Tamiya rc opel calibra v6 (ta02) 4wd komutátorový 1:10 rc model auta elektrický cestovné auto bs

TAMIYA predstavuje reedíciu DTM Opel Calibra V6 z 90. rokov. Pod veľmi detailnou karosériou sa, rovnako ako v minulosti, skrýva podvozok TA-02 s pohonom všetkých kolies. Podvozok je veľmi robustný a je už vybavený 4 tlmičmi tlaku oleja. Podvozok má nezávislé zavesenie všetkých štyroch kolies a 2 diferenciály (predný kužeľový diferenciál, zadný guľový diferenciál). Telo je vyrobené z polykarbonátu a je priehľadné. Súčasťou súpravy sú podrobné pokyny a veľký obtlačkový list. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Modely Rally fascinujú fanúšikovskú základňu RC už roky. Ford Escord MK.II je klasikou scény a stavebnica TAMIYA bola teraz vymodelovaná podľa originálu. Escord súťažil v šampionáte rely v rokoch 1975-1979. Podvozok TAMIYA MF-01X má pohon všetkých štyroch kolies a priľnavé pneumatiky rally block. Vďaka nezávislému odpruženiu a uzavretému pohonu cez kardanový hriadeľ je to perfektný základ pre Ford Escord a pripravený na pocit rally RC! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Thunder Dragon 2021 je novým vydaním klasiky z roku 1988. Nová verzia 2021 bola len mierne zmenená a je dodávaná s elektronickým regulátorom rýchlosti. Tento model má pohon všetkých kolies a nezávislé zavesenie kolies. Tlmiče tlaku oleja CVA (vyrobené z plastu) a kužeľové diferenciály vpredu a vzadu zaisťujú dobré jazdné vlastnosti. Aby bola montáž súpravy čo najľahšia, je polykarbonátové telo už vopred namaľované, vyrezané a predvŕtané. V každej súprave je tiež zahrnutý elektrický motor 540. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Top Force Evolution je späť! Evolution je tuningová verzia obľúbenej Top Force a obsahuje karbónovú dosku podvozku, hornú palubu, hliníkový tuningový tlmič, voľnobežku, kardanové kĺby vpredu aj vzadu a mnoho ďalších. Tento model má stály pohon všetkých kolies prostredníctvom kardanu, predného a zadného diferenciálu a nezávislé zavesenie kolies na všetkých štyroch kolesách. Vďaka extra dlhým priečnym ramenám je tento model obzvlášť vhodný pre použitie v teréne a je veľmi obľúbeným modelom na mnohých vintage pretekoch. Telo je vyrobené z polykarbonátu a je už predlakované a vystrihnuté. Súčasťou sady je elektrický motor 540 a elektronický regulátor otáčok. Model je obmedzený. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vysoko výkonná buggy s guľkovými ložiskami v triede sama o sebe. Navrhnuté a vyrobené pre náročné konkurenčné použitie. Dlhé otočné ramená zaisťujú stabilné jazdné vlastnosti, ľahkú manipuláciu a sú podporované 4 tlmičmi tlaku oleja. Centrálne usporiadaný motor a umiestnenie batérie poskytujú vozidlu vynikajúce vyváženie pri skokoch do terénu. Nové pneumatiky s profilom „Tread Pattern“ sú vhodné najmä na tvrdé a prašné vozovky a sú vždy o „JEDEN METER“ rýchlejšie. Činnosť na ceste aj v teréne - v piesku, blate alebo dokonca v snehu a ľade ... Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Podvozok TAMIYA TT-02B je variantom inovatívneho podvozku TT-02 On-Road 4WD. Neo Scorcher je prvý model s touto konfiguráciou podvozku. Vďaka svojej jednoduchej konštrukcii a riešeniam nenáročným na údržbu je podvozok vhodný aj pre začiatočníkov. Batéria umiestnená pozdĺžne v šasi rámu vane a hlboko uložené komponenty RC zaisťujú nízke ťažisko. Nezávislé zavesenie kolies a dvojité priečne ramená, tlmiče tlaku oleja, pohon všetkých kolies a pneumatiky s hrotmi s vysokou priľnavosťou ponúkajú vynikajúcu trakciu. Predná a zadná náprava sú vybavené zapečatenými diferenciálmi so šikmými prevodmi. Elektromotor typu 540 RS Torque Tuned poskytuje veľa energie v teréne. S voliteľnými ladiacimi časťami sa dá podvozok rýchlo naladiť na závodnú buginu. Spodná strana šasi je mimoriadne hladká a do priestoru pre batérie sa zmestia všetky bežné typy batérií. Robustné polykarbonátové telo odolá náročným terénnym podmienkam a je veľmi ľahké. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Podvozok TAMIYA TT-02B je variantom inovatívneho podvozku TT-02 On-Road 4WD. Plasma Edge II je nástupcom tisíckrát populárnej funkcie Plasma Edge. Vďaka svojej jednoduchej konštrukcii a riešeniam nenáročným na údržbu je podvozok vhodný aj pre začiatočníkov. Batéria umiestnená pozdĺžne v šasi rámu vane a hlboko uložené komponenty RC zaisťujú nízke ťažisko. Nezávislé zavesenie kolies a dvojité priečne ramená, tlmiče tlaku oleja, pohon všetkých kolies a pneumatiky s hrotmi s vysokou priľnavosťou ponúkajú vynikajúcu trakciu. Predná a zadná náprava sú vybavené zapečatenými diferenciálmi so šikmými prevodmi. Elektromotor typu 540 RS Torque Tuned poskytuje veľa energie v teréne. S voliteľnými ladiacimi časťami sa dá podvozok rýchlo naladiť na závodnú buginu. Spodná strana šasi je mimoriadne hladká a do priestoru pre batérie sa zmestia všetky bežné typy batérií. Robustné polykarbonátové telo odolá náročným terénnym podmienkam a je veľmi ľahké. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Unimog 425 je najnovší model v sérii s terénnym podvozkom CC-01. Unimog je samozrejme všestranný nákladný automobil s bezkonkurenčnou mobilitou v teréne. Jeho názov Unimog je skratkou od jeho pôvodného označenia „Universal Motor Device“. Variant 425 bol ťažšou verziou, ktorá bola postavená v sedemdesiatych a osemdesiatych rokoch. Mal motor s výkonom 120 koní a rázvor náprav 2,81 m. Unimog 425 je verne reprodukovaný od obdĺžnikovej kabíny po kapotu, ktorá klesá dolu k maske chladiča. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA Ford Zakspeed Turbo Capri Gr. 5 Würth na podvozku TT-02 je ľahko zostaviteľný model RC s pohonom všetkých kolies. Vďaka silnému elektrickému pohonu je miniatúra 50 cm dlhej závodnej legendy, ktorú Klaus Ludwig v roku 1981 priviedol k víťazstvu na nemeckom závodnom šampionáte DRM, tiež miniatúrnym nosičom zábavy. Model so štartovacím číslom 2 poskytoval až 650 koní, v závislosti od plniaceho tlaku, a konkuroval Porsche 935 Turbo s výkonom približne 700 koní. Stavebnica v mierke 1:10 je založená na podvozku TT-02. S týmto rázvorom sa dá svetlá výška, rozchod kolies a prevodový pomer upraviť mnohými spôsobmi a s nespočetnými voliteľnými tuningovými časťami sa dá podvozok rýchlo naladiť na pretekára. Pohon 4WD s centrálnym hriadeľom, dvojitými priečnymi ramenami a vzperami zavesenia kolies na všetkých štyroch kolesách zaisťuje prototyp jazdného modelu a najlepšiu trakciu. Spodná strana šasi je mimoriadne hladká a do priestoru pre batérie sa zmestia všetky bežné typy batérií. Optickým prvkom sú vodiči kolies, ktorí majú slepé brzdové kotúče a špeciálne stredové ráfiky s mimoriadne širokými pneumatikami. Robustná polykarbonátová karoséria modelu TAMIYA Ford Zakspeed perfektne reprodukuje ultra plochú a širokú závodnú karosériu so svojím mohutným zadným spojlerom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

SUPER CLOD BUSTER je späť! Tento monster truck má karosériu vychádzajúcu z klasického pickupu. Mriežka chladiča, sacie potrubie a ochranná lišta sú pochrómované. Dvojitý motor s pohonom 4WD na 8 pružinových tlmičoch a obrovské pneumatiky (165 mm) poskytujú modelu Super Clod Buster trakciu a kontrolu. Rovnako ako jeho predchodca, aj Super Clod má riadenie 4 kolies pre najmenšie kruhy otáčania. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Porsche 911 GT3 vo VIP verzii je teraz k dispozícii aj ako sada! Zatiaľ bol model ponúkaný iba ako úplne zmontovaná verzia. Model teraz prichádza na osvedčenom podvozku TT-01E s pohonom všetkých kolies. Originál bol použitý v Porsche Cupe v sezóne 2008. Model v mierke 1:10 má detailné, ľahké a nárazuvzdorné polykarbonátové telo. Poháňa ho cestný podvozok TAMIYA TT-01 Type E (elektrický) s pohonom všetkých kolies a nezávislým zavesením kolies. Veľký výber tuningových dielov umožňuje modernizáciu modelu na závodný stroj a v žiadnom prípade nie je horší ako originál. Potrebné príslušenstvo: Diaľkové ovládanie s prijímačom, posilňovač riadenia, akumulátor 7,2 V NiMH, nabíjačka, farba na karosériu Lexan (TAMIYA PS-) Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA predstavuje podvozok CC-02 (Cross Country), ktorý je teraz vo verzii s karosériou Mercedes Benz G500. Podvozok CC-02 bol vyrobený podľa skutočných terénnych vozidiel a má rámový podvozok, kužeľové diferenciály vpredu a vzadu a 4-článkové zavesenie. Vďaka tuhej náprave vpredu a vzadu je model mimoriadne vhodný na použitie v teréne a 4 tlmiče tlaku oleja CVA dokonale tlmia všetky nerovnosti. O pohon sa stará výkonný motor 540, ktorý je inštalovaný za prednou nápravou. Takto je zaistené dobré rozloženie hmotnosti pri jazde v teréne. Prevodovka je zapuzdrená v motore a prenáša energiu na prednú a zadnú nápravu prostredníctvom pohyblivých kardanových hriadeľov. Karoséria má nezameniteľný dizajn modelu Mercedes Benz G500 a je vyrobená z polykarbonátu. Okrem toho spoločnosť TAMIYA venovala samostatný predný gril, bočné zrkadlá a podbehy kolies. Vrcholom je priložená sada svetla TAMIYA TLU-01 pre elegantné LED osvetlenie modelu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA predstavuje najnovších 8. Verzia Toyota Hilux na podvozku CC-01. Táto verzia má kabínu navyše a jej dizajn vychádza z legendárnej TAMIYA Bruiser (300058048/300058519). Telo má svetelné vložky a súprava je štandardne vybavená LED svetelnou jednotkou s 2 bielymi a 2 červenými LED diódami. Model v mierke 1/10 je veľmi vhodný na použitie v teréne a má výkonný elektromotor 540, tlmič tlaku oleja CVA a podvozok s vaňou. Ďalším vrcholom je priložený elektronický tempomat, ktorým sa dajú ovládať jednosmerné a jednosmerné motory. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ford GT je od začiatku skutočné superšportové auto. Táto verzia modelu Ford GT Mk II 2020 bola prepracovaná ako závodná verzia, z ktorých bolo pôvodne postavených iba 45 kusov. Originál poháňa 3,5 -litrový motor V8 s výkonom 700 koní. Model TAMIYA vychádza z osvedčeného podvozku TT-02. Vďaka tomuto rázvoru kolies je možné mnohými spôsobmi upravovať svetlú výšku, rozchod a prevodový pomer a s nespočetnými voliteľnými tuningovými časťami je možné podvozok rýchlo naladiť na pretekára. Pohon 4WD so stredovým hriadeľom, dvojitými priečnymi ramenami a závesnými vzperami na všetkých štyroch kolesách zaisťuje prototyp jazdy a najlepšiu trakciu. Spodná strana šasi je navrhnutá tak, aby bola extra hladká a do priestoru pre batérie sa zmestili všetky bežné typy batérií. Optickými prvkami sú vodiči kolies, ktorí majú pripevnené brzdové kotúče. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto verzia podvozku TT-02 obsahuje prototypovú karosériu Ford Mustang GT. Originál sa inšpiroval Fordom Shelby GT350R-C a vyvinul tento GT4. GT4 je poháňaný motorom 5,2 L V8 so sekvenčnou 6-stupňovou prevodovkou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Mercedes-AMG GT-3 je ďalším modelom veľkej série GT-3 na podvozku TT-02. Originál bol použitý na závodných tratiach v triede GT-3 v roku 2016. Má 6,3L motor V8. Na 24-hodinových pretekoch na Nürburgringu obsadilo toto vozidlo 4. miesto. Vesmír. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Audi Quattro A2 je skutočnou závodnou legendou. Model TAMIYA má úplne novo vyvinutú karosériu a dodáva sa s podvozkom TT-02. Quattro A2 bolo použité v rally sezóny WRC 1983, pilotoval ho Hannu Mikkola. Sada obsahuje výkonný motor s vyladeným krútiacim momentom, elektronický regulátor otáčok pre jednosmerné a kartáčované motory. Podvozok TT-02 má pohon všetkých kolies a nezávislé zavesenie kolies. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Podvozok TAMIYA TT-02D v driftovej verzii zaisťuje tukové drifty a je ľahko zostaviteľný. Vďaka elektrickému pohonu s mimoriadne výkonným motorom Sport Tuned typu RS-540 je model priečnym vodičom. Stavebnica v mierke 1:10 je založená na podvozku TT-02. S týmto rázvorom sa dá mnohými spôsobmi upraviť svetlá výška, rozchod kolies a prevodový pomer. Pohon 4WD s centrálnym hriadeľom, dvojitými priečnymi ramenami a tlmičmi tlaku oleja na všetkých štyroch kolesách sú štandardom. Spodná strana šasi je mimoriadne hladká a do priestoru pre batérie sa zmestia všetky bežné typy batérií. Optickým prvkom sú hnacie kolesá s pripevnenými brzdovými kotúčmi a modrý pochrómovaný držiak batérie. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Grasshopper II je jedným z najznámejších modelov TAMIYA z konca 80. rokov. Je nástupcom legendárnej stavebnice Grasshopper I. Teraz je tu táto klasika v obmedzenej verzii „Black Special“. Okrem čierneho vzhľadu sem patria aj tlmiče tlaku oleja CVA. Sada obsahuje motor 380 a elektronický regulátor otáčok. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Buggyra Racing Fat Fox Truck je ďalším vrcholom závodných nákladných vozidiel TAMIYA! Tento model je replikou série Fat Fox z roku 2018 série európskych závodných nákladných vozidiel, ktorú pôvodne pilotoval šampión z roku 2017 Adam Lacko. Model v mierke 1:14 má detailné, ľahké a nárazuvzdorné polykarbonátové telo (viacdielne). Poháňa ho cestný podvozok TAMIYA TT-01 Type E (elektrický) s pohonom všetkých kolies a nezávislým zavesením kolies. Veľký výber tuningových dielov umožňuje modernizáciu modelu na závodný stroj a v žiadnom prípade nie je horší ako originál. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tamiya predstavuje reedíciu klasickej Lancie 037, ktorej karoséria už bola použitá v modeloch 300058040 a 300058278. Teraz je to kombinované s podvozkom TA-02SW s krátkym rázvorom. Rally 037 bol modelom Lancia skupiny B WRC. 1. a 2. miesto na Rally Monte Carlo 1983 sa stalo legendou a vyhralo majstrovstvo konštruktérov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ford Escort je klasikou v programe TAMIYA. Táto reedícia je pouličnou verziou pôvodnej súpravy 58335 z roku 2004 (vtedy verzia WRC). Ford Escort z roku 1998 bol pôvodne poháňaný 4 -valcovým 2 -litrovým motorom s výkonom 500 koní. Model 58691 TAMIYA v mierke 1:10 vychádza z podvozku TT-02. Vďaka tomuto rázvoru kolies je možné nastaviť svetlú výšku, rozchod a prevodový pomer a s nespočetnými voliteľnými tuningovými časťami je možné podvozok rýchlo naladiť na pretekára. Pohon 4WD so stredovým hriadeľom, dvojitými priečnymi ramenami a závesnými vzperami na všetkých štyroch kolesách zaisťuje prototyp jazdy a najlepšiu trakciu. Spodná strana šasi je navrhnutá tak, aby bola extra hladká a do priestoru pre batérie sa zmestili všetky bežné typy batérií. Optickými prvkami sú vodiči kolies, ktorí majú pripevnené brzdové kotúče. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

S konceptom Raybrig NSX Concept GT predstavuje TAMIYA ďalší model založený na podvozku TT-02 na všetkých kolesách. Pôvodné vozidlo bolo vyvinuté v roku 2014 pre japonskú sériu Super GT a má 1,6-litrový turbomotor. Koncepcia originálu s motorom v strede dáva modelu NSX veľmi dobré jazdné vlastnosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto verzia podvozku TT-02 obsahuje prototyp karosérie Toyota Yaris WRC. Verzia Gazoo Racing WRT sa datuje od roku 2018 a úspešne súťaží na majstrovstvách sveta v rally. Vrcholom je viacdielne telo s mnohými prílohami. Originál má 380 k, 1,6 l 4-valcový motor a pohon všetkých kolies. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA Porsche 911 Carrera RSR na podvozku TT-02 je ľahko zostaviteľný RC model s pohonom všetkých kolies. Jeho silný elektrický pohon robí z asi 41 cm dlhej závodnej legendy z roku 1973 skvelú zábavu. Stavebnica v mierke 1:10 je založená na podvozku TT-02. Týmto spôsobom je možné rôznymi spôsobmi upraviť rázvor, svetlú výšku, rozchod kolies a prevodové stupne a pomocou nespočetného množstva voliteľných tuningových častí je možné podvozok rýchlo naladiť na pretekára alebo prerobiť na použitie v teréne. Pohon 4WD s centrálnym hriadeľom, dvojitými priečnymi ramenami a vzperami zavesenia kolies na všetkých štyroch kolesách zaisťuje prototyp jazdného modelu a najlepšiu trakciu. Spodná strana šasi je mimoriadne hladká a do priestoru pre batérie sa zmestia všetky bežné typy batérií. Optickým prvkom sú pohony kolies s pripojenými brzdovými kotúčmi. Robustné polykarbonátové telo dokonale reprodukuje dynamický tvar modelu Porsche 911 Carrera RSR a štítok je jemne reprodukovaný pomocou závodného dizajnu Martini. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA Lancia Delta HF Integrale na pásovom podvozku XV-01 je terénny RC model s pohonom všetkých kolies. Predný motor a zapuzdrený remeňový pohon 4WD robia z legendy rally dlhej 41 cm aj ako miniatúra zábavný nosič. Dvojité priečne ramená a tlmiče tlaku oleja zaisťujú vynikajúce držanie na ceste aj v teréne. Guličkové ložiská znižujú trenie a zvyšujú maximálnu rýchlosť a čas jazdy. S voliteľne dostupnými tuningovými časťami sa dá podvozok rýchlo naladiť na pretekára. Robustná polykarbonátová karoséria dokonale reprodukuje dynamický tvar modelu Lancia Delta HF Integrale a spolu s pohonom všetkých kolies zaisťuje závodnú činnosť. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Quadtrack je prvý model 1:10 od TAMIYA, ktorý má reťazový pohon. Tento typ pohonu je známy z arktických expedičných vozidiel. Teraz TAMIYA kombinuje tento pohon s obľúbenou pozemnou nákladnou dopravou. Na tento účel bol prestavaný robustný podvozok TT-02. Namiesto kolies má teraz reťazové pohony. Reťaze majú oveľa väčšiu styčnú plochu ako kolesá, a preto majú väčšiu trakciu. Model má tiež polykarbonátový kryt podvozku a podbehy kolies, ktoré ho chránia pred znečistením. Telo je už vystrihnuté a natreté čiernou farbou TAMIYA PS-5. Okná sú vo výrobnom závode tónované dymom PS-31. Pohon 4WD so stredovým hriadeľom, dvojitými priečnymi ramenami a vzperami na všetkých štyroch reťaziach zaisťuje najlepšiu trakciu. Spodná strana šasi je navrhnutá tak, aby bola extra hladká a do priestoru pre batérie sa zmestili všetky bežné typy batérií. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nezameniteľné zelené a zlaté vozidlo sponzorované spoločnosťou Diebels Alt - Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo.II od tímu ZAKSPEED. Dánsky pretekár Kurt Thiim jazdil na ZAKSPEED 190E so štartovým číslom 18 v sezóne DTM 1992, ktorú skončil ako druhý. Tento model predstavuje nové vydanie sady karosérie (50465), ktorá je prvýkrát k dispozícii ako kompletná sada. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Mercedes Benz 190E ako model súpravy modelu TAMIYA TT-01 typu E je replikovaný absolútne verne originálu. Pohon všetkých kolies 4WD s centrálnym hriadeľom, dvojitými priečnymi ramenami a pružnými vzperami na všetkých štyroch kolesách zaisťuje prototyp jazdného profilu a trakciu v každej jazdnej polohe. Vďaka perfektnému montážnemu návodu a precízne vyrobeným komponentom je montáž hotová za 1-2 hodiny (bez náteru). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tento model súpravy je prototypom repliky Subaru Impreza WRC z roku 1999 v mierke 1:10. Model TAMIYA je založený na základnom podvozku TT-02. Tento podvozok je založený na podvozku TT-01, ktorý sa tisíckrát osvedčil, a je obzvlášť stabilný a nenáročný na údržbu. S montážou takmer hravo spoznáte RC technológiu a automaticky sa stanete vlastným šéfom tímu! Model má zapuzdrený pohon všetkých kolies, nezávislé zavesenie kolies, výkonný elektromotor 540 a elektronický regulátor otáčok bez kefy / kefy. Pre podvozok TT-02 je k dispozícii množstvo tuningových dielov, vďaka ktorým je model ešte rýchlejší a stabilnejší. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Audi V8 sa v roku 1991 zúčastnilo nemeckého šampionátu cestovných automobilov (DTM). V tom čase túto V8 poháňal Frank Biela, ktorý si pripísal celkovo 4 víťazstvá v sezóne a zabezpečil si tak celkový titul na konci sezóny. Model modelu 58682 TAMIYA v mierke 1:10 je založený na podvozku TT-02. S týmto rázvorom sa dá svetlá výška, rozchod kolies a prevodový pomer upraviť mnohými spôsobmi a s nespočetnými voliteľnými tuningovými časťami sa dá podvozok rýchlo naladiť na pretekára. Pohon 4WD s centrálnym hriadeľom, dvojitými priečnymi ramenami a vzperami zavesenia kolies na všetkých štyroch kolesách zaisťuje prototyp jazdného modelu a najlepšiu trakciu. Spodná strana šasi je mimoriadne hladká a do priestoru pre batérie sa zmestia všetky bežné typy batérií. Optickým prvkom sú pohony kolies s pripojenými brzdovými kotúčmi. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pre tých, ktorí si radšej dajú ruku, je terénny hrdina teraz k dispozícii aj ako súprava. Má nespočetné množstvo inovatívnych prvkov, ako napríklad oceľový rám, ktorý dodáva podvozku stabilitu. Tuhosť zlepšuje jazdné vlastnosti v teréne. V kombinácii s dômyselným zavesením kolies môžete ľahko zdolať technicky náročný terén. Tvar robustného podvozku v kombinácii s blatníkmi zabraňuje vnikaniu nečistôt a nečistôt. Vedenie káblov vo vnútri vozidla zaisťuje čisté vedenie a čistý vzhľad. Olejom naplnené hliníkové tlmiče GTS boli vyvinuté špeciálne pre TRX-4. Zaisťujú tiež plynulú manipuláciu v najtvrdších terénnych podmienkach. Vďaka 5 mm hrubým oceľovým spojovacím tyčiam a vystuženým plastovým panviciam s integrovanými dutými oceľovými guľkami nikdy nezlyháte v teréne kvôli zlomenému zaveseniu. Držiak batérie Dual Fit zaručuje ľahkú výmenu batérií bez závlačiek, ktoré by sa mohli stratiť v teréne. Závesnú upevňovaciu páku je možné vyklopiť do dvoch rôznych výšok. Prehĺbenie integrované v priehradke na batérie umožňuje upevnenie menších batérií. Vďaka inovatívnym portálovým nápravám má TRX-4 väčšiu svetlú výšku ako iné vozidlá. Kolesá sú vďaka redukcii prevodových stupňov umiestnené v extrémnom bode nižšie. Géniový terén má diaľkovo ovládané diferenciály uzamykania. Nemusíte najskôr prevádzať diely. Prednú a zadnú nápravu môžete zablokovať pomocou páky na diaľkovom ovládači. Prevodový pomer je možné ovládať aj na diaľku - v závislosti od povrchu, po ktorom sa TRX-4 momentálne pohybuje. Riadenie stability TSM-Traxxas: Táto inovatívna pomôcka pre riadenie uľahčuje riadenie vozidla na klzkých a nerovných cestách a upravuje smer. Multifunkčné tlačidlo diaľkového ovládača TQi sa dá použiť na nepretržitú reguláciu toho, ako silno zasahuje TSM do jazdných vlastností, pričom nie je ovplyvnená poloha plynu, ale iba pohyb riadenia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Reedícia legendárnej 2WD buggy The Grasshopper I z roku 1984. Grasshopper nie je len špičkovým modelom pre zberateľov TAMIYA, ale aj pre všetkých fanúšikov pieskových bugín. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Limitovaná reedícia Reedícia legendárnej 2WD buggy The Hornet z roku 1984. Hornet je nielen špičkovým modelom pre zberateľov TAMIYA, ale aj pre všetkých fanúšikov pieskových bugín. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Spolu s Neo Fighter predstavuje TAMIYA nástupcu absolútneho bestselleru medzi 2WD RC kočíkmi, legendárneho Super Fighter G. Tento nový základný pretekár ponúka optimálne podmienky pre zábavu z jazdy v akomkoľvek teréne. Tento model je obzvlášť pôsobivý z hľadiska kvality a robustnosti, je tiež štandardným modelom pre TAMIYA FIGHTER-CUP, najväčšiu svetovú sériu RC pre mládež. Neo Fighter v mierke 1:10 s hmotnosťou iba niečo cez 1 kg sa pri 40 cm trochu predĺžil a vďaka väčšiemu rázvoru ponúka ešte rýchlejšiu smerovú stabilitu na rýchlych cestách. Jeho úzky, takmer rúrkový podvozok DT-03 obsahuje dobre chránenú elektroniku a mechaniku. Nezávislé zavesenie, diferenciál, tlmič tlaku oleja a pružné polykarbonátové telo, ktoré obsahuje dizajnové prvky z klasických modelov, sú štandardom. Vrcholom je elektronický regulátor otáčok, ktorý je vhodný pre jednosmerné aj bezkomutátorové motory. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA BLACKFOOT 2016 je reedíciou klasiky TAMIYA z roku 1986 - pôvodné objednávkové číslo 300058058. Model má všetky klasické detaily monster trucku BLACKFOOT. Karoséria je namontovaná na plne odpruženom podvozku 2WD s veľkými pneumatikami 123 mm. Špeciálny vzhľad zaisťuje postava vodiča. Medzi ďalšie vlastnosti patrí výkonný elektromotor 540 a tlmiče tlaku oleja CVA. Terénnej zábave teda nič nestojí v ceste! TAMIYA BLACKFOOT je nielen absolútnou nevyhnutnosťou pre začiatočníkov, ale aj pre klasického fanúšika TAMIYA! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Konghead je prvý model RC značky TAMIYA s 6 kolesami! Vychádza z podvozku GF-01 a bol rozšírený o jednu os. Elektromotor 540 sedí za prednou nápravou, čo dáva modelu veľkú priľnavosť, najmä pri jazde do kopca (až do 40 stupňov sklonu!). Vďaka 3 diferenciálom je model napriek svojej dĺžke svižný a manévrovateľný. Karoséria bola modelovaná podľa legendárneho Bullheadu. Výfukové potrubie a čističe vzduchu pochádzajú z karosérie Bullhead. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Dynahead je ďalším modelom zo série modelov TAMIYA so 6 kolesami. Vychádza z podvozku GF-01 a bol rozšírený o jednu os. V súprave je model dodávaný s riaditeľnou prednou nápravou. Môže byť voliteľne vybavený riaditeľnou zadnou nápravou. K tomu je potrebné ďalšie servo. Vrcholom sú portálové nápravy, ktoré dávajú modelu o 15 mm vyššiu svetlú výšku. Tento doplnkový prevod na uložení kolesa opäť redukuje redukciu a spolu s 18-zubovým pastorkom motora má Dynahead redukciu o 37,35: 1. Vďaka tomu je model obzvlášť silný pre jazdu v teréne a pre pásové pasáže. Elektromotor 540 je umiestnený za prednou nápravou, čo dáva modelu veľkú priľnavosť, najmä pri jazde do kopca (až do 40 stupňov!). Vďaka 3 diferenciálom je model napriek svojej dĺžke svižný a manévrovateľný. Karosériu navrhol japonský dizajnér Takayuki Yamazaki (Dual Ridge atď.). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

1996 bol rokom TAMIYA Fighter Buggy RX. To bol tiež zrod TAMIYA Fighter Cup v Nemecku a stal sa úspešným príbehom. Táto juniorská závodná séria má teraz 25 rokov a TAMIYA predstavuje špeciálnu verziu Fighter RX: „Memorial“. Vizuálne to prichádza s čiernym telom v kombinácii so zlatými ráfikmi. Technicky bol podvozok DT-01 znovu vydaný takmer nezmenený. Vďaka pohonu zadných kolies 2WD, pevnej náprave vzadu a nezávislému zaveseniu kolies vpredu je bugina symbolom závodného automobilu základnej triedy. Na rozdiel od pôvodnej verzie spred 25 rokov obsahuje verzia Memorial tlmiče tlaku oleja CVA, elektronický regulátor otáčok a motor s ladením krútiaceho momentu 540. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA Monster Bettle 2015 je reedíciou klasiky TAMIYA z roku 1986 - pôvodné objednávkové číslo 300058060. Model má detailnú karosériu modelu Volkswagen Beetle, namontovanú na celoodpruženom podvozku 2WD s veľkými pneumatikami 130 mm. Špeciálny vzhľad zaisťuje postava vodiča. Medzi ďalšie vlastnosti patrí výkonný elektromotor 540 a tlmiče tlaku oleja CVA. Terénnej zábave teda nič nestojí v ceste! TAMIYA Monster Beetle je absolútnou nevyhnutnosťou nielen pre začiatočníkov, ale aj pre fanúšikov TAMIYA classic! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Spoločnosť TAMIYA je známa už viac ako 3 desaťročia tým, že ako modely vytvárala tie najkrajšie, najrýchlejšie a najobľúbenejšie autá. Legendárny TAMIYA Sand Scorcher v mierke 1:10 bol venovaný Volkswagenu Beetle pred 30 rokmi. V roku 2009, k 30. výročiu, obrátil fanúšik Tamiya stoly a znovu vytvoril Sand Scorcher v mierke 1: 1. Táto neobvyklá „replika“ bola vystavená na veľtrhu hračiek 2010. Výročný model od spoločnosti TAMIYA sa ponúka ako stavebnica, rovnako ako pred 30 rokmi. Technický základ zodpovedá pôvodnému modelu, ale pre Sand Scorcher 2010 došlo k niekoľkým inováciám, ako napríklad: B. nové priečne ramená, nosiče kolies a moderný elektronický regulátor otáčok. Ostatné komponenty boli zosilnené, aby sa zaistila súčasná stabilita 40 cm dlhého modelu. Súčasťou štandardnej výbavy je robustná doska podvozku zo sklenených vlákien, rozsiahla sada guľkových ložísk, robustný elektrický motor a tlmič tlaku oleja. Pokiaľ ide o dizajn plastového tela, všetko zostane po starom, čo určite poteší nielen nostalgiu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

S podvozkom SW-01 predstavuje Tamiya mimoriadne kompaktný model s pohonom všetkých kolies a funkciou wheelie! Telo je zmenšenou verziou legendárneho obedára - teraz vyrobeného z polykarbonátu a v pomere 1:24. Podvozok má zvláštnosť: na riadenie sa používa iba horné priečne rameno. Model teda leží v krivke. Riadenie je možné prestaviť na riadenie všetkých kolies (potrebných 300054898). Telo je pre rýchlu výmenu pripevnené k podvozku pomocou magnetov. Model je poháňaný motorom 370 a prevodovka má celkovú redukciu o 21,875: 1. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Karmann Ghia je elegantné kupé od Volkswagenu a klasika. Jeho základom je podvozok VW Beetle. Karosériu navrhla talianska spoločnosť Ghia a vyrába ju spoločnosť Karmann v Nemecku. Model TAMIYA jazdí na osvedčenom podvozku M-06 s pohonom zadných kolies. Sada obsahuje elektrický motor 540 a elektronický regulátor otáčok. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tamiya predstavuje jeden z najslávnejších automobilov na svete: Citroen 2CV v mierke 1:10. Súprava sa dodáva s podvozkom M-05 s pohonom predných kolies. Uzavretý je motor a elektronický regulátor otáčok. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Audi Quattro A2 je skutočnou závodnou legendou. Model TAMIYA má úplne novo vyvinutú karosériu a je dodávaný s podvozkom TT-02. Quattro A2 bol použitý v rally sezóne WRC 1983, pilotovaný Hannu Mikkolom. Táto súprava obsahuje výkonný motor naladený na krútiaci moment, elektronický regulátor otáčok pre bezkartáčové a kartáčované motory. Podvozok TT-02 má pohon všetkých kolies a nezávislé zavesenie kolies. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA Volkswagen Beetle alebo Beetle, ako sa tomu v Nemecku hovorí, je prototypom repliky roztomilého modelu na podvozku M-06. Vďaka motoru vzadu má podvozok M-06 s pohonom zadných kolies mimoriadne realistické vlastnosti podvozku a dáva súprave vysokú maximálnu rýchlosť. Početné pochrómované komponenty zaisťujú autentický vzhľad chrobáka. Vďaka variabilnému rázvoru je možné použiť početné karosérie podvozku M. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto verzia podvozku TT-02 obsahuje prototyp karosérie Ford Mustang GT. Pôvodný bol inšpirovaný modelom Ford Shelby GT350R-C a vyvinul tento model GT4. GT4 poháňa 5,2-litrový motor V8 so sekvenčnou 6-stupňovou prevodovkou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto ďalšia verzia podvozku MF-01X s pohonom všetkých kolies obsahuje prototyp rally karosérie VW Beetle. Beetle, inšpirovaný mnohými zhromaždeniami od 50. do 80. rokov, bol skutočnou legendou rely. Podvozok MF-01X má pohon všetkých štyroch kolies a priľnavé pneumatiky rally block. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Modely TA od spoločnosti TAMIYA sú ideálnym vstupom do súťaže. Zahŕňajú prepracované šasi, s ktorým je možné vykonať veľa nastavení. TA-07 Pro bol kompletne prepracovaný a obsahuje veľa častí z úspešného špičkového modelu TRF419 (napr. Zavesenie). Vrcholom je pohon s jedným ozubením, ktorý prenáša výkon motora (voliteľný) rovnomerne na všetky štyri kolesá. Motor je možné nastaviť v 3 polohách pre individuálne rozloženie hmotnosti. Verzia Pro už obsahuje v súprave množstvo tuningových dielov, ako sú tlmiče TRF, univerzálne hriadele, úzky podvozok a oveľa viac. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Čiastočne predmontovaný model stavebnice v mierke 1:10. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)