Italeri 3845 muldenkipper-anhänger model ťahača, stavebnica 1:24

Tento veľký trojnápravový príves bol vyvinutý na prepravu zeme a sutín na stavbách. Je vybavený vysokopevnostným rámom vystuženým oceľou a odoláva namáhaniu pohybom v pracovných priestoroch bez dlažby. Tento náves má veľkú sklápaciu nádrž s nosnosťou niekoľko ton a je vybavený účinným brzdovým systémom, ktorý zaisťuje maximálnu bezpečnosť počas prepravy. Je tiež vybavený systémom krytia nádrže, aby sa zabránilo riziku rozliatia materiálu počas jazdy. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V posledných rokoch sa clona stále viac etablovala ako štandardný príves pre všeobecnú nákladnú dopravu. Plachty s posuvnou stranou uľahčujú nakladanie a vykladanie. Náš model je 3-nápravový príves s ochranou proti bočnému nárazu a pevnými zadnými nakladacími dverami, pretože sa často používajú v európskej nákladnej doprave. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ťažký ťahač Scania radu R, ktorý je k dispozícii s motorom V8, bol vyvinutý na základe súčasných požiadaviek svetového trhu. Motory SCANIA V8 sú stavané na najnáročnejšie úlohy a sú považované za robustné, pohotové a efektívne. Scania R-series je navrhnutá tak, aby spĺňala najvyššie nároky na spotrebu paliva a spoľahlivosť. Vonkajší dizajn dodáva vozidlám impozantný vzhľad na ceste a je považovaný za dizajn číslo jedna pre fantastické „SHOW TRUCKS“, slávne zdobené ťahače. Úchvatný dizajn exteriéru je doplnený exkluzívnym novým interiérom, ktorý ponúka výnimočné pohodlie vodičovi a širokú škálu farebných a materiálových možností. Náš model je tiež dodávaný s fantastickým štítkom a presným listom pripraveným na použitie s kovovými nálepkami, ktoré dodávajú traktoru primeranú povrchovú úpravu. Balenie navyše obsahuje nové chrómované plastové diely, vďaka ktorým je model obzvlášť realistický. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vlajkovou loďou spoločnosti Mercedes Benz bol dlho ťažký nákladný automobil 2238 6 x 4, ktorý sa používal v diaľkovej doprave. Nákladné auto poháňali obe zadné nápravy a mal motor s výkonom 375 koní. Bol to najťažší kamión od Mercedesu pre diaľkovú dopravu a stanovil aj nové štandardy v diaľkovej doprave. Vlastnosti motora OM 422 urobili vozidlo mimoriadne úsporným. Zmeny rýchlosti boli obmedzené na minimum a umožňovali veľmi plynulú jazdu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Volvo FH je dokonalým vyjadrením stavebnej technológie známej značky úžitkových a priemyselných vozidiel. Jeho moderný a atraktívny dizajn bol vyvinutý s cieľom optimalizovať aerodynamiku a minimalizovať spotrebu paliva, aby sa zaistili najvyššie štandardy prevádzkovej účinnosti. Kabína bola navrhnutá tak, aby ponúkala najvyšší štandard aktívnej a pasívnej bezpečnosti. Vozidlo je tiež vybavené modernými systémami asistencie vodiča a predchádzania nebezpečenstvám. Vozidlo je možné rôznymi spôsobmi prispôsobiť tak, aby presne a presne zodpovedalo konkrétnym prepravným potrebám. Konfigurácia „traktora“ bola navrhnutá tak, aby bola ľahká a efektívna, aby bola zaistená maximálna priečnosť pri každom použití. Kabína Globetrotter XL je ideálna pre ubytovanie dvoch osôb a väčšia výška ponúka dodatočnú kapacitu. Na strane motora je verzia FH4 vybavená výkonným 13-litrovým 6-valcovým naftovým motorom Euro 6. V roku 2014 získalo Volvo FH4 ocenenie „International Truck of the Year“, ktoré udeľovali novinári z veľkých európskych odborných časopisov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Výrobcovia modelov ITALERI inšpirujú už viac ako 50 rokov špičkovú kvalitu a precíznosť. Sady ITALERI je možné namaľovať podľa vlastných predstáv. Na dokončenie sú potrebné osobitne dostupné farby, lepidlo a malé nástroje. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V roku 2011 pribudne nový odkaz do prestížneho reťazca limitovaných edícií, ktorý uviedla na trh spoločnosť Scania (TOP CLASS v roku 2002, THE KING v roku 2003, THE GRIFFIN v roku 2006, BLUE SHARK v roku 2008 a DARK DIAMOND v roku 2009), ktorá v spolupráci s Realizoval sa „SVEMPAS AB“, slávny švédsky staviteľ autobusov Sven Erik „Svempa“ Bergendahl. Špičkový model, cestný traktor R 730 LA4x2MNA Euro 5 s motorom V8, sen mnohých vodičov a dopravných spoločností, je vybavený najexkluzívnejšími technickými vlastnosťami a je ešte vylepšený exkluzívnou ponukou príslušenstva a špeciálneho vybavenia. Jednou z najvýraznejších vlastností je kabína verzie CR19 TOPLINE TITANIUM. Exkluzívny metalický lak „Black Amber“ pre kabínu vodiča a plastové diely. Čierna jantárová potlač s elegantným plameňovým vzorom v sadze so svetlou jantárovou kontúrou, ESP, brzdové svetlá LED na spojleroch, xenónové svetlá v slnečnej clone a bočné svetlá integrované v stupačke, exkluzívne dekory na vonkajšej koži vodiča kabína a bočné prahy, kožená palubná doska pred volantom, 22-palcová TV / DVD a mnoho ďalších. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Actros je obchodná značka ťažkých nákladných automobilov od spoločnosti Mercedes-Benz. Séria Actros bola predstavená v roku 1995 a rýchlo dosiahla značný komerčný úspech, najmä pokiaľ ide o profesionálne činnosti v diaľkovej doprave. Postupný ďalší vývoj dosiahol svoje maximum v novom Actrose, ktorý je na trhu od roku 2012 a vyznačuje sa mimoriadne moderným a aktuálnym dizajnom a prijatím nových motorov Euro 5 a Euro 6. Konfigurácia vozidla je navrhnutá pre optimálnu prevádzkovú účinnosť a zaručuje maximálny výkon s minimálnymi prevádzkovými nákladmi. Zvlášť zaujímavé na mnohých variantoch je vybavenie kabíny, ktoré ponúka maximálny komfort na palube a môže pohodlne ubytovať dvoch vodičov. Actros je tiež základom pre vytvorenie fantastických kamiónov ShowTrucks s pútavým lakovaním a grafikou, ktoré sú skutočnými umeleckými dielami na kolesách. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Stralis Hi-Way má oproti predchádzajúcim verziám niekoľko dôležitých technologických a estetických rozdielov. Kabína má vynovený dizajn a je vybavená integrovanými elektronickými systémami, ktoré optimalizujú pohodlie a bezpečnosť na palube. Evolúciu Stralisu charakterizuje aj „pohonná jednotka“, ktorá minimalizuje spotrebu paliva a znižuje náklady na údržbu na minimum. Pohonná jednotka dokonca umožňuje splniť nové emisné hodnoty diktované normou Euro 5. V roku 2017 Iveco oficiálne odovzdalo Hi-Way Stralis so špeciálnym náterom závodnému oddeleniu Abarthu na prepravu vozidiel Scorpione medzi pretekami. Na posilnenie tohto partnerstva medzi týmito dvoma značkami vyrobí IVECO limitovanú špeciálnu edíciu 124 kópií modelu HI-WAY v bielom laku s červeným a sivým lemovaním, čo sú historické farby tímu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

20 'cisternový príves Tecnokar bol vyvinutý tak, aby zaisťoval maximálnu účinnosť pri preprave kvapalín. Robustný trojnápravový oceľový rám talianskej spoločnosti je schopný pojať 20-palcovú kontajnerovú nádrž a je ideálny na optimalizáciu komplexných a vysoko modulárnych logistických požiadaviek. V posledných rokoch dochádza k rýchlemu a nákladnému rozvoju intermodálnych riešení na prepravu kvapalín, a to najmä v logistike potravinárskych kvapalín, kde je rozhodujúca presnosť a spoľahlivosť. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Volvo F16 bolo uvedené na trh v roku 1988 a bolo komerčným úspechom vďaka vysokým štandardom výkonu, nízkej spotrebe paliva a prevádzkovým nákladom. Mimoriadne vlastnosti radu 6-valcových pohonov boli skombinované s inovatívnou kabínou „Globetrotter“ s vysokou úrovňou pohodlia na palube a originálnymi riešeniami. Robustný podvozok slúžil aj ako vývojová platforma pre množstvo špeciálnych zariadení, aby presne a presne splnili potreby rôznych profesionálnych zákazníkov. Jedna konfigurácia, ktorá bola obzvlášť cenená a používaná logistickými spoločnosťami v diaľkovej a strednej doprave, bola konfigurácia s plachtovou štruktúrou, ktorá má dobrý pomer medzi veľkosťou a objemom, a zadné dvere s hydraulickým systémom uľahčujúcim nakladanie a vykladanie tovar. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

S nákladným autom KISS Tour na „koniec cesty“. Keď v roku 2019 po 45 rokoch a jednom poslednom významnom svetovom turné spadne opona na rockové ikony KISS, príbeh jednej z najúspešnejších kapiel všetkých čias sa skončí. Revell si kapelu ctí veľmi špeciálnym turné nákladným autom v prevedení turné „End Of The Road“, ktoré by nemalo chýbať v žiadnej zbierke. Okrem stavebnice sú súčasťou aj základné farby, lepidlo a štetce. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Mnohí považujú Kenworth W-900 za najlepšie americké nákladné auto 90. rokov. Robustné spracovanie podvozku a karosérie, vysoko kvalitný interiér s veľkým komfortom vrátane chladničky a TV, ako aj veľa pôsobivého chrómu z neho robia to, čo je - americký super nákladný automobil par excellence. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Diablo sa vyrábalo v rokoch 1990 až 2001. V tomto období predstavilo Lamborghini niekoľko variantov konceptu Diablo, prvý bol Diablo VT (Visco Traction), ktorý bol vybavený pohonom všetkých kolies. Diablo bolo určené na to, aby sa stalo dôstojným dedičom slávneho Miura a Countach. Toto športové auto bolo široké, nízke a zároveň futuristické. Rovnako ako jeho predchodcovia sa Diablo čoskoro stalo obľúbeným medzi automobilovými nadšencami po celom svete. Modely Diablo pomohli pokračovať v legende Lamborghini a dobre sa predávali. Za týchto jedenásť rokov vývoja našlo svojich kupujúcich takmer 3 000 kusov vo všetkých sériách a variantoch. Šéfovia Lamborghini chceli maximálnu rýchlosť minimálne 320 km / h a inžinierom sa tento sen splnil: s maximálnou rýchlosťou 325 km / h a zrýchlením 0-100 za 4,5 sekundy Diablo pokorilo pól. Pozícia v segmente superšportových automobilov. Svoju silu dodával pomocou pohonu zadných kolies a prichádzal s novo vyvinutým motorom V12. Štyri ventily na valec, počítačom riadené viacbodové vstrekovanie paliva a zdvihový objem 5,7 litra zabezpečili maximum 492 k. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V roku 1980 nemecký výrobca automobilov Ingolstad predstavil na ženevskom autosalóne svoje nové dvojdverové kupé Audi Quattro. Taliansky názov vyrobený v osemdesiatych rokoch minulého storočia zdôrazňoval jeho hlavnú charakteristiku: pohon všetkých kolies. Pohon všetkých kolies vo vozidle, ktoré malo na trhu generovať veľké čísla, bolo v tej dobe dôležitou novinkou. „Quattro“ skutočne zaručoval dobrý výkon v kombinácii s vynikajúcim držaním vozovky na akomkoľvek povrchu. Pozdĺžny predný motor bol skutočne schopný podať pozoruhodný výkon. Bola tiež vyrobená a debutovaná súťažná verzia na majstrovstvách sveta v rally 1981 s dobrými výsledkami. Úspech „Quattro“ pokračuje dodnes, a to natoľko, že sa taliansky názov stal skutočnou „značkou“, ktorá charakterizuje celý rad najnovších vozidiel Audi s pohonom všetkých štyroch kolies. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Bastards on Tour: Tento veľkolepý nákladný automobil s prívesom v prevedení najrýchlejšej a najhlasnejšej rockovej kapely na svete je nevyhnutnosťou pre každého fanúšika spoločnosti Lemmy & Co. Aby montáž mohla začať okamžite, sú súčasťou dodávky základné farby, lepidlo a štetce. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Range Rover Classic bol medzníkom v histórii „terénnych“ vozidiel. Vyrábal sa v mnohých variantoch a prevedeniach od roku 1970 do roku 1996. Bolo to prvé vozidlo, ktoré bolo vyrobené pod značkou „Range Rover“ a od roku 1981 bolo k dispozícii ako dvoj alebo štvordverový model. Vďaka pohonu 4x4 a robustnej konštrukcii, ktorá bola jednoduchá, ale veľmi spoľahlivá, mal Range Rover dobré schopnosti v teréne. Range Rover bol okamžitým komerčným úspechom po celom svete a stavitelia autobusov ho použili na vytvorenie mnohých špeciálnych verzií pre všetky druhy potrieb. V priebehu rokov sa neustále vyvíjal, pokiaľ ide o motory, mechaniku, vnútorné vybavenie a povrchovú úpravu, ale vždy zostal verný svojmu volaniu po terénnych vozidlách a štýlu „Made in England“. Na oslavu 50. výročia sme vytvorili limitovanú špeciálnu edíciu s očíslovaným hologramom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Legendárny Ford Model T bol prvým automobilom na svete, ktorý sa začal sériovo vyrábať. Vďaka svojej nízkej cene robustný Model T rozhodujúcim spôsobom prispel k motorizácii más. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V histórii automobilu je pravdepodobne len niekoľko vozidiel, ktoré môžu kultovému Land Roverovi konkurovať. A čo sa týka robustnosti a mobility v teréne, aj tak ho nikto nemôže oklamať. Tí, ktorí mali toho ešte veľa na prepravu v teréne, sa obrátili na verziu LWB alebo 109 s dlhým rázvorom. Tretia generácia Britov známa ako Series III bola od roku 1971 vyrábaná v nezmenenej podobe takmer 15 rokov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Jeden z najdramatickejších svetových šampionátov vo Formule 1 sa uskutočnil v sezóne 1994. Až v posledných pretekoch bol Michael Schumacher blízko pre neúspech oboch uchádzačov o titul, ale zaslúžil si byť prvým nemeckým majstrom sveta F1. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Na začiatku 70-tych rokov sa japonská spoločnosť Toyota Motor Company pustila do oblasti špeciálnych automobilov a čoskoro si vybudovala reputáciu pri výrobe automobilov s kvalitou aj výkonom. Ich séria „Supra“ sa často označuje ako opätovné vytvorenie legendárneho športového automobilu Toyota 2000GT, ktorý bol vynikajúcou kombináciou vysokého výkonu a elegancie. Novo navrhnutá Supra s použitím svojej najnovšej závodnej automobilovej technológie a svojho geniálneho dizajnu urobila svoj senzačný debut vo februári 1993. Masívne a silné sú slová, ktoré dokážu najlepšie opísať tento úžasný špeciálny športový automobil. Vrchná časť rady Supra používa 3-litrový ventil DOHC 24, priamy šesťvalec, dvojitý motor s turbodúchadlom, ktorý je schopný dosiahnuť 320 konských síl a krútiaci moment 43,6 kg / m. Na rozdiel od predchádzajúceho modelu spoločnosti Supra, ktorý mal veľmi plynulý štýl zložený z jemných kriviek, má nový model Supra odvážny dramatický vzhľad vďaka jeho širšiemu telu a väčším 17-palcovým kolesám. Bolo nainštalované nadmerné zadné krídlo, ktoré zlepšuje výkon prítlaku počas vysokorýchlostnej plavby. Novo vycibrené odpruženie tejto Supry má jeden z najlepších systémov pridržiavania vozov ponúkaných akýmkoľvek sériovo vyrábaným športovým vozidlom. Vďaka vetraným diskovým brzdám namontovaným vo všetkých rohoch a prednej časti s využitím štyroch strmeňov má bezkonkurenčnú brzdnú silu. Supra od spoločnosti Toyota je pokusom tejto spoločnosti vybaviť vozidlo, ktoré má nekompromisné jazdné vlastnosti, bezpečnosť, vysoký výkon a relaxačné pohodlie. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Legendárny Ford Model T bol prvým automobilom na svete, ktorý sa začal sériovo vyrábať. Vďaka svojej nízkej cene robustný Model T rozhodujúcim spôsobom prispel k motorizácii más. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ford GT40, vycibrený k dokonalosti, bol legendou motoristického športu, ktorý ovládol prestížne preteky 24 hodín Le Mans štyrmi po sebe nasledujúcimi víťazstvami v rokoch 1966 až 1969. Takmer o 50 rokov neskôr a v roku 2015 bol nováčik privítaný ikonickým menom GT, revolučným dizajnom, na ktorom spoločnosť Ford rozvinula svoju vášeň pre inovácie: Ford GT. Je založený na konštrukcii z uhlíkových vlákien a je vybavený 3,5-litrovým motorom EcoBoost V6 s výkonom 647 k a 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou, nehovoriac o aerodynamicky optimalizovanej karosérii z uhlíkových vlákien. Výsledkom je maximálna rýchlosť viac ako 347 km / h. Na 24 hodín Le Mans 2016 dosiahol súťažný model veľké víťazstvo vo svojej triede. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

AEC Routemaster bol prvýkrát predstavený verejnosti v roku 1954. V porovnaní s predchádzajúcimi typmi autobusov bol Routemaster s integrovaným dizajnom podvozku a karosérie považovaný za vyslovene inovatívny. Poschodový park, ktorý sa sériovo vyrábal od roku 1958, sa vyznačoval najmä otvorenou nástupnou plošinou vľavo vzadu, ktorá ľuďom umožňovala rýchle nastupovanie a vystupovanie. Na konci päťdesiatych rokov umožnili zmenené predpisy aj to, aby autobusy dlhšie ako deväť metrov mohli jazdiť iba na dvoch nápravách. Niektorí majstri cesty boli potom rozdelení do stredu a do stredu bola pridaná ďalšia plocha, ktorá bola rozpoznateľná podľa štvorcových okien. Nový typ autobusu, dlhý Routemaster, skrátene RML, teraz ponúkol celkovo 72 cestujúcich. Geniálny úspech s 15 testovacími vozidlami presvedčil spoločnosť London Transport, aby si objednala ďalších 500 exemplárov RML, ktoré sa vyrobili v rokoch 1965 až 1968. V 70. rokoch slúžilo v centre Londýna čoraz viac RML. Vďaka neustálej prítomnosti dvojpodlažných vozidiel v typickej červenej farbe na takmer všetkých trasách bol obraz Routemastera ako typického symbolu Londýna čoraz silnejší. Iba v roku 2005, po takmer 50 rokoch nepretržitého používania, sa zastavila všeobecná prevádzka tejto vlajkovej lode v Londýne. ROUTEMASTER je registrovaná ochranná známka spoločnosti Transport for London. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V roku 2018 britský výrobca automobilov McLaren oznámil nové superšportové auto: McLaren Senna pomenované po legendárnom pretekárskom jazdcovi Ayrtonovi Sennovi. Na celom svete bolo vyrobených iba 500 kusov. Športový automobil s výkonom 800 koní je teraz k dispozícii ako stavebnica modelu v mierke 1:24. Realistické stvárnenie auta umožňuje jediná monokoková časť, ku ktorej sú jednotlivé časti karosérie jednotlivo pripevnené. Diely sú navrhnuté tak, aby boli zostavené do blokov rovnakej farby, čo optimalizuje proces lakovania. Dvojitý turbo motor V8 a viditeľné časti komplexnej okolitej technológie sú tiež reprodukované veľmi podrobne. McLaren Senna je možné nainštalovať ako európsku, americkú alebo japonskú verziu. Oddelené diely brzdových strmeňov a kotúčov udržujú kolesá (a brzdové kotúče) v otáčaní. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto sada obsahuje modelové súpravy pre mimoriadny model 918 Spyder a dynamické luxusné športové auto. 918 Spyder má tri motory, ktoré umožňujú maximálnu rýchlosť 345 km / h a celkový výkon 887 k. Panamera druhej generácie žiari svojou luxusnou výbavou a vynikajúcim výkonom športového vozidla. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Model Kit pre hybridné športové auto s revolučnou technológiou. Model i8, ktorý dokáže dosiahnuť rýchlosť až 250 km / h, ponúka skutočný výkon športového vozidla s hodnotami emisií malého automobilu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ťažký traktor radu Scania R bol vyvinutý na základe súčasných požiadaviek svetového trhu. Motory SCANIA sú stavané na najnáročnejšie úlohy a sú považované za robustné, pohotové a efektívne. Scania R-series je navrhnutá tak, aby spĺňala najvyššie nároky na spotrebu paliva a spoľahlivosť. Vonkajší dizajn dodáva vozidlám impozantný vzhľad na ceste a je považovaný za dizajn číslo jeden pre fantastické „SHOW TRUCKS“, slávne zdobené traktory. Úchvatný dizajn exteriéru je doplnený exkluzívnym novým interiérom, ktorý ponúka výnimočné pohodlie vodičovi a širokú škálu farebných a materiálových možností. Náš model je tiež dodávaný s fantastickým obtlačkovým listom a presným hárkom metalických nálepiek pripravených na nalepenie pre správnu povrchovú úpravu traktora. Balenie navyše obsahuje nové chrómované plastové diely, vďaka ktorým je model obzvlášť realistický. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najnovší prírastok do série športových vozidiel na diaľku 1/24 je hitom - úplne nová GR Supra od spoločnosti Toyota, ktorú nájdete v katalógu Tamiya spolu s jej bratrancom R / C (položka 58674). Po svojom globálnom oznámení v januári 2019 spôsobila TOYOTA GR Supra svetový ošiaľ. Je skonštruovaný veľmi dobre vyvážene a ponúka vynikajúcu ovládateľnosť a stabilné krivky, zatiaľ čo zmyselný, dlhý nos a krátky tvar paluby majú pútavú dvojitú bublinovú strechu. V kombinácii s dokonalým výkonom preplňovaného radového šesťvalcového alebo štvorvalcového motora definuje GR Supra budúcu generáciu výkonu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prvé vozidlo vyvinuté nezávisle spoločnosťou AMG pripomína legendárne rackové vozidlo Mercedes-Benz z polovice 50. rokov so širokou maskou a veľkou hviezdou, dlhou kapotou, výraznými dverami a žiabrami za prednými blatníkmi. Dvojmiestny motor poháňa najsilnejší motor série V8 na svete so zdvihovým objemom 6,3 litra a výkonom 420 kW. SLS ponúka pozoruhodný výkon a inšpiratívnu jazdnú dynamiku. Dvojdverová akcelerácia sa zrýchli z 0 na 100 km / h iba za 3,8 s a z 0 na 200 km / h za 12,0 s. Jeho maximálna rýchlosť je 317 kilometrov za hodinu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V roku 1948 bol 2CV prvýkrát predstavený verejnosti. Vďaka puristickému a lacnému malému automobilu, ktorý sa ľahko udržiaval a ľahko ovládal, ponúkol Citroën ľuďom robustné hromadné vozidlo, ktoré malo v súlade s tenkou cestnou sieťou mimoriadne dobré odpruženie. Od roku 1981, keď sa z modelu 2 CV už dávno stal kultový objekt, sa v sérii objavila dvojfarebná verzia, vínovo-čierna-čierna 2 CV 6 Charleston, po ktorej nasledovala žlto-čierna verzia zo septembra 1982, obe vybavené vzduchom chladeným 0,6 litrom. Dvojvalcový motor boxer a 29 koní. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Jednoduchá stavebnica modelu VW New Beetle, ktorá bola vyrobená v roku 1997 a svojím okrúhlym tvarom pripomína dizajn legendárneho modelu VW Beetle. Vyrábajte zábavu so skvelými výsledkami pre všetkých od 10 rokov. Inovatívny systém jednoduchého kliknutia zaručuje rýchly úspech: viacfarebné, precízne vyrobené komponenty sú stabilne spojené jednoduchým zasunutím dohromady a ozdobené nálepkami. Maľovanie nie je potrebné! Model je možné voliteľne tiež nalakovať, čo z neho robí veľmi osobný jednorazový produkt. V montážnom návode je odporúčanie až 5 farieb. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nezávislá konštrukcia sa vykonáva pomocou krok za krokom! Nissan Fairlady 240ZG, špeciálny model pre japonský trh, a vrcholný model troch variácií (240Z, 240Z-L a 240ZG), prišiel na trh v novembri 1971. Na export použil Nissan názvy modelov Datsun 240Z, 260Z a 280Z. Fairlady mala 2,4 -litrový motor, definujúcim znakom bol dlhší „G Nose“. Model je založený na intenzívnych štúdiách skutočného auta, ktoré okrem iného umožňujú obzvlášť realistické zobrazenie motora. Vrcholom je pohyblivá kapota s pántom. Športový nádych dodávajú svetlice blatníka a zadný spojler. Sada v mierke 1:24 navyše obsahuje samostatné chrómované profily okenných rámov a rámy svetlometov, ako aj viacdielne kolesá. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Jednoduchý model pre superšportový automobil s výkonom 656 hp, ktorý vo veľkej miere využíva technológie z pretekov a je obmedzený na 1 000 kusov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Modelová sada pre elegantné, dynamické športové vozidlo vyššej triedy od spoločnosti Porsche, ktorej druhá generácia je k dispozícii od novembra 2016. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

VW T2 je druhou generáciou legendárnych Bullisov a nie je o nič menej ako kultový status. Od predchodcu sa líši predovšetkým prednou časťou s nepretržitým čelným sklom a integrovanou ventilačnou mriežkou, ako aj s vyšším výkonom motora o 3 HP. Vo verzii pre mikrobus bol v T2 priestor až pre 9 osôb. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Podlahový model je replikou Fordu Mustang GT4 z roku 2019. Ford Mustang je automobil pripravený na preteky, ktorý je vybavený lešteným aerodynamickým tvarom, predným a zadným spojlerom a difúzorom. Automobil, ktorý svieti v pôvodnom vozidle motorom V8 s objemom 5,2 litra, svieti vo verzii modelu Kit 1:24 od spoločnosti TAMIYA vďaka vysokej presnosti lícovania a tiež Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Podlahový model je replikou Mazdy MX-5 Roadster 4th, ktorá bola vydaná v roku 2015. Generácie a od roku 1989 má svoj tradičný status. Súčasťou vozidla sú niektoré moderné nevyhnutnosti, ako napríklad pokročilá bezpečnostná výbava, ako aj 1,5-litrový motor so 6 prevodovými stupňami. Verzia modelu TAMIYA žiari vysokou úrovňou pozornosti venovanou detailom, ako aj obrovskou presnosťou lícovania pri zostavovaní. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ikona športového auta v závodnom obleku! TAMIYA Porsche Turbo RSR 934 v mierke 1:24 dokonale reprodukuje dynamický tvar a proporcie legendárneho závodného automobilu Jägermeister tímu Max Moritz. Model súpravy obsahuje množstvo podrobných riešení, napríklad leptané diely. Interiér, závodná karoséria s ventilačnými mriežkami, ako aj podvozok vrátane podvozku a ráfikov z ľahkej zliatiny BBS boli reprodukované do najmenších detailov. Číre sklenené časti osvetlenia a tabúľ, ako aj pozlátené zrkadlové štítky zabezpečujú realistický vzhľad. Prototyp bol prvýkrát použitý v roku 1976 v triede Group 4 GT. Vďaka turbodúchadlu poskytoval 3-litrový motor boxer 260 hp, čo bolo na vtedajšie pomery nadpriemerné, a tak vybavené, Porsche Turbo 934 RSR vyhralo vo svojej prvej sezóne nemecké závodné majstrovstvá DRM a európske majstrovstvá GT. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto zmenšená montážna sada predstavuje model závodného vozidla Mercedes-AMG GT3 2016. Jedná sa o zákaznícke športové vozidlo triedy GT3, ktoré bolo z cestného automobilu AMG GT prevedené divíziou vysoko výkonných vozidiel Mercedes-AMG. Pretekár plnej veľkosti je vybavený spoľahlivým a výkonným 6,3-litrovým atmosférickým motorom V8 s výkonom 558 koní. Jeho karoséria z uhlíkových vlákien prepracováva verziu pre cestné vozidlá a má výraznú masku chladiča inšpirovanú klasickým modelom 300 SL. Závodné auto je tiež vybavené základnými prvkami ako veľké zadné krídlo, otvory pre prívod vzduchu, rozdeľovač, stĺpiky, difúzory, ktoré prispievajú k jeho aerodynamike. Všetky tieto podrobnosti sú podrobne uvedené v modelovej súprave, aby mal modelár najpresnejšie diely na dokončenie modelu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Cisternové hasičské auto (= TLF) na báze Mercedes-Benz 1625 (16 t, 250 k) s 5000 litrovou nádržou na hasiacu vodu bolo pôvodne určené na hasenie požiarov na diaľniciach. V priebehu svojej dlhej životnosti u početných hasičských zborov sa však výborne osvedčil v mnohých iných požiarnych prevádzkach. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pôvod všetkých dnešných dodávok a transportérov siaha do panelových vozňov používaných vo výrobnom závode Volkswagen vo Wolfsburgu na vnútornú prepravu na konci 40. rokov, ktoré inšpirovali holandského dovozcu Bena Pona k nápadu na prepravu vozidla. Na konci 40. rokov vyvinul VW niekoľko prototypov pre veľké vozidlo vhodné na dopravné účely. Pretože žiadne z pôvodne požadovaných mien nebolo možné použiť bez obmedzení, dostala nová trieda vozidiel názov „Transporter“. Od 8. marca 1950 sa do sériovej výroby dostala prvá generácia transportéra. Automobil s typickou prednou časťou v tvare V a deleným čelným sklom bol k dispozícii v rôznych prevedeniach vrátane mikrobusu. Technológia bola založená na technológii Volkswagenu Type 1, takzvaného Beetle, takže T1 mala vzduchom chladený štvorvalcový motor typu boxer. Výkon spoľahlivého zadného motora so zdvihovým objemom 1,2 litra sa zvýšil z roku 1961 na 34 koní. Luxusná verzia mikrobusu, deväťmiestny špeciálny model, je dodnes známa ako „Samba Bus“ a nezameniteľné automobilové kúzlo šíri oválnymi strešnými oknami, veľmi pohodlnými sedadlami, sklopnou strechou a množstvom chrómových častí. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V roku 1966 Ford vyhral 24-hodinové preteky Le Mans. O 50 rokov neskôr Ford nadviazal na úspechy legendárneho predka s úplne novým GT. V roku 2017 GT dosiahlo úžasné druhé miesto v triede GTE Pro - viacdielny motor - dvojdielna karoséria - obtisky pre všetky štyri vozidlá Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Model Kit Citroën 2CV, ktorý bol v tejto špeciálnej dekorácii Cocorico k dispozícii v roku 1986 pri príležitosti francúzskej kvalifikácie na majstrovstvá sveta. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ľahko zostaviteľná stavebnica úspešného závodného vozidla skupiny 4 v triede GT, ktorá sa používala od roku 1976. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Sauber-Mercedes C9 bol použitý na majstrovstvách sveta športových automobilov a v 24-hodinových pretekoch na konci 90. rokov minulého storočia. V sezóne 1989 oslavoval tím Sauber-Mercedes s C9 sedem víťazstiev v ôsmich pretekoch a vyhral majstrovstvá sveta športových automobilov. S podrobným modelom Tamiya môžu nadšenci dokonca vytvoriť 5-litrový dvojmotorový motor V8 pod odnímateľným zadným panelom. Aerodynamický tvar závodného auta je v modeli realisticky reprodukovaný, odpruženie, kokpit a dokonca aj spodná časť zapôsobia tiež svojou bohatosťou detailov. Súprava tiež obsahuje fotoleptané diely pre motor a ďalšie podrobné nálepky a maskovacie nálepky. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ako klasický športový automobil dopĺňa Mercedes-Benz 300 SL sériu športových automobilov TAMIYA v mierke 1:24. Pôvodné vozidlo bolo pôvodne vyrobené ako prototyp pre interný závodný tím, aby sa mohol zúčastniť národných pretekov a majstrovstiev. V roku 1954 debutoval sériový automobil na medzinárodnom autosalóne v New Yorku. Napriek svojmu „stavu pouličného auta“ bol 300 SL elegantným a elegantným vozidlom, ktoré bolo v USA veľmi obľúbené a dobre prijaté. Má 3 -litrový radový 6 -valcový motor - odtiaľ pochádza „300“ v názve - extrémne ľahká karoséria - SL znamená „Sport Leicht“ alebo „Leicht Sport“ - a výrazné krídlové dvere. Do konca výroby v máji 1957 bolo vyrobených 1 400 kusov. Súprava TAMIYA odráža všetky detaily: zložitý rúrkový priestorový rám, nápadné krídlové dvere a mnoho ďalších - model teda nie je nijako horší ako originál. Nadčasovo elegantný tvar tejto klasiky je úchvatne zachytený a implementovaný modelom. Dvere kapoty a krídla sa dajú otvoriť. Dvere je možné v otvorenej polohe zamknúť malou vzperou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Podlahový model je replikou modelu Subaru Impreza WRC, ktorý bol prvýkrát predstavený v roku 1997 a ktorý bol kvôli zmenám pravidiel v majstrovstvách sveta v rally prvým autom, ktoré tieto pravidlá naplno využilo. V roku 1999 boli na motore a prevodovke vylepšené napríklad elektronicky riadený systém škrtiacej klapky, ktorý zaisťoval lepšiu odozvu na plyn. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Stojací model je replikou modelu Volkswagen Beetle z roku 1966. Pôvodný dizajn pochádza z 30. rokov 20. storočia, keď Dr. Ferdinand Porsche poskytol konštrukčný rámec pre Volksauto. S viac ako 20 miliónmi vyrobených kusov je Volkswagen Beetle teraz symbolom sériovej motorizácie a žiadne iné vozidlo tento počet neprekročilo. Považovaný za klasický Beetle, ktorý si zachováva väčšinu pôvodných dizajnových prvkov, sa model Volkswagen 1966 stal zberateľským kúskom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Najkrajší automobil, aký bol kedy vyrobený - to nehovoril nikto iný ako Enzo Ferrari o legendárnom Jaguar E-Type. Pod zmyselnou karosériou pracoval s nikdy nekončiacou kapotou 3,8-litrový radový šesťvalec, ktorý zrýchlil kupé na 100 km / h za 7 sekúnd. Pohon sa pre 60. roky skončil iba na fantastických 241 km / h. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)