Uhlenbrock 68720 univerzálne riadenie pre 2-vodičový koľaj

Digitálne univerzálne riadenie je možné použiť na mnoho automatických procesov riadenia na rozvrhnutí a je spojené s digitálnym centrom cez LocoNet. Regulátor môže monitorovať 4 traťové úseky a podľa signálu brzdiť a zastaviť vlak na traťový úsek. Každý traťový úsek je pripojený k ovládaniu pomocou 2 svoriek. Jedna svorka pre hnaciu časť a druhá pre brzdnú časť. Obidve časti musia byť oddelené od zvyšku systému oddelením koľají. Všetky riadiace úlohy je možné rozšíriť o ďalšie moduly. Riadenie staníc môže spravovať až 12 staníc a jeden obchvat. Všetky trasy potrebné na riadenie stanice sa ukladajú ako spínacie sekvencie príslušenstva elektromagnetov do modulu a spúšťajú a spínajú ich moduly. Na prepínanie trás nie sú potrebné žiadne ďalšie zariadenia. Ovládanie je možné kombinovať s LISSY / MARCo. Za týmto účelom je prijímač LISSY / MARCo nainštalovaný v koľajisku pred koľajovým úsekom, ktorý je monitorovaný univerzálnym ovládačom. Ak je na tomto prijímači detekovaná lokomotíva, potom sa tam určená adresa lokomotívy prenesie do univerzálneho riadenia. Univerzálne riadenie priraďuje prijatú adresu lokomotívy traťovému úseku a môže riadiť a zastavovať rušeň v tomto traťovom úseku pomocou digitálnych lokomotívnych príkazov cez digitálne centrum. To znamená, že univerzálny riadiaci systém používa pre tento traťový úsek rovnaký riadiaci systém lokomotívy, aký sa používa v systéme LISSY / MARCo. Adresa lokomotívy prenesená raz v traťovom úseku sa potom univerzálnym riadením prenesie do ďalších traťových úsekov, kde sa potom s lokomotívou zaobchádza a riadi rovnakým spôsobom. Všetky traťové úseky hlásia rozpoznanú adresu lokomotívy na LocoNet, takže adresy lokomotív je možné zobraziť aj na displejoch čísel lokomotív (69250, 63450 a na displeji LISSY / MARCo v Intellibox® I, II a Basic). Ak je traťový úsek kombinovaný s prijímačom LISSY / MARCo, automaticky sa rozpozná, či prichádzajúci lokomotíva obsahuje vysielač LISSY / MARCo. Podľa situácie sa lokomotíva zastaví buď pomocou príkazov lokomotívy, alebo ak lokomotíva neobsahuje vysielač LISSY / MARCo, pomocou generátora brzdy (generátor brzdy DCC 68 720 alebo generátor brzdy Motorola® 68 730). Tieto informácie sa odovzdávajú aj nasledujúcim traťovým úsekom a slúžia tam na kontrolu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pre 8 koľajových úsekov Detektor obsadenosti, spätná väzba a monitorovanie napätia v jednom module Pripojenie cez LocoNet Ľubovoľný výber adries v rozsahu 1-2048 Čas oneskorenia / odozvy je možné nastaviť individuálne pre každý vstup Programovateľné pomocou programovacieho tlačidla alebo programovacieho menu Intelliboxu Každý zo vstupov môže mať 2 Ovládajte elektromagnetické príslušenstvo, keď vlak vchádza do traťového úseku, alebo 2 ďalšie elektromagnetické doplnky, keď vlak opúšťa traťový úsek. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Detektor prítomnosti pre 16 úsekov dráhy, kontakty dráhy alebo tlačidlá · Zemný výstup pre pripojenie jazýčkových alebo spínacích kontaktov. Pripojenie cez LocoNet · Ľubovoľný výber adresy v rozsahu 1-2048 · Čas oneskorenia / reakcie individuálne nastaviteľný pre každý vstup · Programovateľné pomocou programovacieho tlačidla alebo programovacieho menu Intelliboxu · Každý zo vstupov môže ovládať 2 elektromagnetické položky, keď vlak vchádza do úseku trate alebo 2 ďalšie Magnetické predmety, keď vlak opúšťa traťový úsek. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Skúšačka traťového napätia s LED displejom pre systém jednosmerného prúdu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Skúšačka traťového napätia s LED displejom pre systém AC (Märklin). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vhodné pre teplotný spínač TS 125 (obj. Č. 51385) a TSM 125 (obj. Č .: 190768). Hliníkový snímač v plastu. Vhodný na meranie vonku, na povrchoch, v neagresívnych plynoch alebo kvapalinách v neagresívnych médiách. Je ideálny aj pre akvária. Vhodný pre teplotné rozsahy od –20 do +120 ° C. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nová dráha Rokuhan je tvarovaná, robustná, mimoriadne stabilná a ľahko sa kladie. Korpus posteľnej bielizne je tvorený elastickým plastom, koľajnice sú vyrobené z niklového striebra. Jednotlivé koľajnice je možné ľahko a bezpečne spojiť pomocou špeciálnych spojok koľajníc. Kovové pätky koľajnice sú podoprené plastovými príchytkami na spodnej strane koľajnice, ktoré zapadajú do počuteľného a zreteľného cvaknutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Osemnásobný detektor obsadenosti koľají je optimalizovaný na použitie v digitálnych systémoch, ale dá sa použiť aj v analógových systémoch. Interne je rozdelená do štyroch nezávislých častí, ktoré je možné pripojiť k rôznym zosilňovacím obvodom. Pretože vstupy a výstupy sú navzájom elektricky oddelené optočlenmi, účinne sa zabráni poruchovým prúdom a šumovým slučkám. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Praktický prevodník na konverziu rozhrania RS-232 na dvojvodičové vedenie. Prevodník je jednoducho pripojený k sériovému portu a poskytuje tak dvojžilové vedenie až do 1200 metrov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nová dráha Rokuhan je tvarovaná, robustná, mimoriadne stabilná a ľahko sa kladie. Korpus posteľnej bielizne je tvorený elastickým plastom, koľajnice sú vyrobené z niklového striebra. Jednotlivé koľajnice je možné ľahko a bezpečne spojiť pomocou špeciálnych spojok koľajníc. Kovové pätky koľajnice sú podoprené plastovými príchytkami na spodnej strane koľajnice, ktoré zapadajú do počuteľného a zreteľného cvaknutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Systém poľných železničných tratí H0f: Systém skutočných poľných železničných tratí s rozchodom 6,5 mm (v origináli zodpovedá približne 600 mm) je úplne novým vývojom. Koľaje majú obvykle veľkú vzdialenosť medzi pražcami ľahkých železníc. Zvláštnosťou týchto koľají sú integrované kovové pásy, ktoré zaisťujú požadovaný magneticky zvýšený kontaktný tlak lokomotív. Týmto spôsobom sa zlepší spotreba energie medzi kolesami lokomotív a koľajnicami a umožní sa prototypicky pomalá jazda bez trhania s vysokou ťažnou silou. Nové koľajové trate sú preto vhodné aj pre banskú železnicu Busch. Koľajový systém ponúka množstvo variantných variantov pre širokú škálu traťových plánov s rôznou prevádzkou a je tiež koordinovaný s ľahkým železničným mostným systémom Busch. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Systém poľných železničných tratí H0f: Systém skutočných poľných železničných tratí s rozchodom 6,5 mm (v origináli zodpovedá približne 600 mm) je úplne novým vývojom. Koľaje majú obvykle veľkú vzdialenosť medzi pražcami ľahkých železníc. Zvláštnosťou týchto koľají sú integrované kovové pásy, ktoré zaisťujú požadovaný magneticky zvýšený kontaktný tlak lokomotív. Týmto spôsobom sa zlepší spotreba energie medzi kolesami lokomotív a koľajnicami a umožní sa prototypicky pomalá jazda bez trhania s vysokou ťažnou silou. Nové koľajové trate sú preto vhodné aj pre banskú železnicu Busch. Koľajový systém ponúka množstvo variantných variantov pre širokú škálu traťových plánov s rôznou prevádzkou a je tiež koordinovaný s ľahkým železničným mostným systémom Busch. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Systém poľných železničných tratí H0f: Systém skutočných poľných železničných tratí s rozchodom 6,5 mm (v origináli zodpovedá približne 600 mm) je úplne novým vývojom. Koľaje majú obvykle veľkú vzdialenosť medzi pražcami ľahkých železníc. Zvláštnosťou týchto koľají sú integrované kovové pásy, ktoré zaisťujú požadovaný magneticky zvýšený kontaktný tlak lokomotív. Týmto spôsobom sa zlepší spotreba energie medzi kolesami lokomotív a koľajnicami a umožní sa prototypicky pomalá jazda bez trhania s vysokou ťažnou silou. Nové koľajové trate sú preto vhodné aj pre banskú železnicu Busch. Koľajový systém ponúka množstvo variantných variantov pre širokú škálu traťových plánov s rôznou prevádzkou a je tiež koordinovaný s ľahkým železničným mostným systémom Busch. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Zvláštnosťou geometrie dráhy PIKO A je, že má veľmi málo prvkov dráhy a železničný model nemusí inštalovať kompenzátory na výhybkách alebo križovatkách, čo môže vždy viesť k nepokojnému chodu modelovej železnice. Dĺžka modulu 470 mm je rozdelená v priamke na dve dráhy rôznych dĺžok 231 mm a 239 mm. Toto je tajomstvo možnosti jazdiť na paralelných tratiach cez dva body bez kompenzačných prvkov. Koľajový profil PIKO A sa skladá z vysoko kvalitnej zliatiny niklu a striebra a je celo profilovou koľajnicou s ideálnymi vlastnosťami vedenia prúdu aj na veľké vzdialenosti. Spojky koľajnice z pružinovej ocele zaisťujú trvalé a pevné držanie a zaisťujú dobrý prenos prúdu v spojoch koľajnice. Podvaly sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu ABS, ktorý sa vyznačuje predovšetkým vysokou rázovou húževnatosťou, dobrými zvukovými absorpčnými vlastnosťami a odolnosťou proti praskaniu v namáhaní. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Zvláštnosťou geometrie dráhy PIKO A je, že má veľmi málo prvkov dráhy a železničný model nemusí inštalovať kompenzátory na výhybkách alebo križovatkách, čo môže vždy viesť k nepokojnému chodu modelovej železnice. Dĺžka modulu 470 mm je rozdelená v priamke na dve dráhy rôznych dĺžok 231 mm a 239 mm. Toto je tajomstvo možnosti jazdiť na paralelných tratiach cez dva body bez kompenzačných prvkov. Koľajový profil PIKO A sa skladá z vysoko kvalitnej zliatiny niklu a striebra a je celo profilovou koľajnicou s ideálnymi vlastnosťami vedenia prúdu aj na veľké vzdialenosti. Spojky koľajnice z pružinovej ocele zaisťujú trvalé a pevné držanie a zaisťujú dobrý prenos prúdu v spojoch koľajnice. Podvaly sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu ABS, ktorý sa vyznačuje predovšetkým vysokou rázovou húževnatosťou, dobrými zvukovými absorpčnými vlastnosťami a odolnosťou proti praskaniu v namáhaní. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nová dráha Rokuhan je tvarovaná, robustná, mimoriadne stabilná a ľahko sa kladie. Korpus posteľnej bielizne je tvorený elastickým plastom, koľajnice sú vyrobené z niklového striebra. Jednotlivé koľajnice je možné ľahko a bezpečne spojiť pomocou špeciálnych spojok koľajníc. Kovové pätky koľajnice sú podoprené plastovými príchytkami na spodnej strane koľajnice, ktoré zapadajú do počuteľného a zreteľného cvaknutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Nová dráha Rokuhan je tvarovaná, robustná, mimoriadne stabilná a ľahko sa kladie. Korpus posteľnej bielizne je tvorený elastickým plastom, koľajnice sú vyrobené z niklového striebra. Jednotlivé koľajnice je možné ľahko a bezpečne spojiť pomocou špeciálnych spojok koľajníc. Kovové pätky koľajnice sú podoprené plastovými príchytkami na spodnej strane koľajnice, ktoré zapadajú do počuteľného a zreteľného cvaknutia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pripojenie napájania na zariadeniach ROKUHAN Z-Tracks je jedinečné a dômyselne vyriešené. V lôžku rovných koľají je integrovaný podstielka, ktorú je možné demontovať, a tým sa odkryje koľajnica pre elektrické pripojenie. Zástrčka prepojovacieho kábla (položka č. 97401) je navrhnutá tak, aby sa dala zasunúť priamo do tohto bodu. Pripojenie je hotové! Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Systém poľných železničných tratí H0f: Systém skutočných poľných železničných tratí s rozchodom 6,5 mm (v origináli zodpovedá približne 600 mm) je úplne novým vývojom. Koľaje majú obvykle veľkú vzdialenosť medzi pražcami ľahkých železníc. Zvláštnosťou týchto koľají sú integrované kovové pásy, ktoré zaisťujú požadovaný magneticky zvýšený kontaktný tlak lokomotív. Týmto spôsobom sa zlepší spotreba energie medzi kolesami lokomotív a koľajnicami a umožní sa prototypicky pomalá jazda bez trhania s vysokou ťažnou silou. Nové koľajové trate sú preto vhodné aj pre banskú železnicu Busch. Koľajový systém ponúka množstvo variantných variantov pre širokú škálu traťových plánov s rôznou prevádzkou a je tiež koordinovaný s ľahkým železničným mostným systémom Busch. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

C-koľaj je perfektná napodobenina skutočnej koľaje s násypom. Systém dosahuje výšku profilu koľajníc 2,3 mm, čo umožňuje pokladanie aj komplexných koľajových sústav. Prevody sú umiestnené v násype, elektrické spoje sú vyvedené s "klick" konektorom. Märklin sa vyznačuje jednoduchým ovládaním (spĺňa požiadavky detskej bezpečnosti), nízkym profilom ako v skutočnosti a veľmi realistickým telom násypu. Koľaje sú vyrobené s vysokými nárokmi na kvalitu. (conrad.sk)

Tento kábel BNC na svorkovnicu od spoločnosti Delock je vhodný pre špeciálne priemyselné aplikácie, napr. Na pripojenie jednotlivých káblových reťazcov s otvorenými koncovkami káblov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

S týmto adaptérom Cinch to Terminal Block od spoločnosti Delock je možné pripojiť vlákna s odizolovanými koncami. Výsledkom je, že adaptér nie je vhodný len pre špeciálne priemyselné aplikácie, ale môže sa použiť aj v oblasti audio / video hobby. K adaptéru môžete jednotlivo pripojiť zariadenia pomocou cinch pripojenia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

S týmto adaptérom Cinch to Terminal Block od spoločnosti Delock je možné pripojiť vlákna s odizolovanými koncami. Výsledkom je, že adaptér nie je vhodný len pre špeciálne priemyselné aplikácie, ale môže sa použiť aj v oblasti audio / video hobby. K adaptéru môžete jednotlivo pripojiť zariadenia pomocou cinch pripojenia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Stabilné reproduktorové stojany pre surroundové reproduktory. Skryté vedenie káblov. Strieborná optika. Kompletná zásielka: 4 kusy, 2 páry. Prod. č.: PL-4x2868 Štyri funkcionálne stojany za skvelú cenu. Univerzálne podstavce vynikajúcej kvality, ktoré sa hodia pod takmer všetky satelitné reproduktory.Vďaka nim dosiahne zvuk Vášho domáceho kina špičkovú úroveň. Vylepšia Vaše vnímanie a Vy si môžete vychutnávať nezameniteľnú silu a presnosť priestorového zvuku. Nezameniteľný zvuk, prekrásny dizajn a ozajstná spoľahlivosť za skvelú cenu! Najväčšie výhody stojanov : Vhodné pre všetky bežné surroundové reproduktory Jednoduchá montáž vďaka kompletnému materiálu a návodu Skryté vedenie káblov, ľahká inštalácia Dekoratívna, strieborná optika Vlastnosti stojanov: Rôzne výškové úrovne nastavenia - od 68 cm do 110 cm Celokovové vyhotovenie Obsah zásielky : 2 x 2 stojany Kompletný montážny materiál Návod na montáž Rozmery stojanov : Plocha spodného podstavca: 19 x 19 cm Flexibilná výška: 71 - 106 cm Hmotnosť jedného stojana: cca 2kg Reproduktory nie sú súčasťou zásielky. (electronic-star.sk)

C-koľaj je perfektná napodobenina skutočnej koľaje s násypom. Systém dosahuje výšku profilu koľajníc 2,3 mm, čo umožňuje pokladanie aj komplexných koľajových sústav. Prevody sú umiestnené v násype, elektrické spoje sú vyvedené s "klick" konektorom. Märklin sa vyznačuje jednoduchým ovládaním (spĺňa požiadavky detskej bezpečnosti), nízkym profilom ako v skutočnosti a veľmi realistickým telom násypu. Koľaje sú vyrobené s vysokými nárokmi na kvalitu. (conrad.sk)

Miniatúrne reproduktory bez rezonančnej skrinky, ktoré poskytujú vynikajúci zvuk pre svoju veľkosť. Sú obzvlášť vhodné pre vozidlá N, TT a H0, v ktorých je k dispozícii len malý priestor na inštaláciu, ale ktoré majú vlastnú rezonančnú komoru (napr. Kotol, parný rušeň, kabína vodiča atď.). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Príslušenstvo k vláčikodráhe - vhodné od 3 rokov Bigjigs je anglická spoločnosť založená v roku 1985, ktorá zasvätila svoju činnosť tvorbe tých najúžasnejších hračiek z dreva. Ich hlavnou devízou je spokojnosť zákazníkov a nekompromisný dôraz na kvalitu a originalitu použitých materiálov. Nechajte sa okúzliť tým najprírodnejším materiálom a spoznajte, aké to je – hrať sa naozaj kvalitne, hrať sa s drevom.Svet drevených železníc Bigjigs ponúka naozaj nespočetné možnosti – využite svoju kreativitu a prostredníctvom jednotlivých súprav drevených železníc si vytvorte presne taký železničný svet, aký ste si vždy predstavovali. Hračky sú určené nielen pre deti, ale aj pre vášnivých milovníkov vlakov a všetkého okolo. Železnice a všetky hračky v tejto edícií sú kombinovateľné s ďalšími značkami železníc na trhu a váš výber ďalších súčastí tak nie je ničím obmedzený.Vďaka týmto ohybným koľajam si môžete postaviť vláčikovú trať presne podľa svojich... (alza.sk)

Vyžaduje sa na začiatku a na konci dvojkoľajnej zákruty so zdvihnutými koľajnicami ako vyrovnanie výšky hladiny. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

UNITRACK je inovatívny, zákaznícky orientovaný a riešiaci problémy! Nové dvojkoľajové segmenty to jasne zdôrazňujú. Paralelné koľaje sú umiestnené v modernom dvojkoľajnom lôžku. Koľajnice ležia na „betónových podvaloch“ a v oblasti zákruty majú vyvýšené koľajnice. To znamená, že jedna koľajnica je vyššia ako druhá. Vlaky sa pri prejazde nakláňajú dovnútra. To znižuje trecie sily a chráni nápravy vašich modelov a zároveň zvyšuje prevádzkovú bezpečnosť vášho systému vo všetkých ohľadoch - pre rýchlu a pomalú jazdu, pre nákladné a osobné vlaky. Okrem priamych koľajníc s 248, 186, 124 a 62 mm existujú aj vlečky a oblúkové koľajnice s R414 / 381-45 ° alebo R414 / 381-22,5 °. Tieto prvky je samozrejme možné kombinovať s ďalšími dráhami z radu UNITRACK. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prechodová trať z vyvýšeného na nezvýšené železničné vedenie! UNITRACK je inovatívne, zamerané na zákazníka a riešenie problémov! Nové segmenty dvojitej stopy to jasne zdôrazňujú. Paralelné pásy sú umiestnené v modernom dvojlôžkovom lôžku. Koľajnice ležia na „betónových pražcoch“ a v oblasti krivky majú nadmerné vedenie po koľajniciach. Takže jedna koľajnica je vyššia ako druhá. Vlaky sa preto pri prechádzaní nakláňajú dovnútra. To znižuje trecie sily a chráni nápravy vašich modelov a súčasne zvyšuje prevádzkovú bezpečnosť vášho systému vo všetkých ohľadoch - pre rýchle a pomalé cesty, pre nákladné a osobné vlaky. Okrem priamych koľajníc s 248, 186, 124 a 62 mm je tu tiež spojovacia koľajnica a zakrivené koľajnice s R414 / 381-45 ° alebo R414 / 381-22,5 °. Tieto prvky je možné samozrejme kombinovať s ostatnými skladbami z radu UNITRACK. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Náš spínací modul LocoNet je univerzálny génius. Jediný modul, s ktorým zvládnete všetky prepínacie operácie vo vašom systéme. Pomocou spínacieho modulu môžete prepínať svetlá, výhybky, rozpojovacie koľaje, tvarové signály, svetelné signály, efektové svetlá a krížy svätého Ondreja. Všetky tieto spínacie úlohy je možné podľa potreby rozdeliť na 20 spínacích výstupov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

S pohodlnou programovacou plochou dekodéra môžete ľahko načítať a programovať CV dekodérov. Môžete vytvoriť zoznamy životopisov s názvami životopisov špecifických pre výrobcu. Môžete uložiť všetky údaje dekodéra do počítača a kedykoľvek ich znova vyvolať. Zabudované riadenie trás až s 200 trasami je možné používať nezávisle od riadiaceho centra a funguje tiež s procesorom Intellibox Basic. K dispozícii sú dve kabíny. Všetky výhybky a signály sa prepínajú pomocou klávesnice. Spätnú väzbu Loco Net a s88 je možné monitorovať a spätnú väzbu je možné spustiť manuálne. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

N-koľaj s podstielkou pochádza od japonského výrobcu KATO. Stopy sú veľmi robustné, a preto sú vhodné aj na rýchle nastavenie medzi nimi, takže ideálnymi partnermi, ak chcete len rýchlo položiť niekoľko testovacích stôp. Vďaka skrytým koľajničkám tieto koľajnice spĺňajú aj prísne požiadavky na detské hračky, takže tieto koľajnice môžete bez váhania darovať deťom. Špeciálnou vlastnosťou sú ploché podlahové pohony v spínačoch. V koľajisku je ukrytý mimoriadne robustný a výkonný pohon s magnetickou cievkou. Vďaka špeciálnej konštrukcii zostáva systém tratí veľmi nízky a verný originálu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

N-koľaj s podstielkou pochádza od japonského výrobcu KATO. Stopy sú veľmi robustné, a preto sú vhodné aj na rýchle nastavenie medzi nimi, takže ideálnymi partnermi, ak chcete len rýchlo položiť niekoľko testovacích stôp. Vďaka skrytým koľajničkám tieto koľajnice spĺňajú aj prísne požiadavky na detské hračky, takže tieto koľajnice môžete bez váhania darovať deťom. Špeciálnou vlastnosťou sú ploché podlahové pohony v spínačoch. V koľajisku je ukrytý mimoriadne robustný a výkonný pohon s magnetickou cievkou. Vďaka špeciálnej konštrukcii zostáva systém tratí veľmi nízky a verný originálu. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

S týmto adaptérom svorkovnice od spoločnosti Delock je možné pripojiť vlákna s odizolovanými koncami. Výsledkom je, že adaptér nie je vhodný len pre špeciálne priemyselné aplikácie, ale môže byť tiež použitý v hobby oblastiach, ako je výroba železničných modelov. K adaptéru je možné pripojiť rôzne zariadenia s vhodným jednosmerným napájaním a individuálne ich napájať (podľa požiadaviek zariadenia). Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vhodné pre vozidlá automobilového systému v pomere 1:87, ako sú nákladné automobily a autobusy, ako aj pre modely RC. Môžete si zvoliť medzi 2 rôznymi šírkami rozchodu. Vzdialenosť medzi stredmi pneumatík je 21,5 alebo 22,5 mm. Riadenie sa veľmi ľahko skladá vďaka veľmi presnému uloženiu plastových častí. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Pracovné svetlo na auto , balenie obsahuje: 2x SCANGRIP LINE LIGHT, 1x kábel, 1x napájací kábel, držiaky, návod Pokud sháníte silné světlo pro osvícení vaší pracovní plochy, pracovní světlo SCANGRIP LINE LIGHT 2 bude to pravé. Skládá se ze dvou LED trubic o délce 1 234 mm. Dokáže koncentrovat světlo v úhlu 75° a tím extrémně jasně a silně prosvítí potřebnou oblast. Pracovní světlo odpovídá téměř dvěma 36W zářivkám. Oceníte tenkou konstrukci, která činí světlo silně kompaktní. Pracovní světlo SCANGRIP LINE LIGHT 2 je odolné vůči vodě i nárazům. Můžete jej tak použít i ve vlhkém a znečištěném prostředí třeba v dílně. Výrobce udává životnost LED osvětlení nejméně 100 000 hodin. Klíčové vlastnosti pracovního světla SCANGRIP LINE LIGHT 2Pracovní světlo SCANGRIP LINE LIGHT 2 osvítí úhel 75°Je odolné vůči vodě i nárazůmŽivotnost LED osvětlení je 100 000 hodinPracovní světlo SCANGRIP LINE LIGHT 2 má snadnou montážV... (alza.sk)

Maximálna flexibilita s minimálnym úsilím: každý ovládací panel je možné zostaviť z niekoľkých rôznych položiek. Systém konektorov, nie je potrebné zapojenie · Veľkosť segmentu 40 x 25 x 12 mm · Bezrámová štruktúra stola, vysoká 12 mm · Prepína digitalizované výhybky, signály, odpojovače atď. · Vyvolávanie a osvetlenie trás · Traťové oznámenie o obsadenosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Maximálna flexibilita s minimálnym úsilím: každý ovládací panel je možné zostaviť z niekoľkých rôznych položiek. Systém konektorov, nie je potrebné zapojenie · Veľkosť segmentu 40 x 25 x 12 mm · Bezrámová štruktúra stola, vysoká 12 mm · Prepína digitalizované výhybky, signály, odpojovače atď. · Vyvolávanie a osvetlenie trás · Traťové oznámenie o obsadenosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Maximálna flexibilita s minimálnym úsilím: každý ovládací panel je možné zostaviť z niekoľkých rôznych položiek. Systém konektorov, nie je potrebné zapojenie · Veľkosť segmentu 40 x 25 x 12 mm · Bezrámová štruktúra stola, vysoká 12 mm · Prepína digitalizované výhybky, signály, odpojovače atď. · Vyvolávanie a osvetlenie trás · Traťové oznámenie o obsadenosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Maximálna flexibilita s minimálnym úsilím: každý ovládací panel je možné zostaviť z niekoľkých rôznych položiek. Systém konektorov, nie je potrebné zapojenie · Veľkosť segmentu 40 x 25 x 12 mm · Bezrámová štruktúra stola, vysoká 12 mm · Prepína digitalizované výhybky, signály, odpojovače atď. · Vyvolávanie a osvetlenie trás · Traťové oznámenie o obsadenosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Maximálna flexibilita s minimálnym úsilím: každý ovládací panel je možné zostaviť z niekoľkých rôznych položiek. Systém konektorov, nie je potrebné zapojenie · Veľkosť segmentu 40 x 25 x 12 mm · Bezrámová štruktúra stola, vysoká 12 mm · Prepína digitalizované výhybky, signály, odpojovače atď. · Vyvolávanie a osvetlenie trás · Traťové oznámenie o obsadenosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Maximálna flexibilita s minimálnym úsilím: každý ovládací panel je možné zostaviť z niekoľkých rôznych položiek. Systém konektorov, nie je potrebné zapojenie · Veľkosť segmentu 40 x 25 x 12 mm · Bezrámová štruktúra stola, vysoká 12 mm · Prepína digitalizované výhybky, signály, odpojovače atď. · Vyvolávanie a osvetlenie trás · Traťové oznámenie o obsadenosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Maximálna flexibilita s minimálnym úsilím: každý ovládací panel je možné zostaviť z niekoľkých rôznych položiek. Systém konektorov, nie je potrebné zapojenie · Veľkosť segmentu 40 x 25 x 12 mm · Bezrámová štruktúra stola, vysoká 12 mm · Prepína digitalizované výhybky, signály, odpojovače atď. · Vyvolávanie a osvetlenie trás · Traťové oznámenie o obsadenosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Maximálna flexibilita s minimálnym úsilím: každý ovládací panel je možné zostaviť z niekoľkých rôznych položiek. Systém konektorov, nie je potrebné zapojenie · Veľkosť segmentu 40 x 25 x 12 mm · Bezrámová štruktúra stola, vysoká 12 mm · Prepína digitalizované výhybky, signály, odpojovače atď. · Vyvolávanie a osvetlenie trás · Traťové oznámenie o obsadenosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Maximálna flexibilita s minimálnym úsilím: každý ovládací panel je možné zostaviť z niekoľkých rôznych položiek. Systém konektorov, nie je potrebné zapojenie · Veľkosť segmentu 40 x 25 x 12 mm · Bezrámová štruktúra stola, vysoká 12 mm · Prepína digitalizované výhybky, signály, odpojovače atď. · Vyvolávanie a osvetlenie trás · Traťové oznámenie o obsadenosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Maximálna flexibilita s minimálnym úsilím: každý ovládací panel je možné zostaviť z niekoľkých rôznych položiek. Systém konektorov, nie je potrebné zapojenie · Veľkosť segmentu 40 x 25 x 12 mm · Bezrámová štruktúra stola, vysoká 12 mm · Prepína digitalizované výhybky, signály, odpojovače atď. · Vyvolávanie a osvetlenie trás · Traťové oznámenie o obsadenosti. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Na prevádzku niekoľkých reverzných slučiek môžete pripojiť niekoľko relé reverznej slučky k Power 4 (obj. Č. 24 94 44) alebo napájanie 7. Reverzné slučky je potom možné získať aj zo spätnoväzbového modulu, obj. Č. 24 94 54 alebo 24 94 55 je možné monitorovať individuálne. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Vyrobte si vlastný pripojovací kábel k trati s požadovanou dĺžkou kábla. Každá svorka je vybavená skrutkou na upevnenie na koľajnicu a objímkou na pripojenie kábla. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Sada obsahuje: 11 priamych koľají (každá po 228,6 mm) · 1 pravá výhybka · 1 ľavá výhybka · 15 spojovacích pásov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)