L10001 koľaj g lgb spojenie koľají

Konektory kovovej koľajnice slúžia ako náhradný diel. Sú vhodné aj na použitie s flex trackom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Na každej železnici sú mosty. Sú to atraktívne upútavky na modeli. Toto platí pre pôvodný model mosta s najvyššou tordovou strechou, ktorý má napodobeniny nitov a prechod pre potery pre chodcov. Na použitie s priamymi skladbami LGB Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Kovová koľajnicová spojka pre použitie s Piko G flex dráhou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

50 kusov mosadzných spojok. Dodávka vrátane holých skrutiek z nehrdzavejúcej ocele. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Robustný izolačný koľajnicový konektor pre koľaje rozchodu G (kód 332) vyrobený z obzvlášť stabilného sklolaminátu pre robustné držanie. Plast GRP je samozrejme bezpečný pre potraviny a je odolný voči UV žiareniu. K dispozícii pre koľajnice z mosadze a nehrdzavejúcej ocele. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Plastové spony pre použitie s koľajnicami, ktoré nie sú natrvalo položené. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Svorky koľaje zabraňujú uvoľneniu koľají aj pri intenzívnej jazde. Sú obzvlášť užitočné pre flexibilné koľaje, LGB koľajové podklady a systémy, ktoré sú zriadené v krátkom čase. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Rotujúca lucerna výhybky ukazuje, ktorým smerom je vaša výhybka nastavená. Môže byť namontovaný na všetky elektrické výhybky LGB a na výhybkový stroj LGB. Prevádzkové napätie 18 V. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Elektrická odpojovacia dráha umožňuje diaľkovo ovládané odpojenie automobilu pomocou LGB konzoly a pazúrovej spojky. Osvetlený E-signál uľahčuje identifikáciu bodu odpojenia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vyrobte si vlastný pripojovací kábel k trati s požadovanou dĺžkou kábla. Každá svorka je vybavená skrutkou na upevnenie na koľajnicu a objímkou na pripojenie kábla. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tento prepínač (2x prepínač) je možné namontovať na stroj LGB point. To umožňuje implementáciu mnohých automatických ovládacích prvkov pre vaše vlaky, návestidiel a osvetlenia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Umiestnite prehadzovačku na kúsok rovnej dráhy IIM a model zatlačte na dráhu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Model výhybkového svietidla pre Rhétsku železnicu. Toto svietidlo je možné namontovať na všetky elektrické výhybky LGB a na pohon výhybiek LGB (L12010). Prevádzka s 18 voltami. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Dráhy Minitrix majú plné profilové lišty vyrobené zo špeciálnej nehrdzavejúcej zliatiny. Spolu s prototypovým prierezom profilu to zaručuje neprekonateľnú bezpečnosť kontaktu medzi kolesom a koľajnicou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Realistický vzhľad s jasnou geometriou stopy. Začiatočníci sa môžu rýchlo zorientovať a tiež pripraviť väčšie železničné modely. Filigránové, presne vygravírované predradníkové lôžko s nepravidelnými vonkajšími okrajmi dokonale reprodukuje štruktúru predradníka. Tmavohnedé drevené podvaly odhaľujú drevné zrno. Celo profilové lišty sú vyrobené z vysoko kvalitnej zliatiny niklu a striebra s ideálnymi vlastnosťami vedenia prúdu aj na veľké vzdialenosti. Špeciálne konektory s koľajničkou zaisťujú trvalé a pevné držanie. Dobre premyslená geometria koľají v mriežkovom systéme okrem takzvaných diagonálnych koľají a niekoľkých špeciálnych koľají pozná iba celé a polovičné priame a zakrivené koľaje. Vďaka systému Vario je možné úplne upustiť od spojovacích koľají, spínacích koľají a podobne, pretože ku koľajisku je možné pripojiť pripojovacie svorky a spínacie príslušenstvo. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Realistický vzhľad s jasnou geometriou stopy. Začiatočníci sa môžu rýchlo zorientovať a tiež pripraviť väčšie železničné modely. Filigránové, presne vygravírované predradníkové lôžko s nepravidelnými vonkajšími okrajmi dokonale reprodukuje štruktúru predradníka. Tmavohnedé drevené podvaly odhaľujú drevné zrno. Celo profilové lišty sú vyrobené z vysoko kvalitnej zliatiny niklu a striebra s ideálnymi vlastnosťami vedenia prúdu aj na veľké vzdialenosti. Špeciálne konektory s koľajničkou zaisťujú trvalé a pevné držanie. Dobre premyslená geometria koľají v mriežkovom systéme okrem takzvaných diagonálnych koľají a niekoľkých špeciálnych koľají pozná iba celé a polovičné priame a zakrivené koľaje. Vďaka systému Vario je možné úplne upustiť od spojovacích koľají, spínacích koľají a podobne, pretože ku koľajisku je možné pripojiť pripojovacie svorky a spínacie príslušenstvo. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Zvláštnosťou geometrie dráhy PIKO A je, že má veľmi málo prvkov dráhy a železničný model nemusí inštalovať kompenzátory na výhybkách alebo križovatkách, čo môže vždy viesť k nepokojnému chodu modelovej železnice. Dĺžka modulu 470 mm je rozdelená v priamke na dve dráhy rôznych dĺžok 231 mm a 239 mm. Toto je tajomstvo možnosti jazdiť na paralelných tratiach cez dva body bez kompenzačných prvkov. Koľajový profil PIKO A sa skladá z vysoko kvalitnej zliatiny niklu a striebra a je celo profilovou koľajnicou s ideálnymi vlastnosťami vedenia prúdu aj na veľké vzdialenosti. Spojky koľajnice z pružinovej ocele zaisťujú trvalé a pevné držanie a zaisťujú dobrý prenos prúdu v spojoch koľajnice. Podvaly sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu ABS, ktorý sa vyznačuje predovšetkým vysokou rázovou húževnatosťou, dobrými zvukovými absorpčnými vlastnosťami a odolnosťou proti praskaniu v namáhaní. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Zvláštnosťou geometrie dráhy PIKO A je, že má veľmi málo prvkov dráhy a železničný model nemusí inštalovať kompenzátory na výhybkách alebo križovatkách, čo môže vždy viesť k nepokojnému chodu modelovej železnice. Dĺžka modulu 470 mm je rozdelená v priamke na dve dráhy rôznych dĺžok 231 mm a 239 mm. Toto je tajomstvo možnosti jazdiť na paralelných tratiach cez dva body bez kompenzačných prvkov. Koľajový profil PIKO A sa skladá z vysoko kvalitnej zliatiny niklu a striebra a je celo profilovou koľajnicou s ideálnymi vlastnosťami vedenia prúdu aj na veľké vzdialenosti. Spojky koľajnice z pružinovej ocele zaisťujú trvalé a pevné držanie a zaisťujú dobrý prenos prúdu v spojoch koľajnice. Podvaly sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu ABS, ktorý sa vyznačuje predovšetkým vysokou rázovou húževnatosťou, dobrými zvukovými absorpčnými vlastnosťami a odolnosťou proti praskaniu v namáhaní. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Zvláštnosťou geometrie dráhy PIKO A je, že má veľmi málo prvkov dráhy a železničný model nemusí inštalovať kompenzátory na výhybkách alebo križovatkách, čo môže vždy viesť k nepokojnému chodu modelovej železnice. Dĺžka modulu 470 mm je rozdelená v priamke na dve dráhy rôznych dĺžok 231 mm a 239 mm. Toto je tajomstvo možnosti jazdiť na paralelných tratiach cez dva body bez kompenzačných prvkov. Koľajový profil PIKO A sa skladá z vysoko kvalitnej zliatiny niklu a striebra a je celo profilovou koľajnicou s ideálnymi vlastnosťami vedenia prúdu aj na veľké vzdialenosti. Spojky koľajnice z pružinovej ocele zaisťujú trvalé a pevné držanie a zaisťujú dobrý prenos prúdu v spojoch koľajnice. Podvaly sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu ABS, ktorý sa vyznačuje predovšetkým vysokou rázovou húževnatosťou, dobrými zvukovými absorpčnými vlastnosťami a odolnosťou proti praskaniu v namáhaní. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Na elektrické oddelenie koľajových vedení alebo vodivé spojenia koncov koľajnice. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Realistický vzhľad s jasnou geometriou stopy. Začiatočník si môže rýchlo nájsť cestu okolo a ľahko vybudovať väčšie rozloženie železnice. Filigránové, presne vyryté predradné lôžko s nepravidelnými vonkajšími okrajmi dokonale odráža štruktúru predradníka. Tmavo hnedé drevené pražce odhaľujú drevné zrno. Plné profilové koľajnice sú vyrobené z vysoko kvalitnej zliatiny niklu striebra s ideálnymi vodivými vlastnosťami aj na veľké vzdialenosti. Špeciálne spojovacie lišty zaisťujú trvalé a pevné držanie. Dobre premyslená geometria koľaje v mriežkovom systéme vie okrem tzv. Diagonálnych koľají a niekoľkých špeciálnych koľají iba celé a polovice priamych a zakrivených koľají. Vďaka systému Vario nie je potrebné pripájať stopy, prepínacie pásy a podobne, pretože pripájacie terminály a prepínacie príslušenstvo môžu byť pripojené k stope. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Zvláštnosťou geometrie dráhy PIKO A je, že má veľmi málo prvkov dráhy a železničný model nemusí inštalovať kompenzátory na výhybkách alebo križovatkách, čo môže vždy viesť k nepokojnému chodu modelovej železnice. Dĺžka modulu 470 mm je rozdelená v priamke na dve dráhy rôznych dĺžok 231 mm a 239 mm. Toto je tajomstvo možnosti jazdiť na paralelných tratiach cez dva body bez kompenzačných prvkov. Koľajový profil PIKO A sa skladá z vysoko kvalitnej zliatiny niklu a striebra a je celo profilovou koľajnicou s ideálnymi vlastnosťami vedenia prúdu aj na veľké vzdialenosti. Spojky koľajnice z pružinovej ocele zaisťujú trvalé a pevné držanie a zaisťujú dobrý prenos prúdu v spojoch koľajnice. Podvaly sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu ABS, ktorý sa vyznačuje predovšetkým vysokou rázovou húževnatosťou, dobrými zvukovými absorpčnými vlastnosťami a odolnosťou proti praskaniu v namáhaní. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nová dráha Rokuhan je tvarovaná, robustná, mimoriadne stabilná a ľahko sa kladie. Korpus posteľnej bielizne je tvorený elastickým plastom, koľajnice sú vyrobené z niklového striebra. Jednotlivé koľajnice je možné ľahko a bezpečne spojiť pomocou špeciálnych spojok koľajníc. Kovové pätky koľajnice sú podoprené plastovými príchytkami na spodnej strane koľajnice, ktoré zapadajú do počuteľného a zreteľného cvaknutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nová dráha Rokuhan je tvarovaná, robustná, mimoriadne stabilná a ľahko sa kladie. Korpus posteľnej bielizne je tvorený elastickým plastom, koľajnice sú vyrobené z niklového striebra. Jednotlivé koľajnice je možné ľahko a bezpečne spojiť pomocou špeciálnych spojok koľajníc. Kovové pätky koľajnice sú podoprené plastovými príchytkami na spodnej strane koľajnice, ktoré zapadajú do počuteľného a zreteľného cvaknutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Koľajnicový konektor s 2-pólovým pripojovacím vodičom na napájanie koľají. S objednávkou Flex-Track. 211949 (T 14901) vhodný ako mechanické spojenie koľajového úseku. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Sú potrebné na spojenie s inými koľajami, keď je skrátená pružná koľaj 2205. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Plastový izolačný spojovací diel pre systém ľahkých koľajníc Busch H0f. Na oddeľovanie a vytváranie samostatných obvodov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nová dráha Rokuhan je tvarovaná, robustná, mimoriadne stabilná a ľahko sa kladie. Korpus posteľnej bielizne je tvorený elastickým plastom, koľajnice sú vyrobené z niklového striebra. Jednotlivé koľajnice je možné ľahko a bezpečne spojiť pomocou špeciálnych spojok koľajníc. Kovové pätky koľajnice sú podoprené plastovými príchytkami na spodnej strane koľajnice, ktoré zapadajú do počuteľného a zreteľného cvaknutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Modeloví železníci, ktorí chcú individuálne predradiť svoje dráhy, použijú trať Roco Line bez násypov. Roco má jednoduchý systém značenia koľají. Všetky skladby označené písmenom „G“ sú násobky alebo časti priamej skladby s dĺžkou 320 metrov. Skladby s označením R sú rôzne polomery. Medzi každým polomerom je 61,6 vzdialenosť od stredu koľajnice do stredu koľajnice polomeru väčšej o „1“. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Na rozdelenie bodov medzi dve stopy. Vymení sa za kovové konektory. 6 kusov v balení. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

N-koľaj s podstielkou pochádza od japonského výrobcu KATO. Stopy sú veľmi robustné, a preto sú vhodné aj na rýchle nastavenie medzi nimi, takže ideálnymi partnermi, ak chcete len rýchlo položiť niekoľko testovacích stôp. Vďaka skrytým koľajničkám tieto koľajnice spĺňajú aj prísne požiadavky na detské hračky, takže tieto koľajnice môžete bez váhania darovať deťom. Špeciálnou vlastnosťou sú ploché podlahové pohony v spínačoch. V koľajisku je ukrytý mimoriadne robustný a výkonný pohon s magnetickou cievkou. Vďaka špeciálnej konštrukcii zostáva systém tratí veľmi nízky a verný originálu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Trať „piccolo“ FLEISCHMANN N zodpovedá medzinárodne štandardizovanému rozchodu N. Trať z modelového železničného systému vyzerá úžasne reálne vďaka štrkovému lôžku so vstrekovaním plastu s filigránovou gravírovanou a farebne kontrastujúcou imitáciou dreveného pražca a jemnou replikou štrkových kameňov. Žiadne namáhavé zaťaženie. Plné profilové lišty sú vyrobené z vysoko kvalitnej zliatiny niklu a striebra s ideálnymi vlastnosťami vedenia prúdu aj na veľké vzdialenosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Modeloví železníci, ktorí chcú individuálne predradiť svoje dráhy, použijú trať Roco Line bez násypov. Roco má jednoduchý systém značenia koľají. Všetky skladby označené písmenom „G“ sú násobky alebo časti priamej skladby s dĺžkou 320 metrov. Skladby s označením R sú rôzne polomery. Medzi každým polomerom je 61,6 vzdialenosť od stredu koľajnice do stredu koľajnice polomeru väčšej o „1“. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Stavebnica prototypu repliky betónových pražcov. Obsah: 2 koľajnicové profily dlhé 900 mm z niklového striebra, 48 betónových podvalov z plastu a 6 koľajnicových spojok. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Trať „piccolo“ FLEISCHMANN N zodpovedá medzinárodne štandardizovanému rozchodu N. Trať z modelového železničného systému vyzerá úžasne reálne vďaka štrkovému lôžku so vstrekovaním plastu s filigránovou gravírovanou a farebne kontrastujúcou imitáciou dreveného pražca a jemnou replikou štrkových kameňov. Žiadne namáhavé zaťaženie. Plné profilové lišty sú vyrobené z vysoko kvalitnej zliatiny niklu a striebra s ideálnymi vlastnosťami vedenia prúdu aj na veľké vzdialenosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nový Roco geoLINE zodpovedá známej balastovej dráhe RocoLine z hľadiska profilu a výšky - samozrejme aj z hľadiska odolnosti voči nášľapu, ako aj z hľadiska farby a detailov. Absolútnou novinkou sú vylepšené konektorové spoje na koncoch koľaje, vďaka ktorým sa detské hry spájajú so stopami. Konštrukcia tela koľaje umožňuje inštaláciu spojovacích prvkov a spínacích kontaktov takmer v každom bode. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Populárna dráha Roco Line s podstielkou je späť! Premyslený systém koľají s 2,1 mm profilom koľajnice je stabilný a vďaka svojim pevným zásuvným spojom v spodnej časti svahu je vhodný aj na rýchlu inštaláciu na koberec alebo podlahu po celom byte. Vďaka autentickému koľajovému podložiu nie je na usporiadaní modelovej železnice potrebné nijaké namáhavé zaťaženie. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto štartovacia sada obsahuje parnú lokomotívu, dva ploché vozy s doskou zo stavebnice a 30 stavebných blokov. Sada obsahuje aj kompletný koľajový obvod pozostávajúci z 12 zakrivených koľajníc, regulátor otáčok, napájací zdroj a pripojovací kábel. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto doplnková súprava pre vlak na stavenisku obsahuje ďalší vyklápací vagón, bager s ručne pohyblivou lopatou, hraciu figúrku a množstvo príslušenstva typického pre stavbu, ako sú zvodidlá alebo značky. Výklopný vozík je možné ozdobiť priloženými samolepkami. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Týmto tendrom môžu byť lokomotívy z väčšiny štartovacích súprav LGB vybavené dodatočným zvukom a súčasne sa zvyšuje ťažná sila. Hluk vyžarovania pary a - vyvolaný stopovými magnetmi - píšťalka a zvon sa reprodukujú pomocou zabudovanej elektroniky. Tender je určený iba na analógovú prevádzku, hlasitosť je možné nastaviť pomocou zabudovaného potenciometra. Súčasťou balenia je rozchodový magnet na spustenie zvončeka alebo píšťalky a štítok pre individuálny dizajn. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Dorazový doraz s drevenými doskami, je možné ho nasadiť alebo naskrutkovať na ľubovoľnú priamu koľajnicu Piko G-track. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Na rozšírenie modelovej železnice záhradnej železnice Piko. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Mal by váš model vlaku prechádzať cez veľkú roklinu? Alebo si chcete do systému nainštalovať zaujímavý pútač očí? K dispozícii je tiež tento pôsobivý model. Výška prechodu je 224 mm. Sada sa skladá zo siedmich komponentov, ktoré sa dajú zložiť za pár minút. Potrebujete iba skrutkovač. Zahrnuté sú dve opory, čo uľahčuje inštaláciu na všetkých LGB systémoch. Na použitie s mostíkovými modulmi LGB (LGB 50611-50614). Pripravené na použitie so štandardným nadzemným trolejovým vedením LGB LGB 56402. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto štartovacia súprava obsahuje vlak na stavenisku, ktorý sa skladá z cisternovej lokomotívy, vagóna s nízkym bokom a vyklápacieho vozňa. Rušeň je vybavený výkonným motorom a má osvetlený svetlomet. Rušeň a obe autá môžu byť ozdobené priloženými nálepkami. Sada obsahuje aj kompletný koľajový obvod, napájanie pre 230 voltov a regulátor otáčok. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Hladinovú bariéru je možné ľahko zasunúť do akejkoľvek priamej LGB dráhy. Váha blížiaceho sa vlaku zavrie výložník. Zábrana sa otvorí, keď posledné auto prešlo cez priecestie. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Model modernej nárazníkovej zastávky Rhétskej železnice v súčasnej červenej livreji éry VI. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tieto dvojkolesia s nízkym trením sú vybavené integrovanými zberačmi, ktoré zjednodušujú inštaláciu osvetlenia a príslušenstva vo vašom automobile. Balenie obsahuje 2 sady kolies a 2 zátky na upnutie. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Precízne opracované kovové kolesá je možné namontovať na väčšinu automobilov z radu LGB light rail. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Toto kompletné spojenie sa hodí pre väčšinu nákladných a osobných automobilov LGB. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

1 pár. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)