Märklin 086606 krytý nákladný automobil vh 14 zo skutočného bronzu

Model: Karoséria vozidla s kabínou a podlahou brzdára je odliata z bronzu s priehľadným ochranným povlakom. Súpravy diskových kolies čierne, poniklované. Dĺžka cez nárazníky 40 mm. Prototyp: skriňový automobil typu VH 14 (dobytčí automobil). Verzia s kabínou brzdiča. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Glmhs 50 alebo Glmehs 50 je vagón štandardného dizajnu. Bol obstaraný spoločnosťou DB v rokoch 1953 až 1960 v počte viac ako 12 000 a je jedným z najstavanejších vagónov v Nemecku. Slúžilo na prepravu tovaru všetkého druhu, ktorý nesmel byť vystavený poveternostným vplyvom. Dá sa preto bezpečne označiť ako takzvaný „voz s chlebom a maslom“, ktorý sa používal takmer vo všetkých nákladných vlakoch od Epochy III po V a jazdil často v blokových vlakoch - napríklad aj spolu s GS a inými vagónmi GB. . Prvé autá mali ešte steny z borovicových a smrekových dosiek, verzie od roku 1954 boli vyrobené z preglejkových dosiek lepených syntetickou živicou. Asi tretina automobilov mala stojan na ručnú brzdu s kabínou brzdára. V 70. rokoch boli všetky nastúpené vozne postupne prestavané pomocou preglejkových dosiek a brzdárske kabíny boli odstránené. Automobil zodpovedal obvyklému štandardu G-wagon, s dĺžkovým previsom 12 500 mm sa nachádza medzi kratšími G (dĺžka previsu 10 580 mm) a dlhšími Gbs (dĺžka previsu 14 020 mm). V priebehu rokov bol párkrát premenovaný a prečíslovaný. V roku 1965 dostal v závislosti od verzie označenie Gbs 245, Gbrs 245 alebo Gbrs-v 245, od roku 1980 napríklad Gos 245 a Gos-uv 245. Kvôli rôznym výrobcom automobilov existujú minimálne rozdiely vo verziách originálu a veľa z týchto vozidiel bolo predaných súkromným spoločnostiam, takže vozidlá DB aj súkromné vozidlá mali veľké množstvo reklamných nápisov a lakov. Vozidlo sa používalo aj ako železničné služobné vozidlo. Charakteristické boli strechy z ľahkého kovu s 13 oblúkmi a štyri bočné uzamykateľné vetracie otvory. Na začiatku 80. rokov sa predalo niekoľko vozňov spoločnosti DR, ktorá v tom čase nemala nákladné vozne. Posledné vozne tohto typu boli vyradené z prevádzky spoločnosti DB AG v roku 2000. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Novinka pre rok 2021: S posuvnými dverami, ktoré je možné otvoriť. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Novinka pre rok 2021: S posuvnými dverami, ktoré je možné otvoriť. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Model: 5 násypných automobilov typu Falns. Plastové karosérie, prototypové sfarbenie a nápisy. Vozne sú vybavené tesnými spojovacími hákmi. Dĺžka cez nárazníky cca 275 mm. Prototyp: PKP typ Falns otvorený násypkový automobil, ako to vyzeralo v ére VI, používaný v cezhraničnej preprave uhlia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Novinka pre rok 2021: tlačená verzia vagónu G02 v ére IIII. Konštrukcia DR s kabínou brzdiča. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Model: Nákladné autá sú typu Y 25, zvárané. Prototypicky perforovaná plochá podlaha vagónu vyrobená z kovu s výraznými vonkajšími postranicami pripomínajúcimi rybie brucho. Každý vozeň môže byť vybavený 9 stĺpikmi ExTe SR12, 3 podpernými pražcami a 2 mrežami prednej steny. Stojany ExTe, podporné podvaly a mriežky prednej steny sú súčasťou každého auta. Všetky autá majú rôzne čísla automobilov a sú balené jednotlivo. Dodatočné vonkajšie balenie. Celková dĺžka cez nárazníky 91,5 cm. Súprava kolies DC na auto E700580. Prototyp: Štyri štvornápravové ploché autá KLV typu Sgns 88 v základnej farebnej schéme hodvábnej šedej. Súkromné auto od spoločnosti AAE Cargo AG, prenajaté spoločnosti Rush Rail. S drevenými nakladacími rámami ExTe SR12, podperami a prednou stenovou mriežkou na prepravu guľatiny. Prevádzkový stav 2014. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prídavná sada do auta pozostávajúca z 1 gondoly, 1 vyklápacieho a 1 kolíka v farebnom prevedení. Model: Všetky autá majú magnetické spojky. Žliabok sklápača je možné sklopiť z oboch strán. Balenia a plastové korálky na naloženie automobilu sú súčasťou balenia. Celková dĺžka cez nárazníky 33,6 cm. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Novinka do roku 2021: Teraz je táto dôležitá a dlhotrvajúca klasika ranej nákladnej dopravy zastúpená aj v mierke 1: 120. Model PIKO sa vyznačuje skutočne originálnou a prehľadnou tlačou, ľahko rozpoznateľnými drevenými doskami, vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami a precízne reprodukovanými podvozkami. Varianty s kabínou brzdiča a bez nej poskytujú rozmanitosť a rozmanitosť. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Novinka pre rok 2021: Krytý nákladný automobil DB AG v laku éry V. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Model: Súprava MCi-43. Filigránový laserom precízny model vyrobený z architektonickej lepenky. Konštrukcia s gravírovaním do drevenej vzpery a replikou oceľových vzper a klenutej strechy. Malý, ale jemný detail zariadenia pre stavbu závodu, na lepenie štandardným lepidlom na drevo (Bindan, Ponal Express atď.) Rozmery približne 50 mm x 12 mm x 13 mm (DxŠxV) Prototyp: Tieto provizórne osobné autá boli zakúpené od nemeckej štátnej železnice zhruba od roku 1943. Neskôr boli tieto vozne po poškodení zaparkované a používané ako materiálne vozne alebo podobne. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Novinka pre rok 2021: Tlačená verzia vagónu s atraktívnou reklamou na Werder Ketchup vo verzii DB AG. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prototyp: Štvornápravové ploché autá KLV typu Sgns 88 v základnej farbe hodvábne sivej farby. Súkromné auto od spoločnosti AAE Cargo AG, prenajaté spoločnosti Rush Rail. S drevenými nakladacími rámami ExTe SR12, podperami a prednou stenovou mriežkou na prepravu guľatiny. Prevádzkový stav 2014. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Novinka do roku 2021: Teraz je táto dôležitá a dlhotrvajúca klasika ranej nákladnej dopravy zastúpená aj v mierke 1: 120. Model PIKO sa vyznačuje skutočne originálnou a prehľadnou tlačou, ľahko rozpoznateľnými drevenými doskami, vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami a precízne reprodukovanými podvozkami. Varianty s kabínou brzdiča a bez nej poskytujú rozmanitosť a rozmanitosť. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Autožeriav typu Krupp-Ardelt, autožeriavový automobil a kontajnerový vozík s prednými bočnými stenami, v modernom dizajne. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Sada do auta pozostávajúca z 3 vagónov na tému „Jim Button and the Wild 13“. Sada automobilov s 3 vagónmi v individuálnom dizajne na tému „Jim Button and the Wild 13“. Každé auto má jedinečný dizajn pre rôzne krajiny od príbehu „Jim Button and the Wild 13“. Spojky Relex. Dĺžka cez nárazníky na auto 11,5 cm. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Grand Hauler je ďalším vrcholom zo série nákladných vozidiel TAMIYA 1:14. Jeho základom je legendárny King Hauler - „praotec“ všetkých nákladných vozidiel TAMIYA. Karoséria King Hauler bola podrobená dôkladnej tuningovej kúre a obsahuje množstvo nových a upravených dielov podľa vzoru súčasnej americkej scény tuningu nákladných vozidiel. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA predstavuje Volvo FH16, prvé nákladné auto so 4 nápravami a riaditeľnou dvojitou nápravou vpredu. Podvozok bol prerobený na 8x4 a predstavuje perfektný základ pre ťahač. Konštrukcia žeriavu je mimoriadne robustná a pozostáva z mnohých kovových častí. Pohon žeriavu zaisťuje voliteľne dostupná jednotka ACU (objednávacie číslo 300056553). S touto jednotkou sa dá žeriav posúvať hore a dole. Model je dodávaný ako súprava a obsahuje už množstvo ďalších dielov, napríklad leptané diely pre masku chladiča, napínacie skrutky s reťazami na zaistenie nákladu a oveľa viac. Model má pôsobivú dĺžku viac ako 70 cm a je poháňaný dvoma zadnými nápravami. Motor TAMIYA TR Mighty Tuned Truck Motor (35T) poskytuje dostatočný výkon. Pre pohon, osvetlenie a zvuk sa odporúča multifunkčná jednotka TAMIYA MFC-03 (300056523). Kvôli enormnej dĺžke modelu musia byť nahradené iba sériové LED MFC LED diódami špeciálnymi s dlhšími káblami (300056549 až 300056551). FH16 je prvý model nákladného vozidla TAMIYA, v ktorom je kabína vodiča pevne zaskrutkovaná. To znamená, že MFC je možné inštalovať za sedadlá a interiér je plne viditeľný. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Séria Arocs je séria ťažkých modelov, ktorú v roku 2013 predstavil popredný svetový výrobca nákladných automobilov Daimler AG (Nemecko). Táto súprava RC modelov reprodukuje sklápač Arocs 3348 6x4 s dvojitým pohonom zadnej nápravy, ktorý beží na 12,8-litrovom turbo radovom motore s výkonom 480 koní. Vysoko detailná karoséria úchvatne zachytáva štíhly tvar kabíny nákladného vozidla vrátane výrazného dizajnu lopatkovo-mriežkovej masky chladiča. Obrázky chráničov svetlometov, predného nárazníka a ochrany proti podbehnutiu sú súčasťou skutočne realistického povrchu. Zostava 3-stupňovej prevodovky umožňuje radenie prevodových stupňov pomocou 4-kanálového vysielača, ktorý je k dispozícii samostatne. Rám podvozku rebríka má bočné hliníkové kanály s priečnymi nosníkmi zo živice. Realistická 1-dielna živicová posteľ je vystužená kovovým rámom. Sila predného motora sa prenáša na zadné nápravy cez kardanový hriadeľ; vstavaný diferenciál na každej náprave umožňuje plynulé prejazdy zákrutami. Vysoko realistické odpruženie využíva kovové listové pružiny a trecie tlmiče. Vďaka plávajúcej prednej náprave liatej pod tlakovým odliatkom a zadnej náprave zo zosilnenej živice sa model ľahko ovláda. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Novinka pre rok 2021: dvojnápravový otvorený vozeň DRG v Ep. II Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Štvornápravová gondola Deutsche Reichsbahn. Epocha III-IV. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nákladné auto TAMIYA pre náročné použitie na stavenisku! Mercedes Benz Acros 4151 8x4 je na stavbe skutočne ťažká váha. TAMIYA upravila osvedčený podvozok pre toto nákladné auto: Rovnako ako originál, nákladné auto má 4 nápravy. Dve zadné nápravy poháňa výkonný elektromotor 540. Obe predné nápravy sú prepojené servomotorom (predáva sa samostatne). Uhol riadenia oboch náprav je odlišný, aby sa dosiahlo správanie pri riadení, ktoré je verné originálu. Rám má pomocný rám na umiestnenie novo navrhnutého sklápacieho tela. Žľab bol vystužený kovovým pomocným rámom a je možné ho ovládať prostredníctvom voliteľnej jednotky TAMIYA ACU-01 (56545). Nezameniteľný dizajn nového Arocsu je rovnako výnimočný ako nákladné auto ako celok. Vo vzhľade, ktorý bol špeciálne vyvinutý pre stavebné vozidlá, bola nainštalovaná maska chladiča v takzvanej optike zubov rýpadla, ktorá má sprostredkovať správu: „Prehryznúť a chytiť“. Aby zodpovedali robustnému vzhľadu, sú k nárazníku pripevnené špeciálne ochranné mriežky pre osvetľovací systém. S modelom súpravy s dĺžkou 667 mm a hmotnosťou približne 4 kg je možné zostaviť pôsobivé tímy. Osvedčenú a robustnú technológiu nákladného vozidla TAMIYA nájdete pod dopredu sklopnou kabínou vodiča. Nový silne vyladený 35T elektromotor prenáša svoju silu na dve zadné nápravy prostredníctvom prepínateľnej 3-stupňovej prevodovky. Podrobný hliníkový rebríkový rám dodáva modelu potrebnú stabilitu a flexibilitu. K zadnej časti rámu je možné pripevniť záves (napr. Carson 500907182) a použiť ho na ťahanie prívesov. S voliteľne dostupnou multifunkčnou jednotkou je možné takmer všetky zvukové a svetelné funkcie modelu simulovať klamlivo reálne. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

S viac ako 50 cm dlhou a asi 3 kg ťažkou replikou modelu Scania R620 môžu byť pôsobivé tímy spojené v novej dimenzii. Osvedčenú a robustnú technológiu nákladných vozidiel Tamiya nájdete pod sklopnou kabínou dopredu. Výkonný elektrický motor prenáša svoju silu na dve zadné nápravy prostredníctvom prepínateľnej 3-stupňovej prevodovky. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Trvalo to dlho, ale Tamiya vypočula dopyt fanúšikov z celého sveta a je hrdá na to, že môže oznámiť najmodernejší model R470 Highline od oceňovaného výrobcu nákladných automobilov Scania ako najnovší prírastok do nášho unikátneho 1:14. rozsah nákladných automobilov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Spoločnosť Tamiya s potešením oznamuje, že sa táto klasika opäť vyrába, a prináša tak do série Tractor Truck ďalšie veľké meno v mierke 1:14. Vozidlo s 12-litrovým turbomotorom „Euro 2“, ktoré bolo v roku 1994 vyhlásené za Truck of the Year bol vybraný. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Skutočný muž (-ovia)! S faceliftom MAN TGX 26.540 vo verzii Euro 5 2013 rozširuje TAMIYA svoju sériu nákladných vozidiel RC o ďalší nemecký 3-nápravový traktor. Nová maska chladiča s veľkým logom MAN je nápadná. S modelom súpravy nákladného vozidla MAN z roku 2013 s dĺžkou 526 mm a hmotnosťou 3 kg, ktorý bol v roku 2008 vyhlásený za Truck of the Year, je možné zostaviť pôsobivé tímy. Osvedčenú a robustnú technológiu nákladných vozidiel Tamiya nájdete pod sklopnou kabínou dopredu. Výkonný elektromotor prenáša svoju silu na dve zadné nápravy prostredníctvom prepínateľnej 3-stupňovej manuálnej prevodovky. Detailný hliníkový rám rebríka dodáva modelu potrebnú stabilitu. Vďaka vysokej vlastnej hmotnosti a točnici môže byť MAN TGX 26.540 spojený s početnými prívesmi TAMIYA a CARSON-MODEL SPORT. S voliteľne dostupnou multifunkčnou jednotkou je možné simulovať takmer všetky zvukové a svetelné funkcie modelu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Sada do auta pozostávajúca z 3 gondol na tému „Jim Button a Luke strojvodca“. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Sada do auta pozostávajúca z 3 gondol na tému „Jim Button a Luke strojvodca“. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Model: Autá majú rôzne čísla automobilov a úzky mechanizmus spojky. Celková dĺžka cez nárazníky 264 mm. Prototyp: 3 vagóny typu Gbqss-z 1742 (predtým Gbs 1500 DR) Nemeckej štátnej železnice (DR). Poprava okolo roku 1980. Použitie: Na vlhký a obzvlášť naliehavý tovar. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Skutočný kôň! - Originál „Mercedes-Benz Arocs 3363 6X4 M-Cab Classic Space“ bol navrhnutý pre najťažšie použitie na stavbách. Tamiya teraz predstavuje toto nádherné vozidlo ako plne funkčné RC vozidlo v mierke 1:14. Nezameniteľný dizajn nového modelu Arocs je rovnako mimoriadny ako nákladné vozidlo ako celok. Napríklad vo vzhľade špeciálne vyvinutom pre stavebné vozidlá bola nainštalovaná mriežka chladiča v takzvanej zubovej optike rýpadla, ktorá má sprostredkovať správu: „Prehryznite a chyťte“. K nárazníku sú pripevnené špeciálne ochranné mriežky osvetľovacieho systému, ktoré zodpovedajú robustnému vzhľadu. S modelom s dĺžkou 538 mm a hmotnosťou približne 3 kg je možné zostaviť pôsobivé tímy. Osvedčenú a robustnú technológiu nákladných vozidiel TAMIYA nájdete pod kabínou so sklopením dopredu. Výkonný elektrický motor prenáša svoju silu na dve zadné nápravy prostredníctvom prepínateľnej 3-stupňovej prevodovky. Detailný hliníkový rám rebríka dodáva modelu potrebnú stabilitu a pružnosť. Vďaka vysokej hmotnosti a točnici môže byť Mercedes-Benz Arocs 3363 spojený s početnými prívesmi TAMIYA a CARSON. S voliteľne dostupnou multifunkčnou jednotkou je možné simulovať klamne reálne takmer všetky zvukové a svetelné funkcie modelu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA Scania R620 v modrej edícii je skutočne honosný traktor, ako ho často vidno na európskych cestách. Kabína vodiča je už vopred natretá modrou farbou (TS-51 Racing Blue) a pokrytá priehľadným lakom. S vyše 50 cm dlhou a asi 3 kg ťažkou replikou modelu Scania R620 sa dajú spojiť pôsobivé tímy. Osvedčenú technológiu nákladných vozidiel Tamiya nájdete pod sklopnou kabínou dopredu. Elektromotor typu 540 prenáša energiu na dve zadné nápravy prostredníctvom prepínateľnej 3-stupňovej prevodovky. Robustný hliníkový rám rebríka dodáva modelu potrebnú stabilitu. Vďaka vysokej vlastnej hmotnosti a točnici môže byť Scania R620 Blue Edition spojená s početnými prívesmi TAMIYA a CARSON-MODEL SPORT. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ste pripravení na stavenisko? TAMIYA predstavuje prvý sklápač vo verzii Mercedes-Benz Arocs 3348! Žlab sa skladá zo stabilnej časti ABS a má pohyblivé a automaticky odomykateľné dvere batožinového priestoru. Užitočné zaťaženie je max. 10 kg a žľab je možné sklopiť rádiom pomocou voliteľnej pohonnej jednotky vretena ACU-01. Nezameniteľný dizajn nového modelu Arocs je rovnako mimoriadny ako nákladné vozidlo ako celok. Vo vzhľade, ktorý bol špeciálne vyvinutý pre stavebné vozidlá, bola nainštalovaná mriežka chladiča v takzvanej zubovej optike rýpadla, ktorá by mala vysielať správu: „Prehryznite a chyťte“. K nárazníku sú pripevnené špeciálne ochranné mriežky osvetľovacieho systému, ktoré zodpovedajú robustnému vzhľadu. S modelom s dĺžkou 576 mm a hmotnosťou približne 3,5 kg je možné zostaviť pôsobivé tímy. Osvedčenú a robustnú technológiu nákladných vozidiel TAMIYA nájdete pod kabínou so sklopením dopredu. Nový mohutne naladený elektromotor 35T prenáša energiu na dve zadné nápravy prostredníctvom prepínateľnej 3-stupňovej prevodovky. Detailný hliníkový rám rebríka dodáva modelu potrebnú stabilitu a pružnosť. Pre žľab bol nainštalovaný špeciálny prídavný rám, ktorý robí model obzvlášť stabilným. Na zadnú časť rámu je možné pripevniť záves (napr. Carson 500907182), ktorým sa dajú ťahať prívesy. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

TAMIYA Scania R620 v Blue Edition je skutočne majestátny traktor, ako ho často možno vidieť na európskych cestách. Kabína je už vopred natretá na modro (TS-51 Racing Blue) a potiahnutá čírym lakom. S viac ako 50 cm dlhou a asi 3 kg ťažkou replikou Scania R620 sa dajú dohromady pôsobivé tímy. Osvedčenú technológiu nákladných automobilov Tamiya nájdete pod dopredu sklopnou kabínou. Elektromotor typu 540 prenáša svoju silu na dve zadné nápravy prostredníctvom prepínateľnej 3-stupňovej prevodovky. Robustný hliníkový rebríkový rám dodáva modelu potrebnú stabilitu. Vďaka vysokej vlastnej hmotnosti a točnici je Scania R620 Blue Edition možné spojiť s mnohými prívesmi TAMIYA a CARSON-MODEL SPORT. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Model v mierke 1:14 má detailné, ľahké a nárazuvzdorné polykarbonátové telo (viacdielne) v závodnom dizajne 2016. Poháňa ho cestný podvozok TAMIYA TT-01 Type E (elektrický) s pohonom všetkých kolies a nezávislým zavesením kolies. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Skutočný kôň! - Originál „Mercedes-Benz Arocs 3363 6X4 M-Cab Classic Space“ bol navrhnutý pre najťažšie použitie na stavbách. Tamiya teraz predstavuje toto nádherné vozidlo ako plne funkčné RC vozidlo v mierke 1:14. Nezameniteľný dizajn nového modelu Arocs je rovnako mimoriadny ako nákladné vozidlo ako celok. Napríklad vo vzhľade špeciálne vyvinutom pre stavebné vozidlá bola nainštalovaná mriežka chladiča v takzvanej zubovej optike rýpadla, ktorá má sprostredkovať správu: „Prehryznite a chyťte“. K nárazníku sú pripevnené špeciálne ochranné mriežky osvetľovacieho systému, ktoré zodpovedajú robustnému vzhľadu. S modelom s dĺžkou 538 mm a hmotnosťou približne 3 kg je možné zostaviť pôsobivé tímy. Osvedčenú a robustnú technológiu nákladných vozidiel TAMIYA nájdete pod kabínou so sklopením dopredu. Výkonný elektrický motor prenáša svoju silu na dve zadné nápravy prostredníctvom prepínateľnej 3-stupňovej prevodovky. Detailný hliníkový rám rebríka dodáva modelu potrebnú stabilitu a pružnosť. Vďaka svojej vysokej hmotnosti a točnici môže byť Mercedes-Benz Arocs 3363 spojený s početnými prívesmi TAMIYA a CARSON. S voliteľne dostupnou multifunkčnou jednotkou je možné simulovať klamne reálne takmer všetky zvukové a svetelné funkcie modelu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

King Hauler Black Edition je špeciálna verzia k 20. výročiu traktorov TAMIYA, ktorá vznikla v roku 1993 spoločnosťou King Hauler. King Hauler ponúka tisíckrát vyskúšanú technológiu nákladných vozidiel a veľkolepý vzhľad. Kabína a prototypová technológia s 3-stupňovou manuálnou prevodovkou umožňujú skvelý vstup. Dve zadné nápravy sú poháňané kardanovými hriadeľmi a veľký program prívesu od spoločností TAMIYA a CARSON-MODEL SPORT umožňuje reprodukovať pôsobivé kombinácie. Vďaka vysokej vlastnej hmotnosti a sedlovej doske je možné King Hauler spojiť s početnými prívesmi TAMIYA a CARSON-MODEL SPORT. S voliteľne dostupnou multifunkčnou jednotkou je možné simulovať takmer všetky zvukové a svetelné funkcie modelu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ťahač 1838LS kombinuje mohutnú aerodynamickú siluetu s výkonným turbo dieselovým motorom V8 s výkonom 380 koní a zdvihovým objemom 12 763 cm³. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Kamión roka 2012! TAMIYA Mercedes-Benz Actros 1851 GigaSpace je dokonalou replikou Ťahača roka 2012. Model v mierke 1:14 zobrazuje verziu s vysokou strechou v najvyššej verzii s výkonom 510 k, najväčšiemu výrobcovi nákladných vozidiel na svete. Chrómované komponenty, ako napríklad mocná hviezda Mercedesu, dávajú 458 mm dlhej a asi 3 kg ťažkej súprave prototypový vzhľad. Na najnovšom prírastku v neprekonateľnej sérii nákladných vozidiel TAMIYA sú obzvlášť viditeľné osvetlené obrysové svetlá, pochrómované fanfáry a štandardne široké pneumatiky. Prototypový vzhľad charakterizujú ďalšie nové detaily, ako napríklad dve ďalšie zrkadlá mŕtveho uhla a jemne reprodukované palivové nádrže. Vďaka výkonnému elektrickému motoru, ktorý prenáša svoj krútiaci moment na zadnú nápravu prostredníctvom prepínateľnej 3-stupňovej manuálnej prevodovky, je možné dať dohromady pôsobivé tímy. Prototyp točnice diaľkovo ovládaného modelu umožňuje spojenie s početnými prívesmi TAMIYA a CARSON-MODEL SPORT. S voliteľne dostupnou multifunkčnou jednotkou simuluje TAMIYA Mercedes-Benz Actros takmer všetky zvukové a svetelné funkcie svojho veľkého vzoru, kráľa ulíc. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Dvojdielna sada priestranných nákladných vozňov, typ Hbbks, „SILLAN“, použitá na DB. Prevádzkový stav 1967, Dlhá verzia automobilu Cestné čísla 576 984 P a 576 989 P. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tlačená verzia nového tvaru vysokovýkonného vozňa Slmmps od spoločnosti Volker Rail v ére VI. Tvar, farba a potlač modelu PIKO N zodpovedá niekoľkokrát obmieňanému modelu; Úplne nová konštrukcia s vynikajúcimi valivými vlastnosťami, jemne gravírovanými podvozkami, blízkou kinematikou spojky, odnímateľnými a nastaviteľnými klinmi. Rukoväte je možné vtiahnuť a vytiahnuť. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Mercedes Benz 3363 je 3-nápravová verzia populárneho Actrosu. Tento vozík už štandardne obsahuje množstvo novo navrhnutého príslušenstva. Prvýkrát má súprava pochrómovaný držiak strešného svietidla, pochrómovaný držiak svietidla na prednom nárazníku, prepracovanú masku chladiča a leptané diely na kryte rámu. Ďalším vrcholom je novo navrhnutá nádrž a systém stlačeného vzduchu na boku nákladného vozidla. Tento model má 3-stupňovú manuálnu prevodovku, ktorá permanentne poháňa obe zadné nápravy. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Faceliftom MAN TGX 26.540 v Euro 5 verzii 2013, TAMIYA rozširuje svoju sériu RC nákladných automobilov o ďalší nemecký 3-nápravový traktor. Nová maska chladiča s veľkým logom MAN je výrazná. S 526 mm dlhým a asi 3 kg ťažkým stavebnicovým modelom nákladného auta MAN 2013, ktorý bol v roku 2008 vyhlásený za Truck of the Year, sa dajú dohromady pôsobivé tímy. Osvedčenú a robustnú technológiu nákladných automobilov Tamiya nájdete pod dopredu sklopnou kabínou vodiča. Silný elektromotor prenáša svoju silu na dve zadné nápravy prostredníctvom prepínateľnej 3-stupňovej manuálnej prevodovky. Podrobný hliníkový rebríkový rám dodáva modelu potrebnú stabilitu. Vďaka vysokej vlastnej hmotnosti a točnici môže byť MAN TGX 26.540 spojený s mnohými prívesmi TAMIYA a CARSON-MODEL SPORT. S voliteľne dostupnou multifunkčnou jednotkou je možné simulovať takmer všetky zvukové a svetelné funkcie prototypu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Grand Hauler je ďalším vrcholom zo série nákladných vozidiel TAMIYA 1/14. Jeho základom je legendárny King Hauler (položka 300056301) - „predok“ všetkých nákladných vozidiel TAMIYA. Karoséria King Hauler bola podrobená dôkladnému vyladeniu a obsahuje množstvo nových a upravených dielov podľa modelu súčasnej americkej scény tuningu nákladných vozidiel. Karoséria, diely H, P a Q12 / Q15 boli vyrobené z čierneho plastu a predlakované farbou TS-40 Metallic Black (matná). Dizajnéri TAMIYA zostrojili nové kovové diely a chrómované plastové diely pre nový, nezameniteľný vzhľad. Okrem toho má nový Grand Hauler v porovnaní s King Hauler dlhší rám, čo z neho robí skutočný show truck! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Merač tlaku – v pneumatikách nákladných automobilov – vhodné aj pre dupľované kolesá Pneumerač by nemal chýbať vo výbave žiadneho vodiča. Správny tlak v pneumatikách je základným predpokladom pre bezproblémovú jazdu. Nesprávne nahustené pneumatiky znamenajú zlé jazdné vlastnosti, rýchlejšie schádzanie vzorky či vyššiu spotrebu paliva. Preto by ste mali raz za čas vykonať kontrolu tlaku v pneumatikách, či už na benzínke alebo pomocou prenosného pneumerača, ktorý môžete mať neustále v kufri svojho vozidla. P12 DK má rozsah merania tlaku 0–1,2 MPa. Naviac je vybavený praktickou hadičkou, teda nebude žiadny problém zmerať tlak ani na pneumatikách s horšímprístupom napr. dvojmontáž kolies u dodávok alebo nákladných automobilov.Kľúčové vlastnostiVhodné pre nákladné vozidláMalé rozmeryJednoduché použitieVrátane púzdraIdeálne pre meranie s horším prístupom (alza.sk)

Červená kabína, modré priehľadné výstražné svetlá, interiér s čiernym volantom. Konštrukcia s otočným podstavcom, rameno žeriavu s výložníkom žeriava červené, hák nákladu, podporné valce, ako aj vzduchový filter a čierne svetlomet. Podvozok s blatníkmi a čiernymi okrajmi. Ochrana mriežky chladiča vytlačená červenou farbou a logo Magirus postriebrené na čiernej tlačenej mriežke. Postriebrené svetlomety. Dekorácia bočnej kapoty a kľučky dverí sú postriebrené. Rameno žeriava s nápisom „Magirus Kran“ v bielej farbe. Urán - legenda vozidla v nemeckých hasičských službách Žiadny hasičský zbor sa nechcel zaobísť bez Uránu - burácajúca nafta Deutz priviedla silného obra na scénu ako záchranné vozidlo pre každý prípad. Po celé desaťročia žeriavové vozíky z Ulmu formovali vozový park veľkých profesionálnych hasičských zborov v Nemecku, od osemdesiatych rokov sa pomaly stávajú zriedkavými - vyradené a vyradené zmizli. Ale mohutné autožeriavy Magirus Uranus by neboli tým, čo im vždy predchádzalo ako reputácia robustnosti a spoľahlivosti, keby sa v určitom okamihu znovu neobjavili, takpovediac na druhý život. Spoločnosť WIKING v roku 1981 nepredstavila „KW 15“, ktorého podobnú verziu používali aj berlínske hasičské jednotky. Bola to jedna z posledných noviniek, ktorých implementáciu modelu inicioval sám šéf WIKINGU Fritz Peltzer. Priatelia WIKING a zberatelia modrého svetla boli rovnako nadšení ako dnes. Teraz spoločnosť WIKING dala špecialistovi hasičskej služby charakter, ktorý dáva charakteristickým hrubým dezénom pneumatiky, vďaka čomu vyzerá tento model autentickejšie, čo sa týka jeho celkového vzhľadu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Dvojdielna sada priestranných nákladných vozňov, typ Hbbks, „matrace Dunlopillo“, použitá na vozidle DB. Vozidlo vyzerá ako v roku 1978, čísla ciest 20 80 022 0 380-9 P a 20 80 022 0 387-4 P. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nákladná loď a prístavná stanica obsahujú mnoho rôznych herných funkcií - vrcholom je prístavný žeriav na nakladanie rôzneho tovaru. Na nákladnej lodi je veľa funkcií, ktoré je možné objaviť: skladacie nakladacie rampy a pohyblivá lodná paluba pre rôzne možnosti nakládky a vykládky, lanový navijak, vodná striekačka, displej rotujúceho cieľa na moste lode a pristávacia plocha pre vrtuľník na vrchu paluba. Pohyblivá paluba lode je hravý spôsob, ako sa dostať do útrob nákladnej lode. Nákladná loď je vznášajúca sa, a preto sa dá vziať aj do vane a hrať sa s ňou. Malé záchranné člny sú vyrobené z pružného materiálu, takže so záchrannými člnmi môžete čľapkať vodu. Prístavný žeriav je ideálny na nakladanie kontajnerov a vozidiel. Žeriav je vybavený magnetickým háčikom a má aj nakladaciu rampu. Prostredníctvom pojazdovej koľajnice na žeriave je možné dosiahnuť veľký polomer nakladania pre mnoho možných činností nakladania. Prevádzkové funkcie žeriavu: sklopné a vysúvateľné rameno žeriavu, otočné o 360 ° a žeriavový hák s ručnou kľukou na zdvíhanie a spúšťanie. Pod žeriavom je cesta ako prístupová cesta pre vozidlá. Cestné spojenia sú kompatibilné s cestným systémom Majorette Creatix. Prístavná stanica s dokovacím bodom pre nakladaciu rampu nákladnej lode. Prístavná stena s otočnými oknami. Vrátane nákladného auta s kontajnerovým prívesom. Mnoho funkcií je skvelou zábavou pre kreatívne hry na tému logistiky prístavov. Nákladná loď a prístavný žeriav ako stabilná stavebnica vhodná pre deti od 3 rokov. Súčasťou je hárok so samolepkami a montážny návod. Dodávka prebieha po jednotlivých častiach. Nákladná loď a prístavná stanica so žeriavom s mnohými ďalšími hracími funkciami, ako stavebnica podobná deťom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ste pripravení na stavbu? TAMIYA predstavuje prvý sklápač vo verzii Mercedes-Benz Arocs 3348! Žľab pozostáva z robustnej časti ABS a má pohyblivé a automaticky odomykateľné dvere batožinového priestoru. Maximálne zaťaženie je 10 kg a žľab je možné sklopiť rádiom pomocou voliteľne dostupnej vretenovej pohonnej jednotky ACU-01. Nezameniteľný dizajn nového Arocsu je rovnako výnimočný ako nákladné auto ako celok. Vo vzhľade, ktorý bol špeciálne vyvinutý pre stavebné vozidlá, bola nainštalovaná maska chladiča v takzvanej optike zubov rýpadla, ktorá má sprostredkovať správu: „Prehryznúť a chytiť“. Aby zodpovedali robustnému vzhľadu, sú k nárazníku pripevnené špeciálne ochranné mriežky pre osvetľovací systém. S modelom súpravy s dĺžkou 576 mm a hmotnosťou približne 3,5 kg je možné zostaviť pôsobivé tímy. Osvedčenú a robustnú technológiu nákladného vozidla TAMIYA nájdete pod dopredu sklopnou kabínou vodiča. Nový silne vyladený 35T elektromotor prenáša svoju silu na dve zadné nápravy prostredníctvom prepínateľnej 3-stupňovej prevodovky. Podrobný hliníkový rebríkový rám dodáva modelu potrebnú stabilitu a flexibilitu. Do žľabu bol nainštalovaný špeciálny dodatočný rám, vďaka ktorému je model obzvlášť stabilný. K zadnej časti rámu je možné pripevniť záves (napr. Carson 500907182) a použiť ho na ťahanie prívesov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Mercedes Benz 3363 je 3-nápravová verzia populárneho Actrosu. Tento vozík už štandardne obsahuje množstvo novo navrhnutého príslušenstva. Prvýkrát má súprava pochrómovaný držiak strešného svietidla, pochrómovaný držiak svietidla na prednom nárazníku, prepracovanú masku chladiča a leptané diely na kryte rámu. Ďalším vrcholom je novo navrhnutá nádrž a systém stlačeného vzduchu na boku nákladného vozidla. Tento model má 3-stupňovú manuálnu prevodovku, ktorá permanentne poháňa obe zadné nápravy. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Volvo FH16 je jedným z najobľúbenejších nákladných vozidiel medzi vodičmi. Teraz je toto zvýraznenie k dispozícii aj ako model TAMIYA, a to vo verzii na prepravu dreva. Model sa dodáva ako súprava a už obsahuje množstvo doplnkov, ako sú napríklad leptané diely pre masku chladiča, napínače s reťazami na zaistenie nákladu a oveľa viac. Model dlhý viac ako 70 cm je poháňaný cez dve zadné nápravy. Výkonný motor TAMIYA TR Mighty Tuned Truck (35T) zaisťuje dostatočný výkon a hrubé pneumatiky dobrú trakciu. Pre pohon, osvetlenie a zvuk sa odporúča multifunkčná jednotka TAMIYA MFC-03 (300056523). Kvôli enormnej dĺžke modelu musia byť nahradené iba sériové LED MFC LED diódami špeciálnymi s dlhšími káblami (56549 až 56551). FH16 je prvý model nákladného vozidla TAMIYA, v ktorom je kabína vodiča pevne zaskrutkovaná. To znamená, že MFC je možné inštalovať za sedadlá a interiér je plne viditeľný. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)