Wc (6scwc) okruh

WC (6SCWC) Okruh obsahuje stavebnice: Boffin 100 Boffin 300 Boffin 500 Boffin 750 Díly ze všech stavebnic Boffin I, Boffin II, Boffin III jsou navzájem kompatibilní. (efitness.sk)

Praktická WC súprava skladajúca sa z modulu SAT (typ SATAMSK), ovládacieho tlačidla SAT (typ SATAT20), zvukovoizolačnej vložky a WC SAT (typ SATINF010RREXP) vrátane sedadla z odolného duroplastu. Má funkciu jemného zatvárania. (siko.sk)

Praktický WC set, který se skládá z modulu značky SAT (typ SATAMSK), ovládacího tlačítka značky SAT (typ SATAT21), zvukoizolační vložky a toalety značky SAT (typ SATINF010RREXP) včetně sedátka, které je vyrobeno z odolného duroplastu. Disponuje funkcí pomalého sklápění (Softclose) a Easy lock (nasazení i sundání sedátka pouhým zmáčknutím - jednoduchá údržba). (siko.sk)

Audiokniha MP3 Kolektiv autorů, čte Kolektiv autorů Tento kurz je určen všem, kteří si chtějí procvičit a zároveň rozšířit slovní zásobu v angličtině. Ke každému slovíčku máte k dispozici i příkladovou větu, takže si slovíčko díky jeho použití v kontextu lépe zapamatujete. Příkladové věty jsou často i ustálené fráze, které se používají takzvaně „bez přemýšlení“, takže aktivitou s tímto kurzem zvýšíte i svoji schopnost rozumět a správně reagovat. Učte se nebo opakujte cizí jazyk každý den a pokroky přijdou dříve, než si myslíte. Udělejte každý den něco pro svůj rozvoj a své zdokonalení. V kurzu najdete více než 300 slovíček a procvičovacích vět na téma bydlení, cestování, čísla, jídlo, restaurace, komunikace, předložkové vazby, příroda, rodina, společnost, tělo, zdraví, určování času a volný čas. K dispozici máte zdarma skripta obsahující texty nahrávek, oboustranné kartičky pro snadnější zapamatování a kontrolní testy. Podrobný návod jak s kurzem co... (alza.sk)

SP06 od JetiModel je elektronický vypínač s galvanickým oddelením pomocou optronu pre špeciálne funkcie, ako je osvetlenie alebo zapaľovanie V-motorov, s galvanickým oddelením. Je pripojený a spínaný cez servo výstup prijímača. Okrem toho je možné spínací bod nastaviť pomocou potenciometra na SP06-opto. LED dióda signalizuje stav zapnutia / vypnutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

SP06 od JetiModel je elektronický vypínač pre špeciálne funkcie, ako napríklad osvetlenie alebo špeciálne funkcie. Je pripojený cez servo výstup prijímača. Okrem toho je možné spínací bod nastaviť pomocou potenciometra na SP06. LED dióda signalizuje stav zapnutia / vypnutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

S týmto spínacím regulátorom SBEC od JetiModels je možné napájať váš prijímač a serva potrebným napätím a prúdom priamo cez letovú batériu. S impulzným prúdom najmenej 12A SBEC pracuje s batériami LiXX 2-10S a môže voliteľne vydávať výstupné napätie 5-8V. My v spoločnosti Hacker ju používame napríklad vo svojich továrenských vrtuľníkoch na výmenu objemnej a ťažkej batérie prijímača. Ideálne tiež pri prevádzke na 2S Lipo / LiFe ako výkonná dodávka RC systému pre modely so spaľovacím motorom alebo pre viac ako 10S. Na strane prijímača je SBEC vybavený dvoma prepojovacími káblami UNI (JR). Znižujú kontaktný odpor a sú zapojené do dvoch voľných slotov na prijímači. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Okrúhla grilovacia tácka (drmax.sk)

Elektronická kniha - autor Jiří Chromý, 138 stran Nadšený autor, stavař a entomolog se vrací v co nejkratší době zpět do Angoly, aby si ověřil, jak pokročily práce i jím zadané průzkumy a veze s sebou vypracované nabídky na spolupráci a sanaci celé řady míst ve středu Angoly i návrhy tunelů a podzemních garáží v hlavním městě. Je velmi překvapen, že celá řada problémů je za rok odstraněna a rozvoj země i tempo výstavby nejen v hlavním městě narůstá do obřích rozměrů. Přesto zjišťuje, že ještě celá řada investičních plánů pro moravské firmy představuje zajímavou šanci.Jeho plán na výstavbu Národního muzea brouků v některém z měst na jihu Angoly se sice jemu rozplývá, ale v jeho srdci námět stále žije pro mladé brněnské entomology dál svým životem. Kniha obsahuje celou řadu nikde nepublikovaných záběrů míst, která představují výzvu a zde opět poprvé uvedené unikátní fotografie angolských brouků zase předstanují novou fotodokumentaci lokality a hmyzu z angolského... (alza.sk)

Autodráha – vystreľovacia, 2 trate na dráhe, mierka vozidla 1 : 64, pre deti od 5 rokov, dráha a autíčko súčasťou balenia, materiál plast Kto príde do cieľa ako prvý? Autodráha Mattel v mierke 1 : 64 bude tým pravým darčekom pre všetkých malých aj veľkých nadšencov automobilového športu. Preteky prebiehajú na 2 tratiach. Jej výrobným materiálom je plast. Batérie, ktoré sú potrebné na prevádzku zariadenia, získate spolu s výrobkom. V balení sa nachádza autíčko/a a dráha. Výrobok urobí radosť predovšetkým deťom, ktorým sa páči Hot Wheels a je vhodný od 5 rokov. Pripraviť, pozor, teraz! Hra práve začína. Zásadné vlastnosti autodráhy Hot Wheels Mario Kart Dvojitý pretekársky okruh Autodráha Mattel v mierke 1 : 64 sa zapáči malým aj tým veľkým pretekárom Typ autodráhy: vystreľovacia Na dráhe nájdete 2 trate Výrobca na jej výrobu použil plast V balení sa nachádza autíčko/a a dráha Batérie sú súčasťou balenia Autodráha Mattel je vhodná pre všetkých pretekárov od 5 rokov (alza.sk)

Elektronická kniha - autor Jiří Wohlmuth, 232 stran Je to až neuvěřitelné, ale silniční závody se začaly ve středních Čechách jezdit už více než před 110 lety. O nich i o známých i neznámých závodnících je tato výjimečná publikace. (alza.sk)

Elektronická kniha - autor Jiří Wohlmuth, 208 stran Silniční závody v severních Čechách započaly ve dvacátých letech minulého století. O nich i o známých a neznámých závodnících je tato výjimečná publikace. Reliéf tamní krajiny je kopcovitý, takže první závodní disciplíny se jely do vrchu. Tak to bylo v případě prvního předválečného závodu Schöber u Rumburku i druhého Krušnohorského závodu Dubí – Cínovec. Třetím závodem byl Lounský triangl, který jak název napovídá měl podobu okruhu. Druhá světová válka přerušila slibně se rozvíjející motoristický sport v tomto kraji. Nicméně už rok po válce se jely hned tři závody. Ten první byl odstartován v Turnově o Štít Českého ráje, další pak v Jablonci kolem přehrady Mšeno a následně v Liberci, kde se závodilo až do roku 1966. Ne všechna města měla stejné štěstí, někde mělo závodění jen jepičí život a po první odjetém ročníku už další nenásledoval. Tento osud měly například města Varnsdorf... (alza.sk)

Elektronická kniha Kniha Východočeské závody a okruhy je dalším pokračováním pohledu na motoristické závodění na městských okruzích a závodech do vrchu. Volně navazuje na vydání ze středních, severních a západních Čech, Moravy a Slezska. Silniční závody ve východních Čechách započaly v polovině dvacátých let minulého století. I v těchto částech republiky startovali závodníci zvučných jmen a mnoho závodů mělo i mezinárodní účast. V první předválečné části je vzpomenuto na začátky v Hořicích, Hradci Králové, Nové Pace, Bohdanči i Brandýse nad Orlicí a dalších místech. Druhá část se chronologicky věnuje poválečnému závodění z více než třiceti míst tohoto kraje – Litomyšle, Jičína, Nového Bydžova, Náchoda, Pardubic, Holic, Dvora Králové a mnoha dalších. V třetí samostatné části se seznámíte s několika výbornými závodníky, konstruktéry a mechaniky, jejichž jména se ve své době skloňovala po celé Evropě – Čeněk... (alza.sk)

E-kniha ze série Turistické okruhy po Česku, autor Jiří Špaček, Simona Kidlesová Tato publikace obsahuje náměty na různě dlouhé pěší výlety nebo jen vycházky po Česku, které jsou koncipovány zásadně jako okružní a tedy určeny především pro mototuristy. Tématem výletů jsou známé i opomíjené historické, přírodní nebo technické zajímavosti. Vlastní popis cesty je proto vždy doplněn o podrobnosti, které se vážou k místním přírodním krásám, historii jednotlivých míst a osudům osobností, které jsou s těmito místy spjaty. Texty doprovází množství fotografií. (alza.sk)

Elektronická kniha - autor Jiří Wohlmuth, 136 stran, česky Kniha Západočeské závody a okruhy je dalším pokračováním pohledu na motoristické závodění na městských okruzích a závodech do vrchu. Volně navazuje na vydání ze středních a severních Čech, Moravy a Slezska. Silniční závody v západních Čechách započaly v polovině dvacátých let minulého století. Byly o poznání skromnější než ty v ostatních částech republiky, ale například slavné závody v Plzni Lochotíně byly velmi významné a pravidelně v nich startovali závodníci zvučných jmen. První předválečná část se zabývá nejen závoděním v Plzni a blízkém okolí, ale i v lázeňských Karlových Varech. Druhá část se chronologicky věnuje poválečnému závodění v řadě míst, Chebu, Kdyni, Klatovech i Nepomuku. V třetí samostatné části se seznámíte s několika výbornými závodníky, konstruktéry a mechaniky, jejichž jména se ve své době skloňovala po celé Evropě – Otto Krattner,... (alza.sk)

E-kniha ze série Turistické okruhy po Česku, autor Simona Kidlesová, Vladimír Černý, Jiří Špaček, 242 stran Tato publikace obsahuje druhou sérii námětů na různě dlouhé pěší výlety nebo pouhé vycházky po Česku, které jsou koncipovány zásadně jako okružní a tedy určeny především pro mototuristy. Stejně jako v prvním díle je cílem každého z nich některá známá nebo i opomíjená historická, přírodní nebo technická zajímavost. Vlastní popis cesty je vždy doplněn fotografiemi a podrobnostmi, které se vážou k místním přírodním krásám, historii jednotlivých míst a osudům osobností s těmito místy spjatých. (alza.sk)

Elektronická kniha - autor Jiří Wohlmuth, 352 stran, česky Kniha připomíná bohatou motoristickou minulost na Moravě. Ožívají v ní motoristické události, podoby okruhů a místa závodění v celé škále dálkových závodů, závodů do vrchu i na městských okruzích. Morava a Slezsko byly v minulém století velice silným regionem v oblasti silničního závodního motorismu. Mnoho jejich závodníků se zařadilo mezi naše nejlepší jezdce historie a jména Bartoš, Malina, Staša, Sojka, Veřmiřovský či Ondřejík i řada dalších, patřila k tomu vůbec nejlepšímu, co psalo naši historii. Bez nich by kniha neměla potřebnou atmosféru. V motoristických knihovničkách by proto neměla chybět. Možná, že mladší čtenáři dnes ani nevědí, že žijí ve městě, v němž se závodilo. Leckdy ani moderní digitalizované archivy nedokáží doložit, jak města žila a co všechno se tam konalo. Nezbývá než věřit, že tato kniha, trochu napraví dluh generace našich otců. (alza.sk)

Integrované obvody od popredných výrobcov. Ako vždy, všimnite si našu rozsiahlu dokumentáciu, ktorá je k dispozícii na stiahnutie zadarmo. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Správne uloženie káblov do vozidla a nadstavieb nie je len otázkou vzhľadu, ale aj bezpečnosti. Zamotanie káblov s niekoľkými zlodejmi káblov nielenže sťažuje riešenie problémov, ale predstavuje aj vážne nebezpečenstvo požiarnej ochrany. Tento rozvádzač obvodov s plusovým vstupom môže byť vybavený štandardnými plochými poistkami až do 30 A na výstup. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Správne uloženie káblov do vozidla a nadstavieb nie je len otázkou vzhľadu, ale aj bezpečnosti. Zamotanie káblov s niekoľkými zlodejmi káblov nielenže sťažuje riešenie problémov, ale predstavuje aj vážne nebezpečenstvo požiarnej ochrany. Tento rozvádzač obvodov s plusovým vstupom môže byť vybavený štandardnými plochými poistkami až do 30 A na výstup. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Laggies Gleiswendel - priestorovo úsporná a stabilná metóda zmeny úrovní. Špirálová dráha je špirála, v ktorej jazdí vlak z jednej úrovne na nižšiu alebo vyššiu úroveň. Vlak tak jazdí po špirálovitej koľaji hore alebo dole. Špirálová dráha má v každom bode rovnaký sklon, takže aj dlhé vlaky ľahko zvládnu veľké výškové rozdiely. Kedy potrebujem špirálu na trati? Možné použitia sú veľmi rozmanité. Tu je niekoľko príkladov: - Dosiahnutie nižšej alebo vyššej úrovne. - Dostať sa do tieňovej stanice pod systémom. - Prepojiť dva systémy rôznych výšok. Ako je zabezpečené, aby sa vlaky nevykoľajili v oblúkoch špirálovitej koľaje? Vonkajšie oblúky špirály koľaje sú zvýšené o 3 mm. To výrazne zvyšuje bezpečnosť jazdy a znižuje valivý odpor. Ktoré verzie LAGGIES track helix existujú? Kruhové špirály sú ponúkané pre rozchody H0, TT, N a Z - presne prispôsobené špeciálnym podmienkam jednotlivých značiek koľajníc. Všetky skrutkovice je možné nastaviť buď vľavo alebo vpravo. Ako môžem prekonať väčšie výškové rozdiely pomocou špirálovitej dráhy? Pre každú koľajovú skrutkovicu je potrebný takzvaný základný kruh. Tento základný kruh obsahuje vstup do špirály a výstup zo špirály. Na tento základný kruh je možné umiestniť ľubovoľný počet konštrukčných kruhov - v závislosti od výškového rozdielu, s ktorým sa vlak musí vyrovnať. Der Grundkreis:Základný kruh obsahuje 1 1/2 kruhu. Výška nájazdu, ako aj vstup a výstup sú dosiahnuté základným kruhom. Der Aufbaukreis:Súčasťou montážneho kruhu je celý kruh. Do základného kruhu je možné pridať ľubovoľný počet konštrukčných kruhov. Takto možno ľahko prekonať aj tie najväčšie výškové rozdiely v najmenších priestoroch. Z čoho je vyrobená špirálová dráha LAGGIES? Sada obsahuje precízne frézované segmenty koľaje vyrobené z preglejky hrúbky 4 mm a dômyselne zladené stojany a konzoly. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Kompletné balenie s dialerom obsahuje všetky komponenty pre efektívnu a úplnú ochranu. V prípade potreby je možné systém kedykoľvek rozšíriť. Počas inštalácie je vám k dispozícii 8 voľne programovateľných zón. 9. deň Zóna je sabotážna zóna. Môžu byť pripojené iba NC detektory. Okrem riadiaceho centra, srdca vášho systému, je klávesnica LCD tiež súčasťou tejto kompletnej sady alarmov. Systém je možné programovať pomocou riadiacej jednotky a aktivovať / deaktivovať kódovým alebo čipovým kľúčom. Pripojenie sa vykonáva pomocou 4-žilového vedenia zbernice. Programovanie sa vykonáva priamo na displeji. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tento inovatívny systém detekcie vniknutia riadený procesorom vám ponúka širokú škálu možností na plynulú ochranu ešte väčších súkromných a komerčných nehnuteľností. Systém má 4 oblasti stráženia a 9 poplachových zón (vrátane sabotážnej zóny). Je obzvlášť výhodné, aby sa programovanie, obsluha a vizuálne zobrazovanie vykonávali prostredníctvom diaľkového ovládacieho panela LCD - bez ohľadu na umiestnenie samotného riadiaceho centra. Centrálna jednotka je zapnutá alebo vypnutá pomocou štvormiestneho PIN kódu na riadiacej jednotke alebo pomocou kľúčového spínača. Ako alternatívu k zadaniu PIN kódu môžete použiť bezkontaktný čipový kľúč (prosím objednávajte osobitne) na bezdotykové zapnutie alebo vypnutie systému. Riadiace stredisko podporuje rôzne možnosti aktivácie: Zapnutie stráženia pre všetky zóny alebo iba pre čiastočné oblasti. Požadované časy vstupného a výstupného oneskorenia je možné nastaviť individuálne. Medzinárodné certifikácie (INCERT atď.) Dokumentujú vysokú kvalitu ústredia a komponentov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

, Farba: biela, Materiál: Duroplast (siko.sk)

, Farba: , Materiál: plast (siko.sk)

Optimálne základné vybavenie pre účinnú ochranu proti vlámaniu v osvedčenej kvalite Terxon. Všetky komponenty potrebné na prevádzku sú súčasťou dodávky. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Optimálne základné vybavenie pre účinnú ochranu proti vlámaniu v osvedčenej kvalite Terxon. Všetky komponenty potrebné na prevádzku sú súčasťou dodávky. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Laggies Gleiswendel - priestorovo úsporná a stabilná metóda zmeny úrovní. Špirálová dráha je špirála, v ktorej jazdí vlak z jednej úrovne na nižšiu alebo vyššiu úroveň. Vlak tak jazdí po špirálovitej koľaji hore alebo dole. Špirálová dráha má v každom bode rovnaký sklon, takže aj dlhé vlaky ľahko zvládnu veľké výškové rozdiely. Kedy potrebujem špirálu na trati? Možné použitia sú veľmi rozmanité. Tu je niekoľko príkladov: - Dosiahnutie nižšej alebo vyššej úrovne. - Dostať sa do tieňovej stanice pod systémom. - Prepojiť dva systémy rôznych výšok. Ako je zabezpečené, aby sa vlaky nevykoľajili v oblúkoch špirálovitej koľaje? Vonkajšie oblúky špirály koľaje sú zvýšené o 3 mm. To výrazne zvyšuje bezpečnosť jazdy a znižuje valivý odpor. Ktoré verzie LAGGIES track helix existujú? Kruhové špirály sú ponúkané pre rozchody H0, TT, N a Z - presne prispôsobené špeciálnym podmienkam jednotlivých značiek koľajníc. Všetky skrutkovice je možné nastaviť buď vľavo alebo vpravo. Ako môžem prekonať väčšie výškové rozdiely pomocou špirálovitej dráhy? Pre každú koľajovú skrutkovicu je potrebný takzvaný základný kruh. Tento základný kruh obsahuje vstup do špirály a výstup zo špirály. Na tento základný kruh je možné umiestniť ľubovoľný počet konštrukčných kruhov - v závislosti od výškového rozdielu, s ktorým sa vlak musí vyrovnať. Der Grundkreis:Základný kruh obsahuje 1 1/2 kruhu. Výška nájazdu, ako aj vstup a výstup sú dosiahnuté základným kruhom. Der Aufbaukreis:Súčasťou montážneho kruhu je celý kruh. Do základného kruhu je možné pridať ľubovoľný počet konštrukčných kruhov. Takto možno ľahko prekonať aj tie najväčšie výškové rozdiely v najmenších priestoroch. Z čoho je vyrobená špirálová dráha LAGGIES? Sada obsahuje precízne frézované segmenty koľaje vyrobené z preglejky hrúbky 4 mm a dômyselne zladené stojany a konzoly. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Laggies Gleiswendel - priestorovo úsporná a stabilná metóda zmeny úrovní. Špirálová dráha je špirála, v ktorej jazdí vlak z jednej úrovne na nižšiu alebo vyššiu úroveň. Vlak tak jazdí po špirálovitej koľaji hore alebo dole. Špirálová dráha má v každom bode rovnaký sklon, takže aj dlhé vlaky ľahko zvládnu veľké výškové rozdiely. Kedy potrebujem špirálu na trati? Možné použitia sú veľmi rozmanité. Tu je niekoľko príkladov: - Dosiahnutie nižšej alebo vyššej úrovne. - Dostať sa do tieňovej stanice pod systémom. - Prepojiť dva systémy rôznych výšok. Ako je zabezpečené, aby sa vlaky nevykoľajili v oblúkoch špirálovitej koľaje? Vonkajšie oblúky špirály koľaje sú zvýšené o 3 mm. To výrazne zvyšuje bezpečnosť jazdy a znižuje valivý odpor. Ktoré verzie LAGGIES track helix existujú? Kruhové špirály sú ponúkané pre rozchody H0, TT, N a Z - presne prispôsobené špeciálnym podmienkam jednotlivých značiek koľajníc. Všetky skrutkovice je možné nastaviť buď vľavo alebo vpravo. Ako môžem prekonať väčšie výškové rozdiely pomocou špirálovitej dráhy? Pre každú koľajovú skrutkovicu je potrebný takzvaný základný kruh. Tento základný kruh obsahuje vstup do špirály a výstup zo špirály. Na tento základný kruh je možné umiestniť ľubovoľný počet konštrukčných kruhov - v závislosti od výškového rozdielu, s ktorým sa vlak musí vyrovnať. Der Grundkreis:Základný kruh obsahuje 1 1/2 kruhu. Výška nájazdu, ako aj vstup a výstup sú dosiahnuté základným kruhom. Der Aufbaukreis:Súčasťou montážneho kruhu je celý kruh. Do základného kruhu je možné pridať ľubovoľný počet konštrukčných kruhov. Takto možno ľahko prekonať aj tie najväčšie výškové rozdiely v najmenších priestoroch. Z čoho je vyrobená špirálová dráha LAGGIES? Sada obsahuje precízne frézované segmenty koľaje vyrobené z preglejky hrúbky 4 mm a dômyselne zladené stojany a konzoly. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Laggies Gleiswendel - priestorovo úsporná a stabilná metóda zmeny úrovní. Špirálová dráha je špirála, v ktorej jazdí vlak z jednej úrovne na nižšiu alebo vyššiu úroveň. Vlak tak jazdí po špirálovitej koľaji hore alebo dole. Špirálová dráha má v každom bode rovnaký sklon, takže aj dlhé vlaky ľahko zvládnu veľké výškové rozdiely. Kedy potrebujem špirálu na trati? Možné použitia sú veľmi rozmanité. Tu je niekoľko príkladov: - Dosiahnutie nižšej alebo vyššej úrovne. - Dostať sa do tieňovej stanice pod systémom. - Prepojiť dva systémy rôznych výšok. Ako je zabezpečené, aby sa vlaky nevykoľajili v oblúkoch špirálovitej koľaje? Vonkajšie oblúky špirály koľaje sú zvýšené o 3 mm. To výrazne zvyšuje bezpečnosť jazdy a znižuje valivý odpor. Ktoré verzie LAGGIES track helix existujú? Kruhové špirály sú ponúkané pre rozchody H0, TT, N a Z - presne prispôsobené špeciálnym podmienkam jednotlivých značiek koľajníc. Všetky skrutkovice je možné nastaviť buď vľavo alebo vpravo. Ako môžem prekonať väčšie výškové rozdiely pomocou špirálovitej dráhy? Pre každú koľajovú skrutkovicu je potrebný takzvaný základný kruh. Tento základný kruh obsahuje vstup do špirály a výstup zo špirály. Na tento základný kruh je možné umiestniť ľubovoľný počet konštrukčných kruhov - v závislosti od výškového rozdielu, s ktorým sa vlak musí vyrovnať. Der Grundkreis: Základný kruh obsahuje 1 1/2 kruhu. Výška nájazdu, ako aj vstup a výstup sú dosiahnuté základným kruhom. Der Aufbaukreis:Súčasťou montážneho kruhu je celý kruh. Do základného kruhu je možné pridať ľubovoľný počet konštrukčných kruhov. Takto možno ľahko prekonať aj tie najväčšie výškové rozdiely v najmenších priestoroch. Z čoho je vyrobená špirálová dráha LAGGIES? Sada obsahuje precízne frézované segmenty koľaje vyrobené z preglejky hrúbky 4 mm a dômyselne zladené stojany a konzoly. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Laggies Gleiswendel - priestorovo úsporná a stabilná metóda zmeny úrovní. Špirálová dráha je špirála, v ktorej jazdí vlak z jednej úrovne na nižšiu alebo vyššiu úroveň. Vlak tak jazdí po špirálovitej koľaji hore alebo dole. Špirálová dráha má v každom bode rovnaký sklon, takže aj dlhé vlaky ľahko zvládnu veľké výškové rozdiely. Kedy potrebujem špirálu na trati? Možné použitia sú veľmi rozmanité. Tu je niekoľko príkladov: - Dosiahnutie nižšej alebo vyššej úrovne. - Dostať sa do tieňovej stanice pod systémom. - Prepojiť dva systémy rôznych výšok. Ako je zabezpečené, aby sa vlaky nevykoľajili v oblúkoch špirálovitej koľaje? Vonkajšie oblúky špirály koľaje sú zvýšené o 3 mm. To výrazne zvyšuje bezpečnosť jazdy a znižuje valivý odpor. Ktoré verzie LAGGIES track helix existujú? Kruhové špirály sú ponúkané pre rozchody H0, TT, N a Z - presne prispôsobené špeciálnym podmienkam jednotlivých značiek koľajníc. Všetky skrutkovice je možné nastaviť buď vľavo alebo vpravo. Ako môžem prekonať väčšie výškové rozdiely pomocou špirálovitej dráhy? Pre každú koľajovú skrutkovicu je potrebný takzvaný základný kruh. Tento základný kruh obsahuje vstup do špirály a výstup zo špirály. Na tento základný kruh je možné umiestniť ľubovoľný počet konštrukčných kruhov - v závislosti od výškového rozdielu, s ktorým sa vlak musí vyrovnať. Der Grundkreis:Základný kruh obsahuje 1 1/2 kruhu. Výška nájazdu, ako aj vstup a výstup sú dosiahnuté základným kruhom. Der Aufbaukreis:Súčasťou montážneho kruhu je celý kruh. Do základného kruhu je možné pridať ľubovoľný počet konštrukčných kruhov. Takto možno ľahko prekonať aj tie najväčšie výškové rozdiely v najmenších priestoroch. Z čoho je vyrobená špirálová dráha LAGGIES? Sada obsahuje precízne frézované segmenty koľaje vyrobené z preglejky hrúbky 4 mm a dômyselne zladené stojany a konzoly. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Laggies Gleiswendel - priestorovo úsporná a stabilná metóda zmeny úrovní. Špirálová dráha je špirála, v ktorej jazdí vlak z jednej úrovne na nižšiu alebo vyššiu úroveň. Vlak tak jazdí po špirálovitej koľaji hore alebo dole. Špirálová dráha má v každom bode rovnaký sklon, takže aj dlhé vlaky ľahko zvládnu veľké výškové rozdiely. Kedy potrebujem špirálu na trati? Možné použitia sú veľmi rozmanité. Tu je niekoľko príkladov: - Dosiahnutie nižšej alebo vyššej úrovne. - Dostať sa do tieňovej stanice pod systémom. - Prepojiť dva systémy rôznych výšok. Ako je zabezpečené, aby sa vlaky nevykoľajili v oblúkoch špirálovitej koľaje? Vonkajšie oblúky špirály koľaje sú zvýšené o 3 mm. To výrazne zvyšuje bezpečnosť jazdy a znižuje valivý odpor. Ktoré verzie LAGGIES track helix existujú? Kruhové špirály sú ponúkané pre rozchody H0, TT, N a Z - presne prispôsobené špeciálnym podmienkam jednotlivých značiek koľajníc. Všetky skrutkovice je možné nastaviť buď vľavo alebo vpravo. Ako môžem prekonať väčšie výškové rozdiely pomocou špirálovitej dráhy? Pre každú koľajovú skrutkovicu je potrebný takzvaný základný kruh. Tento základný kruh obsahuje vstup do špirály a výstup zo špirály. Na tento základný kruh je možné umiestniť ľubovoľný počet konštrukčných kruhov - v závislosti od výškového rozdielu, s ktorým sa vlak musí vyrovnať. Základný kruh: Základný kruh obsahuje 1 1/2 kruhov. Výška nájazdu, ako aj vstup a výstup sú dosiahnuté základným kruhom. Konštrukčný kruh: Konštrukčný kruh obsahuje celý kruh. Do základného kruhu je možné pridať ľubovoľný počet konštrukčných kruhov. Takto možno ľahko prekonať aj tie najväčšie výškové rozdiely v najmenších priestoroch. Z čoho je vyrobená špirálová dráha LAGGIES? Sada obsahuje precízne frézované segmenty koľaje vyrobené z preglejky hrúbky 4 mm a dômyselne zladené stojany a konzoly. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Laggies Gleiswendel - priestorovo úsporná a stabilná metóda zmeny úrovní. Špirálová dráha je špirála, v ktorej jazdí vlak z jednej úrovne na nižšiu alebo vyššiu úroveň. Vlak tak jazdí po špirálovitej koľaji hore alebo dole. Špirálová dráha má v každom bode rovnaký sklon, takže aj dlhé vlaky ľahko zvládnu veľké výškové rozdiely. Kedy potrebujem špirálu na trati? Možné použitia sú veľmi rozmanité. Tu je niekoľko príkladov: - Dosiahnutie nižšej alebo vyššej úrovne. - Dostať sa do tieňovej stanice pod systémom. - Prepojiť dva systémy rôznych výšok. Ako je zabezpečené, aby sa vlaky nevykoľajili v oblúkoch špirálovitej koľaje? Vonkajšie oblúky špirály koľaje sú zvýšené o 3 mm. To výrazne zvyšuje bezpečnosť jazdy a znižuje valivý odpor. Ktoré verzie LAGGIES track helix existujú? Kruhové špirály sú ponúkané pre rozchody H0, TT, N a Z - presne prispôsobené špeciálnym podmienkam jednotlivých značiek koľajníc. Všetky skrutkovice je možné nastaviť buď vľavo alebo vpravo. Ako môžem prekonať väčšie výškové rozdiely pomocou špirálovitej dráhy? Pre každú koľajovú skrutkovicu je potrebný takzvaný základný kruh. Tento základný kruh obsahuje vstup do špirály a výstup zo špirály. Na tento základný kruh je možné umiestniť ľubovoľný počet konštrukčných kruhov - v závislosti od výškového rozdielu, s ktorým sa vlak musí vyrovnať. Der Grundkreis:Základný kruh obsahuje 1 1/2 kruhu. Výška nájazdu, ako aj vstup a výstup sú dosiahnuté základným kruhom. Der Aufbaukreis:Súčasťou montážneho kruhu je celý kruh. Do základného kruhu je možné pridať ľubovoľný počet konštrukčných kruhov. Takto možno ľahko prekonať aj tie najväčšie výškové rozdiely v najmenších priestoroch. Z čoho je vyrobená špirálová dráha LAGGIES? Sada obsahuje precízne frézované segmenty koľaje vyrobené z preglejky hrúbky 4 mm a dômyselne zladené stojany a konzoly. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Laggies Gleiswendel - priestorovo úsporná a stabilná metóda zmeny úrovní. Špirálová dráha je špirála, v ktorej jazdí vlak z jednej úrovne na nižšiu alebo vyššiu úroveň. Vlak tak jazdí po špirálovitej koľaji hore alebo dole. Špirálová dráha má v každom bode rovnaký sklon, takže aj dlhé vlaky ľahko zvládnu veľké výškové rozdiely. Kedy potrebujem špirálu na trati? Možné použitia sú veľmi rozmanité. Tu je niekoľko príkladov: - Dosiahnutie nižšej alebo vyššej úrovne. - Dostať sa do tieňovej stanice pod systémom. - Prepojiť dva systémy rôznych výšok. Ako je zabezpečené, aby sa vlaky nevykoľajili v oblúkoch špirálovitej koľaje? Vonkajšie oblúky špirály koľaje sú zvýšené o 3 mm. To výrazne zvyšuje bezpečnosť jazdy a znižuje valivý odpor. Ktoré verzie LAGGIES track helix existujú? Kruhové špirály sú ponúkané pre rozchody H0, TT, N a Z - presne prispôsobené špeciálnym podmienkam jednotlivých značiek koľajníc. Všetky skrutkovice je možné nastaviť buď vľavo alebo vpravo. Ako môžem prekonať väčšie výškové rozdiely pomocou špirálovitej dráhy? Pre každú koľajovú skrutkovicu je potrebný takzvaný základný kruh. Tento základný kruh obsahuje vstup do špirály a výstup zo špirály. Na tento základný kruh je možné umiestniť ľubovoľný počet konštrukčných kruhov - v závislosti od výškového rozdielu, s ktorým sa vlak musí vyrovnať. Der Grundkreis: Základný kruh obsahuje 1 1/2 kruhu. Výška nájazdu, ako aj vstup a výstup sú dosiahnuté základným kruhom. Der Aufbaukreis: Súčasťou montážneho kruhu je celý kruh. Do základného kruhu je možné pridať ľubovoľný počet konštrukčných kruhov. Takto možno ľahko prekonať aj tie najväčšie výškové rozdiely v najmenších priestoroch. Z čoho je vyrobená špirálová dráha LAGGIES? Sada obsahuje precízne frézované segmenty koľaje vyrobené z preglejky hrúbky 4 mm a dômyselne zladené stojany a konzoly. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálna deaktivácia výstražného systému pomocou kľúčového spínača umožňuje veľmi jednoduché ovládanie. Alarmové slučky 1 až 6 sa potom dajú aktivovať pomocou klávesnice. Slučky 7 a 8 sa aktivujú priamo pomocou kľúčového spínača. Vďaka prehľadne usporiadaným LED diódam sú všetky stavy spínania rýchlo viditeľné. Veľkoryso a jasne tvarovaná svorkovnica umožňuje tiež ľahké pripojenie všetkých komponentov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Zvyšovač WC ponúka riešenie v prípade, ak je potrebné zvýšiť výšku toaletnej misy bez potreby prípravy. (lekarentriveze.sk)

Vínotéka – energetická trieda F, samostatne stojaca s termočlánkom, na 12 fliaš uskladnených v 1 zóne, nastavenie teploty 10 – 18 °C , 3 police s dreveným dekorom a spodný úložný priestor, hĺbka políc 33cm, objem 32l, modrý LED displej, LED osvetlenie, trieda hlučnosti A, detský zámok, čierna farba, rozmery 47,9 × 34,5 × 51 cm (V׊×H), hmotnosť 14,4kg, dĺžka kábla prívodného kábla 200cm, záruka – 3 roky Vinotéka Siguro WC-F121B Wine TouchNerobte chybu pri skladovaní vína a kúpte si kvalitnú vinotéku.Jedine s ňou vytvoríte optimálne podmienky na uchovávanie vína a zaistíte, že váš obľúbený nápoj bude chutiť presne tak, ako ho poznáte.Do jednozónovej vinotéky Siguro WC-F121B Wine Touch pohodlne uložíte až 12 fliaš (0,75 l).Je určená predovšetkým pre toho, kto hľadá spotrebič s veľmi tichým chodom.Vďaka termoelektrickému článku dosahuje hlučnosť iba 25 dB a pri bežnom chode domácnosti o vinotéke ani nebudete počuť.Iste oceníte atraktívny dizajn a kompaktné rozmery,... (alza.sk)

Vínotéka – energetická trieda G, samostatne stojaca s kompresorom, na 28 fliaš uskladnených v 1 zóne, nastavenie teploty 5 – 18 °C , 5 políc s dreveným dekorom a spodný úložný priestor, hĺbka políc 33cm, objem 74l, modrý LED displej, LED osvetlenie, trieda hlučnosti C, detský zámok, čierna farba, rozmery 84 × 43 × 45 cm (V׊×H), hmotnosť 22,5kg, dĺžka kábla prívodného kábla 170cm, záruka 3 roky Vinotéka Siguro WC-G281B Wine CellarNerobte chybu pri skladovaní vína a kúpte si kvalitnú vinotéku. Jedine s ňou vytvoríte optimálne podmienky na uchovávanie vína a zaistíte, že váš obľúbený nápoj bude chutiť presne tak, ako ho poznáte. Do jednozónovej vinotéky Siguro WC-G281B Wine Cellar je možné pohodlne uložiť celkom 28 fliaš (0,75 l). So svojou kapacitou je tak určená pre skutočných milovníkov vína. O chladenie sa stará moderný kompresor s úsporným chodom a určite oceníte atraktívny čierny dizajn, preto nebude problém s jej umiestnením v akomkoľvek interiéri.... (alza.sk)

Vínotéka – energetická trieda G, samostatne stojaca s kompresorom, na 33 fliaš uskladnených v 2 zónach po 15 a 18 fľašiach, nastavenie teploty nezávisle na každú zónu 5 – 18 °C, celkom 5 políc s dreveným dekorom a spodný úložný priestor, hĺbka políc 33cm, objem 88l, modrý LED displej, LED osvetlenie, trieda hlučnosti C, detský zámok, čierna farba, rozmery 84,8 × 49,5 × 43 cm (V׊×H), hmotnosť 27kg, dĺžka kábla prívodného kábla 170cm, záruka – 3 roky Vinotéka Siguro WC-G331B Dual WineNerobte chybu pri skladovaní vína a kúpte si kvalitnú vinotéku. Jedine s ňou vytvoríte optimálne podmienky na uchovávanie vína a zaistíte, že váš obľúbený nápoj bude chutiť presne tak, ako ho poznáte. Do vinotéky Siguro WC-G331B Dual Wine je možné pohodlne uložiť v dvoch zónach 15 a 18 fliaš (0,75 l). So svojou celkovou kapacitou 33 fliaš je tak určená pre skutočných milovníkov vína. O chladenie sa stará moderný kompresor s úsporným chodom a určite oceníte atraktívny čierny dizajn,... (alza.sk)

Stojaci WC bez splachovacieho okruhu. Bez dosky. (siko.sk)

, Farba: , Materiál: Duroplast (siko.sk)

Šetrný čistiaci gélový prostriedok na WC s unikátnou levanduľovou vôňou odstráni aj najodolnejšie vápenaté usadeniny aj pod okrajom misy. (mojalekaren.sk)

, Farba: chróm, Materiál: (siko.sk)

, Farba: čierna, Materiál: (siko.sk)

, Farba: čierna, Materiál: (siko.sk)

, Farba: chróm, Materiál: (siko.sk)

, Farba: chróm, Materiál: (siko.sk)

SoftClose Pomocou hydraulického systému veko aj sedadlo pomaly dopadajú na misu. Pozvoľné sklápanie sedátka aj veka zaručuje bezpečnosť a zabraňuje poškodeniu sedátka aj WC misy. Balenie obsahuje: Záchodová misa - zadný odpad (spodné pripojenie možno vykonať pomocou spojovacieho kolena alebo flexi pripojenia) Nádržka so splachovacou armatúrou s keramickou pákou WC sedátko z polypropylénu, SOFT CLOSESanitárna keramika ANTIK AQUALINE je keramikou v retro štýle za priaznivú cenu. Ku keramike je vhodné zladiť aj ostatné vybavenie kúpeľne. A potom sa môžete vo svojich myšlienkach nechať uniesť do dôb dávno minulých. Ean: 4058075573611 (svet-kupelne.sk)

WC doska z dreva so softclose (pomalé sklápanie) v bielej farbe a dĺžkou sedátka 40 cm. Pántyz materiálu chrómovaná mosadz. (siko.sk)

WC doska z MDF so softclose (pomalé sklápanie) v bielej farbe a dĺžkou sedátka 44,5 cm. Pántyz materiálu chrómovaná mosadz. (siko.sk)