Blickle 574426 nerezové pevné koliesko so zadným otvorom ø 100 mm klzné ložisko

Gehäuse:Vylisované z vysoko kvalitnej chrómniklovej ocele, nehrdzavejúcej, materiál nápravy odolný voči hrdzi a kyselinám, os kolesa priskrutkovaná, povrchovo vibrované. Räder:Pneumatika / behúň: Vyrobené z termoplastickej gumy, farba šedá, neznačkujúca, 85 ° Shore A. Stred ráfika / kolesa: polypropylén, farba svetlošedá. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Gehäuse: Vylisované z vysoko kvalitnej chrómniklovej ocele, nehrdzavejúcej, materiál nápravy odolný voči hrdzi a kyselinám, os kolesa priskrutkovaná, povrchovo vibrované. Räder:Pneumatika / behúň: Vyrobené z termoplastickej gumy, farba šedá, neznačkujúca, 85 ° Shore A. Stred ráfika / kolesa: polypropylén, farba svetlošedá, s plastovou ochranou závitov a tesnením ložiska kolesa. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Gehäuse:Vylisované z vysoko kvalitnej chrómniklovej ocele, nehrdzavejúcej, materiál nápravy odolný voči hrdzi a kyselinám, os kolesa priskrutkovaná, povrchovo vibrované. Räder: Pneumatika / behúň: Vyrobené z termoplastickej gumy, farba šedá, neznačkujúca, 85 ° Shore A. Stred ráfika / kolesa: polypropylén, farba svetlošedá. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Gehäuse:Vylisované z vysoko kvalitnej chrómniklovej ocele, nehrdzavejúcej, materiál nápravy odolný voči hrdzi a kyselinám, os kolesa priskrutkovaná, povrchovo vibrované. Räder: Pneumatika / behúň: Vyrobené z termoplastickej gumy, farba šedá, neznačkujúca, 85 ° Shore A. Stred ráfika / kolesa: polypropylén, farba svetlošedá. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Gehäuse: Lisované z vysoko kvalitnej nehrdzavejúcej chrómniklovej ocele, s otvorom pre skrutky, s dvojitými guličkovými ložiskami v otočnom krúžku, so stabilným stredovým čapom, všetky vstavané časti odolné voči hrdzi a kyselinám, zaskrutkovaná os kolesa, povrchovo kĺzané. Räder: Pneumatika / behúň: Vyrobené z termoplastickej gumy, farba šedá, neznačkujúca, 85 ° Shore A. Stred ráfika / kolesa: polypropylén, farba svetlošedá, s plastovou ochranou závitov a tesnením ložiska kolesa. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Gehäuse:Lisované z vysoko kvalitnej nehrdzavejúcej chrómniklovej ocele, s otvorom pre skrutky, s dvojitými guličkovými ložiskami v otočnom krúžku, so stabilným stredovým čapom, všetky vstavané časti odolné voči hrdzi a kyselinám, zaskrutkovaná os kolesa, povrchovo kĺzané. Räder: Pneumatika / behúň: Vyrobené z termoplastickej gumy, farba šedá, neznačkujúca, 85 ° Shore A. Stred ráfika / kolesa: polypropylén, farba svetlošedá, s plastovou ochranou závitov a tesnením ložiska kolesa. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Gehäuse:Lisované z vysoko kvalitnej nehrdzavejúcej chrómniklovej ocele, s otvorom pre skrutky, s dvojitými guličkovými ložiskami v otočnom krúžku, so stabilným stredovým čapom, všetky vstavané časti odolné voči hrdzi a kyselinám, zaskrutkovaná os kolesa, povrchovo kĺzané. Räder:Pneumatika / behúň: Vyrobené z termoplastickej gumy, farba šedá, neznačkujúca, 85 ° Shore A. Stred ráfika / kolesa: polypropylén, farba svetlošedá. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Gehäuse:Lisované z vysoko kvalitnej nehrdzavejúcej chrómniklovej ocele, s otvorom pre skrutky, s dvojitými guličkovými ložiskami v otočnom krúžku, so stabilným stredovým čapom, všetky vstavané časti odolné voči hrdzi a kyselinám, zaskrutkovaná os kolesa, povrchovo kĺzané. Räder: Pneumatika / behúň: Vyrobené z termoplastickej gumy, farba šedá, neznačkujúca, 85 ° Shore A. Stred ráfika / kolesa: polypropylén, farba svetlošedá, s plastovou ochranou závitov a tesnením ložiska kolesa. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Gehäuse:Lisované z vysoko kvalitnej nehrdzavejúcej chrómniklovej ocele, s otvorom pre skrutky, s dvojitými guličkovými ložiskami v otočnom krúžku, so stabilným stredovým čapom, všetky vstavané časti odolné voči hrdzi a kyselinám, zaskrutkovaná os kolesa, povrchovo kĺzané. Räder: Pneumatika / behúň: Vyrobené z termoplastickej gumy, farba šedá, neznačkujúca, 85 ° Shore A. Stred ráfika / kolesa: polypropylén, farba svetlošedá, s plastovou ochranou závitov a tesnením ložiska kolesa. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Gehäuse:Lisované z vysoko kvalitnej nehrdzavejúcej chrómniklovej ocele, s otvorom pre skrutky, s dvojitými guličkovými ložiskami v otočnom krúžku, so stabilným stredovým čapom, všetky vstavané časti odolné voči hrdzi a kyselinám, zaskrutkovaná os kolesa, povrchovo kĺzané. Räder: Pneumatika / behúň: Vyrobené z termoplastickej gumy, farba šedá, neznačkujúca, 85 ° Shore A. Stred ráfika / kolesa: polypropylén, farba svetlošedá, s plastovou ochranou závitov a tesnením ložiska kolesa. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Lisované z oceľového plechu, puzdro riadenia s dvojitými guličkovými ložiskami v otočnom krúžku, so stabilnou stredovou skrutkou, ochrana guľky vďaka špeciálnemu tvaru naskrutkovateľnej platne. Špeciálne dynamické nitovanie otočného krúžku Blickle zaisťuje plynulý chod, dlhú životnosť a vôľu otočného krúžku prispôsobenú na použitie pri vysokých teplotách s vysoko tepelne odolným mazivom. Verzie s klzným ložiskom (Ø kolesa 80 - 125 mm) s nápravovou trubkou z nehrdzavejúcej ocele potiahnutej PTFE. Skrutkovaná os kolesa. Pozinkované, modro pasivované, bez Cr6. Kolesá: Fenolová živica, 90 ° Shore D. Teplotná odolnosť od -35 ° C do + 260 ° C, krátkodobo do + 300 ° C. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Lisované z oceľového plechu, puzdro riadenia s dvojitými guličkovými ložiskami v otočnom krúžku, so stabilnou stredovou skrutkou, ochrana guľky vďaka špeciálnemu tvaru naskrutkovateľnej platne. Špeciálne dynamické nitovanie otočného krúžku Blickle zaisťuje plynulý chod, dlhú životnosť a vôľu otočného krúžku prispôsobenú na použitie pri vysokých teplotách s vysoko tepelne odolným mazivom. Verzie s klzným ložiskom (Ø kolesa 80 - 125 mm) s nápravovou trubkou z nehrdzavejúcej ocele potiahnutej PTFE. Skrutkovaná os kolesa. Pozinkované, modro pasivované, bez Cr6. Kolesá: Fenolová živica, 90 ° Shore D. Teplotná odolnosť od -35 ° C do + 260 ° C, krátkodobo do + 300 ° C. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Reifen / Laufbelag:Vyrobené z termoplastickej gumy, farba sivá, neznačkujúca, 85 ° Shore A.Felge / Radkörper:Polypropylén, farba svetlošedá. Ø otvoru pre nápravu: 12 mm. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Reifen / Laufbelag:Vyrobené z termoplastickej gumy, farba sivá, neznačkujúca, 85 ° Shore A.Felge / Radkörper:Polypropylén, farba svetlošedá. Ø otvoru pre nápravu: 8 mm. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nízky koeficient trenia a opotrebenia. Perfektná kombinácia klzných ložísk odolných proti opotrebovaniu pre malé až stredné zaťaženie a najlepšie koeficienty trenia. Veľmi rozmerovo stabilný aj pri vlhkých aplikáciách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® po celom svete. Najširšiu škálu rôznych požiadaviek pokrývajú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa tento materiál správne nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednou rýchlosťou kĺzania a strednou teplotou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® na celom svete. Na najširšiu škálu rôznych požiadaviek kladú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa materiál právom nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednými rýchlosťami posuvu a strednými teplotami. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nízky koeficient trenia a opotrebenia. Perfektná kombinácia klzných ložísk odolných proti opotrebovaniu pre malé až stredné zaťaženie a najlepšie koeficienty trenia. Veľmi rozmerovo stabilný aj pri vlhkých aplikáciách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nízky koeficient trenia a opotrebenia. Perfektná kombinácia klzných ložísk odolných proti opotrebovaniu pre malé až stredné zaťaženie a najlepšie koeficienty trenia. Veľmi rozmerovo stabilný aj pri vlhkých aplikáciách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nízky koeficient trenia a opotrebenia. Perfektná kombinácia klzných ložísk odolných proti opotrebovaniu pre malé až stredné zaťaženie a najlepšie koeficienty trenia. Veľmi rozmerovo stabilný aj pri vlhkých aplikáciách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nízky koeficient trenia a opotrebenia. Perfektná kombinácia klzných ložísk odolných proti opotrebovaniu pre malé až stredné zaťaženie a najlepšie koeficienty trenia. Veľmi rozmerovo stabilný aj pri vlhkých aplikáciách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nízky koeficient trenia a opotrebenia. Perfektná kombinácia klzných ložísk odolných proti opotrebovaniu pre malé až stredné zaťaženie a najlepšie koeficienty trenia. Veľmi rozmerovo stabilný aj pri vlhkých aplikáciách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nízky koeficient trenia a opotrebenia. Perfektná kombinácia klzných ložísk odolných proti opotrebovaniu pre malé až stredné zaťaženie a najlepšie koeficienty trenia. Veľmi rozmerovo stabilný aj pri vlhkých aplikáciách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nízky koeficient trenia a opotrebenia. Perfektná kombinácia klzných ložísk odolných proti opotrebovaniu pre malé až stredné zaťaženie a najlepšie koeficienty trenia. Veľmi rozmerovo stabilný aj pri vlhkých aplikáciách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nízky koeficient trenia a opotrebenia. Perfektná kombinácia klzných ložísk odolných proti opotrebovaniu pre malé až stredné zaťaženie a najlepšie koeficienty trenia. Veľmi rozmerovo stabilný aj pri vlhkých aplikáciách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® po celom svete. Najširšiu škálu rôznych požiadaviek pokrývajú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa tento materiál správne nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednou rýchlosťou kĺzania a strednou teplotou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® na celom svete. Na najširšiu škálu rôznych požiadaviek kladú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa materiál právom nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednými rýchlosťami posuvu a strednými teplotami. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® na celom svete. Na najširšiu škálu rôznych požiadaviek kladú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa materiál právom nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednými rýchlosťami posuvu a strednými teplotami. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® na celom svete. Na najširšiu škálu rôznych požiadaviek kladú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa materiál právom nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednými rýchlosťami posuvu a strednými teplotami. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® na celom svete. Na najširšiu škálu rôznych požiadaviek kladú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa materiál právom nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednými rýchlosťami posuvu a strednými teplotami. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® po celom svete. Najširšiu škálu rôznych požiadaviek pokrývajú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa tento materiál správne nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednou rýchlosťou kĺzania a strednou teplotou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® po celom svete. Najširšiu škálu rôznych požiadaviek pokrývajú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa tento materiál správne nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednou rýchlosťou kĺzania a strednou teplotou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® po celom svete. Najširšiu škálu rôznych požiadaviek pokrývajú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa tento materiál správne nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednou rýchlosťou kĺzania a strednou teplotou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® po celom svete. Najširšiu škálu rôznych požiadaviek pokrývajú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa tento materiál správne nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednou rýchlosťou kĺzania a strednou teplotou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® po celom svete. Najširšiu škálu rôznych požiadaviek pokrývajú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa tento materiál správne nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednou rýchlosťou kĺzania a strednou teplotou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® po celom svete. Najširšiu škálu rôznych požiadaviek pokrývajú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa tento materiál správne nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednou rýchlosťou kĺzania a strednou teplotou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® po celom svete. Najširšiu škálu rôznych požiadaviek pokrývajú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa tento materiál správne nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednou rýchlosťou kĺzania a strednou teplotou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® po celom svete. Najširšiu škálu rôznych požiadaviek pokrývajú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa tento materiál správne nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednou rýchlosťou kĺzania a strednou teplotou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® na celom svete. Na najširšiu škálu rôznych požiadaviek kladú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa materiál právom nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednými rýchlosťami posuvu a strednými teplotami. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® po celom svete. Najširšiu škálu rôznych požiadaviek pokrývajú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa tento materiál správne nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednou rýchlosťou kĺzania a strednou teplotou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® po celom svete. Najširšiu škálu rôznych požiadaviek pokrývajú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa tento materiál správne nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednou rýchlosťou kĺzania a strednou teplotou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® po celom svete. Najširšiu škálu rôznych požiadaviek pokrývajú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa tento materiál správne nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednou rýchlosťou kĺzania a strednou teplotou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® na celom svete. Na najširšiu škálu rôznych požiadaviek kladú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa materiál právom nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednými rýchlosťami posuvu a strednými teplotami. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najpredávanejšie klzné ložisko iglidur® na celom svete. Na najširšiu škálu rôznych požiadaviek kladú klzné ložiská iglidur® G. Preto sa materiál právom nazýva univerzálny. Odporúčajú sa aplikácie so stredným až vysokým zaťažením, strednými rýchlosťami posuvu a strednými teplotami. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vysoká teplota a chemická odolnosť. Keď sa oteplí, iglidur® X je tým správnym riešením. Platí to doslova aj obrazne, napríklad pri extrémnych chemikáliách. Je zaujímavé, že odolnosť proti opotrebovaniu sa pri vysokých teplotách ešte zvyšuje. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nízky koeficient trenia a opotrebenia. Perfektná kombinácia klzných ložísk odolných proti opotrebovaniu pre nízke až stredné zaťaženie a najlepšie koeficienty trenia. Veľmi rozmerovo stabilný aj pri vlhkých aplikáciách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nízky koeficient trenia a opotrebenia. Perfektná kombinácia klzných ložísk odolných proti opotrebovaniu pre nízke až stredné zaťaženie a najlepšie koeficienty trenia. Veľmi rozmerovo stabilný aj pri vlhkých aplikáciách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nízky koeficient trenia a opotrebenia. Perfektná kombinácia klzných ložísk odolných proti opotrebovaniu pre nízke až stredné zaťaženie a najlepšie koeficienty trenia. Veľmi rozmerovo stabilný aj pri vlhkých aplikáciách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nízky koeficient trenia a opotrebenia. Perfektná kombinácia klzných ložísk odolných proti opotrebovaniu pre nízke až stredné zaťaženie a najlepšie koeficienty trenia. Veľmi rozmerovo stabilný aj pri vlhkých aplikáciách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nízky koeficient trenia a opotrebenia. Perfektná kombinácia klzných ložísk odolných proti opotrebovaniu pre nízke až stredné zaťaženie a najlepšie koeficienty trenia. Veľmi rozmerovo stabilný aj pri vlhkých aplikáciách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)