Kibri 15709 h0 nadstavba na nákladný automobil, s hákom a nákladom h0

Súprava. Kompletná rolovacia konštrukcia s hákom s plochým rolovacím žľabom a nákladom, bez podvozku. Kompatibilné s modelmi od kibri, napr. B. článok 14664 a Herpa. D 7,5 x Š 2,9 x V 2,4 cm. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Novinka pre rok 2021: tlačená verzia vagónu G02 v ére IIII. Konštrukcia DR s kabínou brzdiča. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Novinka pre rok 2021: Krytý nákladný automobil DB AG v laku éry V. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Novinka pre rok 2021: Tlačená verzia vagónu s atraktívnou reklamou na Werder Ketchup vo verzii DB AG. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tlačné člny sú otvorené vodné plavidlá bez posádky, ktoré majú štandardizované veľkosti. Vo vnútrozemskej lodnej doprave sú zvyčajne spojené 2 alebo 4 nákladné člny, ktoré vytvárajú tuhý lodný útvar. Ich počet závisí od šírky rieky alebo kanála. Vďaka svojmu tvaru krabice má zapaľovač iba plytký prievan. Náklad lode vyrobený z rudy, piesku alebo obilia možno zakryť pohyblivými valcovými poklopmi; prielezy sa vyberú na prepravu kontajnerov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

2 štvornápravové nákladné vozne typu Sgns AAE. Naložené dvoma žľabmi s vyťaženou zeminou zo Stuttgartu 21. Prevádzkový stav 2014. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Priestranný nákladný automobil typu Hbbks, „RHEINHOLD & MAHLA“, používaný na DB. Prevádzkový stav 1972, cesta č. 20 80 022 0 499-7 S. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Červená kabína, modré priehľadné výstražné svetlá, interiér s čiernym volantom. Konštrukcia s otočným podstavcom, rameno žeriavu s výložníkom žeriava červené, hák nákladu, podporné valce, ako aj vzduchový filter a čierne svetlomet. Podvozok s blatníkmi a čiernymi okrajmi. Ochrana mriežky chladiča vytlačená červenou farbou a logo Magirus postriebrené na čiernej tlačenej mriežke. Postriebrené svetlomety. Dekorácia bočnej kapoty a kľučky dverí sú postriebrené. Rameno žeriava s nápisom „Magirus Kran“ v bielej farbe. Urán - legenda vozidla v nemeckých hasičských službách Žiadny hasičský zbor sa nechcel zaobísť bez Uránu - burácajúca nafta Deutz priviedla silného obra na scénu ako záchranné vozidlo pre každý prípad. Po celé desaťročia žeriavové vozíky z Ulmu formovali vozový park veľkých profesionálnych hasičských zborov v Nemecku, od osemdesiatych rokov sa pomaly stávajú zriedkavými - vyradené a vyradené zmizli. Ale mohutné autožeriavy Magirus Uranus by neboli tým, čo im vždy predchádzalo ako reputácia robustnosti a spoľahlivosti, keby sa v určitom okamihu znovu neobjavili, takpovediac na druhý život. Spoločnosť WIKING v roku 1981 nepredstavila „KW 15“, ktorého podobnú verziu používali aj berlínske hasičské jednotky. Bola to jedna z posledných noviniek, ktorých implementáciu modelu inicioval sám šéf WIKINGU Fritz Peltzer. Priatelia WIKING a zberatelia modrého svetla boli rovnako nadšení ako dnes. Teraz spoločnosť WIKING dala špecialistovi hasičskej služby charakter, ktorý dáva charakteristickým hrubým dezénom pneumatiky, vďaka čomu vyzerá tento model autentickejšie, čo sa týka jeho celkového vzhľadu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Dvojdielna sada priestranných nákladných vozňov, typ Hbbks, „matrace Dunlopillo“, použitá na vozidle DB. Vozidlo vyzerá ako v roku 1978, čísla ciest 20 80 022 0 380-9 P a 20 80 022 0 387-4 P. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Autožeriav typu Krupp-Ardelt, autožeriavový automobil a kontajnerový vozík s prednými bočnými stenami, v modernom dizajne. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

40-stopový kontajner (6 kusov) na ťažkú prepravu. Tieto kontajnery tvoria základ pre pohyb tovaru medzi jednotlivými kontinentmi. Rovnako ako 20-stopové kontajnery sa stali nepostrádateľnými na cestách, koľajniciach a na vode. Súprava Kibri. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vnútrozemský kontajner Htt 6/251 (8 kusov) - Stále viac kontajnerov sa používa ako kompaktný dopravný prostriedok, či už po ceste, železnici alebo po vode. Súprava Kibri. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

S konektorovým systémom. Vyrobené pomocou dvojfarebného procesu vstrekovania. Súprava Kibri. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prídavná sada do auta pozostávajúca z 1 gondoly, 1 vyklápacieho a 1 kolíka v farebnom prevedení. Model: Všetky autá majú magnetické spojky. Žliabok sklápača je možné sklopiť z oboch strán. Balenia a plastové korálky na naloženie automobilu sú súčasťou balenia. Celková dĺžka cez nárazníky 33,6 cm. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Novinka pre rok 2021: Podrobný nový dizajn boduje prototypickým znázornením lesklého povrchu kotla v dokonalej úprave a mnohými voľne stojacimi kotlami a brzdovými vedeniami. Bezchybná a prototypová tlač je samozrejmosťou. Uvedené na VTG, auto je ideálne vhodné pre použitie blokovým vlakom Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Kontrolka LED sa ovláda v pevnom rytme pomocou dodávanej indikačnej elektroniky. S 3 LED bielymi. Súprava Kibri. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Kibri-stavebnica. (conrad.sk)

Sada do auta pozostávajúca z 3 vagónov na tému „Jim Button and the Wild 13“. Sada automobilov s 3 vagónmi v individuálnom dizajne na tému „Jim Button and the Wild 13“. Každé auto má jedinečný dizajn pre rôzne krajiny od príbehu „Jim Button and the Wild 13“. Spojky Relex. Dĺžka cez nárazníky na auto 11,5 cm. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prototyp: súprava automobilového zásobníka Czech Railco AS Tds Sada pozostávajúca z troch párov automobilov, ktoré sú v prototype pevne spojené. Prevádzkový stav 2019. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Táto veža bola navrhnutá na základe veže čarodejnice v Chatenois v Alsasku vo Francúzsku. Súprava Kibri. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Atraktívna štartovacia súprava s krátkym nákladným vlakom pozostávajúcim z parného rušňa a troch nákladných vozňov je ideálna pre vedľajšie trate. Štartovacia súprava nákladného vlaku s posteľnou koľajou. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vkladový vozeň ÖBB, pred druhou svetovou vojnou bolo vozidlo pridelené nemeckému typu „Ulm“. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Štvornápravové cisternové auto s kabínou plechového brzdára v karosérii rakúskej správy minerálnych olejov ÖMV. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Medzimestský otvorený tréner ÖBB ako tréner prvého Skvelé. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Cisternové auto Deutsche Reichsbahn (DR). S brzdárskou plošinou a brzdárskou kabínou. Bez štítku spoločnosti, šedá. Poprava okolo roku 1960. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

S S-Bahnom pohodlne a šetrne k životnému prostrediu do centra mesta! Odteraz to bude možné aj s novými vozíkmi x od spoločnosti PIKO! Modely PIKO v mierke 1:87 sa vyznačujú dôslednou implementáciou modelov s mnohými detailmi. Vagóny majú vnútorné vybavenie, vynikajúce valivé vlastnosti bez kolísania, ostro gravírované podvozky a sú určené na ľahké dodatočné vybavenie vnútorného osvetlenia. S atraktívnymi modelmi PIKO modelov BR 111, 141 a 143 sú pre vagóny x k dispozícii ideálne lokomotívy! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Stavebnica pre malú hrazdenú búdu s dreveným nadstavcom. Polovice a štít strechy sú tiež vyrobené z pravého dreva. Všetky časti boli zafarbené. Montáž je obzvlášť jednoduchá vďaka stabilnej vzájomne prepojenej spodnej konštrukcii, ktorá je opláštená rezanými a farebnými drevenými časťami. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nákladná plošina na uhlie, založená na pôvodnom výkrese. Laserom gravírované a rezané drevo. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Súprava Kibri. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Model pre tento model je v Korutánsku. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tento moderný prístrešok pre lokomotívy je vhodný na použitie v epochách III - V. Veľké okná zabezpečujú dobré svetelné podmienky v interiéri, kde je možné vykonávať opravy a generálne opravy. Brány je možné posúvať manuálne. Vhodné na inštaláciu trolejového vedenia. Súprava Kibri. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V origináli je vlaková stanica Bonn typickou mestskou vlakovou stanicou navrhnutou ako priechodná stanica. Pri pohľade na model kibri rýchlo vyjde najavo, prečo novinka uvedená na norimberskom veľtrhu hračiek v roku 1981 potešila všetkých divákov bez výnimky. Celkovo je vlaková stanica Bonn vo veľkosti H0 s celkovou dĺžkou takmer jeden meter superlatívom aj v súprave s viac ako 500 samostatnými dielmi. Na celú architektúru sa dá preniesť nielen mierka, ale aj platnosť modelu. So svojou centrálnou a dvoma rohovými budovami, ako aj s nástupišťom a ulicou zodpovedá modelová budova v mierke H0 prototypu vo všetkých podstatných detailoch až po zručne navrhnuté sfarbenie. Vďaka úctyhodnej veľkosti je táto sada skvelým pútačom pozornosti pre každé rozloženie formátu H0. V modeli upúta celkovými proporciami, ako aj početnými detailami v podobe zákutí. Stavebnica je doplnená celým radom príslušenstva z radu kibri pre dizajn budov a platforiem, napr. B. platformová hala Bonn. Haly a nástupištia boli prispôsobené systému tratí Märklin C; vďaka zvýšeniu platforiem sú kompatibilné s ICE, ako je to v skutočnosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tlačidlá tvoria pohon v modernej lodnej technológii, takzvaných tlačidlách. Riečne člny zložené do formácie lodných formácií, napr. B. čl. 38522, sú tlačené a riadené tlačným člnom. Vďaka vysokému výkonu motora tlačné remorkéry často tlačia proti prúdu 4 a viac zapaľovačov s celkovým nákladom 10 000,0 t. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tu sa na kovanie a zváranie používajú kvalitné materiály. Na vytvorenie klamne skutočného blikajúceho svetla odporúčame elektronické zváracie svetlo od spoločnosti Viessmann, položka 5020. Hodí sa k zváračke s číslom 1538 H0 s blikajúcim zváracím svetlom od spoločnosti Viessmann. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Súprava. V Nemecku sa čoraz viac stavajú takzvané švédske domy. Tunajších staviteľov domov inšpirovali mnohé návštevy obľúbenej škandinávskej krajiny. Početné domy v tomto architektonickom štýle boli postavené vo všetkých oblastiach Nemecka. Vyrobené pomocou dvojfarebného procesu vstrekovania. S konektorovým systémom. Úroveň náročnosti: 2 (pre pokročilých). 152 x 90 x 122 mm (D x Š x V) Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pre franskú hrazdenú konštrukciu je charakteristický úzky post-poriadok rámca a nápadné zdôraznenie zvislých konštrukčných prvkov. Špeciálny charakter a bohatá paleta franských hrazdených stavieb vrcholí vo vybraných domoch na námestí v Miltenbergu nad Mohanom. Súprava Kibri. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Verzia pre tlač otvoreného nákladného automobilu bez klapiek v nápise Deutsche Reichsbahn Ep. III. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Novinka pre rok 2021: Tlačená verzia 4-nápravového cisternového automobilu v prevedení NAM, bez kabíny brzdára Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V 70. rokoch sa európske železnice technicky rozrástli, pričom nestratili svoj nezávislý charakter. Prejavilo sa to na spoločnom obstarávaní moderných osobných vozňov. Tento priekopnícky dizajn v tom čase tiež obohacuje paletu PIKO a dopĺňa vozne IC ʽ79 o legendárny Avmz 207 a schopnosť zabezpečovať medzinárodné diaľkové vlaky. Vozidlá boli precízne implementované v mierke 1:87 a vyznačujú sa absolútne harmonickým dizajnom a farebnosťou. Na filigránové podvozky sa dá pozerať ako na model súčasnej stavby formy, ale svedčí o tom aj precízne gravírovanie strešných pásov. Pre rozmanitú prevádzku modelovej železnice je možné ľahko dodatočne namontovať LED vnútorné osvetlenie špeciálne navrhnuté pre tento typ automobilov. Rozšírenie prototypu umožňuje početné varianty rôznych železničných správ a predstavuje tak európsky železničný model. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V 70. rokoch sa európske železnice technicky rozrástli, pričom nestratili svoj nezávislý charakter. Prejavilo sa to na spoločnom obstarávaní moderných osobných vozňov. Tento priekopnícky dizajn v tom čase tiež obohacuje paletu PIKO a dopĺňa vozne IC ʽ79 o legendárny Avmz 207 a schopnosť zabezpečovať medzinárodné diaľkové vlaky. Vozidlá boli precízne implementované v mierke 1:87 a vyznačujú sa absolútne harmonickým dizajnom a farebnosťou. Na filigránové podvozky sa dá pozerať ako na model súčasnej stavby formy, ale svedčí o tom aj precízne gravírovanie strešných pásov. Pre rozmanitú prevádzku modelovej železnice je možné ľahko dodatočne namontovať LED vnútorné osvetlenie špeciálne navrhnuté pre tento typ automobilov. Rozšírenie prototypu umožňuje početné varianty rôznych železničných správ a predstavuje tak európsky železničný model. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Sada do auta pozostávajúca z 3 gondol na tému „Jim Button a Luke strojvodca“. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Sada do auta pozostávajúca z 3 gondol na tému „Jim Button a Luke strojvodca“. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pri mnohých prácach na trati, ako napr B. pri čistení podstielky existuje značné množstvo skrývky. Zatiaľ čo v minulosti sa zvyšky ukladali na boku koľaje, dnes sa musí vyťažený materiál dopraviť na vhodné miesto vykládky. Rýchla a flexibilná preprava nového štrku na stavenisko je však tiež úlohou, ktorá si vyžaduje uskutočniteľné a ekonomické riešenie. MFS sú ideálnym doplnkom pre vaše stavenisko tratí! Dno skladovacej nádoby je vytvorené ako nepretržitý dopravný pás. To umožňuje kontinuálne plnenie sila alebo prepravu materiálu. Prepravný dopravný pás v prednej časti stroja je možné otočiť doprava a doľava o 45 °. Vykladá materiál buď do ďalšej jednotky MFS, alebo do vhodného bočného miesta. Jednotky MFS sú vhodné pre všetky typy sypkého tovaru a je možné ich kombinovať tak, aby vytvorili hmotné vlaky akejkoľvek dĺžky. Energiu na to dodáva naftový motor. To sa hodí na ochranný vozeň H0 s podporou pre MFS 100 a kontajner GleisBau, hotový model č. 26264. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pri okne otvorenej veže stojí žena (bez funkcie). Obrázok a zodpovedajúce LED osvetlenie okna sú súčasťou súpravy. Ľahko sa zostavuje a presne šije na mieru modelu. S konektorovým systémom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Typ zariadenie lanovka 637 DB, oceánska modrá, cesta č. 60 80 99-25 418-7, pružinový nárazník. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

V ére III dominovala parná trakcia. V tejto štartovacej súprave vedie lokomotíva triedy 55 nákladný vlak s piatimi vozňami, vrátane jedného z kedysi typických nákladných vlakových batožinových vozňov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Krytý nákladný vozeň typu G 10 ako vozeň Westf. Továreň na lokomotívy Reuschling. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Potlačený variant vagóna vo verzii SBB. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vyvinuté v exkluzívnej spolupráci s cirkusovým divadlom Roncalli. Štartovacia sada R / C s koľajiskom nákladného vlaku „Roncalli“. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tri rôzne nákladné vozne ako súprava z éry I. Ojazdený vagón typu Gm Kráľovskej pruskej železničnej správy (KPEV), Katowice 18684. Dvojnápravový tepelnoizolačný vagón používaný na LBE, Lübeck-Büchen 600 011 P. Otvorený nákladný automobil Omk [u] s nákladom uhlia a železnými bočnými stenami KPEV, Kolín nad Rýnom 64752. Auto vyzerá ako okolo roku 1914. Krytý nákladný automobil Gm bez kabíny brzdárov a bez výstuh koncového úseku, červenohnedý. Pivné auto „Ratzeburger Aktien-Brauerei“ s kabínou brzdára a lúčmi kolies, krémovo biele. Otvorený nákladný automobil s brzdárovou kabínou a vložkou zo skutočného karbónu v zrne skutočnej mierky, červenohnedé. Celková dĺžka cez nárazníky cca 30,5 cm. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)