Minis by lemke lc4560 n streetscooter work dhl berlín

Streetscooter - budúcnosť elektronickej dopravy. Streetscooter je dodávka s čisto elektrickým pohonom, ktorú spoločnosť DHL vyvinula spolu s dcérskou spoločnosťou Post STREETSCOOTER GmbH / Aachen a RWTH Aachen. Skupina Deutsche Post DHL chce v najbližších rokoch ďalej rozširovať svoje výrobné kapacity pre pouličné skútre. Ďalšie známe nemecké spoločnosti plánujú na svoju prepravu použiť e-mobile, aby bola doprava v meste čistejšia a tichšia v budúcnosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Streetscooter - budúcnosť elektronickej dopravy. Streetscooter je dodávka s čisto elektrickým pohonom, ktorú spoločnosť DHL vyvinula spolu s dcérskou spoločnosťou Post STREETSCOOTER GmbH / Aachen a RWTH Aachen. Skupina Deutsche Post DHL chce v najbližších rokoch ďalej rozširovať svoje výrobné kapacity pre pouličné skútre. Ďalšie známe nemecké spoločnosti plánujú na svoju prepravu použiť e-mobile, aby bola doprava v meste čistejšia a tichšia v budúcnosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

S 431 DT je poschodový autobus značky Setra, ktorý spoločnosť Evobus vyrába od roku 2002. Jedná sa o jediný dvojpodlažný model v triede Rheie TopClass 400. V roku 2013 bol jeden Vylepšenie modelu, pri ktorom bolo vozidlo hlavne technicky prepracované a bol predstavený motor Euro 6. Predstavený bol aj nový kokpit. Daimler hlási do júna 2015 dodaných 2500 automobilov. Vozidlo bolo postavené v závode Setra v Neu-Ulme, Setra S431 DT stojí v závislosti od výbavy okolo 470 000 eur. S431 DT získal na dôležitosti aj vďaka rýchlo rastúcemu obchodu s diaľkovými autobusmi. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Lasercut kit moderná budova pošty vrátane 2x pouličných skútrov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

S 431 DT je poschodový autobus značky Setra, ktorý spoločnosť Evobus vyrába od roku 2002. Jedná sa o jediný dvojpodlažný model v triede Rheie TopClass 400. V roku 2013 bol jeden Vylepšenie modelu, pri ktorom bolo vozidlo hlavne technicky prepracované a bol predstavený motor Euro 6. Predstavený bol aj nový kokpit. Daimler hlási do júna 2015 dodaných 2500 automobilov. Vozidlo bolo postavené v závode Setra v Neu-Ulme, Setra S431 DT stojí v závislosti od výbavy okolo 470 000 eur. S431 DT získal na dôležitosti aj vďaka rýchlo rastúcemu obchodu s diaľkovými autobusmi. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

MAN 11.192 bol dodaný začiatkom 80. rokov minulého storočia s rôznymi nadstavbami požiarnej ochrany od spoločností Bachert, Ziegler a Metz. Hasičské vozidlá skupiny 16, skrátene LF 16, boli primárne zamerané na hasenie požiarov. K nákladu patril štvordielny výsuvný rebrík, trojdielny výsuvný rebrík a skladací rebrík. Došlo aj k ďalšiemu nákladu na technickú pomoc v menšom rozsahu. MAN 11.192 mal pohon všetkých kolies s výkonom 192 koní a užitočné zaťaženie 11,5 tony. MAN poháňa 5-valcový motor so zdvihovým objemom 9,4 litra a spotrebou okolo 30 litrov. Vozidlá používali profesionálne aj dobrovoľné hasičské zbory. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Minis by Lemke-hotový model, (conrad.sk)

Vozidlo požiarnej skupiny 16TS bolo navrhnuté a skonštruované pre rozšírené zvládanie katastrof. Federálna vláda od konca 70 -tych rokov obstarala celkom asi 2 300 LF 16TS. Vozidlá boli pôvodne umiestnené na federálnej kontrole katastrof. Výrazné okrúhle kapoty od Mercedes Benz vychádzali z modelu LAF 1113B. Neskôr boli vozidlá odovzdané hasičským zborom miest a obcí a slúžili na hasenie požiarov a zásobovanie požiarnou vodou. Vozidlá sú vybavené prenosnými čerpadlami (TS), vodnými pumpami, rôznymi rebríkmi a v niektorých prípadoch aj lanovými navijakmi a sú stále nepostrádateľnou súčasťou mnohých menších a dobrovoľných hasičských zborov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Minis by Lemke-hotový model, (conrad.sk)

MAN 11.192 bol dodaný začiatkom 80. rokov minulého storočia s rôznymi nadstavbami požiarnej ochrany od spoločností Bachert, Ziegler a Metz. Hasičské vozidlá skupiny 16, skrátene LF 16, boli primárne zamerané na hasenie požiarov. K nákladu patril štvordielny výsuvný rebrík, trojdielny výsuvný rebrík a skladací rebrík. Došlo aj k ďalšiemu nákladu na technickú pomoc v menšom rozsahu. MAN 11.192 mal pohon všetkých kolies s výkonom 192 koní a užitočné zaťaženie 11,5 tony. MAN poháňa 5-valcový motor so zdvihovým objemom 9,4 litra a spotrebou okolo 30 litrov. Vozidlá používali profesionálne aj dobrovoľné hasičské zbory. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

MAN 11.192 bol dodaný na začiatku 80. rokov minulého storočia s rôznymi hasičskými nadstavbami od Bacherta, Zieglera a Metza. Vozidlá požiarnej skupiny 16, skrátene LF 16, boli primárne zamerané na hasenie požiarov. Náklad obsahoval štvordielny výsuvný rebrík, trojdielny výsuvný rebrík a skladací rebrík. Okrem toho došlo k ďalšiemu zaťaženiu technickej pomoci v menšom rozsahu. MAN 11.192 mal pohon všetkých kolies s výkonom 192 koní a užitočné zaťaženie 11,5 tony. MAN poháňa päťvalcový motor so zdvihovým objemom 9,4 litra a spotrebou okolo 30 litrov. Vozidlá používali profesionálne aj dobrovoľné hasičské zbory. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Električková súprava Kato 2 ks. zelená. Ep.VI. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Thalys PBA je európsky vysokorýchlostný vlak, ktorý spája Francúzsko, Holandsko a Belgicko. Existuje desať jednotiek Thalys PBA, ktoré sú zhodné s francúzskym TGV Réseau. Sú napájané striedavým napätím 25 kilovolt-50 Hertz. Sú tiež vybavené niektorými systémami zabezpečenia vlakov z týchto troch krajín. Vlaky majú nepretržitý výkon 8 800 kilowattov pri 25 kilovoltoch a dosahujú tak 300 km / h medzi Parížom a Bruselom a medzi Antverpami a amsterdamským letiskom Schiphol. Dvojitá trakcia: Každý model je vybavený spojovacími tyčami, ktoré umožňujú dvojitú trakciu. Pri dvojitej trakcii musia byť vozíky M1 a M2 pre lepšie správanie pri jazde vymenené za vlak 1 (obe motorizované hlavy sú spojené dohromady). Na obvodových doskách týchto dvoch motorizovaných hláv je možné svetlo medzi vlakmi vypnúť zapojením priloženej zástrčky do rozhrania. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Re 460 spoločnosti SBB je stále chrbtovou kosťou švajčiarskej osobnej dopravy. Lokomotívy sa používajú predovšetkým s vlakmi IC2000 alebo push-pull s vozňami EW IV. Žiadna iná švajčiarska lokomotíva nejazdila s toľkými rôznymi reklamami a ozdobami ako Re 460. V posledných rokoch všetky SBB Re 460 dostali nové pantografy. Táto zmena je implementovaná aj v modeli. V BLS sú rušne stále používané v osobnej a nákladnej doprave. V súčasnej dobe sú 4 lokomotívy prenajaté spoločnosti RailCare, ktorá ich prevádzkuje pod názvami „Cats Eye“, „Black Pearl“, „Pink Panther“ a „Flash Fire“ s rôznym prevedením známych diamantov a perál. Všetky modely tejto edície sú jedinečnou sériou obmedzenou iba na 350 kusov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Motorizovaný podvozok 2-nápravový s brzdovými plošinami Vers. 2020 Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vnútorné osvetlenie motorových vozidiel M1 a M2. LED dióda pre jednoduchú inštaláciu bez spájkovania v rýchlikoch Kato ET425 / Gottardo / TGV / ICE a ďalších Kato. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vnútorné osvetlenie motorových vozidiel M1 a M2. LED dióda pre jednoduchú inštaláciu bez spájkovania v rýchlikoch Kato ET425 / Gottardo / TGV / ICE a ďalších Kato. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Re 460 spoločnosti SBB je stále chrbtovou kosťou švajčiarskej osobnej dopravy. Lokomotívy sa používajú predovšetkým s vlakmi IC2000 alebo push-pull s vozňami EW IV. Žiadna iná švajčiarska lokomotíva nejazdila s toľkými rôznymi reklamami a ozdobami ako Re 460. V posledných rokoch všetky SBB Re 460 dostali nové pantografy. Táto zmena je implementovaná aj v modeli. V BLS sú rušne stále používané v osobnej a nákladnej doprave. V súčasnej dobe sú 4 lokomotívy prenajaté spoločnosti RailCare, ktorá ich prevádzkuje pod názvami „Cats Eye“, „Black Pearl“, „Pink Panther“ a „Flash Fire“ s rôznym prevedením známych diamantov a perál. Všetky modely tejto edície sú jedinečnou sériou obmedzenou iba na 350 kusov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Každá rastlina je komplikovane vyrezaná laserom zo špeciálneho papiera, ktorý je vytlačený realistickým a viacfarebným spôsobom. Aplikácia je veľmi jednoduchá: Laser-Cut minis® sa formujú ručne a fixujú v modelovej krajine kvapkou lepidla. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Každá rastlina je dôkladne rezaná laserom z prírodného viacfarebného potlačeného špeciálneho papiera. Aplikácia je veľmi jednoduchá: Laser-Cut minis® sa tvaruje ručne a fixuje sa v modelovej krajine kvapkou lepidla. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

6 drevených trellise rezaných laserom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky WORK N CUSHION 4.0 Čierna Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 43. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky WORK N CUSHION 4.0 Čierna Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 46. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky WORK N CUSHION 4.0 Čierna Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 44 1/2. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky WORK N CUSHION 4.0 Čierna Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 39. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky WORK N CUSHION 4.0 Čierna Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 41. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky WORK N CUSHION 4.0 Čierna Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 42 1/2. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky WORK N CUSHION 4.0 Čierna Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 42. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky Work N Cushion 40 Čierna Tovar dostupný v dámskych veľkostiach. EUR 35. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky Work N Cushion 40 Čierna Tovar dostupný v dámskych veľkostiach. EUR 35 1/2. (spartoo.sk)

Reebok Sport Módne tenisky WORK N CUSHION 4 Čierna Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 42. (spartoo.sk)

Reebok Sport Módne tenisky WORK N CUSHION 4 Čierna Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 43. (spartoo.sk)

Reebok Sport Módne tenisky WORK N CUSHION 4 Čierna Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 44. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky Work N Cushion 40 viacfarebny Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 40. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky Work N Cushion 40 viacfarebny Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 41. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky Work N Cushion 40 viacfarebny Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 42. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky Work N Cushion 40 viacfarebny Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 43. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky Work N Cushion 40 viacfarebny Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 44. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky Work N Cushion 40 viacfarebny Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 45. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky Work N Cushion 40 viacfarebny Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 40 1/2. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky Work N Cushion 40 viacfarebny Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 42 1/2. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky Work N Cushion 40 viacfarebny Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 45 1/2. (spartoo.sk)

Reebok Sport Nízke tenisky Work N Cushion 40 viacfarebny Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 44 1/2. (spartoo.sk)

Busch-hotový model. (conrad.sk)

Reebok Sport Bežecká a trailová obuv WORK N CUSHION 4.0 Čierna Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 42 1/2. (spartoo.sk)

Reebok Sport Bežecká a trailová obuv WORK N CUSHION 4.0 Čierna Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 44 1/2. (spartoo.sk)

Reebok Sport Bežecká a trailová obuv WORK N CUSHION 4.0 Čierna Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 45 1/2. (spartoo.sk)

Reebok Sport Bežecká a trailová obuv WORK N CUSHION 4.0 Čierna Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 42. (spartoo.sk)

Reebok Sport Bežecká a trailová obuv WORK N CUSHION 4.0 Čierna Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 43. (spartoo.sk)

Reebok Sport Bežecká a trailová obuv WORK N CUSHION 4.0 Čierna Tovar dostupný v pánskych veľkostiach. EUR 44. (spartoo.sk)