Liliput l136131 vežový automobil h0 767 511 vroclav, drg 767 511 vroclav drg

Rovnako ako váš prototyp, aj tento model je vybavený otočnou pracovnou plošinou a sklopným zábradlím plošiny, aby bolo možné prototypicky reprodukovať pracovnú situáciu na nadzemnom vedení, ako aj jazdnú činnosť alebo parkovanie, napríklad v oddelení údržby nadzemného vedenia alebo Bw. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Rovnako ako váš prototyp, aj tento model je vybavený otočnou pracovnou plošinou a sklopným zábradlím plošiny, aby bolo možné prototypicky reprodukovať pracovnú situáciu na nadzemnom vedení, ako aj jazdnú činnosť alebo parkovanie, napríklad v oddelení údržby nadzemného vedenia alebo Bw. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Postupujúca elektrifikácia hlavného a tiež sekundárneho vedenia v Nemecku si vyžadovala údržbu vozidiel, aby sa zabezpečilo, že trolejové vedenie je vždy v optimálnom stave. Aby bolo možné vyradiť zastarané vozidlá z počiatku, získala Deutsche Reichsbahn od konca 20. rokov 20. storočia nové budovy. Okrem iného vzniklo veľmi zvláštne „vežové auto“, ktorého pohon poháňali akumulátory (umiestnené vo verandách). Integrovaním usmerňovača do vozidla by sa tieto zase mohli nabíjať priamo z trolejového vedenia prostredníctvom zberača, a to úplne nezávisle od stacionárnych nabíjacích systémov. Vežové vozne s batériami boli vybavené miestnosťou pre posádku a kompletnou dielňou. Boli väčšinou sami, ale vďaka zabudovanej regulačnej spojke a nárazníku mohli so sebou napríklad nosiť aj vozíky na materiál. Zatiaľ čo samotné vozidlá od JA Maffei, elektrické zariadenie pochádzalo od SSW (Siemens-Schuckert-Werke) a batérie od AFA (Akkumulatoren-Fabrik AG). Prototypy našich modelov boli vyrobené v rokoch 1929 až 1933, celkovo bolo vyrobených šesť vozidiel, z ktorých sa niektoré líšili v malých detailoch. Boli rozmiestnení v Mníchove, Vroclavi a Augsburgu. Od Era III boli urobené niektoré úpravy, napríklad boli namontované ďalšie zásuvky vpredu, na jednej strane podvozku bol namontovaný otvorený box na náradie alebo boli vymenené svetlá. Keď na začiatku 70. rokov skončili práce, vyzerali vozidlá v niektorých detailoch celkom inak. Žiaľ, žiadne zo zaujímavých vozidiel sa v múzeu nezachovalo. Modely LILIPUT sú rovnako ako ich prototypy vybavené otočnou pracovnou plošinou a sklopným zábradlím plošiny, takže je možné prototypicky reprodukovať pracovnú situáciu na nadzemnom vedení, ako aj jazdu alebo parkovanie, napríklad v kancelárii údržby nadzemného vedenia alebo v Bw. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Rovnako ako váš prototyp, aj tento model je vybavený otočnou pracovnou plošinou a sklopným zábradlím plošiny, aby bolo možné prototypicky reprodukovať pracovnú situáciu na nadzemnom vedení, ako aj jazdnú činnosť alebo parkovanie, napríklad v oddelení údržby nadzemného vedenia alebo Bw. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Rovnako ako váš prototyp, aj tento model je vybavený otočnou pracovnou plošinou a sklopným zábradlím plošiny, aby bolo možné prototypicky reprodukovať pracovnú situáciu na nadzemnom vedení, ako aj jazdnú činnosť alebo parkovanie, napríklad v oddelení údržby nadzemného vedenia alebo Bw. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Rovnako ako váš prototyp, aj tento model je vybavený otočnou pracovnou plošinou a sklopným zábradlím plošiny, aby bolo možné prototypicky reprodukovať pracovnú situáciu na nadzemnom vedení, ako aj jazdnú činnosť alebo parkovanie, napríklad v oddelení údržby nadzemného vedenia alebo Bw. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Postupujúca elektrifikácia hlavného a tiež sekundárneho vedenia v Nemecku si vyžadovala údržbu vozidiel, aby sa zabezpečilo, že trolejové vedenie je vždy v optimálnom stave. Aby bolo možné vyradiť zastarané vozidlá z počiatku, získala Deutsche Reichsbahn od konca 20. rokov 20. storočia nové budovy. Okrem iného vzniklo veľmi zvláštne „vežové auto“, ktorého pohon poháňali akumulátory (umiestnené vo verandách). Integrovaním usmerňovača do vozidla by sa tieto zase mohli nabíjať priamo z trolejového vedenia prostredníctvom zberača, a to úplne nezávisle od stacionárnych nabíjacích systémov. Vežové vozne s batériami boli vybavené miestnosťou pre posádku a kompletnou dielňou. Boli väčšinou sami, ale vďaka zabudovanej regulačnej spojke a nárazníku mohli so sebou napríklad nosiť aj vozíky na materiál. Zatiaľ čo samotné vozidlá od JA Maffei, elektrické zariadenie pochádzalo od SSW (Siemens-Schuckert-Werke) a batérie od AFA (Akkumulatoren-Fabrik AG). Prototypy našich modelov boli vyrobené v rokoch 1929 až 1933, celkovo bolo vyrobených šesť vozidiel, z ktorých sa niektoré líšili v malých detailoch. Boli rozmiestnení v Mníchove, Vroclavi a Augsburgu. Od Era III boli urobené niektoré úpravy, napríklad boli namontované ďalšie zásuvky vpredu, na jednej strane podvozku bol namontovaný otvorený box na náradie alebo boli vymenené svetlá. Keď na začiatku 70. rokov skončili práce, vyzerali vozidlá v niektorých detailoch celkom inak. Žiaľ, žiadne zo zaujímavých vozidiel sa v múzeu nezachovalo. Modely LILIPUT sú rovnako ako ich prototypy vybavené otočnou pracovnou plošinou a sklopným zábradlím plošiny, takže je možné prototypicky reprodukovať pracovnú situáciu na nadzemnom vedení, ako aj jazdu alebo parkovanie, napríklad v kancelárii údržby nadzemného vedenia alebo v Bw. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Postupujúca elektrifikácia hlavného a tiež sekundárneho vedenia v Nemecku si vyžadovala údržbu vozidiel, aby sa zabezpečilo, že trolejové vedenie je vždy v optimálnom stave. Aby bolo možné vyradiť zastarané vozidlá z počiatku, získala Deutsche Reichsbahn od konca 20. rokov 20. storočia nové budovy. Okrem iného vzniklo veľmi zvláštne „vežové auto“, ktorého pohon poháňali akumulátory (umiestnené vo verandách). Integrovaním usmerňovača do vozidla by sa tieto zase mohli nabíjať priamo z trolejového vedenia prostredníctvom zberača, a to úplne nezávisle od stacionárnych nabíjacích systémov. Vežové vozne s batériami boli vybavené miestnosťou pre posádku a kompletnou dielňou. Boli väčšinou sami, ale vďaka zabudovanej regulačnej spojke a nárazníku mohli so sebou napríklad nosiť aj vozíky na materiál. Zatiaľ čo samotné vozidlá od JA Maffei, elektrické zariadenie pochádzalo od SSW (Siemens-Schuckert-Werke) a batérie od AFA (Akkumulatoren-Fabrik AG). Prototypy našich modelov boli vyrobené v rokoch 1929 až 1933, celkovo bolo vyrobených šesť vozidiel, z ktorých sa niektoré líšili v malých detailoch. Boli rozmiestnení v Mníchove, Vroclavi a Augsburgu. Od Era III boli urobené niektoré úpravy, napríklad boli namontované ďalšie zásuvky vpredu, na jednej strane podvozku bol namontovaný otvorený box na náradie alebo boli vymenené svetlá. Keď na začiatku 70. rokov skončili práce, vyzerali vozidlá v niektorých detailoch celkom inak. Žiaľ, žiadne zo zaujímavých vozidiel sa v múzeu nezachovalo. Modely LILIPUT sú rovnako ako ich prototypy vybavené otočnou pracovnou plošinou a sklopným zábradlím plošiny, takže je možné prototypicky reprodukovať pracovnú situáciu na nadzemnom vedení, ako aj jazdu alebo parkovanie, napríklad v kancelárii údržby nadzemného vedenia alebo v Bw. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Batožinové auto s kuchynským priestorom, „Karwendel-Express“, Pw4ük-29, DRG. Cesta č. 105 272 mu Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Rovnako ako váš prototyp, aj tento model je vybavený otočnou pracovnou plošinou a sklopným zábradlím plošiny, aby bolo možné prototypicky reprodukovať pracovnú situáciu na nadzemnom vedení, ako aj jazdnú činnosť alebo parkovanie, napríklad v oddelení údržby nadzemného vedenia alebo Bw. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Novinka pre rok 2021: dvojnápravový otvorený vozeň DRG v Ep. II Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Novinka pre rok 2021: S posuvnými dverami, ktoré je možné otvoriť. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Trojdielna súprava chladených automobilov „Seefische“, ktoré používa spoločnosť Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Osobný automobil rýchlika, „Karwendel-Express“, 3. poschodie Triedy, C4ü Bay29, DRG. Cesta č. 16 364 mu Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Osobný automobil rýchlika, „Karwendel-Express“, 3. poschodie Triedy, C4ü Bay29, DRG. Cesta č. 16 367 Mü Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Osobný automobil rýchlika, „Karwendel-Express“, 3. poschodie Triedy, C4ü Bay29, DRG. Cesta č. 16 365 Mü Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Parná lokomotíva série 44 Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Pohon na dve nápravy tendra a cez kardanový hriadeľ na všetkých päť hnacích náprav lokomotívy. Súčasťou štandardného programu lokomotív spoločnosti Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) bol aj vývoj výkonnej nákladnej lokomotívy. Rušeň s trojitým motorom, známy ako BR 44, mal prepravovať nákladné vlaky do 1 200 t v nízkom pohorí a do 600 t po strmých rampách. V roku 1926 bolo dodaných prvých 10 strojov s usporiadaním kolies 1'E h3. Až v roku 1937, keď sa zvýšili nároky na vlakovú dopravu, sa tento rušeň dostal do sériovej výroby a vo veľkom sa obstarával v rôznych prevedeniach. Kým neboli nahradené modernými naftovými a elektrickými lokomotívami, tvorili stroje série 44 chrbticu ťažkej nákladnej vlakovej dopravy po celom Nemecku. Fotografická farba je špeciálna farba, ktorú továrne rušňov nanášali na špeciálne vzorky lokomotív, aby sa v tom čase dosiahlo lepšie znázornenie na fotografiách. Ten pozostával z umývateľnej (vápennej) farby a nanášal sa iba za účelom fotografických prác. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Parná lokomotíva série 44 Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Pohon na dve nápravy tendra a cez kardanový hriadeľ na všetkých päť hnacích náprav lokomotívy. Súčasťou štandardného programu lokomotív spoločnosti Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) bol aj vývoj výkonnej nákladnej lokomotívy. Rušeň s trojitým motorom, známy ako BR 44, mal prepravovať nákladné vlaky do 1 200 t v nízkom pohorí a do 600 t po strmých rampách. V roku 1926 bolo dodaných prvých 10 strojov s usporiadaním kolies 1'E h3. Až v roku 1937, keď sa zvýšili nároky na vlakovú dopravu, sa tento rušeň dostal do sériovej výroby a vo veľkom sa obstarával v rôznych prevedeniach. Kým neboli nahradené modernými naftovými a elektrickými lokomotívami, tvorili stroje série 44 chrbticu ťažkej nákladnej vlakovej dopravy po celom Nemecku. Fotografická farba je špeciálna farba, ktorú továrne rušňov nanášali na špeciálne vzorky lokomotív, aby sa v tom čase dosiahlo lepšie znázornenie na fotografiách. Ten pozostával z umývateľnej (vápennej) farby a nanášal sa iba za účelom fotografických prác. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Liek patrí do skupiny liekov nazývaných choleretiká, selektívne spazmolytiká žlčových ciest. Liek obsahuje hymekromón, ktorý zvyšuje tvorbu a vylučovanie žlče, tlmí bolesť pri žlčových ťažkostiach tým, že uvoľňuje bolestivé kŕče hladkej svaloviny žlčníka, žlčovodov a predovšetkým ich zvieračov. Odstraňuje chronickú zápchu spôsobenú nedostatkom žlče v čreve. Po porade s lekárom sa tablety užívajú : pri ochoreniach žlčníka a vývodných žlčových ciest, pri žlčníkových kameňoch, pri chronickom zápale žlčníka, pri žlčníkovej kolike, pri poruchách hybnosti a napätia hladkej svaloviny žlčovodov, po operáciách žlčníka pri chronickej zápche pri tráviacich ťažkostiach, po akútnych zápaloch pečene aj pri chronickom ochorení pečene pri niektorých vyšetreniach a liečebných zákrokoch na žlčových cestách. (lieky24.sk)

Typ zariadenie lanovka 637 DB, oceánska modrá, cesta č. 60 80 99-25 418-7, pružinový nárazník. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Kvalitní Skúšačka Fazer 767 detektor z kategorie Dielňa | Meracia technika a revízne prístroje | Skúšačky napätia. (esat.sk)

Výživový doplnok Zdroj vitamínov B1, B2, B6, niacínu a kyseliny pantoténovej. Vitamíny B1, B2, B6 a niacín prispievajú k správnemu fungovaniu nervového systému. Vitamín B2 a niacín prispievajú k udržaniu zdravej pokožky a zachovaniu zdravých slizníc. Vitamíny B2 a B6, niacín a kyselina pantoténová prispievajú k zníženiu únavy a vyčerpania. Viac na adcc.sk (najlekaren.eu)

(amiatex.sk)

Dvojdielna sada priestranných nákladných vozňov, typ Hbbks, „matrace Dunlopillo“, použitá na vozidle DB. Vozidlo vyzerá ako v roku 1978, čísla ciest 20 80 022 0 380-9 P a 20 80 022 0 387-4 P. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Doplnok stravy. (dobra-miska.sk)

Objavte majstrovské dielo moderného dizajnu, ktoré v sebe snúbi pohodlie, funkčnosť a estetickú dokonalosť - predstavujeme Vám jedálenské kreslo CT-767 patchwork. Táto stolička prináša nielen úžasný vizuálny zážitok, ale aj komfort, ktorý presahuje bežné očakávania. Predstavte si, že každé jedlo sa stane malým sviatkom a každé sedenie okamihom pohody. S jedálenským kreslom CT-767 patchwork sa to stane skutočnosťou. Škandinávsky dizajn s patchwork vzorom prináša do Vášho domova hrejivú atmosféru a zároveň sľubuje moderný vzhľad, ktorý osloví každého hosťa. Nohy z masívneho bukového dreva v prírodnom odtieni sú zdôraznené čiernymi kovovými výstuhami, ktoré dodávajú celej konštrukcii pevnosť a stabilitu. Táto kombinácia nielen vyzerá skvele, ale zaisťuje aj dlhodobú odolnosť a nosnosť až do 120 kg. Pohodlné sedadlo s rozmermi navrhnutými pre maximálny komfort je potiahnuté kvalitnou látkou a vyplnené PU penou, čo zaistí, že sa budete cítiť pohodlne aj po dlhých hodinách strávených pri stole. Farba:patchwork / buk Materiál:látka / PU pena / masívne drevo Rozmery:šírka: 64 cmhĺbka: 59 cmvýška: 81 cm šírka sedu: 35 cmhĺbka sedu: 43 cmvýška sedu: 45 cm Nosnosť:120 kg Hmotnosť:6,3 kg Dodávané v demonte. (inpostele.sk)

(amiatex.sk)

Objavte majstrovské dielo moderného dizajnu, ktoré v sebe snúbi pohodlie, funkčnosť a estetickú dokonalosť - predstavujeme Vám jedálenské kreslo CT-767 patchwork. Táto stolička prináša nielen úžasný vizuálny zážitok, ale aj komfort, ktorý presahuje bežné očakávania. Predstavte si, že každé jedlo sa stane malým sviatkom a každé sedenie okamihom pohody. S jedálenským kreslom CT-767 patchwork sa to stane skutočnosťou. Škandinávsky dizajn s patchwork vzorom prináša do Vášho domova hrejivú atmosféru a zároveň sľubuje moderný vzhľad, ktorý osloví každého hosťa. Nohy z masívneho bukového dreva v prírodnom odtieni sú zdôraznené čiernymi kovovými výstuhami, ktoré dodávajú celej konštrukcii pevnosť a stabilitu. Táto kombinácia nielen vyzerá skvele, ale zaisťuje aj dlhodobú odolnosť a nosnosť až do 120 kg. Pohodlné sedadlo s rozmermi navrhnutými pre maximálny komfort je potiahnuté kvalitnou látkou a vyplnené PU penou, čo zaistí, že sa budete cítiť pohodlne aj po dlhých hodinách strávených pri stole. Farba:patchwork / buk Materiál:látka / PU pena / masívne drevo Rozmery:šírka: 64 cmhĺbka: 59 cmvýška: 81 cm šírka sedu: 35 cmhĺbka sedu: 43 cmvýška sedu: 45 cm Nosnosť:120 kg Hmotnosť:6,3 kg Dodávané v demonte. (dekorhome.sk)

PIKO novým vývojom parnej lokomotívy triedy 50.35 plní prianie, ktoré si vyžiadalo mnoho fanúšikov záhradnej železnice z východu a západu. Láskyplne implementovaný model v zodpovedajúcej verzii so strešným oknom na kabíne vodiča má najkvalitnejšie lakovanie a tlač, ako aj jemne detailný celkový vzhľad zodpovedajúci prototypu. Stroj zaujme aj svojou robustnosťou, precízne vyrobenými pochrómovanými dvojkolesiami a veľmi bezpečným vzletom z dráhy. Mnoho samostatne aplikovaných detailov, ako sú deflektory vetra, zvody do piesku, ŠPZ a parné píšťaly, podčiarkujú elegantný charakter lokomotívy. 50,35 má vysoké ťažné sily a vynikajúce jazdné vlastnosti. Model PIKO je dodávaný s výmenou svetla závislou od smeru (biela / biela) a je pripravený na nekomplikovanú inštaláciu digitálneho dekodéra a zvuku s veľkým reproduktorom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Parná lokomotíva série 44 Deutsche Reichsbahn Gesellschaft Rušne mohli pohybovať vlakmi s celkovou záťažou 1 200 ton na strmých rampách so 600 tonami. Parné lokomotívy známe ako „jumbo“ boli pre svoju ťažnú silu použité s veľkým úspechom takmer v celom Nemecku a v mnohých ďalších európskych krajinách. Najvyššia rýchlosť bola 80 km / h dopredu a 50 km / h sa dalo jazdiť dozadu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Obojstranná hlava - mdf 767 je vybavený obojstrannou hlavou. Prítomnosť veľkej membrány a lievika umožňuje klasické počúvanie všetkých tónov hrudníka a srdca, a teda nízkych a vysokých tónov. Jeden z mála stetoskopov poskytujúci úplnú a flexibilnú diagnostiku zvukov a šelestov je pre lekárov skvelou voľbou. (drmax.sk)

Novinka pre rok 2021: 2-nápravový osobný automobil Deutsche Reichsbahn Gesellschaft tretej triedy v ére II. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Súprava automobilov s dvoma štvornápravovými kôlmi typu SSk „Köln“ Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Prototyp tohto štvornápravového kôlového vozňa, ktorý slúžil predovšetkým na prepravu železných a oceľových profilov, bol prvýkrát postavený v roku 1892 podľa vzorového listu II d 6 pruských štandardných dielov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

E-kniha - autor Pavel Kožený, Jiří Němec, Jana Kárníková, Miroslav Lomíček, 208 stran Klasifikační systém DRG (Diagnoses Related Groups) je jedním z nejznámějších pacientských case-mixových systémů používaných ve zdravotnictví. Ocení ji odborní pracovníci zdravotních pojišťoven, státní a veřejné správy a management zdravotnických zařízení. (alza.sk)

E-kniha - autor Jiří Šedo, 144 stran Aktualizované a rozšířené vydání stručného manuálu má za cíl zprostředkovat rychlé seznámení se základními principy úhradového systému DRG pro rok 2013 a jeho implementací v našich podmínkách. Výklad je zaměřen na představení tohoto klasifikačního systému v širších souvislostech, záměrem je především ukázat jeho praktické dopady. Další novinkou druhého vydání je navíc příloha obsahující základní metodické materiály. Závěr knihy obsahuje několik konkrétních příkladů, na kterých si čtenář může otestovat svoje porozumění pravidlům DRG. (alza.sk)

PRÍSTROJ NA ČISTENIE POTRUBÍ . Prístroj na čistenie upchatého kanalizačného potrubia, s rôznymi nadstavcami, oceľové špirály rôznych hrúbok a citlivý rotačný mechanizmus, vrátane výkonného elektromotora. Mechanicky odstraňuje (andreashop.sk)

Priestranný nákladný automobil typu Hbbks, „RHEINHOLD & MAHLA“, používaný na DB. Prevádzkový stav 1972, cesta č. 20 80 022 0 499-7 S. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Súprava automobilov s tromi predradnými vozňami typu Talbot z Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Ročný vlak 2020 - „Ruhr-Schnellverkehr“ - pozostávajúci z cisternovej lokomotívy radu 78.0–5 a troch štvornápravových vagónov Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. V roku 1932 Deutsche Reichsbahn Gesellschaft predstavil takzvaný „Ruhr Schnellverkehr“, predchodcu neskoršej S-Bahn. K formovaniu vlaku došlo z dôvodu požadovanej rýchlej výmeny cestujúcich s pruskými kupónovými vozidlami typu BC4 a C4. Farebná schéma vínová červená / krémová bola štandardnou farebnou schémou v expresnej doprave Porúria v 30. rokoch. Plochy okien druhej triedy boli pre lepšie rozpoznanie natreté svetlomodrou farbou. Reichsbahn si všimol, že pôvodne použité farby fialová a krémová boli skutočne vyhradené pre luxusnú diaľkovú prepravu. Série 38.10–40 (pruské P 8) a 78 (pr. T 18) použitý. Stroje špeciálne určené pre Ruhr Schnellverkehr dostali nad dymovou komorou značku s nápisom „Ruhr Schnellverkehr“. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

MDF Instruments MDF 767 RAPPAPORT Stetoskop kardiologický 1 ks MDF 767 je vybavený obojstrannou hlavou. Prítomnosť veľkej membrány a lievika umožňuje klasické počúvanie všetkých tónov hrudníka a srdca, a teda nízkych a vysokých tónov. Jeden z mála stetoskopov poskytujúci úplnú a flexibilnú diagnostiku zvukov a šelestov je pre lekárov skvelou voľbou. (pilulka.sk)

Senzor – batériové napájanie, dosah 30 m, kompatibilný s Apple HomeKit, Google Assistant a Amazon Alexa, pripojenie cez ZigBee, notifikácia do mobilu a indikácia batérie, na funkčnosť nutná centrálna jednotka, aplikácia v angličtine pre Android a iOS Vládnite svojej domácnosti inteligentne so senzorom Aqara Temperature & Humidity & Atmospheric Pressure Sensor Senzor Aqara Temperature & Humidity & Atmospheric Pressure Sensor meria vlhkosť, teplotu či stav atmosférického tlaku vo vašom dome. Zariadenie stačí pomocou nálepky upevniť v miestnosti, kde budú hodnoty merané, a prepojiť s centrálnou jednotkou Aqara Hub. Môžete tak kedykoľvek kontrolovať stav skrze telefón či nastavovať scenáre v prípade, keď sa bude napríklad meniť teplota. Aqara senzor je kompatibilný s hlasovými asistentmi a teplotu meria s presnosťou na 0,3 °C. Malá spotreba energie umožňujepredĺžiť výdrž zariadenia až na 2 roky.Kľúčové vlastnosti senzora Aqara Temperature &... (alza.sk)

Pastel Nude, 13 ml, Laky na nechty pre ženy, Nádherná manikúra ako po návšteve nechtového štúdia? Lak na nechty Pastel Nude umožňuje vytvoriť si ju v pohodlí vlastného domova. Pokrýva povrch nechtov súvislou vrstvou dlhotrvajúcej intenzívnej farby s lesklým finišom a pomáha dodať nechtom pestovaný, dokonale upravený vzhľad. Pomocou neho môžete jednoducho zvýrazniť svoje nechty, alebo napríklad podčiarknuť štýl svojho outfitu. Tak ktorá farba sa zaleskne na vašich nechtoch? Vlastnosti: zaisťuje vysoký lesk pohodlne sa nanáša zabraňuje vzniku žltkastého odtieňa nechtov Zloženie: vegánsky produkt Použitie: Lak nanášajte pomocou štetčeka na odlakované odmastené nechty. Pre lepší výsledný efekt aplikujte 2 vrstvy. (notino.sk)

Eva Frutos Univerzálna športová obuv Sandalia señora 767 beig Hnedá Tovar dostupný v dámskych veľkostiach. EUR 41. (spartoo.sk)

Eva Frutos Univerzálna športová obuv Sandalia señora 767 beig Hnedá Tovar dostupný v dámskych veľkostiach. EUR 35. (spartoo.sk)

Eva Frutos Univerzálna športová obuv Sandalia señora 767 beig Hnedá Tovar dostupný v dámskych veľkostiach. EUR 39. (spartoo.sk)

Eva Frutos Univerzálna športová obuv Sandalia señora 767 beig Hnedá Tovar dostupný v dámskych veľkostiach. EUR 36. (spartoo.sk)

Eva Frutos Univerzálna športová obuv Sandalia señora 767 beig Hnedá Tovar dostupný v dámskych veľkostiach. EUR 37. (spartoo.sk)

Eva Frutos Univerzálna športová obuv Sandalia señora 767 beig Hnedá Tovar dostupný v dámskych veľkostiach. EUR 38. (spartoo.sk)

Eva Frutos Univerzálna športová obuv Sandalia señora 767 beig Hnedá Tovar dostupný v dámskych veľkostiach. EUR 40. (spartoo.sk)

Eva Frutos Univerzálna športová obuv Sandalia señora 767 kaki Zelená Tovar dostupný v dámskych veľkostiach. EUR 40. (spartoo.sk)