Reely hliník klinová remenica ø otvoru: 6 mm

Pre riadenie všetkých druhov vozidiel Ostatné oblasti použitia: Malé obrábacie stroje, napríklad tu je možné pracovať rôznymi rýchlosťami jednoduchým otočením hnacieho remeňa. Kladka klinového remeňa je presne zladená so špeciálnym klinovým remeňom Bando s dvoma zubami a pri správnom napnutí má za následok takmer bezstratový prenos sily bez pošmyknutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pre jazdu všetkých typov modelov Remenica s klinovými remeňmi je presne zladená s dvojzubým špeciálnym klinovým remeňom Bando a pri správnom napnutí vedie k takmer bezstratovému bezšmykovému prenosu sily. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pre jazdu všetkých typov modelov Remenica s klinovými remeňmi je presne zladená s dvojzubým špeciálnym klinovým remeňom Bando a pri správnom napnutí vedie k takmer bezstratovému bezšmykovému prenosu sily. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pre riadenie všetkých druhov vozidiel. Kladka klinového remeňa je presne zladená so špeciálnym klinovým remeňom Bando s dvoma zubami a pri správnom napnutí vedie k takmer bezstratovému prenosu sily bez pošmyknutia. Vŕtanie je uzavreté s priemerom hriadeľa najbežnejších elektromotorov s priemerom hriadeľa 3,2 mm. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pre riadenie všetkých druhov vozidiel. Kladka klinového remeňa je presne zladená so špeciálnym klinovým remeňom Bando s dvoma zubami a pri správnom napnutí vedie k takmer bezstratovému prenosu sily bez pošmyknutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pre riadenie všetkých druhov vozidiel. Kladka klinového remeňa je presne zladená so špeciálnym klinovým remeňom Bando s dvoma zubami a pri správnom napnutí vedie k takmer bezstratovému prenosu sily bez pošmyknutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pre riadenie všetkých druhov vozidiel. Kladka klinového remeňa je presne zladená so špeciálnym klinovým remeňom Bando s dvoma zubami a pri správnom napnutí vedie k takmer bezstratovému prenosu sily bez pošmyknutia. Vŕtanie je uzavreté s priemerom hriadeľa najbežnejších elektromotorov s priemerom hriadeľa 2,3 mm. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Náboje ozubeného kolesa sú vybavené dvomi vnútornými závitmi M4 a dodávané záťahové skrutky sa môžu použiť na vytvorenie pozitívneho spojenia medzi ozubeným kolesom a hriadeľom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Náboje ozubeného kolesa sú opatrené dvoma vnútornými závitmi M4, pomocou dodaných závitových kolíkov je možné nadviazať kladné spojenie medzi ozubeným kolesom a hriadeľom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Náboje ozubeného kolesa sú vybavené dvomi vnútornými závitmi M4 a dodávané záťahové skrutky sa môžu použiť na vytvorenie pozitívneho spojenia medzi ozubeným kolesom a hriadeľom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Náboje ozubeného kolesa sú vybavené vnútorným závitom M4, pomocou dodaných záťahových skrutiek je možné vytvoriť pozitívne spojenie medzi ozubeným kolesom a hriadeľom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Náboje ozubeného kolesa sú vybavené dvomi vnútornými závitmi M4 a dodávané záťahové skrutky sa môžu použiť na vytvorenie pozitívneho spojenia medzi ozubeným kolesom a hriadeľom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Náboje ozubeného kolesa sú vybavené dvomi vnútornými závitmi M4 a dodávané záťahové skrutky sa môžu použiť na vytvorenie pozitívneho spojenia medzi ozubeným kolesom a hriadeľom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Náboje ozubeného kolesa sú vybavené dvomi vnútornými závitmi M4 a dodávané záťahové skrutky sa môžu použiť na vytvorenie pozitívneho spojenia medzi ozubeným kolesom a hriadeľom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Na priame spojenie tuhých hriadeľov alebo pružných hriadeľov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Na priame spojenie tuhých hriadeľov alebo pružných hriadeľov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Náboje majú dva vnútorné závity M3, pomocou dodanej závitovej skrutky je možné vytvoriť kladné spojenie medzi ozubeným kolesom a hriadeľom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

AbriebfestigkeitVysoká tvrdosť a nízky koeficient trenia prispievajú k tomu, že ozubené kolesá vyrobené z Hostaformu C vykazujú priaznivejšie abrazívne vlastnosti ako ozubené kolesá vyrobené z iných plastov - a dokonca aj z niektorých kovov. Biege-Wechselfestigkeit und ZugfestigkeitMedzné napätie v ohybe Hostaformu C bolo stanovené na 11,70 kN / cm2 na štandardnej malej tyči 4 mm. Pevnosť v ťahu je 7 kN / cm². Einfluss von FeuchtigkeitNa rozdiel od iných termoplastov dobré vlastnosti nezhoršuje vzduch, vlhkosť ani mazacie oleje. Prevodovky Hostaform C fungujú perfektne aj pod vodou. Gebrauchstemperatur in LuftTeplotný rozsah, v ktorom je možné použiť prevody Hostaform C, je -40 ° C až + 40 ° C, berúc do úvahy úroveň a trvanie reklamácie. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

AbriebfestigkeitVysoká tvrdosť a nízky koeficient trenia prispievajú k tomu, že ozubené kolesá vyrobené z Hostaformu C vykazujú priaznivejšie abrazívne vlastnosti ako ozubené kolesá vyrobené z iných plastov - a dokonca aj z niektorých kovov. Biege-Wechselfestigkeit und ZugfestigkeitMedzné napätie v ohybe Hostaformu C bolo stanovené na 11,70 kN / cm2 na štandardnej malej tyči 4 mm. Pevnosť v ťahu je 7 kN / cm². Einfluss von FeuchtigkeitNa rozdiel od iných termoplastov dobré vlastnosti nezhoršuje vzduch, vlhkosť ani mazacie oleje. Prevodovky Hostaform C fungujú perfektne aj pod vodou. Gebrauchstemperatur in LuftTeplotný rozsah, v ktorom je možné použiť prevody Hostaform C, je -40 ° C až + 40 ° C, berúc do úvahy úroveň a trvanie reklamácie. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Odolnosť proti oderu Vysoká tvrdosť a nízky koeficient trenia prispievajú k tomu, že ozubené kolesá vyrobené z Hostaform C majú priaznivejšie obrusovacie vlastnosti ako ozubené kolesá vyrobené z iných plastov - a dokonca aj z niektorých kovov. Pevnosť v ohybe v ťahu a pevnosť v ťahu Limitné namáhanie ohybom Hostaform C bolo 1170 kN / cm2 na štandardnej malej tyči 4 mm. Pevnosť v ťahu je 7 kN / cm². Vplyv vlhkosti Na rozdiel od iných termoplastov nie sú dobré vlastnosti ovplyvňované vzduchom, vlhkosťou alebo mazacími olejmi. Prevodovky Hostaform C fungujú dokonale aj pod vodou. Prevádzková teplota na vzduchu Teplotný rozsah, v ktorom je možné použiť prevodovky Hostaform C, je -40 ° C až + 40 ° C, berúc do úvahy množstvo a trvanie reakcie. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

AbriebfestigkeitVysoká tvrdosť a nízky koeficient trenia prispievajú k tomu, že ozubené kolesá vyrobené z Hostaformu C vykazujú priaznivejšie abrazívne vlastnosti ako ozubené kolesá vyrobené z iných plastov - a dokonca aj z niektorých kovov. Biege-Wechselfestigkeit und ZugfestigkeitMedzné napätie v ohybe Hostaformu C bolo stanovené na 11,70 kN / cm2 na štandardnej malej tyči 4 mm. Pevnosť v ťahu je 7 kN / cm². Einfluss von FeuchtigkeitNa rozdiel od iných termoplastov dobré vlastnosti nezhoršuje vzduch, vlhkosť ani mazacie oleje. Prevodovky Hostaform C fungujú perfektne aj pod vodou. Gebrauchstemperatur in LuftTeplotný rozsah, v ktorom je možné použiť prevody Hostaform C, je -40 ° C až + 40 ° C, berúc do úvahy úroveň a trvanie reklamácie. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

AbriebfestigkeitVysoká tvrdosť a nízky koeficient trenia prispievajú k tomu, že ozubené kolesá vyrobené z Hostaformu C vykazujú priaznivejšie abrazívne vlastnosti ako ozubené kolesá vyrobené z iných plastov - a dokonca aj z niektorých kovov. Biege-Wechselfestigkeit und ZugfestigkeitMedzné napätie v ohybe Hostaformu C bolo stanovené na 11,70 kN / cm2 na štandardnej malej tyči 4 mm. Pevnosť v ťahu je 7 kN / cm². Einfluss von FeuchtigkeitNa rozdiel od iných termoplastov dobré vlastnosti nezhoršuje vzduch, vlhkosť ani mazacie oleje. Prevodovky Hostaform C fungujú perfektne aj pod vodou. Gebrauchstemperatur in LuftTeplotný rozsah, v ktorom je možné použiť prevody Hostaform C, je -40 ° C až + 40 ° C, berúc do úvahy úroveň a trvanie reklamácie. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

AbriebfestigkeitVysoká tvrdosť a nízky koeficient trenia prispievajú k tomu, že ozubené kolesá vyrobené z Hostaformu C vykazujú priaznivejšie abrazívne vlastnosti ako ozubené kolesá vyrobené z iných plastov - a dokonca aj z niektorých kovov. Biege-Wechselfestigkeit und ZugfestigkeitMedzné napätie v ohybe Hostaformu C bolo stanovené na 11,70 kN / cm2 na štandardnej malej tyči 4 mm. Pevnosť v ťahu je 7 kN / cm². Einfluss von FeuchtigkeitNa rozdiel od iných termoplastov dobré vlastnosti nezhoršuje vzduch, vlhkosť ani mazacie oleje. Prevodovky Hostaform C fungujú perfektne aj pod vodou. Gebrauchstemperatur in LuftTeplotný rozsah, v ktorom je možné použiť prevody Hostaform C, je -40 ° C až + 40 ° C, berúc do úvahy úroveň a trvanie reklamácie. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Sada pozostávajúca z desiatich pastorkov značky Modelcraft. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ložisková príruba podpery je natáčaná tak presne, že miernym zatlačením do guľôčkového ložiska sa dosiahne mierna aretácia. Okrem toho, že sa ložiskový blok používa ako nosník nápravy a hriadeľa, je možné veľmi dobre použiť aj na konštrukciu ozubených kolies: Pri presnom vyrovnaní (v súlade s potrebnou vzdialenosťou stredu) je potrebné vytvoriť ozubené kolesá v širokom spektre rozmerov. Vytvorením otvorov so závitom alebo bez závitu je možné ložiskový blok pripevniť na stranu alebo priamo na podlahové dosky. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ložisková príruba podpery je natáčaná tak presne, že miernym zatlačením do guľôčkového ložiska sa dosiahne mierna aretácia. Okrem toho, že sa ložiskový blok používa ako nosník nápravy a hriadeľa, je možné veľmi dobre použiť aj na konštrukciu ozubených kolies: Pri presnom vyrovnaní (v súlade s potrebnou vzdialenosťou stredu) je potrebné vytvoriť ozubené kolesá v širokom spektre rozmerov. Vytvorením otvorov so závitom alebo bez závitu je možné ložiskový blok pripevniť na stranu alebo priamo na podlahové dosky. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ložisková príruba podpery je natáčaná tak presne, že miernym zatlačením do guľôčkového ložiska sa dosiahne mierna aretácia. Okrem toho, že sa ložiskový blok používa ako nosník nápravy a hriadeľa, je možné veľmi dobre použiť aj na konštrukciu ozubených kolies: Pri presnom vyrovnaní (v súlade s potrebnou vzdialenosťou stredu) je potrebné vytvoriť ozubené kolesá v širokom spektre rozmerov. Vytvorením otvorov so závitom alebo bez závitu je možné ložiskový blok pripevniť na stranu alebo priamo na podlahové dosky. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ložisková príruba podpery je natáčaná tak presne, že miernym zatlačením do guľôčkového ložiska sa dosiahne mierna aretácia. Okrem toho, že sa ložiskový blok používa ako nosník nápravy a hriadeľa, je možné veľmi dobre použiť aj na konštrukciu ozubených kolies: Pri presnom vyrovnaní (v súlade s potrebnou vzdialenosťou stredu) je potrebné vytvoriť ozubené kolesá v širokom spektre rozmerov. Vytvorením otvorov so závitom alebo bez závitu je možné ložiskový blok pripevniť na stranu alebo priamo na podlahové dosky. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Sada pozostávajúca z desiatich reduktorov od Modelcraft. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Sada pozostávajúca z desiatich reduktorov od Modelcraft. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tento ložiskový blok je opatrený vybraniami pre 2 guľkové ložiská. Ložiská sú vtlačené vľavo a vpravo, stojina v strednej časti vytvára ďalšiu medzeru. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tento ložiskový blok je opatrený vybraniami pre 2 guľkové ložiská. Ložiská sú vtlačené vľavo a vpravo, stojina v strednej časti vytvára ďalšiu medzeru. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tento ložiskový blok je opatrený vybraniami pre 2 guľkové ložiská. Ložiská sú vtlačené vľavo a vpravo, stojina v strednej časti vytvára ďalšiu medzeru. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tento ložiskový blok je opatrený vybraniami pre 2 guľkové ložiská. Ložiská sú vtlačené vľavo a vpravo, stojina v strednej časti vytvára ďalšiu medzeru. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tyče tyčí GAR s vnútorným závitom, bezúdržbové, podľa DIN ISO 12 240-04, pravý závit Rôzne verzie sú označené takzvanými príponami: PB = klzná kombinácia oceľ / bronz UK = kompozitný materiál PTFE Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ihlové ložiská NAO bez rebier, s vnútorným krúžkom Ložiská s vnútorným krúžkom sa používajú na hriadeľoch, ktoré nemôžu slúžiť ako obežná dráha valivého ložiska. Zostavu ihlového valca a klietky je možné inštalovať spolu alebo neskôr s vonkajším a vnútorným krúžkom. Prípony: TV = plastová klietka. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ihlové ložiská bez rebier a bez vnútorného krúžku, séria RNAO, obzvlášť radiálne šetriace miesto, na mazanie olejom alebo tukom. Tieto jednoradové alebo dvojradové jednotky pozostávajú z opracovaných vonkajších krúžkov bez okrajov, zostáv ihlových valčekov a klietok a odnímateľných vnútorných krúžkov. Ložiská nie sú samočinné. Vnútorný krúžok, zostavu ihlového valca a klietky a vonkajší krúžok je možné inštalovať oddelene od seba. Prípony: TV = plastová klietka Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tyče tyčí GAR s vonkajším závitom vyžadujúce údržbu, podľa DIN ISO 12 240-04, pravý závit Rôzne verzie sú označené takzvanými príponami: DO = posuvná kombinácia oceľ / oceľ Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tyče tyčí GAR s vonkajším závitom, bezúdržbové podľa DIN ISO 12 240-4, pravý závit Rôzne verzie sú označené takzvanými príponami: UK = kompozitný materiál PTFE Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tyče tyčí GAKR s vonkajším závitom, bezúdržbové podľa DIN ISO 12 240-4, pravý závit Rôzne verzie sú označené takzvanými príponami: A = štandardné PW = klzná vrstva PTFE fólia Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nízky koeficient trenia a opotrebenia. Perfektná kombinácia klzných ložísk odolných proti opotrebovaniu pre malé až stredné zaťaženie a najlepšie koeficienty trenia. Veľmi rozmerovo stabilný aj pri vlhkých aplikáciách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® po celom svete. Najširšiu škálu rôznych požiadaviek pokrývajú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa tento materiál správne nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednou rýchlosťou kĺzania a strednou teplotou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® na celom svete. Na najširšiu škálu rôznych požiadaviek kladú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa materiál právom nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednými rýchlosťami posuvu a strednými teplotami. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nízky koeficient trenia a opotrebenia. Perfektná kombinácia klzných ložísk odolných proti opotrebovaniu pre nízke až stredné zaťaženie a najlepšie koeficienty trenia. Veľmi rozmerovo stabilný aj pri vlhkých aplikáciách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vysoká teplota a chemická odolnosť. Keď sa oteplí, iglidur® X je tým správnym riešením. Platí to doslova aj obrazne, napríklad pri extrémnych chemikáliách. Je zaujímavé, že odolnosť proti opotrebovaniu sa pri vysokých teplotách ešte zvyšuje. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vysoká teplota a chemická odolnosť. Keď sa oteplí, iglidur® X je tým správnym riešením. Platí to doslova aj obrazne, napríklad pri extrémnych chemikáliách. Je zaujímavé, že odolnosť proti opotrebovaniu sa pri vysokých teplotách ešte zvyšuje. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tieto nastavovacie krúžky od značky Modelcraft sú ideálne na upevnenie náprav. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Volant Modelcraft (dĺžka: 36 milimetrov). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Guľkové ložiská s hlbokou drážkou sú univerzálne. Pozostávajú z pevných vonkajších krúžkov, vnútorných krúžkov a sférických krúžkov. Guľkové ložiská s hlbokou drážkou sú necitlivé na obsluhu a ľahko sa udržiavajú. Vďaka svojmu nízkemu treciemu momentu sú guľkové ložiská s hlbokou drážkou vhodné pre vysoké rýchlosti. Sú k dispozícii v jednom rade a dvoch radoch, ako aj otvorené a zapečatené. Utesnené guľkové ložiská s hlbokou drážkou sú namazané na celý život. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet:· Štandardné = žiadne prípony · M = tesnenia medzier na oboch stranách · Y = mosadzná plechová klietka · 2Z = podložky Z na oboch stranách · 2RS = tesnenia pier na oboch stranách · C3, C4 = zvýšená vnútorná vôľa Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ihlové ložiská NKI s rebrami, s vnútorným krúžkom Ložiská s vnútorným krúžkom sa používajú na hriadeľoch, ktoré nemôžu slúžiť ako obežná dráha pre valivé ložiská. Klietky sú vyrobené z oceľového plechu alebo plastu. Ložiská s plastovou klietkou majú príponu TV. Prípona: XL = štandardná televízia = plastová klietka C3 = zvýšená vnútorná vôľa ako obvykle Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)