Kolibri čln km-330 zelený lamelová podlaha

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Vyznačujú sa nízkou hmotnosťou čo zaručuje vysokú nosnosť a malými rozmermi po zbalení. Rozloženie a zbalenie nezaberá veľa času. Lamelová podlaha spevňuje čln a umožňuje viac zaťažiť dno. Malý ponor dovoľuje plavbu v plytkej vode. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 750g / m2. Ľahký veslový čln s lamelovou podlahou. V základnej výbave je jedna lavička, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu.Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú lamelovú skladaciu alebo pevnou skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1-2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú lamelovú skladaciu alebo pevnú skladacou podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1-2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú lamelovú skladaciu alebo pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1-2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacie nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú lamelovú skladaciu alebo pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1-2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Čln Sportex Fasten s univerzálnym úchytom Všetky nafukovacie člny sú vyrobené z viacvrstvového materiálu syntetickej tkaniny (polyester) s obojstranným polyvinylchloridným pokrytím s vysokou odolnosťou voči oderu a mechanickému poškodeniu. Vlastnosti materiálu od SPORTEX (5 vrstvový PVC s prekladanými zváranými švami) zaručuje dlhú životnosť, vzduchotesnosť a ochranu pred vonkajšími vplyvmi, ako je teplo a chlad, UV žiarenie, slaná voda, olej a palivá. Plastifikačná prísada je materiál veľmi elastický, čo je obzvlášť užitočné v prípade skladania a rozkladania člna pri nízkych teplotách. Dostupné sú dve farebné prevedenia: zelená, alebo šedá. Väčší priemer plavákov ich radí medzi člny s najväčšou nosnosťou a veľkou stabilitou! Nafukovacie člny sú štandardne dodávané: člny, pumpou opravárenská sada, užívateľským manuálom, prepravnou taškou, dvoma pevnými lavičkami (pri Shelf 200 s jednou lavičkou), pevnou lamelovou podlahou s protišmykovou úpravou. Doplnková výbava: držiaky obrazovky a sond pre sonar Eagle / Lowrance. Vyznačujú sa veľmi malou hmotnosťou, malými transportnými rozmermi. Sú určené hlavne pre aktívnych ľudí, prípadne rybárov, ktorí vsádza na jednoduchosť, kvalitu a nízku hmotnosť pri transporte. Tieto člny Vás nijako neobmedzujú pri individuálnych výjazdoch k vode. Modely Shelf - člny z vysoko kvalitných zosilnených materiálov pre najnáročnejšie podmienky vyznačujúci sa stabilitou, jednoduchosťou a dlhou životnosťou vhodné na rybolov, vodnú turistiku, rekreáciu a k pracovnému využitiu. Spokojní zákazníci nielen na slovensku sú zárukou dobrého výberu Hlavné prednosti týchto nafukovacích člnov: Vystužené kužeľové ukončenie Lamelami vystužená podlaha s protišmykovou úpravou. Tieto člny Sportex sú najlepším spoločník na rybačky alebo výlety s člnom. Úchyty na nosenie a prepravu člna v rukách. Vystužené zadné čelo na uchytenie motora Vystužené kužeľové ukončenie Vysoká kvalita prevedenia, nízka hmotnosť a malé transportné rozmery Pevný úchyt lavičky zapustené ventily Vstavaná vnútorná priečka Oderu odolná ochranná obruba Samo zaťahovacie lano Kĺbové uchytenie vesiel Zistenie vesiel pri preprave alebo jazde motorom posuvná lavička parametre: Shelf 200: 200x125cm; počet osôb 1; max. zaťaženie 150kg; hmotnosť 21kg Shelf 250: 250x125cm; počet osôb 2; max. zaťaženie 250kg; hmotnosť 23kg Shelf 270: 270x125cm; počet osôb 2; max. zaťaženie 300kg; hmotnosť 24kg Shelf 290: 290x145cm; počet osôb 4; max. zaťaženie 500kg; hmotnosť 32kg (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1-2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 950g / m2. Špeciálna rada člnov od značky Kolibri s označením DL. Táto rada člnov má nafukovací kýl, ale zároveň je osadená pevnou podlahou bez vystužených častí. Výhodou oproti člnom s označením D je výrazne nižšia hmotnosť pri zachovaní nafukovacieho kýlu. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z hliníkových profilov vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z hliníkových profilov, s protišmykovou úpravou. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člna dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Ich výhodou je okrem nízkej hmotnosti veľmi priaznivá obstarávacia cena. Hodí sa na väčšinu menších a stredne veľkých vôd. Loď nemá kýl. Na výrobu bol použitý prvotriedny PVC materiál, spoje sú zvárané. Vysokotlaková nafukovacia podlaha odľahčuje čln a uľahčuje manipuláciu s ním. Tiež skladacia podlaha je pomerne ľahká, ľahko sa vkladá do člna, pritom je pevná, stabilná a neprehýba sa, ako to býva u člnov s latkovou podlahou. Na bokoch je protioderová lišta. Vpredu lode je jedno a vzadu dve ergonomické madlá na prenášanie člna. Na vrchu člna je záchytné lano, rohatinky na veslá a elastické držiaky na ich upevnenie. Čln môžete dovybaviť rýchloupínacími držiakmi Fasten, vďaka ktorým ľahko pripnete sondu na sonar, obrazovku sonaru, držiak prútu, držiak na kamery, mobily atď či kotviace háčiky a rolny. Forsage sa vyrába v zelenej a šedej farbe. Čln je dodávaný s prenosnou taškou, veslami, dvoma lavičkami, nafukovacou pumpou a opravnou sadou v tube. 5 rokov záruka na materiál a spoje. F240 / F270 / F290 / F310 / F330 Farba - šedá, zelená Podlaha - pevná skladacia, nafukoavcia AIR Dĺžka - 240 * / 270/290/310 / 330cm Šírka - F240 - F290 135cm / F310 - F330 145 cm Šírka podlážky - F240 - F290 80cm / F310 - F330 86 cm Hmotnosť s pevnou podlahou - F240 29kg / F270 31kg / F290 34kg / F310 36kg / F330 38kg Priemer valcov - F240 - F290 38cm / F310 - F330 40cm Po39kg / F330 42kg Hmotnosť s nafukovacou AIR podlahou - F270 29kg / F290 31kg / F310 Počet komôr - 3, 3 + 1 (AIR) Určené pre osôb - F240 - F270 2os./F290 - F310 3os./F330 4os. Maximálny náklad - F240 350kg / F270 380kg / F290 420kg / F310 480kg / F330 500kg Maximálny výkon motora - F240 4HP / F270 5HP / F290 5HP / F310 6HP / F 330 8HP * model 240 len s pevnou skladacou podlahou (parys.sk)

Ich výhodou je okrem nízkej hmotnosti veľmi priaznivá obstarávacia cena. Hodí sa na väčšinu menších a stredne veľkých vôd. Loď nemá kýl. Na výrobu bol použitý prvotriedny PVC materiál o sile 1100g / m2, spoje sú zvárané. Skladacia podlaha je veľmi ľahká, ľahko sa vkladá do člna, pritom je pevná, stabilná a neprehýba sa, ako to býva pri člnoch s lamelovou podlahou. Na bokoch je protioderová lišta. Vpredu lode je jedno a vzadu dve ergonomické madlá na prenášanie člna. Na vrchu člna je záchytné lano, rohatinky na veslá a elastické držiaky na ich upevnenie. Čln môže byť dovybavený rýchloupínacími držiakmi Fasten, vďaka ktorým ľahko pripnete sondu na sonar, obrazovku sonaru, držiak prútu, držiak na kamery, mobily atď či kotviace háčiky a rolny. Forsage sa vyrába v zelenej a šedej farbe. Čln je dodávaný s prenosnou taškou, veslami, dvoma lavičkami, nafukovacou pumpou a opravnou sadou v tube. 5 rokov záruka na materiál a spoje. F270 / F290 / F310 / F330 Dĺžka - 270/290/310/330 cm Šírka - 135/135/145/145 cm Hmotnosť - 28/34/38/41 kg Priemer valcov - 38 cm Počet komôr - 3 Určené pre osôb - 2/3/3/4 Maximálny náklad - 380/420/480/500 kg Maximálny výkon motora - 4/5/6/8 HP (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 950g / m2. Špeciálna rada člnov od značky Kolibri s označením DL. Táto rada člnov má nafukovací kýl, ale zároveň je osadená pevnou podlahou bez vystužených častí. Výhodou oproti člnom s označením D je výrazne nižšia hmotnosť pri zachovaní nafukovacieho kýlu. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 950g / m2. Špeciálna rada člnov od značky Kolibri s označením DL. Táto rada člnov má nafukovací kýl, ale zároveň je osadená pevnou podlahou bez vystužených častí. Výhodou oproti člnom s označením D je výrazne nižšia hmotnosť pri zachovaní nafukovacieho kýlu. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Vyznačujú sa nízkou hmotnosťou čo zaručuje vysokú nosnosť a malými rozmermi po zbalení. Rozloženie a zbalenie nezaberá veľa času. Lamelová podlaha spevňuje čln a umožňuje viac zaťažiť dno. Malý ponor dovoľuje plavbu v plytkej vode. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 750g / m2. Ľahký veslový čln s lamelovou podlahou. V základnej výbave je jedna lavička, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. BEZ DRŽIAKA MOTORA! (parys.sk)

Vyznačujú sa nízkou hmotnosťou čo zaručuje vysokú nosnosť a malými rozmermi po zbalení. Rozloženie a zbalenie nezaberá veľa času. Lamelová podlaha spevňuje čln a umožňuje viac zaťažiť dno. Malý ponor dovoľuje plavbu v plytkej vode. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. Ľahký veslový čln s lamelovou podlahou. V základnej výbave je 2ks lavička, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Vyznačujú sa nízkou hmotnosťou čo zaručuje vysokú nosnosť a malými rozmermi po zbalení. Rozloženie a zbalenie nezaberá veľa času. Lamelová podlaha spevňuje čln a umožňuje viac zaťažiť dno. Malý ponor dovoľuje plavbu v plytkej vode. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. Ľahký veslový čln s lamelovou podlahou. V základnej výbave je 2ks lavička, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu, držiak motora. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Vyznačujú sa nízkou hmotnosťou čo zaručuje vysokú nosnosť a malými rozmermi po zbalení. Rozloženie a zbalenie nezaberá veľa času. Lamelová podlaha spevňuje čln a umožňuje viac zaťažiť dno. Malý ponor dovoľuje plavbu v plytkej vode. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. Ľahký veslový čln s lamelovou podlahou. V základnej výbave je 2ks lavička, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu, držiak motora. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Vyznačujú sa nízkou hmotnosťou čo zaručuje vysokú nosnosť a malými rozmermi po zbalení. Rozloženie a zbalenie nezaberá veľa času. Lamelová podlaha spevňuje čln a umožňuje viac zaťažiť dno. Malý ponor dovoľuje plavbu v plytkej vode. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. Ľahký veslový čln s lamelovou podlahou. V základnej výbave je 2ks lavička, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu, držiak motora. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Vyznačujú sa nízkou hmotnosťou čo zaručuje vysokú nosnosť a malými rozmermi po zbalení. Rozloženie a zbalenie nezaberá veľa času. Lamelová podlaha spevňuje čln a umožňuje viac zaťažiť dno. Malý ponor dovoľuje plavbu v plytkej vode. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 750g / m2. Ľahký veslový čln s lamelovou podlahou. V základnej výbave je jedna lavička, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu.Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z hliníkových profilov, vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z hliníkových profilov, ktoré majú protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivých diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je hliníková vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 950g / m2. Špeciálna rada člnov od značky Kolibri s označením DL. Táto rada člnov má nafukovací kýl, ale zároveň je osadená pevnou podlahou bez vystužených častí. Výhodou oproti člnom s označením D je výrazne nižšia hmotnosť pri zachovaní nafukovacieho kýlu. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Séria malých motorových člnov, použiteľných na pohon veslami, ale hlavne na pohon závesným motorom. Majú pevné zadné čelo tzv. zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý na výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusa. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivých diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu.Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna.. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovaciea nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z hliníkových profilov vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 3ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. DSL - špeciálny profesionálny rad člnov Kolibri. SL (sea line) je označenie najvyššej rady člnov Kolibri s nafukovacím kýlom a vystuženou podlahou. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z drevených / hliníkových dielov, ktoré majú protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Séria malých motorových člnov, použiteľných pre pohon veslami, ale hlavne pre pohon závesným motorom. Majú pevné zadné čelo tzv.zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavičiek, 2 ks vesiel, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolné preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivých diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Séria malých motorových člnov, použiteľných pre pohon veslami, ale hlavne pre pohon závesným motorom. Majú pevné zadné čelo tzv. zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavičiek, 2 ks vesiel, nafukovacie nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivých diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Séria malých motorových člnov, použiteľných pre pohon veslami, ale hlavne pre pohon závesným motorom. Majú pevné zadné čelo tzv. zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavičiek, 2 ks vesiel, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolné preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú lamelovú skladaciu alebo pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 1-2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Lamelová podlaha je zložená z lamiel, ktoré sú na boku spojené rovnakým materiálom aký je použitý na výrobu člnov Kolibri. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotlivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha jednoducho vloží na dno člna. (parys.sk)

Séria Gladiator Active je navrhnutá špeciálne pre profesionálny rybolov a plavbu v najtvrdších prevádzkových podmienkach ako aj na zábavu a príbrežnú plavbu. Pružný materiál a dodatočné vystuženie polyuretánových valcov - všetky tieto vlastnosti poskytujú člnom z tejto série maximálnou spoľahlivosť. D-konštrukcia a nafukovací V-kýl zaručujú vynikajúce plavebné vlastnosti. Túto sériu dodávame s podlahou: AL – Aluminium – hliníková podlaha. Vlastnosti: materiál bočných plavákov – PVC 850g/m2, materiál podlahy – 1100 g/m2. Zvýšená odolnosť je zabezpečená pridanou výstužou na bočných plavákoch. Súčasťou člna je predný stan s nafukovacou konštrukciou, predný vak a odnímateľné sedadlové vaky s polstrovaním, ako aj odnímateľné a posuvné hliníkové sedadlá, ťažné a vyväzovacie madlá, nožná pumpa, veslá, taška na čln a opravná lepiaca sada so záplatami. Závesný motor nie je súčasťou člna! Hmotnosť brutto : 65 kg Užitočné zaťaženie : 478 kg Krajina pôvodu : Čína Priemer tubusu : 42 cm Odporúčaná dĺžka shaftu : Short shaft Dĺžka : 330 cm Veľkosť balenia : 110 x 70 x 40 cm Farba : Zelená Vnútorná dĺžka : 221 cm Konštrukčná kategória CE : C Typ podlahy : Hliníková podlaha Šírka : 154 cm Maximálna prípustná hmotnosť motora : 60 kg Počet komôr : 3+1 Vnútorná šírka : 70 cm Farba podľa výrobcu : Zelená Počet osôb : 4 Max. výkon motora : 15 HP Hmotnosť : 55 kg Materiál : PVC (Polyvinylchlorid) (muziker.com)

Séria Gladiator Active je navrhnutá špeciálne pre profesionálny rybolov a plavbu v najtvrdších prevádzkových podmienkach ako aj na zábavu a príbrežnú plavbu. Pružný materiál a dodatočné vystuženie polyuretánových valcov - všetky tieto vlastnosti poskytujú člnom z tejto série maximálnou spoľahlivosť. D-konštrukcia a nafukovací V-kýl zaručujú vynikajúce plavebné vlastnosti. Túto sériu dodávame s podlahou: AD - Air Deck - vysokotlaková podlaha. Vlastnosti: materiál bočných plavákov – PVC 850g/m2, materiál podlahy – 1100 g/m2. Zvýšená odolnosť je zabezpečená pridanou výstužou na bočných plavákoch. Súčasťou člna je predný stan s nafukovacou konštrukciou, predný vak a odnímateľné sedadlové vaky s polstrovaním, ako aj odnímateľné a posuvné hliníkové sedadlá, ťažné a vyväzovacie madlá, nožná pumpa, veslá, taška na čln a opravná lepiaca sada so záplatami. Závesný motor nie je súčasťou člna! Maximálna prípustná hmotnosť motora : 60 kg Dĺžka : 330 cm Vnútorná šírka : 70 cm Typ podlahy : Vysoko-tlaková podlaha Hmotnosť : 55 kg Užitočné zaťaženie : 478 kg Konštrukčná kategória CE : C Hmotnosť brutto : 63 kg Počet osôb : 4 Materiál : PVC (Polyvinylchlorid) Vnútorná dĺžka : 221 cm Počet komôr : 3+1 Šírka : 154 cm Priemer tubusu : 42 cm Farba podľa výrobcu : Zelená Max. výkon motora : 15 HP Odporúčaná dĺžka shaftu : Short shaft Krajina pôvodu : Čína Veľkosť balenia : 110 x 70 x 40 cm Farba : Zelená (muziker.com)

Sada na lepenie a opravu nafukovacích člnov. Sada obsahuje: • PVC záplatu v zelenej farbe • Špeciálne lepidlo • Kľúč na utiahnutie / povelenie ventilu člna Balené v reflexnom, vode nepriepustnom plastovom obale. (parys.sk)

Je vhodné na lepenie príslušenstva (držiak slnečnej striešky, držiak prútu a sonar) alebo na opravu drobných poškodení člnov. Návod na použitie: •Z opravnej látky dodanej v opravnej sade vystrihnite guľatú záplatu. •Priemer záplaty musí byť väčší ako poškodené miesto. •Plochy, ktoré budete spájať, musia byť čisté, suché a zbavené mastnoty. •Obkreslite záplatu atramentom na lepené miesto na lodi. • Naneste tri veľmi tenké vrstvy lepidla na záplatu aj lepenú plochu na lodi a medzi jednotlivými vrstvami počkajte 5 minút. •Po nanesení poslednej vrstvy počkajte 10 až 15 minút a až potom záplatu priložte. •Záplatu pevne pritlačte tvrdým nástrojom, aby ste odstránili vzduchové bubliny. •Platí pravidlo, že čím väčší je tlak na záplatu, tým pevnejší je spoj. •Nafúknutie lode je možné po 24 hodinách. (parys.sk)

Majú pevné zadné čelo tzv. Zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivých diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 950g / m2. Špeciálna rada člnov od značky Kolibri s označením DL. Táto rada člnov má nafukovací kýl, ale zároveň je osadená pevnou podlahou bez vystužených častí. Výhodou oproti člnom s označením D je výrazne nižšia hmotnosť pri zachovaní nafukovacieho kýlu. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky vystužená bočnými a priečnymi hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 1100g / m2. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná vystužená podlaha je zložená z dielov, ktoré sa spájajú hliníkovými profilmi. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Pre vybratie podlahy z člna je nutné podlahu rozobrať na jednotlivé diely, ktoré je následne možné zabaliť do tašky v ktorej sa podlaha k člnu dodáva. Pevná vystužená podlaha sa používa iba u člnov, ktoré majú nafukovací kýl. Výhodou tohto druhu podlahy je jej pevnosť vďaka čomu môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)

Séria malých motorových člnov, použiteľných na pohon veslami, ale hlavne na pohon závesným motorom. Majú pevné zadné čelo tzv. zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý na výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusa. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Séria malých motorových člnov, použiteľných na pohon veslami, ale hlavne na pohon závesným motorom. Majú pevné zadné čelo tzv. zrkadlo na upevnenie motora. Člny majú pevnú skladaciu podlahu z vodeodolnej preglejky, ktorá spevňuje čln a zlepšuje jazdné vlastnosti. Rozbalenie a zbalenie člna trvá maximálne 10-15 minút. Materiál použitý na výrobu je 5 vrstvové PVC hustoty 950g / m2. V základnej výbave člnov je 2 ks lavička, 2 ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, prepravný vak, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusa. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. (parys.sk)

Podlaha člnov je pevná skladacia z vodeodolnej preglejky. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarujúci dno, pre lepšie vedenie a ovládanie pri plavbe v sklze. Konštrukcia umožňuje veľké zaťaženie a osadenie výkonnými motormi. Preprava člna je v dvoch vakoch, samostatne čln a samostatne podlaha. Materiál použitý pre výrobu je 5 vrstvové PVC s hustotou 950g / m2. Špeciálna rada člnov od značky Kolibri s označením DL. Táto rada člnov má nafukovací kýl, ale zároveň je osadená pevnou podlahou bez vystužených častí. Výhodou oproti člnom s označením D je výrazne nižšia hmotnosť pri zachovaní nafukovacieho kýlu. V základnej výbave sú 2ks lavičky, 2ks veslá, nafukovacia nožná pumpa, 2ks prepravné vaky, opravná sada, návod na obsluhu. Pevná podlaha je zložená z dielov, ktoré sú spojené do jedného kusu. Jednotlivé diely podlahy sú vyrobené z vodeodolnej preglejky, ktorá má protišmykovú úpravu. Po vybratí podlahy z člna je možné jednotivé diely zložiť na seba do kompaktných rozmerov. Pri nafukovaní člna sa podlaha rozloží a jednoducho vloží na dno člna. Výhodou tohto druhu podlahy je pokrytie celej plochy dna člna. môžete využiť celú vnútornú plochu dna člna. V prípade použitia lodného motora, nafukovací kýl zvyšuje manévrovacie schopnosti člna. (parys.sk)