Hobbywing eagle brushed letový regulátor pre model lietadla

Malý, kompaktný ovládač pre motory kefy. Jumpery je možné použiť na výber medzi LiPo alebo NiMH batériami a podľa toho, či je brzda aktivovaná alebo nie. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Malý, kompaktný ovládač pre motory kefy. Jumpery je možné použiť na výber medzi LiPo alebo NiMH batériami a podľa toho, či je brzda aktivovaná alebo nie. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Inteligentná regulácia krútiaceho momentu a rýchlosti pre presné jazdné manévre s vaším plazivým pásom 1/10! Bezkartáčový regulátor XeRun AX "R2" v spojení s pridruženým motorom AX "R2" automaticky reguluje krútiaci moment a rýchlosť v závislosti od požiadavky na zaťaženie. Použitá technológia sa tiež nazýva FOC (Field-Oriented Control) a je zodpovedná za tento skutočne skvelý pocit z kontroly. Prispieva k tomu aj motor XeRun AX „R2“ 540 s 3,175 mm. Štvorpólový motor, zabudovaný v dizajne stupňovitého pólového rotora patentovaného Hobbywingom, takmer žiadny aretačný krútiaci moment a pracuje hladko za každých podmienok. Vďaka profesionálnej funkcii ručnej brzdy je vaše vozidlo stopercentne nepojazdné, a to aj na najstrmších svahoch. K dispozícii je tiež vodotesný port senzora pre špeciálnu ochranu, ktorý má teraz ešte funkčnejší dizajn ako jeho predchodca. Ovládač tiež ponúka rozsiahle možnosti nastavenia pre profesionálov. Po pripojení cez Bluetooth a APP je možné načítať príslušné údaje, meniť nastavenia alebo vykonávať aktualizácie firmvéru. Všetko je jednoduché a ľahké. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Inteligentná regulácia krútiaceho momentu a rýchlosti pre presné jazdné manévre s vaším plazivým pásom 1/10! Bezkartáčový regulátor XeRun AX "R2" v spojení s pridruženým motorom AX "R2" automaticky reguluje krútiaci moment a rýchlosť v závislosti od požiadavky na zaťaženie. Použitá technológia sa tiež nazýva FOC (Field-Oriented Control) a je zodpovedná za tento skutočne skvelý pocit z kontroly. Prispieva k tomu aj motor XeRun AX „R2“ 540 s 3,175 mm. Štvorpólový motor, zabudovaný v dizajne stupňovitého pólového rotora patentovaného Hobbywingom, takmer žiadny aretačný krútiaci moment a pracuje hladko za každých podmienok. Vďaka profesionálnej funkcii ručnej brzdy je vaše vozidlo stopercentne nepojazdné, a to aj na najstrmších svahoch. K dispozícii je tiež vodotesný port senzora pre špeciálnu ochranu, ktorý má teraz ešte funkčnejší dizajn ako jeho predchodca. Ovládač tiež ponúka rozsiahle možnosti nastavenia pre profesionálov. Po pripojení cez Bluetooth a APP je možné načítať príslušné údaje, meniť nastavenia alebo vykonávať aktualizácie firmvéru. Všetko je jednoduché a ľahké. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Inteligentná regulácia krútiaceho momentu a rýchlosti pre presné jazdné manévre s vaším plazivým pásom 1/10! Bezkartáčový regulátor XeRun AX "R2" v spojení s pridruženým motorom AX "R2" automaticky reguluje krútiaci moment a rýchlosť v závislosti od požiadavky na zaťaženie. Použitá technológia sa tiež nazýva FOC (Field-Oriented Control) a je zodpovedná za tento skutočne skvelý pocit z kontroly. Prispieva k tomu aj motor XeRun AX „R2“ 540 s 3,175 mm. Štvorpólový motor, zabudovaný v dizajne stupňovitého pólového rotora patentovaného Hobbywingom, takmer žiadny aretačný krútiaci moment a pracuje hladko za každých podmienok. Vďaka profesionálnej funkcii ručnej brzdy je vaše vozidlo stopercentne nepojazdné, a to aj na najstrmších svahoch. K dispozícii je tiež vodotesný port senzora pre špeciálnu ochranu, ktorý má teraz ešte funkčnejší dizajn ako jeho predchodca. Ovládač tiež ponúka rozsiahle možnosti nastavenia pre profesionálov. Po pripojení cez Bluetooth a APP je možné načítať príslušné údaje, meniť nastavenia alebo vykonávať aktualizácie firmvéru. Všetko je jednoduché a ľahké. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Inteligentná regulácia krútiaceho momentu a rýchlosti pre presné jazdné manévre s vaším plazivým pásom 1/10! Bezkartáčový regulátor XeRun AX "R2" v spojení s pridruženým motorom AX "R2" automaticky reguluje krútiaci moment a rýchlosť v závislosti od požiadavky na zaťaženie. Použitá technológia sa tiež nazýva FOC (Field-Oriented Control) a je zodpovedná za tento skutočne skvelý pocit z kontroly. Prispieva k tomu aj motor XeRun AX „R2“ 540 s 3,175 mm. Štvorpólový motor, zabudovaný v dizajne stupňovitého pólového rotora patentovaného Hobbywingom, takmer žiadny aretačný krútiaci moment a pracuje hladko za každých podmienok. Vďaka profesionálnej funkcii ručnej brzdy je vaše vozidlo stopercentne nepojazdné, a to aj na najstrmších svahoch. K dispozícii je tiež vodotesný port senzora pre špeciálnu ochranu, ktorý má teraz ešte funkčnejší dizajn ako jeho predchodca. Ovládač tiež ponúka rozsiahle možnosti nastavenia pre profesionálov. Po pripojení cez Bluetooth a APP je možné načítať príslušné údaje, meniť nastavenia alebo vykonávať aktualizácie firmvéru. Všetko je jednoduché a ľahké. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nová séria FlyFun V5 bola od základu prepracovaná. Zvonku je rozpoznateľný minimalistický dizajn, ktorý výrazne znižuje váhu v porovnaní s ovládačmi s masívnym hliníkovým chladičom. Vo vnútri sú piloti stále ponúkaní najširšou škálou funkcií vďaka vysoko kvalitným elektronickým súčiastkam. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ovládač motora pre motory kefy (nie bezkefový), brzda dopredu - dozadu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tento vylepšený letový ovládač obohatí váš letový model. Je riadený pokrokovými mikroprocesormi a má niekoľko ochranných prvkov: ochrana proti prerušeniu nízkeho napätia / ochrana proti prehriatiu / ochrana proti strate signálu škrtiacej klapky. Má lineárnu a presnú odozvu na plyn. Funkciu brzdy je možné aktivovať alebo deaktivovať prepojkou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tento vylepšený letový ovládač obohatí váš letový model. Je riadený pokrokovými mikroprocesormi a má niekoľko ochranných prvkov: ochrana proti prerušeniu nízkeho napätia / ochrana proti prehriatiu / ochrana proti strate signálu škrtiacej klapky. Má lineárnu a presnú odozvu na plyn. Funkciu brzdy je možné aktivovať alebo deaktivovať prepojkou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Séria SkyWalker je lacná séria ovládačov, ktorá bola vyvinutá predovšetkým pre lietadlá. Tieto ovládače samozrejme tiež podliehajú prísnemu zabezpečeniu kvality spoločnosťou HobbyWing, aby bola zaistená maximálna bezpečnosť a zábava. Ovládače SkyWalker sú obzvlášť vhodné pre modely RTF a začiatočníkov, ktorí dávajú dokopy svoj prvý model. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Séria SkyWalker je lacná séria ovládačov, ktorá bola vyvinutá predovšetkým pre lietadlá. Tieto ovládače samozrejme tiež podliehajú prísnemu zabezpečeniu kvality spoločnosťou HobbyWing, aby bola zaistená maximálna bezpečnosť a zábava. Ovládače SkyWalker sú obzvlášť vhodné pre modely RTF a začiatočníkov, ktorí dávajú dokopy svoj prvý model. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Séria SkyWalker je lacná séria ovládačov, ktorá bola vyvinutá predovšetkým pre lietadlá. Tieto ovládače samozrejme tiež podliehajú prísnemu zabezpečeniu kvality spoločnosťou HobbyWing, aby bola zaistená maximálna bezpečnosť a zábava. Ovládače SkyWalker sú obzvlášť vhodné pre modely RTF a začiatočníkov, ktorí dávajú dokopy svoj prvý model. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Séria SkyWalker je lacná séria ovládačov, ktorá bola vyvinutá predovšetkým pre lietadlá. Tieto ovládače samozrejme tiež podliehajú prísnemu zabezpečeniu kvality spoločnosťou HobbyWing, aby bola zaistená maximálna bezpečnosť a zábava. Ovládače SkyWalker sú obzvlášť vhodné pre modely RTF a začiatočníkov, ktorí dávajú dokopy svoj prvý model. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Séria SkyWalker je lacná séria ovládačov, ktorá bola vyvinutá predovšetkým pre lietadlá. Tieto ovládače samozrejme tiež podliehajú prísnemu zabezpečeniu kvality spoločnosťou HobbyWing, aby bola zaistená maximálna bezpečnosť a zábava. Ovládače SkyWalker sú obzvlášť vhodné pre modely RTF a začiatočníkov, ktorí dávajú dokopy svoj prvý model. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Séria SkyWalker je lacná séria ovládačov, ktorá bola vyvinutá predovšetkým pre lietadlá. Tieto ovládače samozrejme tiež podliehajú prísnemu zabezpečeniu kvality spoločnosťou HobbyWing, aby bola zaistená maximálna bezpečnosť a zábava. Ovládače SkyWalker sú obzvlášť vhodné pre modely RTF a začiatočníkov, ktorí dávajú dokopy svoj prvý model. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nová séria FlyFun V5 bola navrhnutá úplne od začiatku. Z vonkajšej strany je vidieť pevnú konštrukciu a hliníkový chladič. Vo vnútri kompaktná štruktúra s vysoko kvalitnými elektronickými komponentmi odráža inovatívny moderný dizajn. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nová séria FlyFun V5 bola navrhnutá úplne od začiatku. Z vonkajšej strany je vidieť pevnú konštrukciu a hliníkový chladič. Vo vnútri kompaktná štruktúra s vysoko kvalitnými elektronickými komponentmi odráža inovatívny moderný dizajn. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Séria Platinum od Hobbywing obsahuje profesionálne radiče pre lietadlá a vrtuľníky s najlepším a najspoľahlivejším výkonom, aký od profesionálneho pilota očakávate. Majú tiež mnoho pokročilých funkcií, ako napríklad režim guvernéra pre vrtuľníky. Firmvér môže používateľ aktualizovať tak, aby bol vždy aktuálny. Táto séria radičov je ideálna pre skúsených pilotov s mnohými skúsenosťami, ako aj pre pilotov, ktorí si cenia výkon a kvalitu. S týmto mimoriadne spoľahlivým a viac ako výkonným ovládačom katapultujete svoj vrtuľník do nových sfér. Presné letové manévre a citlivá odozva plynu sú dnes už samozrejmosťou. Vďaka funkcii mäkkého rozbehu už nedochádza k posunu chvosta a máte optimálnu východiskovú situáciu hneď od začiatku. Vynikajúca regulácia otáčok motora 32-bitový vysoko výkonný procesor s frekvenciou 72 MHz spárovaný s pokročilým algoritmom umožňuje vynikajúcu kontrolu rýchlosti motora za najrôznejších podmienok. V súvislosti s možnosťou nastavenia rôznych parametrov odozvy plynu (parameter regulátora) si môžete byť istí, že získate citlivú a presnú kontrolu nad rýchlosťou, ktorá zodpovedá potrebám každého pilota. Technológia optimalizácie jazdnej efektívnosti / vysoká spoľahlivosť a účinnosť Technológia „Driving Efficiency Technology (DEO)“ znižuje prevádzkovú teplotu radiča, predlžuje čas letu a poskytuje stabilne stabilný výkon. Vďaka aktívnej brzde môže motor extrémne rýchlo znížiť rýchlosť, keď zložíte nohu z akcelerátora, to znamená, že dôjde k výrazne rýchlejšej reakcii na pohyby páčky plynu. Toto umožňuje pilotovi absolvovať ešte ľahšie manévre, ako sú napríklad extrémne ostré zákruty, náhle zmeny nadmorskej výšky alebo náhle brzdenie. Pomocou technológie DEO sa teplota regulátora zníži až o 10% a účinnosť sa dá zvýšiť až o 10%. Vysokovýkonný HV BEC Integrované spínanie BEC má nastaviteľný rozsah napätia od 5 V do 8 V a môže byť neustále zaťažený prúdom 10A a krátkodobo dokonca až 25A. K dispozícii je teda dostatok energie na rýchle a presné ovládanie vašich VN servopohonov. Super plynulý štart Séria Paltinum v4 poskytuje motorom mimoriadne plynulý štart a zabraňuje „chvostu“. Čas spustenia je možné nastaviť medzi 8 a 25 sekundami. nastavená tak, aby existovala ideálna východisková situácia pre každý vzlet pri každom lete. Štyri režimy brzdenia Séria Platinum má nasledujúce režimy brzdenia - Deaktivácia brzdy / Normálna brzda / Proporcionálna brzda a Brzdenie vzad. Brzdná sila je nastaviteľná normálnou brzdou, v proporcionálnom brzdnom režime sa brzdná sila nastavuje automaticky v závislosti od pohybu tyčky a pri spätnom chode brzdy je možné pomocou dodatočného kanálu obrátiť smer otáčania rotora. Viacnásobné ochranné mechanizmy Má množstvo ochranných funkcií, ako je ochrana proti prehriatiu regulátora, prehriatiu kondenzátora, prepäťová ochrana regulátora, strata signálu a ochrana proti podpätiu. Vďaka všetkým týmto ochranným mechanizmom si budete môcť ovládač vychutnať dlho. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Séria Platinum od Hobbywing obsahuje profesionálne radiče pre lietadlá a vrtuľníky s najlepším a najspoľahlivejším výkonom, aký od profesionálneho pilota očakávate. Majú tiež mnoho pokročilých funkcií, ako napríklad režim guvernéra pre vrtuľníky. Firmvér môže používateľ aktualizovať tak, aby bol vždy aktuálny. Táto séria radičov je ideálna pre skúsených pilotov s mnohými skúsenosťami, ako aj pre pilotov, ktorí si cenia výkon a kvalitu. S týmto mimoriadne spoľahlivým a viac ako výkonným ovládačom katapultujete svoj vrtuľník do nových sfér. Presné letové manévre a citlivá odozva plynu sú dnes už samozrejmosťou. Vďaka funkcii mäkkého rozbehu už nedochádza k posunu chvosta a máte optimálnu východiskovú situáciu hneď od začiatku. Vynikajúca regulácia otáčok motora 32-bitový vysoko výkonný procesor s frekvenciou 72 MHz spárovaný s pokročilým algoritmom umožňuje vynikajúcu kontrolu rýchlosti motora za najrôznejších podmienok. V súvislosti s možnosťou nastavenia rôznych parametrov odozvy plynu (parameter regulátora) si môžete byť istí, že získate citlivú a presnú kontrolu nad rýchlosťou, ktorá zodpovedá potrebám každého pilota. Technológia optimalizácie jazdnej efektívnosti / vysoká spoľahlivosť a účinnosť Technológia „Driving Efficiency Technology (DEO)“ znižuje prevádzkovú teplotu radiča, predlžuje čas letu a poskytuje stabilne stabilný výkon. Vďaka aktívnej brzde môže motor extrémne rýchlo znížiť rýchlosť, keď zložíte nohu z akcelerátora, to znamená, že dôjde k výrazne rýchlejšej reakcii na pohyby páčky plynu. Toto umožňuje pilotovi absolvovať ešte ľahšie manévre, ako sú napríklad extrémne ostré zákruty, náhle zmeny nadmorskej výšky alebo náhle brzdenie. Pomocou technológie DEO sa teplota regulátora zníži až o 10% a účinnosť sa dá zvýšiť až o 10%. Vysokovýkonný HV BEC Integrované spínanie BEC má nastaviteľný rozsah napätia od 5 V do 8 V a môže byť neustále zaťažený prúdom 7A a krátkodobo dokonca až 18A. K dispozícii je teda dostatok energie na rýchle a presné ovládanie vašich VN servopohonov. Super plynulý štart Séria Paltinum v4 poskytuje motorom mimoriadne plynulý štart a zabraňuje „chvostu“. Čas spustenia je možné nastaviť medzi 8 a 25 sekundami. nastavená tak, aby existovala ideálna východisková situácia pre každý vzlet pri každom lete. Štyri režimy brzdenia Séria Platinum má nasledujúce režimy brzdenia - Deaktivácia brzdy / Normálna brzda / Proporcionálna brzda a Brzdenie vzad. Brzdná sila je nastaviteľná normálnou brzdou, v proporcionálnom brzdnom režime sa brzdná sila nastavuje automaticky v závislosti od pohybu tyčky a pri spätnom chode brzdy je možné pomocou dodatočného kanálu obrátiť smer otáčania rotora. Viacnásobné ochranné mechanizmy Má množstvo ochranných funkcií, ako je ochrana proti prehriatiu regulátora, prehriatiu kondenzátora, prepäťová ochrana regulátora, strata signálu a ochrana proti podpätiu. Vďaka všetkým týmto ochranným mechanizmom si budete môcť ovládač vychutnať dlho. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Veľmi výkonné ovládače / ovládače pre širokú škálu aplikácií. So silným BEC alebo s optočlenom, v robustnom hliníkovom kryte, dátovom úložisku a telemetrii Jeti Duplex-EX. Nájdete podrobné popisy príslušného článku. Pre koncepcie motorov s vysokými otáčkami je zaujímavé aj to, že maximálna rýchlosť sa pohybuje medzi 290 000 a 300 000 elektrických otáčok (s 2-pólovým motorom zodpovedá až 60 000 ot./min. S 10-pólovým externým rotorom). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Veľmi výkonné ovládače / ovládače pre širokú škálu aplikácií. So silným BEC alebo s optočlenom, v robustnom hliníkovom kryte, dátovom úložisku a telemetrii Jeti Duplex-EX. Nájdete podrobné popisy príslušného článku. Pre koncepcie motorov s vysokými otáčkami je zaujímavé aj to, že maximálna rýchlosť sa pohybuje medzi 290 000 a 300 000 elektrických otáčok (s 2-pólovým motorom zodpovedá až 60 000 ot./min. S 10-pólovým externým rotorom). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Veľmi výkonné ovládače / ovládače pre širokú škálu aplikácií. So silným BEC alebo s optočlenom, v robustnom hliníkovom kryte, dátovom úložisku a telemetrii Jeti Duplex-EX. Nájdete podrobné popisy príslušného článku. Pre koncepcie motorov s vysokými otáčkami je zaujímavé aj to, že maximálna rýchlosť sa pohybuje medzi 290 000 a 300 000 elektrických otáčok (s 2-pólovým motorom zodpovedá až 60 000 ot./min. S 10-pólovým externým rotorom). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V porovnaní s predchádzajúcou sériou Master Spin ponúka séria Master Spin Pro rozšírené možnosti programovania, ako napríklad „AUTO-Timing“ a priame zadávanie medzného / medzného napätia, aby boli splnené všetky požiadavky a typy batérií. Okrem toho od MasterSpin Pro 44 a ďalej môžu byť prostredníctvom systému Jeti Duplex prenášané aj základné telemetrické funkcie (otáčky motora, napätie batérie pohonu, teplota regulátora, diagnostika porúch). Po lete môžete pomocou systému JETIBOX zaznamenávať typické údaje o lete, ako napríklad max. Prúd, min. Napätie, max. Teplota alebo max. Odčítajte rýchlosť. Týmto spôsobom môžete dokonale prispôsobiť a prispôsobiť hnacie ústrojenstvo od letu k letu podľa svojho modelu alebo letového štýlu. Režim vrtuľníka je teraz možné aktivovať vo väčšine typov. V spojení s novým JETIBOXOM ponúkame možnosti úprav, ktoré tu ešte neboli. Tu je možné nastaviť nielen počet článkov, ale aj medzné napätie vo voltoch / článok. Pilot si teraz môže zvoliť, kedy má radič zasiahnuť, aby chránil batériu LiPo pred hlbokým vybitím. Pri vývoji výrazne pomohli známi piloti ako Sebastiano Silvestri, ako aj Roland a Wolfgang Matt. Slabé body boli nemilosrdne odkryté a eliminované. Všetky ovládače môžu upraviť časovanie vo veľmi jemných krokoch. To znamená, že časovanie (predzapaľovanie) je možné optimálne prispôsobiť aj iným motorom. Všetky nastavenia musia byť naprogramované iba raz. Ovládač si to pamätá a nemusí sa zakaždým preprogramovať. Programovanie prostredníctvom vysielača plynu je samozrejme stále možné. Je veľmi ľahké zvoliť si medzi piatimi rôznymi štandardnými aplikáciami. ““ Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V porovnaní s predchádzajúcou sériou Master Spin ponúka séria Master Spin Pro rozšírené možnosti programovania, ako napríklad „AUTO-Timing“ a priame zadávanie medzného / medzného napätia, aby boli splnené všetky požiadavky a typy batérií. Okrem toho od MasterSpin Pro 44 a ďalej môžu byť prostredníctvom systému Jeti Duplex prenášané aj základné telemetrické funkcie (otáčky motora, napätie batérie pohonu, teplota regulátora, diagnostika porúch). Po lete môžete pomocou systému JETIBOX zaznamenávať typické údaje o lete, ako napríklad max. Prúd, min. Napätie, max. Teplota alebo max. Odčítajte rýchlosť. Týmto spôsobom môžete dokonale prispôsobiť a prispôsobiť hnacie ústrojenstvo od letu k letu podľa svojho modelu alebo letového štýlu. Režim vrtuľníka je teraz možné aktivovať vo väčšine typov. V spojení s novým JETIBOXOM ponúkame možnosti úprav, ktoré tu ešte neboli. Tu je možné nastaviť nielen počet článkov, ale aj medzné napätie vo voltoch / článok. Pilot si teraz môže zvoliť, kedy má radič zasiahnuť, aby chránil batériu LiPo pred hlbokým vybitím. Pri vývoji výrazne pomohli známi piloti ako Sebastiano Silvestri, ako aj Roland a Wolfgang Matt. Slabé body boli nemilosrdne odkryté a eliminované. Všetky ovládače môžu upraviť časovanie vo veľmi jemných krokoch. To znamená, že časovanie (predzapaľovanie) je možné optimálne prispôsobiť aj iným motorom. Všetky nastavenia musia byť naprogramované iba raz. Ovládač si to pamätá a nemusí sa zakaždým preprogramovať. Programovanie prostredníctvom vysielača plynu je samozrejme stále možné. Je veľmi ľahké zvoliť si medzi piatimi rôznymi štandardnými aplikáciami. ““ Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Veľmi výkonné ovládače / ovládače pre širokú škálu aplikácií. So silným BEC alebo s optočlenom, v robustnom hliníkovom kryte, dátovom úložisku a telemetrii Jeti Duplex-EX. Nájdete podrobné popisy príslušného článku. Pre koncepcie motorov s vysokými otáčkami je zaujímavé aj to, že maximálna rýchlosť sa pohybuje medzi 290 000 a 300 000 elektrických otáčok (s 2-pólovým motorom zodpovedá až 60 000 ot./min. S 10-pólovým externým rotorom). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Veľmi výkonné ovládače / ovládače pre širokú škálu aplikácií. So silným BEC alebo s optočlenom, v robustnom hliníkovom kryte, dátovom úložisku a telemetrii Jeti Duplex-EX. Nájdete podrobné popisy príslušného článku. Pre koncepcie motorov s vysokými otáčkami je zaujímavé aj to, že maximálna rýchlosť sa pohybuje medzi 290 000 a 300 000 elektrických otáčok (s 2-pólovým motorom zodpovedá až 60 000 ot./min. S 10-pólovým externým rotorom). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Veľmi výkonné ovládače / ovládače pre širokú škálu aplikácií. So silným BEC alebo s optočlenom, v robustnom hliníkovom kryte, dátovom úložisku a telemetrii Jeti Duplex-EX. Nájdete podrobné popisy príslušného článku. Pre koncepcie motorov s vysokými otáčkami je zaujímavé aj to, že maximálna rýchlosť sa pohybuje medzi 290 000 a 300 000 elektrických otáčok (s 2-pólovým motorom zodpovedá až 60 000 ot./min. S 10-pólovým externým rotorom). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Veľmi výkonné ovládače / ovládače pre širokú škálu aplikácií. So silným BEC alebo s optočlenom, v robustnom hliníkovom kryte, dátovom úložisku a telemetrii Jeti Duplex-EX. Nájdete podrobné popisy príslušného článku. Pre koncepcie motorov s vysokými otáčkami je zaujímavé aj to, že maximálna rýchlosť sa pohybuje medzi 290 000 a 300 000 elektrických otáčok (s 2-pólovým motorom zodpovedá až 60 000 ot./min. S 10-pólovým externým rotorom). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Veľmi výkonné ovládače / ovládače pre širokú škálu aplikácií. So silným BEC alebo s optočlenom, v robustnom hliníkovom kryte, dátovom úložisku a telemetrii Jeti Duplex-EX. Nájdete podrobné popisy príslušného článku. Pre koncepcie motorov s vysokými otáčkami je zaujímavé aj to, že maximálna rýchlosť sa pohybuje medzi 290 000 a 300 000 elektrických otáčok (s 2-pólovým motorom zodpovedá až 60 000 ot./min. S 10-pólovým externým rotorom). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Veľmi výkonné ovládače / ovládače pre širokú škálu aplikácií. So silným BEC alebo s optočlenom, v robustnom hliníkovom kryte, dátovom úložisku a telemetrii Jeti Duplex-EX. Nájdete podrobné popisy príslušného článku. Pre koncepcie motorov s vysokými otáčkami je zaujímavé aj to, že maximálna rýchlosť sa pohybuje medzi 290 000 a 300 000 elektrických otáčok (s 2-pólovým motorom zodpovedá až 60 000 ot./min. S 10-pólovým externým rotorom). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V porovnaní s predchádzajúcou sériou Master Spin ponúka séria Master Spin Pro rozšírené možnosti programovania, ako napríklad „AUTO-Timing“ a priame zadávanie medzného / medzného napätia, aby boli splnené všetky požiadavky a typy batérií. Okrem toho od MasterSpin Pro 44 a ďalej môžu byť prostredníctvom systému Jeti Duplex prenášané aj základné telemetrické funkcie (otáčky motora, napätie batérie pohonu, teplota regulátora, diagnostika porúch). Po lete môžete pomocou systému JETIBOX zaznamenávať typické údaje o lete, ako napríklad max. Prúd, min. Napätie, max. Teplota alebo max. Odčítajte rýchlosť. Týmto spôsobom môžete dokonale prispôsobiť a prispôsobiť hnacie ústrojenstvo od letu k letu podľa svojho modelu alebo letového štýlu. Režim vrtuľníka je teraz možné aktivovať vo väčšine typov. V spojení s novým JETIBOXOM ponúkame možnosti úprav, ktoré tu ešte neboli. Tu je možné nastaviť nielen počet článkov, ale aj medzné napätie vo voltoch / článok. Pilot si teraz môže zvoliť, kedy má radič zasiahnuť, aby chránil batériu LiPo pred hlbokým vybitím. Pri vývoji výrazne pomohli známi piloti ako Sebastiano Silvestri, ako aj Roland a Wolfgang Matt. Slabé body boli nemilosrdne odkryté a eliminované. Všetky ovládače môžu upraviť časovanie vo veľmi jemných krokoch. To znamená, že časovanie (predzapaľovanie) je možné optimálne prispôsobiť aj iným motorom. Všetky nastavenia musia byť naprogramované iba raz. Ovládač si to pamätá a nemusí sa zakaždým preprogramovať. Programovanie prostredníctvom vysielača plynu je samozrejme stále možné. Je veľmi ľahké zvoliť si medzi piatimi rôznymi štandardnými aplikáciami. ““ Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V porovnaní s predchádzajúcou sériou Master Spin ponúka séria Master Spin Pro rozšírené možnosti programovania, ako napríklad „AUTO-Timing“ a priame zadávanie medzného / medzného napätia, aby boli splnené všetky požiadavky a typy batérií. Okrem toho od MasterSpin Pro 44 a ďalej môžu byť prostredníctvom systému Jeti Duplex prenášané aj základné telemetrické funkcie (otáčky motora, napätie batérie pohonu, teplota regulátora, diagnostika porúch). Po lete môžete pomocou systému JETIBOX zaznamenávať typické údaje o lete, ako napríklad max. Prúd, min. Napätie, max. Teplota alebo max. Odčítajte rýchlosť. Týmto spôsobom môžete dokonale prispôsobiť a prispôsobiť hnacie ústrojenstvo od letu k letu podľa svojho modelu alebo letového štýlu. Režim vrtuľníka je teraz možné aktivovať vo väčšine typov. V spojení s novým JETIBOXOM ponúkame možnosti úprav, ktoré tu ešte neboli. Tu je možné nastaviť nielen počet článkov, ale aj medzné napätie vo voltoch / článok. Pilot si teraz môže zvoliť, kedy má radič zasiahnuť, aby chránil batériu LiPo pred hlbokým vybitím. Pri vývoji výrazne pomohli známi piloti ako Sebastiano Silvestri, ako aj Roland a Wolfgang Matt. Slabé body boli nemilosrdne odkryté a eliminované. Všetky ovládače môžu upraviť časovanie vo veľmi jemných krokoch. To znamená, že časovanie (predzapaľovanie) je možné optimálne prispôsobiť aj iným motorom. Všetky nastavenia musia byť naprogramované iba raz. Ovládač si to pamätá a nemusí sa zakaždým preprogramovať. Programovanie prostredníctvom vysielača plynu je samozrejme stále možné. Je veľmi ľahké zvoliť si medzi piatimi rôznymi štandardnými aplikáciami. ““ Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V porovnaní s predchádzajúcou sériou Master Spin ponúka séria Master Spin Pro rozšírené možnosti programovania, ako napríklad „AUTO-Timing“ a priame zadávanie medzného / medzného napätia, aby boli splnené všetky požiadavky a typy batérií. Okrem toho od MasterSpin Pro 44 a ďalej môžu byť prostredníctvom systému Jeti Duplex prenášané aj základné telemetrické funkcie (otáčky motora, napätie batérie pohonu, teplota regulátora, diagnostika porúch). Po lete môžete pomocou systému JETIBOX zaznamenávať typické údaje o lete, ako napríklad max. Prúd, min. Napätie, max. Teplota alebo max. Odčítajte rýchlosť. Týmto spôsobom môžete dokonale prispôsobiť a prispôsobiť hnacie ústrojenstvo od letu k letu podľa svojho modelu alebo letového štýlu. Režim vrtuľníka je teraz možné aktivovať vo väčšine typov. V spojení s novým JETIBOXOM ponúkame možnosti úprav, ktoré tu ešte neboli. Tu je možné nastaviť nielen počet článkov, ale aj medzné napätie vo voltoch / článok. Pilot si teraz môže zvoliť, kedy má radič zasiahnuť, aby chránil batériu LiPo pred hlbokým vybitím. Pri vývoji výrazne pomohli známi piloti ako Sebastiano Silvestri, ako aj Roland a Wolfgang Matt. Slabé body boli nemilosrdne odkryté a eliminované. Všetky ovládače môžu upraviť časovanie vo veľmi jemných krokoch. To znamená, že časovanie (predzapaľovanie) je možné optimálne prispôsobiť aj iným motorom. Všetky nastavenia musia byť naprogramované iba raz. Ovládač si to pamätá a nemusí sa zakaždým preprogramovať. Programovanie prostredníctvom vysielača plynu je samozrejme stále možné. Je veľmi ľahké zvoliť si medzi piatimi rôznymi štandardnými aplikáciami. ““ Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V porovnaní s predchádzajúcou sériou Master Spin ponúka séria Master Spin Pro rozšírené možnosti programovania, ako napríklad „AUTO-Timing“ a priame zadávanie medzného / medzného napätia, aby boli splnené všetky požiadavky a typy batérií. Okrem toho od MasterSpin Pro 44 a ďalej môžu byť prostredníctvom systému Jeti Duplex prenášané aj základné telemetrické funkcie (otáčky motora, napätie batérie pohonu, teplota regulátora, diagnostika porúch). Po lete môžete pomocou systému JETIBOX zaznamenávať typické údaje o lete, ako napríklad max. Prúd, min. Napätie, max. Teplota alebo max. Odčítajte rýchlosť. Týmto spôsobom môžete dokonale prispôsobiť a prispôsobiť hnacie ústrojenstvo od letu k letu podľa svojho modelu alebo letového štýlu. Režim vrtuľníka je teraz možné aktivovať vo väčšine typov. V spojení s novým JETIBOXOM ponúkame možnosti úprav, ktoré tu ešte neboli. Tu je možné nastaviť nielen počet článkov, ale aj medzné napätie vo voltoch / článok. Pilot si teraz môže zvoliť, kedy má radič zasiahnuť, aby chránil batériu LiPo pred hlbokým vybitím. Pri vývoji výrazne pomohli známi piloti ako Sebastiano Silvestri, ako aj Roland a Wolfgang Matt. Slabé body boli nemilosrdne odkryté a eliminované. Všetky ovládače môžu upraviť časovanie vo veľmi jemných krokoch. To znamená, že časovanie (predzapaľovanie) je možné optimálne prispôsobiť aj iným motorom. Všetky nastavenia musia byť naprogramované iba raz. Ovládač si to pamätá a nemusí sa zakaždým preprogramovať. Programovanie prostredníctvom vysielača plynu je samozrejme stále možné. Je veľmi ľahké zvoliť si medzi piatimi rôznymi štandardnými aplikáciami. ““ Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V porovnaní s predchádzajúcou sériou Master Spin ponúka séria Master Spin Pro rozšírené možnosti programovania, ako napríklad „AUTO-Timing“ a priame zadávanie medzného / medzného napätia, aby boli splnené všetky požiadavky a typy batérií. Okrem toho od MasterSpin Pro 44 a ďalej môžu byť prostredníctvom systému Jeti Duplex prenášané aj základné telemetrické funkcie (otáčky motora, napätie batérie pohonu, teplota regulátora, diagnostika porúch). Po lete môžete pomocou systému JETIBOX zaznamenávať typické údaje o lete, ako napríklad max. Prúd, min. Napätie, max. Teplota alebo max. Odčítajte rýchlosť. Týmto spôsobom môžete dokonale prispôsobiť a prispôsobiť hnacie ústrojenstvo od letu k letu podľa svojho modelu alebo letového štýlu. Režim vrtuľníka je teraz možné aktivovať vo väčšine typov. V spojení s novým JETIBOXOM ponúkame možnosti úprav, ktoré tu ešte neboli. Tu je možné nastaviť nielen počet článkov, ale aj medzné napätie vo voltoch / článok. Pilot si teraz môže zvoliť, kedy má radič zasiahnuť, aby chránil batériu LiPo pred hlbokým vybitím. Pri vývoji výrazne pomohli známi piloti ako Sebastiano Silvestri, ako aj Roland a Wolfgang Matt. Slabé body boli nemilosrdne odkryté a eliminované. Všetky ovládače môžu upraviť časovanie vo veľmi jemných krokoch. To znamená, že časovanie (predzapaľovanie) je možné optimálne prispôsobiť aj iným motorom. Všetky nastavenia musia byť naprogramované iba raz. Ovládač si to pamätá a nemusí sa zakaždým preprogramovať. Programovanie prostredníctvom vysielača plynu je samozrejme stále možné. Je veľmi ľahké zvoliť si medzi piatimi rôznymi štandardnými aplikáciami. ““ Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V porovnaní s predchádzajúcou sériou Master Spin ponúka séria Master Spin Pro rozšírené možnosti programovania, ako napríklad „AUTO-Timing“ a priame zadávanie medzného / medzného napätia, aby boli splnené všetky požiadavky a typy batérií. Okrem toho od MasterSpin Pro 44 a ďalej môžu byť prostredníctvom systému Jeti Duplex prenášané aj základné telemetrické funkcie (otáčky motora, napätie batérie pohonu, teplota regulátora, diagnostika porúch). Po lete môžete pomocou systému JETIBOX zaznamenávať typické údaje o lete, ako napríklad max. Prúd, min. Napätie, max. Teplota alebo max. Odčítajte rýchlosť. Týmto spôsobom môžete dokonale prispôsobiť a prispôsobiť hnacie ústrojenstvo od letu k letu podľa svojho modelu alebo letového štýlu. Režim vrtuľníka je teraz možné aktivovať vo väčšine typov. V spojení s novým JETIBOXOM ponúkame možnosti úprav, ktoré tu ešte neboli. Tu je možné nastaviť nielen počet článkov, ale aj medzné napätie vo voltoch / článok. Pilot si teraz môže zvoliť, kedy má radič zasiahnuť, aby chránil batériu LiPo pred hlbokým vybitím. Pri vývoji výrazne pomohli známi piloti ako Sebastiano Silvestri, ako aj Roland a Wolfgang Matt. Slabé body boli nemilosrdne odkryté a eliminované. Všetky ovládače môžu upraviť časovanie vo veľmi jemných krokoch. To znamená, že časovanie (predzapaľovanie) je možné optimálne prispôsobiť aj iným motorom. Všetky nastavenia musia byť naprogramované iba raz. Ovládač si to pamätá a nemusí sa zakaždým preprogramovať. Programovanie prostredníctvom vysielača plynu je samozrejme stále možné. Je veľmi ľahké zvoliť si medzi piatimi rôznymi štandardnými aplikáciami. ““ Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Regulátory rýchlosti X-Pro sú bezsenzorové regulátory rýchlosti, ktoré boli špeciálne navrhnuté a prispôsobené sérii motorov Hacker Brushless A. Vďaka rôznym prevádzkovým režimom sú tieto regulátory ideálne vhodné aj pre iné bezkartáčové motory. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Regulátory rýchlosti X-Pro sú regulátory rýchlosti bez senzorov, ktoré boli špeciálne navrhnuté a navrhnuté pre sériu A-motora Hacker Brushless. Vďaka rôznym prevádzkovým režimom sú tieto pohony ideálne vhodné aj pre iné bezkartáčové motory. Náš špeciálny softvér (voliteľný) na nastavenie množstva nastavení radiča sa dodáva s novým káblom rozhrania USB. Všetky nastavenia nastavenia regulátora rýchlosti je možné načítať a uložiť do počítača. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Regulátory rýchlosti X-Pro sú regulátory rýchlosti bez senzorov, ktoré boli špeciálne navrhnuté a navrhnuté pre sériu A-motora Hacker Brushless. Vďaka rôznym prevádzkovým režimom sú tieto pohony ideálne vhodné aj pre iné bezkartáčové motory. Náš špeciálny softvér (voliteľný) na nastavenie množstva nastavení radiča sa dodáva s novým káblom rozhrania USB. Všetky nastavenia nastavenia regulátora rýchlosti je možné načítať a uložiť do počítača. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Regulátory rýchlosti X-Pro sú regulátory rýchlosti bez senzorov, ktoré boli špeciálne navrhnuté a navrhnuté pre sériu A-motora Hacker Brushless. Vďaka rôznym prevádzkovým režimom sú tieto pohony ideálne vhodné aj pre iné bezkartáčové motory. Náš špeciálny softvér (voliteľný) na nastavenie množstva nastavení radiča sa dodáva s novým káblom rozhrania USB. Všetky nastavenia nastavenia regulátora rýchlosti je možné načítať a uložiť do počítača. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Regulátory rýchlosti X-Pro sú regulátory rýchlosti bez senzorov, ktoré boli špeciálne navrhnuté a navrhnuté pre sériu A-motora Hacker Brushless. Vďaka rôznym prevádzkovým režimom sú tieto pohony ideálne vhodné aj pre iné bezkartáčové motory. Náš špeciálny softvér (voliteľný) na nastavenie množstva nastavení radiča sa dodáva s novým káblom rozhrania USB. Všetky nastavenia nastavenia regulátora rýchlosti je možné načítať a uložiť do počítača. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Regulátory rýchlosti X-Pro sú regulátory rýchlosti bez senzorov, ktoré boli špeciálne navrhnuté a navrhnuté pre sériu A-motora Hacker Brushless. Vďaka rôznym prevádzkovým režimom sú tieto pohony ideálne vhodné aj pre iné bezkartáčové motory. Náš špeciálny softvér (voliteľný) na nastavenie množstva nastavení radiča sa dodáva s novým káblom rozhrania USB. Všetky nastavenia nastavenia regulátora rýchlosti je možné načítať a uložiť do počítača. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Veľmi výkonné ovládače / ovládače pre širokú škálu aplikácií. So silným BEC alebo s optočlenom, v robustnom hliníkovom kryte, dátovom úložisku a telemetrii Jeti Duplex-EX. Nájdete podrobné popisy príslušného článku. Pre koncepcie motorov s vysokými otáčkami je zaujímavé aj to, že maximálna rýchlosť sa pohybuje medzi 290 000 a 300 000 elektrických otáčok (s 2-pólovým motorom zodpovedá až 60 000 ot./min. S 10-pólovým externým rotorom). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Regulátory rýchlosti X-Pro sú regulátory rýchlosti bez senzorov, ktoré boli špeciálne navrhnuté a navrhnuté pre sériu A-motora Hacker Brushless. Vďaka rôznym prevádzkovým režimom sú tieto pohony ideálne vhodné aj pre iné bezkartáčové motory. Náš špeciálny softvér (voliteľný) na nastavenie množstva nastavení radiča sa dodáva s novým káblom rozhrania USB. Všetky nastavenia nastavenia regulátora rýchlosti je možné načítať a uložiť do počítača. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Regulátory rýchlosti X-Pro sú regulátory rýchlosti bez senzorov, ktoré boli špeciálne navrhnuté a navrhnuté pre sériu A-motora Hacker Brushless. Vďaka rôznym prevádzkovým režimom sú tieto pohony ideálne vhodné aj pre iné bezkartáčové motory. Náš špeciálny softvér (voliteľný) na nastavenie množstva nastavení radiča sa dodáva s novým káblom rozhrania USB. Všetky nastavenia nastavenia regulátora rýchlosti je možné načítať a uložiť do počítača. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Regulátory rýchlosti X-Pro sú regulátory rýchlosti bez senzorov, ktoré boli špeciálne navrhnuté a navrhnuté pre sériu A-motora Hacker Brushless. Vďaka rôznym prevádzkovým režimom sú tieto pohony ideálne vhodné aj pre iné bezkartáčové motory. Náš špeciálny softvér (voliteľný) na nastavenie množstva nastavení radiča sa dodáva s novým káblom rozhrania USB. Všetky nastavenia nastavenia regulátora rýchlosti je možné načítať a uložiť do počítača. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Schnurzz - Striedavé regulátory sú ideálnym doplnkom vášho motora Schnurzz. Je možná aj prevádzka s inými bezkefovými motormi. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Bezkartáčový regulátor PULSAR - lacný a spoľahlivý. Pomocou plynového pedála vášho vysielača môžete ľahko prepínať smerom dopredu a dozadu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Bezkartáčové regulátory PULSAR presvedčia svojou veľmi vysokou kvalitou. Tu sa používajú iba tie najlepšie komponenty. Ideálne pre akrobatické modely. Počas letu je možné zmeniť smer jazdy! Správanie pri chode je rovnako dobré so všetkými bežnými motormi vonkajšieho a vnútorného rotora. Nekritická prevádzka aj v rozsahu čiastočného zaťaženia. Všetky nastavenia, ako napríklad typ batérie, odpojovacie napätie, časovanie, brzda atď., Je možné vykonať pomocou joysticku alebo pohodlne pomocou voliteľne dostupnej programovacej karty. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)