburátor, ktorý zaisťuje optimálnu prípravu zmesi v každej situácii. Či už na ceste alebo v teréne, hobby alebo súťaž: s týmto motorom vám ponúkame tú správnu jazdu pre váš model. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Lacné motory na základnej úrovni v scéne spaľovania. Vďaka vysokému rozsahu otáčok je tento motor jedným z profesionálov s absolútnymi rýchlosťami v oblasti spaľovania automobilov RC. S týmto motorom sú samozrejme materiály najvyššej kvality a dokonalé spracovanie. Rovnako ako továrne nastavený a ľahko nastaviteľný 3-ihlový posuvný karburátor, ktorý zaisťuje optimálnu prípravu zmesi v každej situácii. Či už na ceste alebo v teréne, hobby alebo súťaž: s týmto motorom vám ponúkame tú správnu jazdu pre váš model. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Lacné motory na základnej úrovni v scéne spaľovania. Vďaka vysokému rozsahu otáčok je tento motor jedným z profesionálov s absolútnymi rýchlosťami v oblasti spaľovania automobilov RC. S týmto motorom sú samozrejme materiály najvyššej kvality a dokonalé spracovanie. Rovnako ako továrne nastavený a ľahko nastaviteľný 3-ihlový posuvný karburátor, ktorý zaisťuje optimálnu prípravu zmesi v každej situácii. Či už na ceste alebo v teréne, hobby alebo súťaž: s týmto motorom vám ponúkame tú správnu jazdu pre váš model. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Lacné motory na základnej úrovni v scéne spaľovania. Vďaka vysokému rozsahu otáčok je tento motor jedným z profesionálov s absolútnymi rýchlosťami v oblasti spaľovania automobilov RC. S týmto motorom sú samozrejme materiály najvyššej kvality a dokonalé spracovanie. Rovnako ako továrne nastavený a ľahko nastaviteľný 3-ihlový posuvný karburátor, ktorý zaisťuje optimálnu prípravu zmesi v každej situácii. Či už na ceste alebo v teréne, hobby alebo súťaž: s týmto motorom vám ponúkame tú správnu jazdu pre váš model. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Lacné motory na základnej úrovni v scéne spaľovania. Vďaka vysokému rozsahu otáčok je tento motor jedným z profesionálov s absolútnymi rýchlosťami v oblasti spaľovania automobilov RC. S týmto motorom sú samozrejme materiály najvyššej kvality a dokonalé spracovanie. Rovnako ako továrne nastavený a ľahko nastaviteľný 3-ihlový posuvný karburátor, ktorý zaisťuje optimálnu prípravu zmesi v každej situácii. Či už na ceste alebo v teréne, hobby alebo súťaž: s týmto motorom vám ponúkame tú správnu jazdu pre váš model. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Lacné motory na základnej úrovni v scéne spaľovania. Vďaka vysokému rozsahu otáčok je tento motor jedným z profesionálov s absolútnymi rýchlosťami v oblasti spaľovania automobilov RC. S týmto motorom sú samozrejme materiály najvyššej kvality a dokonalé spracovanie. Rovnako ako továrne nastavený a ľahko nastaviteľný 3-ihlový posuvný karburátor, ktorý zaisťuje optimálnu prípravu zmesi v každej situácii. Či už na ceste alebo v teréne, hobby alebo súťaž: s týmto motorom vám ponúkame tú správnu jazdu pre váš model. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

2-taktný motor vo vynikajúcej kvalite FORCE. Tento motor sa vyznačuje silnou odozvou a plynulým chodom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Veľké modely potrebujú veľa energie. Či už ako náhrada za chybný motor alebo ako dokonalá jazda podľa vlastného návrhu: tento nákladovo efektívny motor je v každom ohľade presvedčivý. Dokonca aj prevádzkové náklady sú minimálne, pretože váš motor spotrebúva benzín z benzínovej stanice veľmi šetrne. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Benzínový motor pre modely s vzletovou hmotnosťou do 3,5 kg alebo všade tam, kde by sa bežne nachádzal motor so žiarovým zapaľovaním 8-10 cm3. Benzínový motor NGH GT-9 charakterizujú malé inštalačné rozmery a nízka hmotnosť. Vďaka karburátoru umiestnenému vpredu je motor ideálne vhodný aj pre inštaláciu pod úzke kapoty. NGH GT-9 na prvý pohľad vyzerá ako konvenčný motor na zapaľovanie, ale bol od základu navrhnutý ako benzínový. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

1969 Chevelle® bol druhým rokom tejto generácie, ale aj naďalej bol americkým „najobľúbenejším autom strednej triedy“. V porovnaní s modelom z roku 1968 ukázal malé zmeny. SSTM 396 bol voliteľný balík za 347,60 dolára a 396 ci mal v základnej konfigurácii 325 koní. Chevelle® zostal v rade Chevy® až do roku 1978. Rok 1969 bol však vrcholom vojenských automobilov a Chevelle® bol kráľom kopca. V skutočnosti ste si mohli objednať špeciálne 396 ci s výkonom až 375 koní. V rámci programu „COPO“ boli aj dealerské špeciály, ktoré posilnili povesť Chevelle ako najlepšieho svalovca. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

AAR Cuda, založený na Plymouth Barracuda, bol vyvinutý ako homologačný model pre závodnú sériu Trans Am. Od sériového modelu sa líši najmä jedinečnými bočnými pruhmi zvanými Strobe Stripe a logom AAR Cuda. Pod kapotou, vyrobenou z ľahkého skleneného vlákna s funkčným prívodom vzduchu, pracoval relatívne slabý motor s výkonom 290 hp pre svalové auto. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Jednoduchá modelová súprava pre prvotriedny pickup s výkonom 450 hp, ktorá vychádza z technológie superšportového automobilu Ford GT a je špeciálne určená na použitie v teréne. Inovatívny systém jednoduchého kliknutia zaručuje rýchly úspech: viacfarebné, precízne vyrobené komponenty sú stabilne spojené jednoduchým zasunutím dohromady a ozdobené nálepkami. Maľovanie nie je potrebné! Model je možné voliteľne tiež nalakovať, čo z neho robí veľmi osobný jednorazový produkt. V montážnom návode je odporúčanie až 5 farieb. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Modely pre vozidlo známe ako „najpopulárnejšie vozidlo strednej triedy v USA v roku 1968“. SS 396, najsilnejšia verzia Chevelle s 6,5 litrovým motorom, ponúkla výkon 396 k. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Modelová sada pre elegantný športový automobil s výkonom 325 hp v atraktívnej čierno-zlatej farbe laku, ktorá bola vyrobená v náklade 500 kusov na počesť modelu Shelby GT 350-H z roku 1966. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Chevy® S-10 ™ bol prvýkrát predstavený v roku 1982. Bol to prvý malý pick-up, ktorý vyvinuli a vyrobili vo svojej vlastnej krajine tri veľké americké automobilky. V okolí boli aj ďalšie malé dodávky, ale išlo o značkový dovoz. Tento model je prvou generáciou nákladného auta, ktoré bolo postavené do roku 1993. S-10 je teraz vo svojej tretej generácii. Pri stavbe S-10 GM použil mnoho štandardných dielov z iných vozidiel. Tieto diely väčšinou pochádzali z radu automobilov G-Body spoločnosti GM strednej triedy. Súčasne bola ponúkaná aj verzia GMC®, ktorá dostala názov S-15 Sonoma ™. V oboch radoch bolo ponúkaných mnoho rôznych motorov a prevodoviek, vrátane naftového motora. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V akčnom ôsmom filme zo série Rýchlo a zbesilo Dominic Toretto používa model Plymouth GTX z roku 1971 vo veľkolepej automobilovej prenasledovaní v New Yorku. GTX vychádzal z modelu Plymouth Satellite a bol vybavený špeciálnymi vačkovými hriadeľmi, silnejšími ventilmi a upravenými hlavami valcov pre výrazne vyšší výkon. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V roku 1978 predstavil Chevrolet® úplne prepracovaný El Camino® na základe úplne novej platformy '78 Malibu ™. Nový dizajn bol úspešný a El Camino si zachovalo rovnaký základný dizajn s menšími zmenami, kým nebol stiahnutý z ponuky. Keď bolo nové, o viacúčelové El Camino bol u kupujúcich veľký dopyt, a teraz je obľúbený najmä u nadšencov lowriderov a pouličných strojov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto žhaviaca sviečka značky Force Engine je vybavená štandardným závitom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto žhaviaca sviečka značky Force Engine je vybavená štandardným závitom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto žhaviaca sviečka značky Force Engine je vybavená štandardným závitom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Veľmi pekný model stojanu od firmy Maisto. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Veľmi pekný model stojanu od firmy Maisto. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

CARSON Virus 4.0 je inovatívna 4WD bugina so závodným podvozkom optimalizovaným pre terénne svahy. Hlavný vypínač, prijímač a batérie sú umiestnené v ľahko otvárateľnej krabici, chránenej proti striekajúcej vode a prachu, takže sa môžete baviť aj vo vlhkom počasí. Kryty boli utesnené, aby chránili riadenie a posilňovač plynu / brzdy pred vlhkosťou. 3 mm hliníkový podvozok je navrhnutý tak, aby bol mimoriadne úzky, a má vzperu podvozku vpredu aj vzadu. Pevné priečne ramená a bočné zábrany zaisťujú dlhotrvajúci pôžitok z jazdy. Silový motor s objemom 3,5 cm3 poskytuje obrovskému množstvu sily pohon všetkých kolies a zrýchľuje z 4,0 na viac ako 65 km / h. Tlmiče tlaku oleja z hliníka Big Bore a množstvo možností nastavenia zaisťujú dokonalé uchopenie a nechajú CARSON Virus 4.0 lietať na všetkých trasách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Modelová séria HPI Trophy je teraz vybavená najnovšou technológiou 2,4 GHz, má vodotesné servá a priehradku na batériu pre vodotesný prijímač! Čítate správne: jeden z našich najobľúbenejších modelov bol teraz inovovaný, aby ste ho mohli presunúť kamkoľvek a kedykoľvek! Trophy 3.5 je dokonalým základom pre vstup do triedy Nitro 1: 8 Buggy Racing! Má všetko, čo potrebujete, aby ste mali veľa závodnej zábavy! Jeho plne upravený podvozok, robustné odpruženie, výkonný závodný legálny motor Nitro Star F3.5 HPI, pneumatiky HB Proto Design Racing, tlmiče tlaku oleja, závitové tyče a mnoho ďalších možností nastavenia hovoria jasne za to! Trophy 3.5 je nielen pripravený na závodnú dráhu, ale aj neuveriteľne dobre vyzerá - s elegantnou karosériou s úplne novým závodným dizajnom a pneumatikami HB Proto na čiernych chrómovaných 7-lúčových ráfikoch opúšťa auto RC. Srdce bije rýchlejšie. Obrovský zadný spojler nie je len vizuálny vzhľad, pri silnej akcelerácii poskytuje aj potrebný prítlak. Ďalej máme eloxované kryty tlmičov, matice kolies a ďalšie v prevedení HPI-Spec Orange! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Modelová séria HPI Trophy je teraz vybavená najnovšou technológiou 2,4 GHz, má vodotesné servá a priehradku na batériu pre vodotesný prijímač! Čítate správne: jeden z našich najobľúbenejších modelov bol teraz inovovaný, aby ste ho mohli presunúť kamkoľvek a kedykoľvek! Trophy 4.6 je dokonalým základom na to, aby ste sa dostali na scénu Nitro 1: 8 Truggy! Vďaka veľkým pneumatikám a karosérii je truggy čiastočne nákladným autom a súčasne aj buginou z hľadiska pohonu, podvozku a odpruženia. Truggies sú veľmi populárne a sú zastúpené na významných medzinárodných pretekoch. Tento model má všetko, čo potrebujete, aby ste mohli zažiť veľa závodnej zábavy! Jeho plne upravený podvozok, robustné odpruženie, výkonný motor Nitro Star F4.6 HPI, pneumatiky Shredder Racing, tlmiče tlaku oleja, závitové tyče a mnoho ďalších možností nastavenia hovoria jasne za to! Trophy 4.6 je nielen pripravený na závodnú dráhu, ale aj neuveriteľne dobre vyzerá - vďaka svojej elegantnej karosérii s úplne novým závodným dizajnom a pneumatikám Shredder Block Racing na čiernych chrómovaných 7-lúčových ráfikoch umožňuje RC- Srdcia auta bijú rýchlejšie. Obrovský zadný spojler nie je len vizuálny vzhľad, pri silnej akcelerácii poskytuje aj potrebný prítlak. Ďalej máme eloxované kryty tlmičov, matice kolies a ďalšie v prevedení HPI-Spec Orange! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V prvom filme Rýchlo a zbesilo sa má policajt Brian O'Connor infiltrovať do gangu zlodejov áut. Za to mu bolo poskytnuté špeciálne vyrobené zatmenie, aby ho gang mohol vďaka svojim vodičským schopnostiam prijať. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ekonomická a spoľahlivá dodávka T3 bola vyrobená od roku 1979. Úplne novo vyvinutý automobil s moderným a funkčným dizajnom bol viditeľne priestrannejší ako jeho predchodca. Ako posledný typ vyrobený spoločnosťou VW so zadným motorom bol považovaný za posledného skutočného Bulli. Podľa verzie ponúkal jeho štvorvalec výkon 50 až 112 koní. Ako zvyčajne sa dodávka objavila v rôznych verziách úžitkových vozidiel, ale aj v podobe kempingového autobusu na súkromné účely. Veľkej obľube sa tešilo najmä úspešné prevedenie Jokera güterslohskou spoločnosťou Westfalia, s ktorou VW úspešne spolupracuje od 50. rokov. Westfalia Joker sa ideálne hodil ako multifunkčné vozidlo na dochádzanie do práce, na každodenné použitie, ale aj na dlhšie cesty na dovolenku. Viac ako 70 000 predaných kópií tohto domu na kolesách je dôkazom jeho veľkej popularity doma i v zahraničí. Jeho pohodlná obývacia izba s integrovanou kabínou vodiča mala kompletnú kuchynskú linku, miesta na sedenie a ležanie, úložné skrinky a praktickú výklopnú strechu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Stavebnica svetoznámeho amerického športového automobilu prvej generácie. Základný kameň pokračujúceho úspechu korviet bol položený s modelom C1 z rokov 1957 a 1958. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Koncepčný automobil Camaro s výkonom 400 hp bol nespornou hviezdou autosalónu v Detroite 2006. Jeho retro dizajn, ktorý potešil verejnosť i odbornú tlač, siaha až do modelu Camaro z roku 1969. Vyrábajte zábavu so skvelými výsledkami pre všetkých od 10 rokov. Inovatívny systém jednoduchého kliknutia zaručuje rýchly úspech: viacfarebné, precízne vyrobené komponenty sú stabilne spojené jednoduchým zasunutím dohromady a ozdobené nálepkami. Maľovanie nie je potrebné! Model je možné voliteľne tiež nalakovať, čo z neho robí veľmi osobný jednorazový produkt. V montážnom návode je odporúčanie až 5 farieb. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Modely pre vozidlo známe ako „najpopulárnejšie vozidlo strednej triedy v USA v roku 1968“. SS 396, najsilnejšia verzia Chevelle s 6,5 litrovým motorom, ponúkla výkon 396 k. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Veľmi pekný model stojanu od firmy Maisto. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

CARSON Virus 4.0 V32 je inovatívny 4WD kočík s pretekárskym podvozkom optimalizovaným pre terénne svahy. Hlavný vypínač, prijímač a batérie sú umiestnené v ľahko otvárateľnej krabici, ktorá je chránená proti striekajúcej vode a prachu, takže sa môžete zabávať aj vo vlhkom počasí. Kryty boli utesnené, aby chránili riadenie a servá plynu/brzdy pred vlhkosťou. Hliníkové šasi s hrúbkou 3 mm je navrhnuté ako extra úzke a má vzperu podvozku vpredu aj vzadu. Masívne priečne ramená a bočné kryty zaisťujú dlhotrvajúcu radosť z jazdy. Motor Force s objemom 5,3 cm3 dodáva pohonu všetkých kolies dostatok výkonu a zrýchľuje V32 na 90 km/h. Hliníkové tlmiče tlaku oleja Big Bore a početné možnosti nastavenia zaisťujú perfektnú trakciu a umožňujú CARSON Virus 4.0 V32 preletieť všetky trasy. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Podvozok Sportsline 4WD-510 s lakovanou karosériou BMW M3 E30. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Model Kit pre elegantné športové auto v atraktívnom retro dizajne s agresívnym vzhľadom, ktorého 4,6-litrový motor V8 poskytuje neuveriteľných 319 koní (235 kW). USA, D, A, NL, B, F, GB, I, CH, RUS). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Modelová súprava pre elegantné športové vozidlo v atraktívnom retro dizajne s agresívnym vzhľadom, ktorého 4,6-litrový motor V8 dodáva neuveriteľných 319 koní (235 kW) - motor pozostávajúci z viacerých častí V8 - samostatná kapota - otočné kolesá - obtlačky s rôznymi charakteristikami ( USA, D, A, NL, B, F, GB, I, CH, RUS). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Jednoduchý model pre súčasné superšportové auto s výkonom 466 hp, ktoré po viac ako 30 rokoch opäť nesie názov Stingray a perfektne kombinuje výkon na závodnej dráhe s každodennou vhodnosťou. Inovatívny systém jednoduchého kliknutia zaručuje rýchly úspech: viacfarebné, precízne vyrobené komponenty sú stabilne spojené jednoduchým zasunutím dohromady a ozdobené nálepkami. Maľovanie nie je potrebné! Model je možné voliteľne tiež nalakovať, čo z neho robí veľmi osobný jednorazový produkt. V montážnom návode je odporúčanie až 5 farieb. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Modelová súprava pre Ford Mustang 3rd Generácia, ktorá bola odvodená z pretekárskej verzie Trans-Am. Jeho výkonný motor Boss 302 s výkonom V8 s objemom 4,9 litra (= 302 kubických palcov) vyrobil 290 hp. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Veľmi náročná stavebnica pre legendárne športové auto vyvinutá Carrollom Shelbym. Texan použil podvozok AC Ace a použil 4,7 litrový motor s výkonom 275 koní. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

E-kniha - autor Jan Hromádko, 160 stran Komplexně pojatá odborná publikace seznamuje čtenáře s problematikou využívání alternativních pohonů. Na první kapitoly, které zařazují téma do celosvětové spotřeby energií, navazují kapitoly o motorech speciální konstrukce - spalovací turbína, Stirlingův motor, Wankelův motor a moderní parní motor. Samostatná kapitola je věnována vozidlům na plynná paliva. Hlubší rozbor je zaměřen na problematiku alternativního způsobu pohonu vozidel představovaný elektrickými vozidly na baterie, hybridními vozidly a elektrickými vozidly s palivovým článkem. Závěrečná část je věnována palivům biologického původu a analýze o budoucnosti pohonu motorových vozidel. Kniha je určena studentům technických automobilních škol všech typů (vyšší odborné, střední i vysoké školy), samozřejmě i odborné veřejnosti a také zájemcům o automobilovou techniku. (alza.sk)

Model pre americké športové vozidlo v atraktívnom retro dizajne a typickou prednou a zadnou časťou. Motor Boss s objemom 5,0 litra a s neuveriteľnými 450 hp (331 kW). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Kompletne zostavený elektrický štartér s vodičom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pripravení na akciu: Carrera FIRST Fire Engine Tatüü, Tataa, hasiči sú tu! Váš potomok je teraz pripravený na záchranné akcie, pretože s hasičským autom Carrera FIRST môžete teraz ľahko splniť želanie svojich detí od 3 rokov, aby sa stali hasičmi. Hasičské auto hasičského vozidla v žiarivo červenom dizajne s kontrastnými neónovo žltými pneumatikami a záchranným rebríkom možno rozpoznať už z diaľky - pre ešte väčšiu pozornosť môže zaujať aj štýlovými zvukovými efektmi. Pri rýchlosti do 5 km / h je v prípade požiaru bleskovo na mieste asi 25,4 cm dlhý vozík. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Top Force Evolution je späť! Evolution je tuningová verzia obľúbenej Top Force a obsahuje karbónovú dosku podvozku, hornú palubu, hliníkový tuningový tlmič, voľnobežku, kardanové kĺby vpredu aj vzadu a mnoho ďalších. Tento model má stály pohon všetkých kolies prostredníctvom kardanu, predného a zadného diferenciálu a nezávislé zavesenie kolies na všetkých štyroch kolesách. Vďaka extra dlhým priečnym ramenám je tento model obzvlášť vhodný pre použitie v teréne a je veľmi obľúbeným modelom na mnohých vintage pretekoch. Telo je vyrobené z polykarbonátu a je už predlakované a vystrihnuté. Súčasťou sady je elektrický motor 540 a elektronický regulátor otáčok. Model je obmedzený. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

E-kniha - autor Branko Remek, 160 stran Jedinečná publikace přináší neotřelý pohled do dějin automobilismu - klade důraz na historické a technické mezníky vývoje spalovacího motoru i automobilu, který popisuje na pozadí a v kontextu politicko-ekonomického vývoje světa, především však Evropy. V bohatě ilustrované knize sleduje autor chronologický vývoj technických řešení i osudy nových objevů (třeba kotoučová brzda byla vynalezena už před 90 lety, používá se však teprve od 60. let 20. století) a poskytne tak nový pohled na automobily jak technikům, tak zájemcům o historii techniky vůbec.Seznámení s historickým vývojem zároveň umožňuje odhad vývoje v nejbližší budoucnosti, kterému se věnuje poslední kapitola. Studium historie techniky totiž poskytuje potřebnou orientaci v problematice a pomáhá při rozhodování o volbě nových koncepcí, které často mohou znamenat i návrat k dávno známým konstrukčním řešením, jež jen kdysi předstihla svou dobu. (alza.sk)

Kompletný štartér bez vodiča. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA predstavuje jeden z najslávnejších automobilov na svete: autobus VW T1 „Samba“ na podvozku TAMIYA M-05 v mierke 1:10. T1 bol predstavený v roku 1950 a hneď od začiatku sa tešil veľkej obľube. Staval sa do roku 1967 a dnes je ikonou automobilového inžinierstva. Model vychádza z podvozku M-05 s pohonom predných kolies. Polykarbonátové telo je vopred natreté svetlomodrou farbou PS-3. Štítok Flower Power je súčasťou každej súpravy. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Model Kit Citroën 2CV, ktorý bol v tejto špeciálnej dekorácii Cocorico k dispozícii v roku 1986 pri príležitosti francúzskej kvalifikácie na majstrovstvá sveta. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V roku 1964 bolo na svetovej výstave v New Yorku verejnosti predstavené atraktívne navrhnuté kupé špeciálne vyvinuté pre mladých vodičov, čo potešilo návštevníkov. 8 000 dostupných modelov sa predalo už v prvý deň predaja a uskutočnilo sa ďalších 22 000 objednávok. Po klasickom kupé a kabriolete, ktoré boli pôvodne ponúkané, nasledovalo v roku 1965 kupé 2 + 2 Fastback, hatchback kupé. Všetky tri typy boli ponúkané s rôznymi variantmi motora, vrátane osemvalcového motora s objemom 4,7 litra (289 kubických palcov) a výkonom až 275 koní. Najvyššia rýchlosť dlho fungujúceho Mustangu 2 +2 Fastback sa pohybovala okolo 189 km / h a z 0 na 100 akcelerovala za 9,0 sekundy. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)