Kolibri čln km-300 d zelený hliníková podlaha

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je hliníková vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. (parys.sk)

Séria profi motorových člnov, určených hlavne pre plavbu s motorom. Podlaha člnov je pevná skladacia z hliníkových profilov vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z hliníkových dielov, ktoré majú protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Vyznačujú sa nízkou hmotnosťou čo zaručuje vysokú nosnosť a malými rozmermi po zbalení. Rozloženie a zbalenie nezaberá veľa času. Lamelová podlaha spevňuje čln a umožňuje viac zaťažiť dno. Malý ponor dovoľuje plavbu v plytkej vode. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 750g / m2. Ľahký veslový čln s lamelovou podlahou. V základnej výbave je jedna lavička, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu.Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z hliníkových profilov, vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z hliníkových profilov, ktoré majú protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z hliníkových profilov vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z hliníkových profilov, s protišmykovou úpravou. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člna dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu.Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna.. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú lamelovú skladaciu alebo pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1-2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 950g / m2. Špeciálna rada člnov od značky Kolibri s označením DL. Táto rada člnov má nafukovací kýl, ale zároveň je osadená pevnou podlahou bez vystužených častí. Výhodou oproti člnom s označením D je výrazne nižšia hmotnosť pri zachovaní nafukovacieho kýlu. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovaciea nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 950g / m2. Špeciálna rada člnov od značky Kolibri s označením DL. Táto rada člnov má nafukovací kýl, ale zároveň je osadená pevnou podlahou bez vystužených častí. Výhodou oproti člnom s označením D je výrazne nižšia hmotnosť pri zachovaní nafukovacieho kýlu. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 950g / m2. Špeciálna rada člnov od značky Kolibri s označením DL. Táto rada člnov má nafukovací kýl, ale zároveň je osadená pevnou podlahou bez vystužených častí. Výhodou oproti člnom s označením D je výrazne nižšia hmotnosť pri zachovaní nafukovacieho kýlu. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Séria malých motorových člnov, použiteľných pre pohon veslami, ale hlavne pre pohon závesným motorom. Majú pevné zadné čelo tzv.zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavičiek, 2 ks vesiel, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolné preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivých diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Séria malých motorových člnov, použiteľných pre pohon veslami, ale hlavne pre pohon závesným motorom. Majú pevné zadné čelo tzv. zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavičiek, 2 ks vesiel, nafukovacie nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivých diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Séria malých motorových člnov, použiteľných pre pohon veslami, ale hlavne pre pohon závesným motorom. Majú pevné zadné čelo tzv. zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavičiek, 2 ks vesiel, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolné preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Na výrobu bol použitý prvotriedny PVC materiál o sile 1100 g/m2, spoje sú zvárané, spodok valcov je podlepený pevnou odolnou gumou, ochranná lišta je aj na boku. Podlaha je buď vysokotlaková nafukovacia, alebo pevná. Väčšia šírka vám poskytne dostatok priestoru v lodi a oveľa väčšie pohodlie, zároveň čln ľahko bez väčšieho odporu kĺže po vode. Čln má pretlakový ventil, aby lepšie odolával zvýšenému tlaku pri zmenách teplôt, najmä pri vysokých teplotách na slnku. Má úchyty na prenášanie a oká na kotvenie, kotviace lano, bezpečnostné šnúry po oboch stranách, je dodávaný s prenosnou taškou, veslami, lavičkami, nafukovacou pumpou a opravnou sadou. Wide Fish 270: •Farba: olivovo zelená •Sila materiálu: 1100 g/m2 •Vnútorné rozmery: 225x83 cm •Hmotnosť: 58 kg bez príslušenstva •Priemer valcov: 43 cm •Počet komôr: 3+1+1 •Počet lavičiek: 2 (parys.sk)

Na výrobu bol použitý prvotriedny PVC materiál o sile 1100 g/m2, spoje sú zvárané, spodok valcov je podlepený pevnou odolnou gumou, ochranná lišta je aj na boku. Podlaha je buď vysokotlaková nafukovacia, alebo pevná. Väčšia šírka vám poskytne dostatok priestoru v lodi a oveľa väčšie pohodlie, zároveň čln ľahko bez väčšieho odporu kĺže po vode. Čln má pretlakový ventil, aby lepšie odolával zvýšenému tlaku pri zmenách teplôt, najmä pri vysokých teplotách na slnku. Má úchyty na prenášanie a oká na kotvenie, kotviace lano, bezpečnostné šnúry po oboch stranách, je dodávaný s prenosnou taškou, veslami, lavičkami, nafukovacou pumpou a opravnou sadou. Wide Fish 270: •Farba: olivovo zelená •Sila materiálu: 1100 g/m2 •Vnútorné rozmery: 225x83 cm •Hmotnosť: 49 kg bez príslušenstva •Priemer valcov: 43 cm •Počet komôr: 3+1+1 •Počet lavičiek: 2 (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú lamelovú skladaciu alebo pevnou skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1-2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú lamelovú skladaciu alebo pevnú skladacou podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1-2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú lamelovú skladaciu alebo pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1-2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacie nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1-2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 950g / m2. Špeciálna rada člnov od značky Kolibri s označením DL. Táto rada člnov má nafukovací kýl, ale zároveň je osadená pevnou podlahou bez vystužených častí. Výhodou oproti člnom s označením D je výrazne nižšia hmotnosť pri zachovaní nafukovacieho kýlu. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivých diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Séria malých motorových člnov, použiteľných na pohon veslami, ale hlavne na pohon závesným motorom. Majú pevné zadné čelo tzv. zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý na výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusa. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivých diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Séria malých motorových člnov, použiteľných na pohon veslami, ale hlavne na pohon závesným motorom. Majú pevné zadné čelo tzv. zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý na výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusa. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Séria malých motorových člnov, použiteľných pre pohon veslami, ale hlavne pre pohon závesným motorom. Majú pevné zadné čelo tzv.zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavičiek, 2 ks vesiel, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolné preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivých diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Séria malých motorových člnov, použiteľných pre pohon veslami, ale hlavne pre pohon závesným motorom. Majú pevné zadné čelo tzv. zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavičiek, 2 ks vesiel, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolné preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z hliníkových profilov vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 3ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. DSL - špeciálny profesionálny rad člnov Kolibri. SL (sea line) je označenie najvyššej rady člnov Kolibri s nafukovacím kýlom a vystuženou podlahou. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z drevených / hliníkových dielov, ktoré majú protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú lamelovú skladaciu alebo pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1-2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Sada na lepenie a opravu nafukovacích člnov. Sada obsahuje: • PVC záplatu v zelenej farbe • Špeciálne lepidlo • Kľúč na utiahnutie / povelenie ventilu člna Balené v reflexnom, vode nepriepustnom plastovom obale. (parys.sk)

Je vhodné na lepenie príslušenstva (držiak slnečnej striešky, držiak prútu a sonar) alebo na opravu drobných poškodení člnov. Návod na použitie: •Z opravnej látky dodanej v opravnej sade vystrihnite guľatú záplatu. •Priemer záplaty musí byť väčší ako poškodené miesto. •Plochy, ktoré budete spájať, musia byť čisté, suché a zbavené mastnoty. •Obkreslite záplatu atramentom na lepené miesto na lodi. • Naneste tri veľmi tenké vrstvy lepidla na záplatu aj lepenú plochu na lodi a medzi jednotlivými vrstvami počkajte 5 minút. •Po nanesení poslednej vrstvy počkajte 10 až 15 minút a až potom záplatu priložte. •Záplatu pevne pritlačte tvrdým nástrojom, aby ste odstránili vzduchové bubliny. •Platí pravidlo, že čím väčší je tlak na záplatu, tým pevnejší je spoj. •Nafúknutie lode je možné po 24 hodinách. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivých diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 950g / m2. Špeciálna rada člnov od značky Kolibri s označením DL. Táto rada člnov má nafukovací kýl, ale zároveň je osadená pevnou podlahou bez vystužených častí. Výhodou oproti člnom s označením D je výrazne nižšia hmotnosť pri zachovaní nafukovacieho kýlu. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 950g / m2. Špeciálna rada člnov od značky Kolibri s označením DL. Táto rada člnov má nafukovací kýl, ale zároveň je osadená pevnou podlahou bez vystužených častí. Výhodou oproti člnom s označením D je výrazne nižšia hmotnosť pri zachovaní nafukovacieho kýlu. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Séria malých motorových člnov, použiteľných na pohon veslami, ale hlavne na pohon závesným motorom. Majú pevné zadné čelo tzv. zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý na výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusa. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Séria malých motorových člnov, použiteľných na pohon veslami, ale hlavne na pohon závesným motorom. Majú pevné zadné čelo tzv. zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý na výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusa. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z hliníkových profilov vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2.Séria profi motorových člnov, určených hlavne pre plavbu s motorom. V základnej výbave sú 3ks lavičky, 2ks veslo, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. DSL - špeciálny profesionálny rada člnov Kolibri. SL (sea line) je označenie najvyššej rady člnov Kolibri s nafukovacím kýlou a vystuženou podlahou. Pevná vystužená podlaha je zloženie z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z drevených / hliníkových dielov, ktoré majú protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktore je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré maju nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je ho pevnosť vďaka čomu môže využiť čelú vnutornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Ich výhodou je okrem nízkej hmotnosti veľmi priaznivá obstarávacia cena. Hodí sa na väčšinu menších a stredne veľkých vôd. Loď nemá kýl. Na výrobu bol použitý prvotriedny PVC materiál, spoje sú zvárané. Vysokotlaková nafukovacia podlaha odľahčuje čln a uľahčuje manipuláciu s ním. Tiež skladacia podlaha je pomerne ľahká, ľahko sa vkladá do člna, pritom je pevná, stabilná a neprehýba sa, ako to býva u člnov s latkovou podlahou. Na bokoch je protioderová lišta. Vpredu lode je jedno a vzadu dve ergonomické madlá na prenášanie člna. Na vrchu člna je záchytné lano, rohatinky na veslá a elastické držiaky na ich upevnenie. Čln môžete dovybaviť rýchloupínacími držiakmi Fasten, vďaka ktorým ľahko pripnete sondu na sonar, obrazovku sonaru, držiak prútu, držiak na kamery, mobily atď či kotviace háčiky a rolny. Forsage sa vyrába v zelenej a šedej farbe. Čln je dodávaný s prenosnou taškou, veslami, dvoma lavičkami, nafukovacou pumpou a opravnou sadou v tube. 5 rokov záruka na materiál a spoje. F240 / F270 / F290 / F310 / F330 Farba - šedá, zelená Podlaha - pevná skladacia, nafukoavcia AIR Dĺžka - 240 * / 270/290/310 / 330cm Šírka - F240 - F290 135cm / F310 - F330 145 cm Šírka podlážky - F240 - F290 80cm / F310 - F330 86 cm Hmotnosť s pevnou podlahou - F240 29kg / F270 31kg / F290 34kg / F310 39kg / F330 42kg Hmotnosť s nafukovacou AIR podlahou - F270 29kg / F290 31kg / F310 36kg / F330 38kg Priemer valcov - F240 - F290 38cm / F310 - F330 40cm Počet komôr - 3, 3 + 1 (AIR) Určené pre osôb - F240 - F270 2os./F290 - F310 3os./F330 4os. Maximálny náklad - F240 350kg / F270 380kg / F290 420kg / F310 480kg / F330 500kg Maximálny výkon motora - F240 4HP / F270 5HP / F290 5HP / F310 6HP / F 330 8HP * Model 240 len s pevnou skladacou podlahou (parys.sk)

Ich výhodou je okrem nízkej hmotnosti veľmi priaznivá obstarávacia cena. Hodí sa na väčšinu menších a stredne veľkých vôd. Loď nemá kýl. Na výrobu bol použitý prvotriedny PVC materiál, spoje sú zvárané. Vysokotlaková nafukovacia podlaha odľahčuje čln a uľahčuje manipuláciu s ním. Tiež skladacia podlaha je pomerne ľahká, ľahko sa vkladá do člna, pritom je pevná, stabilná a neprehýba sa, ako to býva u člnov s latkovou podlahou. Na bokoch je protioderová lišta. Vpredu lode je jedno a vzadu dve ergonomické madlá na prenášanie člna. Na vrchu člna je záchytné lano, rohatinky na veslá a elastické držiaky na ich upevnenie. Čln môžete dovybaviť rýchloupínacími držiakmi Fasten, vďaka ktorým ľahko pripnete sondu na sonar, obrazovku sonaru, držiak prútu, držiak na kamery, mobily atď či kotviace háčiky a rolny. Forsage sa vyrába v zelenej a šedej farbe. Čln je dodávaný s prenosnou taškou, veslami, dvoma lavičkami, nafukovacou pumpou a opravnou sadou v tube. 5 rokov záruka na materiál a spoje. F240 / F270 / F290 / F310 / F330 Farba - šedá, zelená Podlaha - pevná skladacia, nafukoavcia AIR Dĺžka - 240 * / 270/290/310 / 330cm Šírka - F240 - F290 135cm / F310 - F330 145 cm Šírka podlážky - F240 - F290 80cm / F310 - F330 86 cm Hmotnosť s pevnou podlahou - F240 29kg / F270 31kg / F290 34kg / F310 36kg / F330 38kg Priemer valcov - F240 - F290 38cm / F310 - F330 40cm Po39kg / F330 42kg Hmotnosť s nafukovacou AIR podlahou - F270 29kg / F290 31kg / F310 Počet komôr - 3, 3 + 1 (AIR) Určené pre osôb - F240 - F270 2os./F290 - F310 3os./F330 4os. Maximálny náklad - F240 350kg / F270 380kg / F290 420kg / F310 480kg / F330 500kg Maximálny výkon motora - F240 4HP / F270 5HP / F290 5HP / F310 6HP / F 330 8HP * model 240 len s pevnou skladacou podlahou (parys.sk)

Ich výhodou je okrem nízkej hmotnosti veľmi priaznivá obstarávacia cena. Hodí sa na väčšinu menších a stredne veľkých vôd. Loď nemá kýl. Na výrobu bol použitý prvotriedny PVC materiál, spoje sú zvárané. Vysokotlaková nafukovacia podlaha odľahčuje čln a uľahčuje manipuláciu s ním. Tiež skladacia podlaha je pomerne ľahká, ľahko sa vkladá do člna, pritom je pevná, stabilná a neprehýba sa, ako to býva u člnov s latkovou podlahou. Na bokoch je protioderová lišta. Vpredu lode je jedno a vzadu dve ergonomické madlá na prenášanie člna. Na vrchu člna je záchytné lano, rohatinky na veslá a elastické držiaky na ich upevnenie. Čln môžete dovybaviť rýchloupínacími držiakmi Fasten, vďaka ktorým ľahko pripnete sondu na sonar, obrazovku sonaru, držiak prútu, držiak na kamery, mobily atď či kotviace háčiky a rolny. Forsage sa vyrába v zelenej a šedej farbe. Čln je dodávaný s prenosnou taškou, veslami, dvoma lavičkami, nafukovacou pumpou a opravnou sadou v tube. 5 rokov záruka na materiál a spoje. F240 / F270 / F290 / F310 / F330 Farba - šedá, zelená Podlaha - pevná skladacia, nafukoavcia AIR Dĺžka - 240 * / 270/290/310 / 330cm Šírka - F240 - F290 135cm / F310 - F330 145 cm Šírka podlážky - F240 - F290 80cm / F310 - F330 86 cm Hmotnosť s pevnou podlahou - F240 29kg / F270 31kg / F290 34kg / F310 36kg / F330 38kg Priemer valcov - F240 - F290 38cm / F310 - F330 40cm Po39kg / F330 42kg Hmotnosť s nafukovacou AIR podlahou - F270 29kg / F290 31kg / F310 Počet komôr - 3, 3 + 1 (AIR) Určené pre osôb - F240 - F270 2os./F290 - F310 3os./F330 4os. Maximálny náklad - F240 350kg / F270 380kg / F290 420kg / F310 480kg / F330 500kg Maximálny výkon motora - F240 4HP / F270 5HP / F290 5HP / F310 6HP / F 330 8HP * model 240 len s pevnou skladacou podlahou (parys.sk)

Ich výhodou je okrem nízkej hmotnosti veľmi priaznivá obstarávacia cena. Hodí sa na väčšinu menších a stredne veľkých vôd. Loď nemá kýl. Na výrobu bol použitý prvotriedny PVC materiál, spoje sú zvárané. Vysokotlaková nafukovacia podlaha odľahčuje čln a uľahčuje manipuláciu s ním. Tiež skladacia podlaha je pomerne ľahká, ľahko sa vkladá do člna, pritom je pevná, stabilná a neprehýba sa, ako to býva u člnov s latkovou podlahou. Na bokoch je protioderová lišta. Vpredu lode je jedno a vzadu dve ergonomické madlá na prenášanie člna. Na vrchu člna je záchytné lano, rohatinky na veslá a elastické držiaky na ich upevnenie. Čln môžete dovybaviť rýchloupínacími držiakmi Fasten, vďaka ktorým ľahko pripnete sondu na sonar, obrazovku sonaru, držiak prútu, držiak na kamery, mobily atď či kotviace háčiky a rolny. Forsage sa vyrába v zelenej a šedej farbe. Čln je dodávaný s prenosnou taškou, veslami, dvoma lavičkami, nafukovacou pumpou a opravnou sadou v tube. 5 rokov záruka na materiál a spoje. F240 / F270 / F290 / F310 / F330 Farba - šedá, zelená Podlaha - pevná skladacia, nafukoavcia AIR Dĺžka - 240 * / 270/290/310 / 330cm Šírka - F240 - F290 135cm / F310 - F330 145 cm Šírka podlážky - F240 - F290 80cm / F310 - F330 86 cm Hmotnosť s pevnou podlahou - F240 29kg / F270 31kg / F290 34kg / F310 36kg / F330 38kg Priemer valcov - F240 - F290 38cm / F310 - F330 40cm Po39kg / F330 42kg Hmotnosť s nafukovacou AIR podlahou - F270 29kg / F290 31kg / F310 Počet komôr - 3, 3 + 1 (AIR) Určené pre osôb - F240 - F270 2os./F290 - F310 3os./F330 4os. Maximálny náklad - F240 350kg / F270 380kg / F290 420kg / F310 480kg / F330 500kg Maximálny výkon motora - F240 4HP / F270 5HP / F290 5HP / F310 6HP / F 330 8HP * model 240 len s pevnou skladacou podlahou (parys.sk)