Märklin 07267 h0 časť rampy 1kolejný k-koľaj h0 märklin (bez uloženia), m-koľaj h0 märklin

Mosty a príjazdové cesty vnášajú do systému koľajiska modelovej železnice tretí rozmer: od povrchu nahor. Od jednoduchého nadjazdu cez ulicu alebo rieku, cez križovanie viacerých železničných tratí bez križovania až po prototypické prepojenie rôznych úrovní v usporiadaní - ponuka príslušenstva Märklin ponúka správne riešenie pre každý účel. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Mosty a príjazdové cesty vnášajú do systému koľajiska modelovej železnice tretí rozmer: od povrchu nahor. Od jednoduchého nadjazdu cez ulicu alebo rieku, cez križovanie viacerých železničných tratí bez križovania až po prototypické prepojenie rôznych úrovní v usporiadaní - ponuka príslušenstva Märklin ponúka správne riešenie pre každý účel. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Mosty a príjazdové cesty vnášajú do systému koľajiska modelovej železnice tretí rozmer: od povrchu nahor. Od jednoduchého nadjazdu cez ulicu alebo rieku, cez križovanie viacerých železničných tratí bez križovania až po prototypické prepojenie rôznych úrovní v usporiadaní - ponuka príslušenstva Märklin ponúka správne riešenie pre každý účel. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Program premostenia v optike oceľového nosníka vedie C Track do tretej dimenzie. So stabilnými nadstavbami a osvedčenými stĺpmi 7250 až 7253 je možné podľa systému stavať rampy, príjazdové cesty a nadjazdy. Vložené C-koľaje je možné nastaviť na dĺžku a tým umožniť individuálne umiestnenie mostov na usporiadaní. Šírka mostov tiež umožňuje paralelné nájazdy v rozstupe koľají so štíhlou geometriou výhybky 64,3 mm. Pre konzoly trolejového vedenia a svetelné signály v oblasti mosta sú k dispozícii vhodné konzoly. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Program premostenia v optike oceľového nosníka vedie C Track do tretej dimenzie. So stabilnými nadstavbami a osvedčenými stĺpmi 7250 až 7253 je možné podľa systému stavať rampy, príjazdové cesty a nadjazdy. Vložené C-koľaje je možné nastaviť na dĺžku a tým umožniť individuálne umiestnenie mostov na usporiadaní. Šírka mostov tiež umožňuje paralelné nájazdy v rozstupe koľají so štíhlou geometriou výhybky 64,3 mm. Pre konzoly trolejového vedenia a svetelné signály v oblasti mosta sú k dispozícii vhodné konzoly. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Mosty a príjazdové cesty vnášajú do systému koľajiska modelovej železnice tretí rozmer: od povrchu nahor. Od jednoduchého nadjazdu cez ulicu alebo rieku, cez križovanie viacerých železničných tratí bez križovania až po prototypické prepojenie rôznych úrovní v usporiadaní - ponuka príslušenstva Märklin ponúka správne riešenie pre každý účel. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Mosty a príjazdové cesty vnášajú do systému koľajiska modelovej železnice tretí rozmer: od povrchu nahor. Od jednoduchého nadjazdu cez ulicu alebo rieku, cez križovanie viacerých železničných tratí bez križovania až po prototypické prepojenie rôznych úrovní v usporiadaní - ponuka príslušenstva Märklin ponúka správne riešenie pre každý účel. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Program premostenia v optike oceľového nosníka vedie C Track do tretej dimenzie. So stabilnými nadstavbami a osvedčenými stĺpmi 7250 až 7253 je možné podľa systému stavať rampy, príjazdové cesty a nadjazdy. Vložené C-koľaje je možné nastaviť na dĺžku a tým umožniť individuálne umiestnenie mostov na usporiadaní. Šírka mostov tiež umožňuje paralelné nájazdy v rozstupe koľají so štíhlou geometriou výhybky 64,3 mm. Pre konzoly trolejového vedenia a svetelné signály v oblasti mosta sú k dispozícii vhodné konzoly. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Mosty a príjazdové cesty vnášajú do systému koľajiska modelovej železnice tretí rozmer: od povrchu nahor. Od jednoduchého nadjazdu cez ulicu alebo rieku, cez križovanie viacerých železničných tratí bez križovania až po prototypické prepojenie rôznych úrovní v usporiadaní - ponuka príslušenstva Märklin ponúka správne riešenie pre každý účel. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Mosty a príjazdové cesty vnášajú do systému koľajiska modelovej železnice tretí rozmer: od povrchu nahor. Od jednoduchého nadjazdu cez ulicu alebo rieku, cez križovanie viacerých železničných tratí bez križovania až po prototypické prepojenie rôznych úrovní v usporiadaní - ponuka príslušenstva Märklin ponúka správne riešenie pre každý účel. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Trakčné drôty trolejového vedenia H0 sú vyrobené zo zváraného oceľového drôtu. Galvanicky potiahnutý povrch vyzerá realisticky a chráni pred koróziou. Kusy trolejového drôtu sú prefabrikované a ich montáž je veľmi jednoduchá. Určené pre zakrivené čiary s polomerom 437,5 mm (pás C, pás M). Pre jeden kruh je potrebných 16 trolejových drôtov s 22,5 °. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Stožiare trolejového vedenia H0 sú vyrobené z kovu s integrovanou plastovou základňou. Kovové konzoly sú vzájomne zameniteľné a je možné ich použiť dlhé alebo krátke. Podstavec stožiara sa zasunie do zodpovedajúcej zásuvky pre C-lištu alebo K-lištu pomocou konektora. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Program premostenia v optike oceľového nosníka vedie C Track do tretej dimenzie. So stabilnými nadstavbami a osvedčenými stĺpmi 7250 až 7253 je možné podľa systému stavať rampy, príjazdové cesty a nadjazdy. Vložené C-koľaje je možné nastaviť na dĺžku a tým umožniť individuálne umiestnenie mostov na usporiadaní. Šírka mostov tiež umožňuje paralelné nájazdy v rozstupe koľají so štíhlou geometriou výhybky 64,3 mm. Pre konzoly trolejového vedenia a svetelné signály v oblasti mosta sú k dispozícii vhodné konzoly. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Mosty a príjazdové cesty vnášajú do systému koľajiska modelovej železnice tretí rozmer: od povrchu nahor. Od jednoduchého nadjazdu cez ulicu alebo rieku, cez križovanie viacerých železničných tratí bez križovania až po prototypické prepojenie rôznych úrovní v usporiadaní - ponuka príslušenstva Märklin ponúka správne riešenie pre každý účel. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Kovová mriežka a podpera. Podstavec s upevňovacou skrutkou a zástrčkovým pripojením. Dodatočná základňa ako držiak na C-koľajnici. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vyrobené zo zváraného oceľového drôtu. Určené pre zakrivené profily s polomerom 360 mm (C-dráha, K-dráha, M-dráha). Na kruh je potrebných 16 kontaktných drôtov s 22,5 °. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Sú potrebné na spojenie s inými koľajami, keď je skrátená pružná koľaj 2205. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Možno zasunúť kdekoľvek pod koľajnicu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Zasúva sa medzi kontaktné výstupky koľají na oddelenie obvodu na koľajnicovom spoji. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Dĺžka 38 mm. Na tryskanie na koľajnice. Vrátane skrutky so zápustnou hlavou do dreva. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Bezúdržbová LED dióda · Dĺžka 38 mm. Otvorenie na koľajniciach · Zahrnutá skrutka so zápustnou hlavou z dreva. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vylepšená verzia stroja na bodovanie 7549. Vhodné pre výhybky 2265 a 2266 (nová verzia), 22715 a 22716 dvojitej výhybky 2275, ako aj pre rozširovací program KOMBI. Automatické vypnutie limitu. Automatická spätná väzba možná s ovládacím panelom 72710. Inštalácia pod podlahu so sadou príslušenstva 7548. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Stredové vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému smerovaniu prúdu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široký kontaktný povrch kolies na oboch stranách zaisťuje bezpečný prenos sily aj na špinavých dráhach. Märklin ponúka svoju K-Track ako modelovú stopu, v ktorej sofistikovaná symetria stopy umožňuje rýchlu a ľahkú konštrukciu. Jednotlivé polomery sú možné s flexibilnou dráhou Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Umožňuje pripojenie plastových koľají k prenosovému stolu. 2 kusy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

C-koľaj je perfektná napodobenina skutočnej koľaje s násypom. Systém dosahuje výšku profilu koľajníc 2,3 mm, čo umožňuje pokladanie aj komplexných koľajových sústav. Prevody sú umiestnené v násype, elektrické spoje sú vyvedené s "klick" konektorom. Märklin sa vyznačuje jednoduchým ovládaním (spĺňa požiadavky detskej bezpečnosti), nízkym profilom ako v skutočnosti a veľmi realistickým telom násypu. Koľaje sú vyrobené s vysokými nárokmi na kvalitu. (conrad.sk)

C-koľaj je perfektná napodobenina skutočnej koľaje s násypom. Systém dosahuje výšku profilu koľajníc 2,3 mm, čo umožňuje pokladanie aj komplexných koľajových sústav. Prevody sú umiestnené v násype, elektrické spoje sú vyvedené s "klick" konektorom. Märklin sa vyznačuje jednoduchým ovládaním (spĺňa požiadavky detskej bezpečnosti), nízkym profilom ako v skutočnosti a veľmi realistickým telom násypu. Koľaje sú vyrobené s vysokými nárokmi na kvalitu. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Centrálne vodivé dráhy sú obzvlášť jednoduché a spoľahlivé vďaka symetrickému napájaniu. Brúska udržuje bodové kontakty čisté a široká kontaktná plocha kolies na oboch stranách zaisťuje spoľahlivý prenos sily aj pri znečistenom povrchu. Ako modelová dráha ponúka Märklin svoj K-Track, kde dobre vyvinutá symetria dráhy umožňuje rýchlu a ľahkú montáž. Jednotlivé polomery sú možné pomocou pružnej dráhy. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)