Wiking 015302 h0 mercedes benz 280 se kabriolet

Oceľovo modré telo s čírou povrchovou úpravou. Je vložené priehľadné predné okno. Striebornošedý interiér, perlovo biely volant. Podvozok a maska chladiča boli vyhotovené v chrómovej striebornej farbe. Oceľové modré ráfiky s potlačenými striebornými krúžkami a hviezdou Mercedes-Benz. Oblasť mriežky chladiča s čiernymi plochami. Červené zadné svetlá vzadu a typové označenie 280 SE vytlačené striebornou farbou s podčiarknutím a stredovou hviezdou Mercedes-Benz. Kľučky na dverách potlačené striebornou farbou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Oceľovo modré telo s čírou povrchovou úpravou. Je vložené priehľadné predné okno. Striebornošedý interiér, perlovo biely volant. Podvozok a maska chladiča boli vyhotovené v chrómovej striebornej farbe. Oceľové modré ráfiky s potlačenými striebornými krúžkami a hviezdou Mercedes-Benz. Oblasť mriežky chladiča s čiernymi plochami. Červené zadné svetlá vzadu a typové označenie 280 SE vytlačené striebornou farbou s podčiarknutím a stredovou hviezdou Mercedes-Benz. Kľučky na dverách potlačené striebornou farbou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tvarovaný model 170V bol uvedený na trh vo februári 1936 počas 26. ročníka. Medzinárodná výstava automobilov a motocyklov (IAMA) predstavená verejnosti v Berlíne. Štvorvalcový benzínový motor s interným označením W136 tak nahradil šesťvalec typu 170 (séria W 15). V rokoch 1936-1942 sa vyrobilo a predalo viac ako 70 000 vozidiel v rôznych štýloch karosérie, čo z tohto modelu urobilo jedného z priekopníkov vo výrobe Mercedes-Benz v predvojnovom období. Ušľachtilý štvordverový sedan stál v tom čase 3 850 ríšskych mariek a bol k dispozícii v rôznych povrchových úpravách. Či už ide o limuzínu, kabriolet alebo kabriolet sedan, vozidlo je v každej variante vrcholom. Dvojfarebná farebná schéma tohto modelu je ďalším zvýraznením a dodáva vozidlu ešte živší vzhľad. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Kabína vodiča s hornou a dolnou časťou blankytne modrej. Vnútorné vybavenie olivovo hnedé. Čierna maska chladiča so striebornou potlačou a hviezdou Mercedes-Benz. Čierny nárazník s prednými blatníkmi. Plochá posteľ so zadným držiakom blankytne modrej. Podvozok s prívesom, kĺbovým hriadeľom a ráfikmi, červený oxid. Predné svetlomety postriebrené. Predná a bočná časť kabíny vodiča majú stredovú striebornú ozdobnú lištu. Zadné svetlá tlačené červenou farbou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Horná a dolná časť kabíny vodiča v azúrovo modrej farbe, čierna maska chladiča so strieborným obložením a hviezda Mercedes-Benz. Predný nárazník s čiernymi blatníkmi, oxidovo červený podvozok so strieborným sedlovým štítom. Vnútorné vybavenie olivovo hnedé. Zadné čierne blatníky, červeno oxidované ráfiky. Všestranný krémovo biely pásik. Kľučky dverí postriebrené, zadné svetlá potlačené červenou farbou. Ručne maľované strieborné svetlomety. Príves s azúrovo modrou plošinou a plachtou s bridlicovo šedou farbou. Striebrošedá podlaha vykladaná v detskej postieľke. Podvozok s ochranou proti podbehnutiu zadných kolies a podpornými valcami, ako aj s červenohnedými ráfikmi. Zadné svetlá a trojuholníkové odrazky sú potlačené červenou farbou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Biela karoséria, čierny interiér, strieborný podvozok. Biele stĺpové výstražné svetlá s modrou priehľadnou kupolou použité na streche, biele reproduktory v strede. Kapota motora, ako aj kufor a dvere vytlačené zelenou farbou. Povrchy bočných dverí sú potlačené bielym policajným nápisom. Ozdobné lišty a kľučky dverí čierne. Rám disku postriebrený. Predné a zadné smerovky vytlačené sýto oranžovou farbou, zadné svetlá na červeno. Mriežka chladiča s čiernymi plochami, nárazníky potlačené čiernymi gumenými profilmi. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Wiking-hotový model. (conrad.sk)

Wiking-hotový model. (conrad.sk)

Červená kabína a rebríková plošina s gramofónom. Modré priehľadné modré svetlá zapojené do červených zásuviek. Čierna obloženie grilu so strieborným obložením a hviezdou Mercedes-Benz. Interiér čierny. Podvozok s lepenkou a čiernymi okrajmi. Podstavec rebríka s točňou červený, časti rebríka s točňou strieborný, navijak zasunutý zozadu. Bočné smerové svetlá vytlačené oranžovou farbou. Ozdobné lišty a kľučky dverí na kabíne vodiča sú postriebrené. Ručne postriebrené svetlomety. Keď sa vytiahol Mercedes-Benz LP 321 s otočným rebríkom V prvých dvoch povojnových desaťročiach to hasiči nemali s prednými vodičmi, Hauberov si vážili. Podvozok Mercedes Benz Pullman zostal v hasičských staniciach výnimočný a do pravidelnej služby bol uvedený len príležitostne. Preto je príklad modelu WIKING s konštrukciou rebríka v Mannheime dosť vzácnosťou. Až v 70. rokoch sa príliv pomaly zmenil, pretože po sériách Pullman a kubických sériách sa tam podarilo presadiť až ďalšej generácii, aby sa s hasičmi konečne skončila éra Hauberovcov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Hyacintová červená metalická karoséria s povrchovou úpravou čírym lakom, panoramatická strecha a predné svetlomety použité transparentne, červeno-priehľadné zadné svetlá. Vnútorné zrkadlo, ako aj podvozok a predné otvory na prívod vzduchu čierne. Predné a zadné sedadlá, papyrus biely. Volant s palubnou doskou čierno-šedý. Strieborné ráfiky. Panoramatická strecha potlačená čiernou farbou. Hviezda Mercedes-Benz na veku kufra, ako aj ozdobné lišty vzadu a nápis AMG. Reflektory s potlačou karmínovej červenej farby. D-stĺpik s čiernou potlačou na oboch stranách, tretie brzdové svetlo vzadu, karmínová červená. Kapota s potlačou loga Mercedes-Benz, okenný rám a držiak zrkadla čierne. Horúca fólia vyrazená z okraja masky chladiča a zadných výfukových potrubí so sponou. Maska chladiča AMG s ozdobnými líniami a hviezdou Mercedes-Benz sú tiež potlačené vo vysokolesklej striebornej farbe. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Karoséria s bielym lakom s čírym lakom a vloženými čiernymi spätnými zrkadlami. Čierny podvozok, interiér, palubná doska, volant a vnútorné zrkadlo. Priehľadné svetlomety, použité červené priehľadné zadné svetlá. Strieborne maľované ráfiky. Čierna mriežka chladiča s lesklým chrómovým razením za tepla. Zadná hviezda Mercedes-Benz s potlačou v striebornej farbe. Potlač bočnej strany so striebornými ozdobnými panelmi pod dverami a zadnou zásterou. Okraj okna tiež postriebrený. Rámy predných okien čierne, stĺpik B tiež čierny. Zadné okno s čiernym rámom a tretím brzdovým svetlom potlačeným červenou farbou. Zadné svetlá sú tiež potlačené strieborným cúvacím svetlom. Zadné výfukové potrubie je navyše vyrazené do chrómu s vysokým leskom. Predný prívod vzduchu má tiež vysoko lesklý chrómový pás. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Wiking-hotový model. (conrad.sk)

Wiking-hotový model. (conrad.sk)

Wiking-hotový model. (conrad.sk)

Wiking-hotový model. (conrad.sk)

Kabína a valník s výklopnými dverami a sklápacími hákmi kari žltej. Interiérová dekorácia olivovo zelená. Spodná časť kabíny a maska chladiča sú čierne. Podvozok s lepenkovou časťou a ráfikmi, oxidovo červená. Stierače, kľučky a rám okna na kabíne vodiča potiahnuté čiernou farbou. Čierne sú tiež bočné kľučky dverí a rámy okien. Maska chladiča so striebornou hviezdou Mercedes-Benz. Dopravné červené zadné svetlá. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Kabína s podvozkom, kardan a nárazník, predné dvojité blatníky, zadné blatníky a olejová nádrž so základnou doskou, ale aj ráfiky v červenej farbe Esso. Čierna maska chladiča so striebornou potlačou ozdobných líšt a hviezdou Mercedes-Benz. Vnútorné vybavenie antracitovo šedé. Zasunutý volant zo svetlej slonoviny. Ozdobné lišty na kabíne vodiča sú striebornej farby, predné smerové svetlá signálne oranžové. Tricolor logo Esso na dverách kabíny. Zadné svetlá vytlačené karmínovou červenou. Logo „Esso Aviation Products“ na boku nádrže. Príves s podvozkom, točňou ako aj blatníkmi, ojom a olejovou nádržou so základnou doskou Esso-červená. Karmínovo červené zadné svetlá. Logo „Esso Aviation Products“ na boku. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Kabína vodiča s podvozkom, kardanovým hriadeľom, ráfikmi a plošinou v koralovo červenej farbe. Interiér sivý, sedlový plech strieborný. Povrch mriežky chladiča s perleťovou bielou potlačou, hviezda Mercedes-Benz s ozdobným rámom potlačená striebornou farbou. Bočná strana kabíny vodiča má strieborné dvojité obloženie. Perleťovo biely pásik na bruchu na kabíne vodiča s nápisom Clark na boku. Zadné svetlá vytlačené dopravnou červenou. Dolly s blatníkmi, točňou, ojom a ráfikmi v koralovo-červenej farbe ako aj podvalník s rampou. Navijak strieborný. Bočné dvojité ozdobné pruhy, ako aj perleťovo biely nápis Ruhr Intrans. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Kabína vodiča a plošina v ultramarínovej modrej farbe, spodná časť kabíny vodiča bielej farby. Vnútorné vybavenie antracitovo sivá. Podvozok s kartónovými komponentmi a svetlometmi, zadnými blatníkmi a čiernymi okrajmi. Pripojené modré priehľadné výstražné svetlo. Strieborná vložka nádrže a plošiny. Ručne postriebrené predné svetlomety a svetlomety. Kabína vodiča je potlačená striebornou farbou s hviezdou Mercedes-Benz a s nápisom Unimog vpredu. Predné smerové svetlá dopravná oranžová. Bonnet s bielymi písmenami THW. Kľučky na dverách a prívod vzduchu potlačené čiernou farbou. Bočný nápis THW, biely. Ozdobné pruhy na posteli sú biele. Zadné svetlá karmínovej červenej. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Karoséria a podvozok s prívesom a kardanovou časťou sú tmavozelené. Hliníkové strieborné ráfiky. Tmavé tónované zasklenie. Čierna maska chladiča so postriebrenými svetlometmi, ozdobami a hviezdou Mercedes-Benz. Typové označenie „O319“ vzadu s podčiarknutím a stredovou hviezdou Mercedes-Benz. Zadné svetlá tlačené červenou farbou. Bočné boky a povrch strechy potlačené zelenou farbou reseda. Všestranné ozdobné lišty postriebrené. Zasklenie s oponou vyzerá potlačene. Príves s tmavozelenou základňou a zeleným krytom rezeda a strieborným nosičom batožiny. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Kabína so zadným oknom čierno-modrá, mriežka šedo-biela. Pieskovo žltý interiér s čiernym volantom. Tmavý achátovo šedý podvozok s lepenkovým komponentom, strieborným sedlovým plechom a pastelovo modrými okrajmi. Predná maska chladiča so strieborným rámom a striebornou hviezdou Mercedes-Benz, pastelovo modrý nárazník. Signálne oranžové smerové svetlo. Dvere kabíny vodiča s logom „Freyaldenhoven“, kľučky dverí a postriebrené ozdobné lišty. Príves s čierno-modrou spodnou časťou kufra s pastelovo modrou vrchnou časťou a strechou z tmavého achátového sivého krytu, dvere kufra tiež z tmavého achátového sivého krytu. Zadné blatníky a podporné valčeky sú vyrobené z pastelovej modrej. Pastelovo modré ráfiky. Biele krídla Ackermann na prednej strane strechy. Na boku červené lodné spoločnosti s nápisom „Internationale Kraftverkehr Freyaldenhoven“ so signálnym červeným písmom a bielym tieňom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Biela kabína s mriežkou a valníkom. Interiér antracitová šedá, volant biely. Podvozok s komponentom karty v čiernej farbe. Ráfiky, nárazník s dvojitými blatníkmi vpredu a vzadu, dopravná červená. Jemný top svetlošedý. Postriebrená maska chladiča s rámom a krúžkami svetlometov, ako aj stredová ozdobná lišta a hviezda Mercedes-Benz. Kabína vodiča s červenými ozdobnými pruhmi a so striebornými ozdobnými pruhmi a kľučkami dverí na boku. Oranžové blikač. Nárazník s postriebreným bočným obložením, predné svetlomety postriebrené ručne. Zadné zadné svetlá tlačené v červenej farbe. Logo Union na dverách a červený plochý valček s nápisom „Dortmunder Union-Bier“ na boku. Červené písmo „Union-Bier“ na zadnej strane plošiny. Čelo strechy s červeným písmom „Union-Bier“ a dvojtónovým logom Union v strede slova. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Perleťovo biela karoséria, modrý podvozok s maskou chladiča, práškovo modré predné sedadlá. Čierne ráfiky. Mriežka chladiča s postriebrenou hviezdou Mercedes-Benz. Červené záporné písmo „Westmilch“ vpredu, po stranách a zozadu. Oranžové tlačené indikátory na prednej strane. Na boku ďalšie logo „Kuh Lotti“ a odkaz na „čerstvé pochúťky z mlieka“ v modrých alebo negatívnych modrých pruhoch. Kľučky dverí na bočnej a zadnej strane sú čierne. Ručne maľované svetlomety. Zadné svetlá tlačené červenou farbou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Signálne červená karoséria, strieborný podvozok a základná doska. Interiér s čiernym sedadlom a volantom. Hliníkové strieborné ráfiky. Postriebrené predné svetlomety, potlačené karmínovo červené zadné svetlá. Kľučky bočných dverí a ozdobné lišty v striebornej farbe. Zadná vetracia mriežka a predná lišta na kapote v striebornej farbe, zadné logo Porsche vytlačené zlatou farbou. Čierny horný povrch. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Wiking-hotový model, (conrad.sk)

Karoséria perleťovo biela, podvozok, nárazníky a ráfiky lakované chrómovou striebornou farbou. Interiér, rovnako ako bočné boky a palubná doska perleťovo biela, volant biely. Mäkký vrch plavý. Použité priehľadné svetlomety. Koncové svetlá potlačené rubínovou červenou farbou. Ozdobné lišty na bočných a dverných úchytkách postriebrené. Kapota motora so strieborným stredovým obložením a logom VW. Karmann premení 1200 Beetle na zábavu pod šírym nebom Ak je Beetle nezabudnuteľný, Beetle Cabrio zostane nezabudnuteľným snom! V perleťovo bielom dizajne vyzerá zážitok z jazdy pod holým nebom autentickejšie ako kedykoľvek predtým. V skutočnosti VW Beetle s nezameniteľným Karmannovým podpisom stále dokumentuje postoj k životu z čias, keď bola topless jazda vyhradená len pre pár. Kabriolet Beetle bol považovaný za netradičný a orientovaný na potešenie. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Herpa-stavebnica. (conrad.sk)

Herpa-stavebnica. (conrad.sk)

Herpa-stavebnica. (conrad.sk)

Herpa-stavebnica. (conrad.sk)

Schuco-hotový model, (conrad.sk)

Schuco-hotový model, (conrad.sk)

Tvarovaný model 170V bol uvedený na trh vo februári 1936 počas 26. ročníka. Medzinárodná výstava automobilov a motocyklov (IAMA) predstavená verejnosti v Berlíne. Štvorvalcový benzínový motor s interným označením W136 tak nahradil šesťvalec typu 170 (séria W 15). V rokoch 1936-1942 sa vyrobilo a predalo viac ako 70 000 vozidiel v rôznych štýloch karosérie, čo z tohto modelu urobilo jedného z priekopníkov vo výrobe Mercedes-Benz v predvojnovom období. Ušľachtilý štvordverový sedan stál v tom čase 3 850 ríšskych mariek a bol k dispozícii v rôznych povrchových úpravách. Či už ide o limuzínu, kabriolet alebo kabriolet sedan, vozidlo je v každej variante vrcholom. Dvojfarebná farebná schéma tohto modelu je ďalším zvýraznením a dodáva vozidlu ešte živší vzhľad. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Drotár, čo na to treba! Každý si teraz môže zostaviť svoje vlastné auto a vopred ho natrieť, vymaľovať dekalami a pred montážou vyzdobiť interiér figúrkami alebo inými vecami. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Kibri-stavebnica. (conrad.sk)

Herpa-hotový model. (conrad.sk)

Rok výstavby 2018 Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Rok výstavby 2014 Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Schuco-hotový model. (conrad.sk)

Kibri-stavebnica. (conrad.sk)

Kibri-stavebnica. (conrad.sk)

Busch-hotový model, (conrad.sk)

Herpa-hotový model. (conrad.sk)

Herpa-hotový model. (conrad.sk)

Herpa-hotový model. (conrad.sk)

Biele skupinové auto hamburskej polície s modrým pruhom a striebornými pásmi reflektorov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Dopravné a logistické vozidlo bavorskej polície lakované kovovým striebrom s modrým / svetielkujúcim žltým pásom brucha. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Herpa-stavebnica. (conrad.sk)

Rok výstavby 2012 Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Rok výstavby 2014 Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)