Tamiya tt-02 audi quattro rally komutátorový 1:10 rc model auta elektrický cestný model 4wd (4x4) bs

Audi Quattro A2 je skutočnou závodnou legendou. Model TAMIYA má úplne novo vyvinutú karosériu a dodáva sa s podvozkom TT-02. Quattro A2 bolo použité v rally sezóny WRC 1983, pilotoval ho Hannu Mikkola. Sada obsahuje výkonný motor s vyladeným krútiacim momentom, elektronický regulátor otáčok pre jednosmerné a kartáčované motory. Podvozok TT-02 má pohon všetkých kolies a nezávislé zavesenie kolies. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Audi Quattro A2 je skutočnou závodnou legendou. Model TAMIYA má úplne novo vyvinutú karosériu a je dodávaný s podvozkom TT-02. Quattro A2 bol použitý v rally sezóne WRC 1983, pilotovaný Hannu Mikkolom. Táto súprava obsahuje výkonný motor naladený na krútiaci moment, elektronický regulátor otáčok pre bezkartáčové a kartáčované motory. Podvozok TT-02 má pohon všetkých kolies a nezávislé zavesenie kolies. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto verzia podvozku TT-02 obsahuje prototypovú karosériu Ford Mustang GT. Originál sa inšpiroval Fordom Shelby GT350R-C a vyvinul tento GT4. GT4 je poháňaný motorom 5,2 L V8 so sekvenčnou 6-stupňovou prevodovkou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Mercedes-AMG GT-3 je ďalším modelom veľkej série GT-3 na podvozku TT-02. Originál bol použitý na závodných tratiach v triede GT-3 v roku 2016. Má 6,3L motor V8. Na 24-hodinových pretekoch na Nürburgringu obsadilo toto vozidlo 4. miesto. Vesmír. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

S konceptom Raybrig NSX Concept GT predstavuje TAMIYA ďalší model založený na podvozku TT-02 na všetkých kolesách. Pôvodné vozidlo bolo vyvinuté v roku 2014 pre japonskú sériu Super GT a má 1,6-litrový turbomotor. Koncepcia originálu s motorom v strede dáva modelu NSX veľmi dobré jazdné vlastnosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto verzia podvozku TT-02 obsahuje prototyp karosérie Toyota Yaris WRC. Verzia Gazoo Racing WRT sa datuje od roku 2018 a úspešne súťaží na majstrovstvách sveta v rally. Vrcholom je viacdielne telo s mnohými prílohami. Originál má 380 k, 1,6 l 4-valcový motor a pohon všetkých kolies. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA Porsche 911 Carrera RSR na podvozku TT-02 je ľahko zostaviteľný RC model s pohonom všetkých kolies. Jeho silný elektrický pohon robí z asi 41 cm dlhej závodnej legendy z roku 1973 skvelú zábavu. Stavebnica v mierke 1:10 je založená na podvozku TT-02. Týmto spôsobom je možné rôznymi spôsobmi upraviť rázvor, svetlú výšku, rozchod kolies a prevodové stupne a pomocou nespočetného množstva voliteľných tuningových častí je možné podvozok rýchlo naladiť na pretekára alebo prerobiť na použitie v teréne. Pohon 4WD s centrálnym hriadeľom, dvojitými priečnymi ramenami a vzperami zavesenia kolies na všetkých štyroch kolesách zaisťuje prototyp jazdného modelu a najlepšiu trakciu. Spodná strana šasi je mimoriadne hladká a do priestoru pre batérie sa zmestia všetky bežné typy batérií. Optickým prvkom sú pohony kolies s pripojenými brzdovými kotúčmi. Robustné polykarbonátové telo dokonale reprodukuje dynamický tvar modelu Porsche 911 Carrera RSR a štítok je jemne reprodukovaný pomocou závodného dizajnu Martini. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tento model súpravy je prototypom repliky Subaru Impreza WRC z roku 1999 v mierke 1:10. Model TAMIYA je založený na základnom podvozku TT-02. Tento podvozok je založený na podvozku TT-01, ktorý sa tisíckrát osvedčil, a je obzvlášť stabilný a nenáročný na údržbu. S montážou takmer hravo spoznáte RC technológiu a automaticky sa stanete vlastným šéfom tímu! Model má zapuzdrený pohon všetkých kolies, nezávislé zavesenie kolies, výkonný elektromotor 540 a elektronický regulátor otáčok bez kefy / kefy. Pre podvozok TT-02 je k dispozícii množstvo tuningových dielov, vďaka ktorým je model ešte rýchlejší a stabilnejší. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Podvozok TAMIYA TT-02D v driftovej verzii zaisťuje tukové drifty a je ľahko zostaviteľný. Vďaka elektrickému pohonu s mimoriadne výkonným motorom Sport Tuned typu RS-540 je model priečnym vodičom. Stavebnica v mierke 1:10 je založená na podvozku TT-02. S týmto rázvorom sa dá mnohými spôsobmi upraviť svetlá výška, rozchod kolies a prevodový pomer. Pohon 4WD s centrálnym hriadeľom, dvojitými priečnymi ramenami a tlmičmi tlaku oleja na všetkých štyroch kolesách sú štandardom. Spodná strana šasi je mimoriadne hladká a do priestoru pre batérie sa zmestia všetky bežné typy batérií. Optickým prvkom sú hnacie kolesá s pripevnenými brzdovými kotúčmi a modrý pochrómovaný držiak batérie. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nezameniteľné zelené a zlaté vozidlo sponzorované spoločnosťou Diebels Alt - Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo.II od tímu ZAKSPEED. Dánsky pretekár Kurt Thiim jazdil na ZAKSPEED 190E so štartovým číslom 18 v sezóne DTM 1992, ktorú skončil ako druhý. Tento model predstavuje nové vydanie sady karosérie (50465), ktorá je prvýkrát k dispozícii ako kompletná sada. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Mercedes Benz 190E ako model súpravy modelu TAMIYA TT-01 typu E je replikovaný absolútne verne originálu. Pohon všetkých kolies 4WD s centrálnym hriadeľom, dvojitými priečnymi ramenami a pružnými vzperami na všetkých štyroch kolesách zaisťuje prototyp jazdného profilu a trakciu v každej jazdnej polohe. Vďaka perfektnému montážnemu návodu a precízne vyrobeným komponentom je montáž hotová za 1-2 hodiny (bez náteru). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto verzia podvozku TT-02 obsahuje prototyp karosérie Ford Mustang GT. Pôvodný bol inšpirovaný modelom Ford Shelby GT350R-C a vyvinul tento model GT4. GT4 poháňa 5,2-litrový motor V8 so sekvenčnou 6-stupňovou prevodovkou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA Ford Zakspeed Turbo Capri Gr. 5 Würth na podvozku TT-02 je ľahko zostaviteľný model RC s pohonom všetkých kolies. Vďaka silnému elektrickému pohonu je miniatúra 50 cm dlhej závodnej legendy, ktorú Klaus Ludwig v roku 1981 priviedol k víťazstvu na nemeckom závodnom šampionáte DRM, tiež miniatúrnym nosičom zábavy. Model so štartovacím číslom 2 poskytoval až 650 koní, v závislosti od plniaceho tlaku, a konkuroval Porsche 935 Turbo s výkonom približne 700 koní. Stavebnica v mierke 1:10 je založená na podvozku TT-02. S týmto rázvorom sa dá svetlá výška, rozchod kolies a prevodový pomer upraviť mnohými spôsobmi a s nespočetnými voliteľnými tuningovými časťami sa dá podvozok rýchlo naladiť na pretekára. Pohon 4WD s centrálnym hriadeľom, dvojitými priečnymi ramenami a vzperami zavesenia kolies na všetkých štyroch kolesách zaisťuje prototyp jazdného modelu a najlepšiu trakciu. Spodná strana šasi je mimoriadne hladká a do priestoru pre batérie sa zmestia všetky bežné typy batérií. Optickým prvkom sú vodiči kolies, ktorí majú slepé brzdové kotúče a špeciálne stredové ráfiky s mimoriadne širokými pneumatikami. Robustná polykarbonátová karoséria modelu TAMIYA Ford Zakspeed perfektne reprodukuje ultra plochú a širokú závodnú karosériu so svojím mohutným zadným spojlerom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Porsche 911 GT3 vo VIP verzii je teraz k dispozícii aj ako sada! Zatiaľ bol model ponúkaný iba ako úplne zmontovaná verzia. Model teraz prichádza na osvedčenom podvozku TT-01E s pohonom všetkých kolies. Originál bol použitý v Porsche Cupe v sezóne 2008. Model v mierke 1:10 má detailné, ľahké a nárazuvzdorné polykarbonátové telo. Poháňa ho cestný podvozok TAMIYA TT-01 Type E (elektrický) s pohonom všetkých kolies a nezávislým zavesením kolies. Veľký výber tuningových dielov umožňuje modernizáciu modelu na závodný stroj a v žiadnom prípade nie je horší ako originál. Potrebné príslušenstvo: Diaľkové ovládanie s prijímačom, posilňovač riadenia, akumulátor 7,2 V NiMH, nabíjačka, farba na karosériu Lexan (TAMIYA PS-) Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto ďalšia verzia podvozku MF-01X s pohonom všetkých kolies obsahuje prototyp rally karosérie VW Beetle. Beetle, inšpirovaný mnohými zhromaždeniami od 50. do 80. rokov, bol skutočnou legendou rely. Podvozok MF-01X má pohon všetkých štyroch kolies a priľnavé pneumatiky rally block. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA Lancia Delta HF Integrale na pásovom podvozku XV-01 je terénny RC model s pohonom všetkých kolies. Predný motor a zapuzdrený remeňový pohon 4WD robia z legendy rally dlhej 41 cm aj ako miniatúra zábavný nosič. Dvojité priečne ramená a tlmiče tlaku oleja zaisťujú vynikajúce držanie na ceste aj v teréne. Guličkové ložiská znižujú trenie a zvyšujú maximálnu rýchlosť a čas jazdy. S voliteľne dostupnými tuningovými časťami sa dá podvozok rýchlo naladiť na pretekára. Robustná polykarbonátová karoséria dokonale reprodukuje dynamický tvar modelu Lancia Delta HF Integrale a spolu s pohonom všetkých kolies zaisťuje závodnú činnosť. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tamiya predstavuje reedíciu klasickej Lancie 037, ktorej karoséria už bola použitá v modeloch 300058040 a 300058278. Teraz je to kombinované s podvozkom TA-02SW s krátkym rázvorom. Rally 037 bol modelom Lancia skupiny B WRC. 1. a 2. miesto na Rally Monte Carlo 1983 sa stalo legendou a vyhralo majstrovstvo konštruktérov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ford Escort je klasikou v programe TAMIYA. Táto reedícia je pouličnou verziou pôvodnej súpravy 58335 z roku 2004 (vtedy verzia WRC). Ford Escort z roku 1998 bol pôvodne poháňaný 4 -valcovým 2 -litrovým motorom s výkonom 500 koní. Model 58691 TAMIYA v mierke 1:10 vychádza z podvozku TT-02. Vďaka tomuto rázvoru kolies je možné nastaviť svetlú výšku, rozchod a prevodový pomer a s nespočetnými voliteľnými tuningovými časťami je možné podvozok rýchlo naladiť na pretekára. Pohon 4WD so stredovým hriadeľom, dvojitými priečnymi ramenami a závesnými vzperami na všetkých štyroch kolesách zaisťuje prototyp jazdy a najlepšiu trakciu. Spodná strana šasi je navrhnutá tak, aby bola extra hladká a do priestoru pre batérie sa zmestili všetky bežné typy batérií. Optickými prvkami sú vodiči kolies, ktorí majú pripevnené brzdové kotúče. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Modely TA od spoločnosti TAMIYA sú ideálnym vstupom do súťaže. Zahŕňajú prepracované šasi, s ktorým je možné vykonať veľa nastavení. TA-07 Pro bol kompletne prepracovaný a obsahuje veľa častí z úspešného špičkového modelu TRF419 (napr. Zavesenie). Vrcholom je pohon s jedným ozubením, ktorý prenáša výkon motora (voliteľný) rovnomerne na všetky štyri kolesá. Motor je možné nastaviť v 3 polohách pre individuálne rozloženie hmotnosti. Verzia Pro už obsahuje v súprave množstvo tuningových dielov, ako sú tlmiče TRF, univerzálne hriadele, úzky podvozok a oveľa viac. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Buggyra Racing Fat Fox Truck je ďalším vrcholom závodných nákladných vozidiel TAMIYA! Tento model je replikou série Fat Fox z roku 2018 série európskych závodných nákladných vozidiel, ktorú pôvodne pilotoval šampión z roku 2017 Adam Lacko. Model v mierke 1:14 má detailné, ľahké a nárazuvzdorné polykarbonátové telo (viacdielne). Poháňa ho cestný podvozok TAMIYA TT-01 Type E (elektrický) s pohonom všetkých kolies a nezávislým zavesením kolies. Veľký výber tuningových dielov umožňuje modernizáciu modelu na závodný stroj a v žiadnom prípade nie je horší ako originál. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tento model bude replikovať Subaru WRX STI, ktorý v máji 2016 vyhral pôsobivé 24-hodinové preteky na Nürburgringu na legendárnej nemeckej pretekárskej trati v triede SP3T. Auto poháňa rovnaký motor ako v sériovom modeli - dvojlitrový horizontálny turbomotor EJ20. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA predstavuje jeden z najslávnejších automobilov na svete: Citroen 2CV v mierke 1/10. Táto verzia je replikou rally variantu na podvozku M-05Ra s pohonom predných kolies. Motor a regulátor striedavých / kartáčovaných otáčok sú priložené. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vysoko výkonná buggy s guľkovými ložiskami v triede sama o sebe. Navrhnuté a vyrobené pre náročné konkurenčné použitie. Dlhé otočné ramená zaisťujú stabilné jazdné vlastnosti, ľahkú manipuláciu a sú podporované 4 tlmičmi tlaku oleja. Centrálne usporiadaný motor a umiestnenie batérie poskytujú vozidlu vynikajúce vyváženie pri skokoch do terénu. Nové pneumatiky s profilom „Tread Pattern“ sú vhodné najmä na tvrdé a prašné vozovky a sú vždy o „JEDEN METER“ rýchlejšie. Činnosť na ceste aj v teréne - v piesku, blate alebo dokonca v snehu a ľade ... Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Podvozok TAMIYA TT-02B je variantom inovatívneho podvozku TT-02 On-Road 4WD. Neo Scorcher je prvý model s touto konfiguráciou podvozku. Vďaka svojej jednoduchej konštrukcii a riešeniam nenáročným na údržbu je podvozok vhodný aj pre začiatočníkov. Batéria umiestnená pozdĺžne v šasi rámu vane a hlboko uložené komponenty RC zaisťujú nízke ťažisko. Nezávislé zavesenie kolies a dvojité priečne ramená, tlmiče tlaku oleja, pohon všetkých kolies a pneumatiky s hrotmi s vysokou priľnavosťou ponúkajú vynikajúcu trakciu. Predná a zadná náprava sú vybavené zapečatenými diferenciálmi so šikmými prevodmi. Elektromotor typu 540 RS Torque Tuned poskytuje veľa energie v teréne. S voliteľnými ladiacimi časťami sa dá podvozok rýchlo naladiť na závodnú buginu. Spodná strana šasi je mimoriadne hladká a do priestoru pre batérie sa zmestia všetky bežné typy batérií. Robustné polykarbonátové telo odolá náročným terénnym podmienkam a je veľmi ľahké. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Podvozok TAMIYA TT-02B je variantom inovatívneho podvozku TT-02 On-Road 4WD. Plasma Edge II je nástupcom tisíckrát populárnej funkcie Plasma Edge. Vďaka svojej jednoduchej konštrukcii a riešeniam nenáročným na údržbu je podvozok vhodný aj pre začiatočníkov. Batéria umiestnená pozdĺžne v šasi rámu vane a hlboko uložené komponenty RC zaisťujú nízke ťažisko. Nezávislé zavesenie kolies a dvojité priečne ramená, tlmiče tlaku oleja, pohon všetkých kolies a pneumatiky s hrotmi s vysokou priľnavosťou ponúkajú vynikajúcu trakciu. Predná a zadná náprava sú vybavené zapečatenými diferenciálmi so šikmými prevodmi. Elektromotor typu 540 RS Torque Tuned poskytuje veľa energie v teréne. S voliteľnými ladiacimi časťami sa dá podvozok rýchlo naladiť na závodnú buginu. Spodná strana šasi je mimoriadne hladká a do priestoru pre batérie sa zmestia všetky bežné typy batérií. Robustné polykarbonátové telo odolá náročným terénnym podmienkam a je veľmi ľahké. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Unimog 425 je najnovší model v sérii s terénnym podvozkom CC-01. Unimog je samozrejme všestranný nákladný automobil s bezkonkurenčnou mobilitou v teréne. Jeho názov Unimog je skratkou od jeho pôvodného označenia „Universal Motor Device“. Variant 425 bol ťažšou verziou, ktorá bola postavená v sedemdesiatych a osemdesiatych rokoch. Mal motor s výkonom 120 koní a rázvor náprav 2,81 m. Unimog 425 je verne reprodukovaný od obdĺžnikovej kabíny po kapotu, ktorá klesá dolu k maske chladiča. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vydanie 3 - Nové predstavenie Hot Shot Dizajn sa neriadi nijakým dohovorom. Nový ATC3.4 je vzrušujúco odlišný od známeho konvenčného. Únia Vďaka športovosti, dynamike a efektívnosti je ATC3.4 špeciálny a vynikajúci. Podporované „ľahkým“ podvozkom vystuženým vláknami katapultuje ATC3.4 váš adrenalínový výkon až na vrchol aj v základnej verzii. E-mobilita vyrobená spoločnosťou Absima - pretože sme vždy boli schopní! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

SUPER CLOD BUSTER je späť! Tento monster truck má karosériu vychádzajúcu z klasického pickupu. Mriežka chladiča, sacie potrubie a ochranná lišta sú pochrómované. Dvojitý motor s pohonom 4WD na 8 pružinových tlmičoch a obrovské pneumatiky (165 mm) poskytujú modelu Super Clod Buster trakciu a kontrolu. Rovnako ako jeho predchodca, aj Super Clod má riadenie 4 kolies pre najmenšie kruhy otáčania. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Thunder Dragon 2021 je novým vydaním klasiky z roku 1988. Nová verzia 2021 bola len mierne zmenená a je dodávaná s elektronickým regulátorom rýchlosti. Tento model má pohon všetkých kolies a nezávislé zavesenie kolies. Tlmiče tlaku oleja CVA (vyrobené z plastu) a kužeľové diferenciály vpredu a vzadu zaisťujú dobré jazdné vlastnosti. Aby bola montáž súpravy čo najľahšia, je polykarbonátové telo už vopred namaľované, vyrezané a predvŕtané. V každej súprave je tiež zahrnutý elektrický motor 540. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA predstavuje podvozok CC-02 (Cross Country), ktorý je teraz vo verzii s karosériou Mercedes Benz G500. Podvozok CC-02 bol vyrobený podľa skutočných terénnych vozidiel a má rámový podvozok, kužeľové diferenciály vpredu a vzadu a 4-článkové zavesenie. Vďaka tuhej náprave vpredu a vzadu je model mimoriadne vhodný na použitie v teréne a 4 tlmiče tlaku oleja CVA dokonale tlmia všetky nerovnosti. O pohon sa stará výkonný motor 540, ktorý je inštalovaný za prednou nápravou. Takto je zaistené dobré rozloženie hmotnosti pri jazde v teréne. Prevodovka je zapuzdrená v motore a prenáša energiu na prednú a zadnú nápravu prostredníctvom pohyblivých kardanových hriadeľov. Karoséria má nezameniteľný dizajn modelu Mercedes Benz G500 a je vyrobená z polykarbonátu. Okrem toho spoločnosť TAMIYA venovala samostatný predný gril, bočné zrkadlá a podbehy kolies. Vrcholom je priložená sada svetla TAMIYA TLU-01 pre elegantné LED osvetlenie modelu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA predstavuje najnovších 8. Verzia Toyota Hilux na podvozku CC-01. Táto verzia má kabínu navyše a jej dizajn vychádza z legendárnej TAMIYA Bruiser (300058048/300058519). Telo má svetelné vložky a súprava je štandardne vybavená LED svetelnou jednotkou s 2 bielymi a 2 červenými LED diódami. Model v mierke 1/10 je veľmi vhodný na použitie v teréne a má výkonný elektromotor 540, tlmič tlaku oleja CVA a podvozok s vaňou. Ďalším vrcholom je priložený elektronický tempomat, ktorým sa dajú ovládať jednosmerné a jednosmerné motory. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

RTR E10 od spoločnosti HPI Racing je základné auto RC 1:10 určené pre zábavu z jazdy s realistickým vzhľadom a výkonom za nízku cenu. Model E10 je vhodný pre každého, kto sa chce pozrieť na scénu cestovných automobilov. Hneď po vybalení získate model RTR pripravený na jazdu s lakovanou karosériou a vopred zostaveným podvozkom - závodná zábava je vopred naprogramovaná! E10 je vybavená stálym pohonom 4WD, nezávislým zavesením kolies a špeciálne navrhnutými pneumatikami HPI T-Grip, ktoré sú ideálne pre každé parkovacie miesto. Zapuzdrené hnacie ústrojenstvo chráni pohon pred nečistotami a kameňmi pre malú údržbu. Veľký penový nárazník chráni auto pred poškodením pri čelných nárazoch a podvozok a odpruženie sú špeciálne navrhnuté pre základný výkon a životnosť. RTR E10 obsahuje vysoko kvalitný ovládač rýchlosti SC-15WP vpred / brzdy / vzad, ktorý umožňuje manévre ako automobily 1: 1. Energiu E10 získava z elektromotora Saturn 27T, ktorý pracuje spoľahlivo a vyžaduje malú údržbu. Model E10 používa štandardné polohy pre pripevnenie tela, aby bolo možné použiť rôzne karosérie HPI Racing. Populárne ráfiky a pneumatiky je možné namontovať priamo na E10 pre ďalšie možnosti ladenia a úpravy. Máte možnosť rýchlo a ľahko si vybrať medzi cestovným autom, svalovým autom a driftovým automobilovým príslušenstvom pre váš model E10. Špeciálnym doplnkom E10 je jeho univerzálnosť. Môžete ho rýchlo a ľahko premeniť z cestovného na driftové vozidlo bez potreby nových dielov. Motorom a elektronikou je možné pohybovať, aby sa optimalizovalo vyváženie hmotnosti a prispôsobilo jazdné správanie sa trase. Súčasťou dodávky je kompletný montážny návod, ktorý vás podporí pri všetkých prácach na vozidle. Vlastnosti ... optika ... výkon ... cena ... RTR E10 umožňuje najlepší vstup na RC závodnú scénu! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vydanie 3 - Nové predstavenie Hot Shot Dizajn sa neriadi nijakým dohovorom. Nový ATC3.4 je vzrušujúco odlišný od známeho konvenčného. Únia Vďaka športovosti, dynamike a efektívnosti je ATC3.4 špeciálny a vynikajúci. Podporované „ľahkým“ podvozkom vystuženým vláknami katapultuje ATC3.4 váš adrenalínový výkon až na vrchol aj v základnej verzii. E-mobilita vyrobená spoločnosťou Absima - pretože sme vždy boli schopní! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

RS4 Sport 3 je najnovší cestný podvozok od spoločnosti HPI Racing! Bol vyvinutý a testovaný viac ako rok a dodáva sa s úplne zapuzdreným a vysoko efektívnym hnacím ústrojenstvom, závitovými tlmičmi a vodotesnou elektronikou. Zapuzdrené hnacie ústrojenstvo kompletne chráni prevody a hnacie časti a jazda cez špinu s malými kamienkami už nie je problémom! Vzhľad modelu RS4 Sport 3 je dokonale zakončený realistickými replikami pneumatík a ráfikov a licencovanou replikou karosérie pre absolútne detailný a autentický vzhľad! RS4 Sport 3 je pripravený na použitie s dodávanou batériou a nabíjačkou - všetko, čo potrebujete, je súčasťou balenia! RS4 Sport 3 je najnovší model cestovného automobilu HPI, ktorý pokračuje v ctihodnom mene RS4 Sport! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

RS4 Sport 3 ako verzia Ford Mustang 2015 s vyladením RTR Spec 5 S hrdosťou predstavujeme úplne nový model HPI Racing 2015 Ford Mustang RTR Spec 5 RS4 Sport 3! S RC verziou skvelého modelu RTR Spec 5 značky Vaughn Gittin Jr je s najnovším modelom RS4 Sport 3 vopred naprogramovaná maximálna zábava z jazdy! RTR laboratórium! Realistický model obsahuje zelené repliky ráfikov TECH 7 s opticky dokonale zladenými pneumatikami Nitto RT05. Pod karosériou sa nachádza najnovší cestovný podvozok automobilu 1:10 od spoločnosti HPI Racing, RS4 Sport 3. So stálym pohonom 4WD, úplne zapuzdreným hnacím ústrojenstvom, vodotesnou elektronikou v pásme 2,4 GHz, úplne nezávislým zavesením s dvojitými priečnymi ramenami a nastaviteľnými tlmičmi tlaku oleja je tento model pripravený na úplne VŠETKO! Aby si RS4 Sport 3 získal pozornosť všetkých fanúšikov RC a motoršportu, má najnovšiu verziu Ford Mustang verzie šampióna v driftovaní Vaughn Gittin Jr. - Ford Mustang RTR Spec 5. Okrem toho je model vybavený zeleným ráfikom Replika TECH 7 v kombinácii s vysokokvalitnými cestnými pneumatikami, aby ste z balenia dostali skutočného cestného pretekára! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Spoločnosť HPI s hrdosťou predstavuje nový, oficiálne licencovaný model Drift Fail Crew Nissan Skyline R34 GT-R. Toto detailné vozidlo vyzerá úplne rovnako ako pôvodné vozidlo a dáva pozornosť detailom na novú úroveň. Každý detail tohto driftovacieho stroja 1: 1 bol prenesený do tejto verzie 1:10 a zábava s driftovaním je zaručená. Tento E10 Drift je vybavený systémom 2,4 GHz a obsahuje tiež batériu Plazma, AA batérie Plazma a nabíjačku 220 V pre okamžitú zábavu pri driftovaní! PRIPRAVENÝ NA VEDENIE ELEKTRICKÉHO STROJA NA POSUVY! RTR E10 Drift od spoločnosti HPI Racing je vozidlo základnej triedy driftu 1:10 určené pre zábavu z jazdy s realistickým vzhľadom a výkonom za nízku cenu. Model E10 je vhodný pre každého, kto sa chce pozrieť na driftovú scénu. Priamo po vybalení získate model RTR pripravený na jazdu s lakovanou karosériou a vopred zostaveným podvozkom - driftingová zábava je predprogramovaná! E10 je vybavená stálym pohonom 4WD, nezávislým zavesením kolies a špeciálne navrhnutými driftovými pneumatikami, ktoré sú ideálne pre akékoľvek parkovacie miesto. Hladké a tvrdé pneumatiky T-Drift umožňujú kontrolované driftovanie bez nadmernej priľnavosti. Zapuzdrené hnacie ústrojenstvo chráni pohon pred nečistotami a kameňmi pre malú údržbu. Veľký penový nárazník chráni auto pred poškodením pri čelných nárazoch a podvozok a odpruženie sú špeciálne navrhnuté pre základný výkon a životnosť. RTR E10 obsahuje vysoko kvalitný ovládač rýchlosti SC-15WP vpred / brzdy / vzad, ktorý umožňuje manévre ako automobily 1: 1. Energiu E10 získava z elektromotora Saturn 27T, ktorý pracuje spoľahlivo a vyžaduje malú údržbu. Model E10 používa štandardné polohy pre pripevnenie tela, aby bolo možné použiť rôzne karosérie HPI Racing. Populárne ráfiky a pneumatiky je možné namontovať priamo na E10 pre ďalšie možnosti ladenia a úpravy. Máte možnosť rýchlo a ľahko si vybrať medzi cestovným autom, svalovým autom a driftovým automobilovým príslušenstvom pre váš model E10. Špeciálnym doplnkom E10 je jeho univerzálnosť. Môžete ho rýchlo a ľahko previesť z Driftera na Street / Touring bez potreby nových dielov. Motorom a elektronikou je možné pohybovať, aby sa optimalizovalo vyváženie hmotnosti a prispôsobilo jazdné správanie sa trase. Súčasťou dodávky je kompletný montážny návod, ktorý vás podporí pri všetkých prácach na vozidle. Vlastnosti ... optika ... výkon ... cena ... RTR E10 Drift umožňuje najlepší vstup na scénu RC driftu! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Majster sveta v driftovaní Vaughn Gittin Jr. a Mustang RTR sa spojili so spoločnosťou Need for Speed s cieľom postaviť tento jedinečný cestný, dráhový a driftovací stroj. 5,0 litra americkej sily ničiacej pneumatiky s inšpirovanými dizajnovými vplyvmi americkej, japonskej a európskej driftovej kultúry spojil Vaughn najnovšiu technológiu s nostalgickým, nadčasovým Fordom Mustang '69! RTR-X bol od základu navrhnutý pre najnáročnejšie aplikácie; RTR-X NIE JE model, s ktorým sa musí zaobchádzať s detskými rukavicami. Zatiaľ čo Vaughn ako jediný na svojom Mustangu driftuje ulicami, jazdu na HPI 1:10 RTR-X si môže vychutnať celý svet. Nový RTR HPI RS4 SPORT 3 sľubuje veľa zábavy, ponúka skvelú ovládateľnosť a ľahko sa o neho stará. Teraz je vodotesný a vybavený najnovším systémom rádiového diaľkového ovládania 2,4 GHz! Podvozok je profesionálne predmontovaný a pripravený na jazdu priamo z obalu. S HPI RS4 SPORT 3 si môžete rýchlo a ľahko vychutnať profesionálne RC automobilové preteky. Maximálna zábava! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Karmann Ghia je elegantné kupé od Volkswagenu a klasika. Jeho základom je podvozok VW Beetle. Karosériu navrhla talianska spoločnosť Ghia a vyrába ju spoločnosť Karmann v Nemecku. Model TAMIYA jazdí na osvedčenom podvozku M-06 s pohonom zadných kolies. Sada obsahuje elektrický motor 540 a elektronický regulátor otáčok. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tamiya predstavuje jeden z najslávnejších automobilov na svete: Citroen 2CV v mierke 1:10. Súprava sa dodáva s podvozkom M-05 s pohonom predných kolies. Uzavretý je motor a elektronický regulátor otáčok. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pre tých, ktorí si radšej dajú ruku, je terénny hrdina teraz k dispozícii aj ako súprava. Má nespočetné množstvo inovatívnych prvkov, ako napríklad oceľový rám, ktorý dodáva podvozku stabilitu. Tuhosť zlepšuje jazdné vlastnosti v teréne. V kombinácii s dômyselným zavesením kolies môžete ľahko zdolať technicky náročný terén. Tvar robustného podvozku v kombinácii s blatníkmi zabraňuje vnikaniu nečistôt a nečistôt. Vedenie káblov vo vnútri vozidla zaisťuje čisté vedenie a čistý vzhľad. Olejom naplnené hliníkové tlmiče GTS boli vyvinuté špeciálne pre TRX-4. Zaisťujú tiež plynulú manipuláciu v najtvrdších terénnych podmienkach. Vďaka 5 mm hrubým oceľovým spojovacím tyčiam a vystuženým plastovým panviciam s integrovanými dutými oceľovými guľkami nikdy nezlyháte v teréne kvôli zlomenému zaveseniu. Držiak batérie Dual Fit zaručuje ľahkú výmenu batérií bez závlačiek, ktoré by sa mohli stratiť v teréne. Závesnú upevňovaciu páku je možné vyklopiť do dvoch rôznych výšok. Prehĺbenie integrované v priehradke na batérie umožňuje upevnenie menších batérií. Vďaka inovatívnym portálovým nápravám má TRX-4 väčšiu svetlú výšku ako iné vozidlá. Kolesá sú vďaka redukcii prevodových stupňov umiestnené v extrémnom bode nižšie. Géniový terén má diaľkovo ovládané diferenciály uzamykania. Nemusíte najskôr prevádzať diely. Prednú a zadnú nápravu môžete zablokovať pomocou páky na diaľkovom ovládači. Prevodový pomer je možné ovládať aj na diaľku - v závislosti od povrchu, po ktorom sa TRX-4 momentálne pohybuje. Riadenie stability TSM-Traxxas: Táto inovatívna pomôcka pre riadenie uľahčuje riadenie vozidla na klzkých a nerovných cestách a upravuje smer. Multifunkčné tlačidlo diaľkového ovládača TQi sa dá použiť na nepretržitú reguláciu toho, ako silno zasahuje TSM do jazdných vlastností, pričom nie je ovplyvnená poloha plynu, ale iba pohyb riadenia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Konghead je prvý model RC značky TAMIYA s 6 kolesami! Vychádza z podvozku GF-01 a bol rozšírený o jednu os. Elektromotor 540 sedí za prednou nápravou, čo dáva modelu veľkú priľnavosť, najmä pri jazde do kopca (až do 40 stupňov sklonu!). Vďaka 3 diferenciálom je model napriek svojej dĺžke svižný a manévrovateľný. Karoséria bola modelovaná podľa legendárneho Bullheadu. Výfukové potrubie a čističe vzduchu pochádzajú z karosérie Bullhead. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Dynahead je ďalším modelom zo série modelov TAMIYA so 6 kolesami. Vychádza z podvozku GF-01 a bol rozšírený o jednu os. V súprave je model dodávaný s riaditeľnou prednou nápravou. Môže byť voliteľne vybavený riaditeľnou zadnou nápravou. K tomu je potrebné ďalšie servo. Vrcholom sú portálové nápravy, ktoré dávajú modelu o 15 mm vyššiu svetlú výšku. Tento doplnkový prevod na uložení kolesa opäť redukuje redukciu a spolu s 18-zubovým pastorkom motora má Dynahead redukciu o 37,35: 1. Vďaka tomu je model obzvlášť silný pre jazdu v teréne a pre pásové pasáže. Elektromotor 540 je umiestnený za prednou nápravou, čo dáva modelu veľkú priľnavosť, najmä pri jazde do kopca (až do 40 stupňov!). Vďaka 3 diferenciálom je model napriek svojej dĺžke svižný a manévrovateľný. Karosériu navrhol japonský dizajnér Takayuki Yamazaki (Dual Ridge atď.). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA Volkswagen Beetle alebo Beetle, ako sa tomu v Nemecku hovorí, je prototypom repliky roztomilého modelu na podvozku M-06. Vďaka motoru vzadu má podvozok M-06 s pohonom zadných kolies mimoriadne realistické vlastnosti podvozku a dáva súprave vysokú maximálnu rýchlosť. Početné pochrómované komponenty zaisťujú autentický vzhľad chrobáka. Vďaka variabilnému rázvoru je možné použiť početné karosérie podvozku M. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

S podvozkom SW-01 predstavuje Tamiya mimoriadne kompaktný model s pohonom všetkých kolies a funkciou wheelie! Telo je zmenšenou verziou legendárneho obedára - teraz vyrobeného z polykarbonátu a v pomere 1:24. Podvozok má zvláštnosť: na riadenie sa používa iba horné priečne rameno. Model teda leží v krivke. Riadenie je možné prestaviť na riadenie všetkých kolies (potrebných 300054898). Telo je pre rýchlu výmenu pripevnené k podvozku pomocou magnetov. Model je poháňaný motorom 370 a prevodovka má celkovú redukciu o 21,875: 1. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Model v mierke 1:14 má detailné, ľahké a nárazuvzdorné polykarbonátové telo (viacdielne) v závodnom dizajne 2016. Poháňa ho cestný podvozok TAMIYA TT-01 Type E (elektrický) s pohonom všetkých kolies a nezávislým zavesením kolies. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ford GT je od začiatku skutočné superšportové auto. Táto verzia modelu Ford GT Mk II 2020 bola prepracovaná ako závodná verzia, z ktorých bolo pôvodne postavených iba 45 kusov. Originál poháňa 3,5 -litrový motor V8 s výkonom 700 koní. Model TAMIYA vychádza z osvedčeného podvozku TT-02. Vďaka tomuto rázvoru kolies je možné mnohými spôsobmi upravovať svetlú výšku, rozchod a prevodový pomer a s nespočetnými voliteľnými tuningovými časťami je možné podvozok rýchlo naladiť na pretekára. Pohon 4WD so stredovým hriadeľom, dvojitými priečnymi ramenami a závesnými vzperami na všetkých štyroch kolesách zaisťuje prototyp jazdy a najlepšiu trakciu. Spodná strana šasi je navrhnutá tak, aby bola extra hladká a do priestoru pre batérie sa zmestili všetky bežné typy batérií. Optickými prvkami sú vodiči kolies, ktorí majú pripevnené brzdové kotúče. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA predstavuje jeden z najslávnejších automobilov na svete: autobus VW T1 „Samba“ na podvozku Tamiya M-06 v mierke 1:10. T1 bol predstavený v roku 1950 a hneď od začiatku sa tešil veľkej obľube. Staval sa do roku 1967 a dnes je ikonou automobilového inžinierstva. Tento model je založený na podvozku M-06 s pohonom zadných kolies - rovnako ako pôvodný. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Model TAMIYA vychádza z 1,6-litrovej Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, ktorá si zaútočila siedmimi európskymi titulmi. Malá Alfa dokonale reprodukuje charakteristické línie v závodnej verzii bez nárazníkov vrátane okrúhleho vonkajšieho spätného zrkadla, dokonca aj hliníkové ráfiky sú prototypne reprodukované. Podvozok M-06 poteší náročných vodičov. S motorom vzadu a pohonom zadných kolies ponúka jedinečný výkon a špeciálny zážitok z jazdy. Podvozok vane má nízke ťažisko a optimálne vyváženie. Podvozok sa vyznačuje presvedčivou stabilitou zadnej časti. Vďaka nastaviteľnému rázvoru je možné použiť takmer všetky M karosérie podvozku. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA predstavuje reedíciu DTM Opel Calibra V6 z 90. rokov. Pod veľmi detailnou karosériou sa, rovnako ako v minulosti, skrýva podvozok TA-02 s pohonom všetkých kolies. Podvozok je veľmi robustný a je už vybavený 4 tlmičmi tlaku oleja. Podvozok má nezávislé zavesenie všetkých štyroch kolies a 2 diferenciály (predný kužeľový diferenciál, zadný guľový diferenciál). Telo je vyrobené z polykarbonátu a je priehľadné. Súčasťou súpravy sú podrobné pokyny a veľký obtlačkový list. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto ďalšia verzia podvozku MF-01X s pohonom všetkých kolies obsahuje prototyp rallyovej karosérie VW Beetle. Inšpirovaný početnými zhromaždeniami od 50. do 80. rokov bol Beetle skutočnou legendou rally. Podvozok MF-01X má pohon všetkých kolies a priľnavé plášte rally block. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)