Märklin 39480 parná lokomotíva radu 1, sncb, ep. iii

Prototyp: Belgické štátne železnice (SNCB / NMBS) expresná parná lokomotíva 1. triedy. Cesta číslo 1.030. Auto vyzerá rovnako ako okolo roku 1953/54. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prototyp: Švajčiarska federálna železnica (SBB), typ RAe 4/8, dvojitá elektrická jednotka „Churchill Arrow“. Používa sa ako charterový vlak na výlety a firemné výlety. Základná schéma farby ohnivočervenej. Cestná dráha číslo RAe 4/8 1021. Aktuálny prevádzkový stav. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prototyp: Parná lokomotíva nákladného vlaku nemeckej federálnej železnice (DB) triedy 042 s novým vysoko výkonným kotlom a olejovým tendrom 2´2´T34, ako to vyzeralo v ére IV. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prototyp: Parná nákladná lokomotíva Nemeckej spolkovej železnice (DB) triedy 56.2-8. Prerobený Prussian G 8.1 s vedúcou nápravou. S lampami DRB na lokomotíve a ponuky, bez zvončeka. Tender na uhlie typu 3T 16,5. Cesta číslo 56 814. Auto vyzerá tak, ako vyzeralo z roku 1950 v depe Nördlingen. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prototyp: ťažká parná lokomotíva nemeckej federálnej železnice (DB) triedy 043 so štandardným návrhom oleja 2´2´T34. Základná schéma čiernej / červenej farby. Kabína vodiča s dvoma bočnými oknami, s dymovými deflektormi Witte štandardnej verzie, súpravou predných kolies s lúčovými kolesami, bez centrálneho zámku dymovej komory, s magnetmi Indusi na oboch stranách. Cesta rušňa číslo 043 087-6. Auto vyzerá rovnako ako okolo roku 1971. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prototyp: expresná parná lokomotíva nemeckej spolkovej železnice (DB) triedy 01 s uhoľným tendrom 2´2´T34 a dymovými deflektormi Witte. Cesta číslo 01 105. Auto vyzerá rovnako ako okolo roku 1965. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prototyp: ťažká parná lokomotíva nemeckej federálnej železnice (DB) triedy 043 so štandardným návrhom oleja 2´2´T34. Základná schéma čiernej / červenej farby. Kabína vodiča s dvoma bočnými oknami, s dymovými deflektormi Witte štandardnej verzie, súpravou predných kolies s lúčovými kolesami, bez centrálneho zámku dymovej komory, s magnetmi Indusi na oboch stranách. Cesta rušňa číslo 043 087-6. Auto vyzerá rovnako ako okolo roku 1971. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prototyp: Parná nákladná lokomotíva Nemeckej spolkovej železnice (DB) triedy 56.2-8. Prerobený Prussian G 8.1 s vedúcou nápravou. S lampami DRB na lokomotíve a ponuky, bez zvončeka. Tender na uhlie typu 3T 16,5. Cesta číslo 56 814. Auto vyzerá tak, ako vyzeralo z roku 1950 v depe Nördlingen. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prototyp: riadiaci automobil Nemeckej spolkovej železnice (DB), 2. triedy, pre takzvané ľahké expresné vlaky (LS). Typ BPw4ymgf-54 s batožinovým priestorom bez bočnej lode. Hovorovo známy aj ako „stredné vstupné auto“. Verzia s malými zadnými svetlami v hornej časti a jednodielnymi oknami pri vchodoch na konci auta. Farbenie vo fľaškovo zelenej farbe. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prototyp: elektrická lokomotíva rakúskeho krokodíla (ÖBB) triedy 1189. Vykonanie v schéme základnej farby jedľovej zelene. Cesta číslo 1189.04. Auto vyzerá tak, ako vyzeralo na začiatku / polovici 70. rokov minulého storočia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Viacúčelový lokomotíva Nohab série MV Dánskych štátnych železníc (DSB), ako to vyzeralo v ére IV. Dieselový-elektrický lokomotíva Európy zo spolupráce medzi spoločnosťami GM / NOHAB / AFB. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prototyp: parná lokomotíva triedy 85 (DR triedy 85). Stroj bol používaný v nákladných a osobných vlakoch alebo ako tlačná lokomotíva na strmých trasách, ako je Höllentalbahn. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prototyp: ťažká americká parná lokomotíva Union Pacific Railroad (UP) triedy 800 s tendrom na ropu. Rušeň číslo 844. Prevádzkový stav od 2016. Model: Lokomotíva má digitálny dekodér mfx + a rozsiahle zvukové funkcie. Rôzne prevádzkové zvuky, ako je dopĺňanie oleja a vody alebo zvuky pri otváraní a zatváraní posuvných okien a vetracích klapiek v kabíne vodiča, je možné ovládať aj digitálne. Má tiež kontrolovaný vysoko účinný pohon so zotrvačníkom v kotle. Pohon 4 náprav. Trakčné pneumatiky. Kolesá Boxpok. Svetlomety na lokomotíve a tendri, osvetlenie kabíny a evidenčné čísla / obrysové svetlá s bezúdržbovými teplými bielymi diódami vyžarujúcimi svetlo (LED), digitálne prepínateľné. Štandardne je nainštalovaný dymový generátor s dynamickým dymovým výstupom. Kontakt svetlometov a generátora dymu bude fungovať v konvenčnej prevádzke a dá sa ovládať digitálne. Dva silné reproduktory v tendri. Prednú stranu imitácie spojky je možné zasunúť do štandardného hriadeľa na stierači koľajníc. Úzke prepojenie s kinematikou medzi lokomotívou a tendrom. Samostatne aplikované kovové riadidlá. Mnoho ďalších samostatne aplikovaných podrobností. V kabíne vodiča figuruje strojvodca a prikladač. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Priehradkový vozeň AI6, 1. trieda Trieda, typ Eurofima, Belgické štátne železnice (SNCB / NMBS). Auto vyzerá rovnako ako okolo roku 1979. Prejazdný minimálny polomer 360 mm. Typovo navrhnutá spodná časť vozidla. Podvozky Fiat Y0270 S bez tlmiča valenia a bez magnetickej koľajovej brzdy. Pripravené na spojku prenášajúcu prúd 7319 alebo prúdovú spojku 72021, vnútorné osvetlenie E73400 / 73401, snímač 73406 a zadné osvetlenie 73407. Súčasťou balenia je sada štítkov so značkami trasy vagóna. Dĺžka cez nárazníky cca 28,2 cm. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Na sladké si potrpia kdekto - urobte preto radosť luxusnou darčekovou bonboniérou s originálnou potlačou, ktorá oslávenca poteší. (dekyzfotiek.sk)

Prestaňte sa trápiť papierovými taškami na jedno použitie a predveďte originálny kúsok so štýlovým motívom. Taška je z pevnej textílie, ktorá je oteruvzdorná, a preto tašku len tak nezašpiníte. A ak predsa len áno, môžete ju bez obáv vyprať v práčke. Taška má klasické rozmery 37 x 40cm, takže sa do nej bez obáv vojde menší nákup či pomôcky do školy alebo do práce. Dĺžka uší je okolo 55cm, čo je ideálne rozmer pre nosenie tašky aj cez rameno. (dekyzfotiek.sk)

Luxusný korbel z mliečneho skla s originálnou potlačou, ktorá urobí radosť každému milovníkovi železnice. Potlač je na oboch stranách. (dekyzfotiek.sk)

Urob radosť svojim blízkym originálnym darčekom. Hrnček s potlačou, ktorý zaručene poteší. Objem 330ml. (dekyzfotiek.sk)

(dekyzfotiek.sk)

Osuška má rozmer 70x140cm. Materiál je veľmi príjemný na dotyk a vďaka špeciálnej technike výroby, keď sa zmieša BA a PES vlákna. (50% bavlna, 50% PES) Gramáž osušky: 400g / m². (dekyzfotiek.sk)

Dvojnápravový nákladný vozeň pre stredné kontajnery. Súkromný nákladný vagón Belgicko so žltým kontajnerom od spoločnosti Albemarle Corp. Uverejnil SNCB. Auto vyzerá ako v Ere V okolo roku 2001. Ploché auto s číslom cesty 23 88 411 0 110-4. S brzdárskou plošinou a pripevnenou adresnou tabuľou. Žltá nádoba s číslom 7550. Súčasťou je poistná spona na upevnenie nádoby. Dĺžka cez nárazníky 11,4 cm. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tender parná lokomotíva radu 64 Deutsche Bundesbahn (DB), ako to vyzeralo v ére IIIa. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Bubikopf prototyp: Parná lokomotíva rakúskych federálnych železníc (ÖBB) triedy 64, ako vyzerala v ére III. Model: Jemne detailný model. Karoséria a podvozok lokomotívy vyrobené z kovu. Replika napodobenín bŕzd, čističov koľajníc a pod. na podstavci lokomotívy. Jemne podrobné, funkčné ovládacie prvky a prepojenie. Zväčšené nárazníkové platne. Zvárané nádrže na vodu, bez centrálneho zámku dymovej komory a bez zvonu. Trojité svetlomety, ktoré sa menia podľa smeru jazdy. Predné osvetlenie s teplými bielymi svetelnými diódami (LED). Lokomotíva s motorom v tvare zvonovej kotvy. Poháňané všetky 3 spriahnuté nápravy. Kolesá čierne poniklované. Dĺžka cez nárazníky cca 57 mm. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Tvarový variant dieselového rušňa Rh 2400 v červeno-hnedej farebnej schéme L-svetlo v ep. III poprava. Model PIKO série 2400 modelu NS zaujme tými najlepšími rytinami a precíznou implementáciou ich prototypu s presnými rytinami na kryte lokomotívy a podvozkoch. Zábradlia, ktoré sú pre túto sériu veľmi charakteristické, sú zložito vyleptané kovové časti. Model sa vyznačuje vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami a má precízne vyrobený odliatok pod tlakom, výkonný motor so zotrvačníkom a LED osvetlenie so striedaním bieleho / červeného svetla. S integrovaným továrenským zvukovým dekodérom, ktorý dokáže spracovať dátové formáty DCC pomocou systémov RailComPlus®, Motorola® a Selectrix®, dosiahla elektrická lokomotíva Rh 2400 opäť vynikajúcu zvukovú lokomotívu. Výkonný reproduktor je zladený s RH 2400 a umožňuje silný zvuk. Mnoho zvukov a funkcií typických pre lokomotívy je možné vyvolať jednotlivo. Zvuk je možný aj v analógovom režime - iba hluk z jazdy. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Prototyp: rakúsky krokodíl (ÖBB) elektrická lokomotíva triedy 1189. Vykonanie v schéme základnej farby jedľovej zelene. Číslo cesty 1189.04. Auto vyzerá tak, ako vyzeralo na začiatku / polovici 70. rokov minulého storočia. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Urobte radosť svojim blízkym originálnym darčekom. Praktický hrnček z mliečneho skla je určený na ručné umývanie. Objem 330ml. (dekyzfotiek.sk)

Prototyp: Naftovo-elektrická lokomotíva Francúzskych štátnych železníc (SNCF) 67613. Rok stavby od 1967. Modernizovaná verzia vo farebnej schéme „livery capitole“. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

(dekyzfotiek.sk)

(dekyzfotiek.sk)

(dekyzfotiek.sk)

(dekyzfotiek.sk)

(dekyzfotiek.sk)

Urobte radosť touto krásnou hrejivou dekou, ktorá ľahko nájde využitie v každodennom živote. Materiál deky je fleece 360g / m a rozmer deky je 140x200 cm. (dekyzfotiek.sk)

Deka je vyrobená z Fleecu 190g/m² a z druhej strany je deka podšitá imitáciou baránka, ktorá je veľmi príjemná na dotyk. Rozmer deky 140x200cm. (dekyzfotiek.sk)

Moderný motív tlačený vo vysokom rozlíšení na maliarske plátno Canvas. Elegantný motív, ktorý zaručene oživí nudné steny a zútulní Vašu domácnosť. Plátno je natiahnuté aj zo strán obrazu, čo tvorí 3D efekt. (dekyzfotiek.sk)

Moderný motív tlačený vo vysokom rozlíšení na maliarske plátno Canvas. Elegantný motív, ktorý zaručene oživí nudné steny a zútulní Vašu domácnosť. Plátno je natiahnuté aj zo strán obrazu, čo tvorí 3D efekt. (dekyzfotiek.sk)

Moderný motív tlačený vo vysokom rozlíšení na maliarske plátno Canvas. Elegantný motív, ktorý zaručene oživí nudné steny a zútulní Vašu domácnosť. Plátno je natiahnuté aj zo strán obrazu, čo tvorí 3D efekt. (dekyzfotiek.sk)

Rozmer etikety: cca 90x130mm u bielych a červených vín; cca 90x100mm pri etikete Prosecca. (dekyzfotiek.sk)

Luxusná sviečka v sklenenej dóze s viečkom, ktorá vydrží horieť až 100 hodín. Sviečka má hmotnosť 500g. Vďaka tesniacemu uzavretiu zostáva vôňa stále intenzívna a povrch sviečky je chránený pred prachom. (dekyzfotiek.sk)

Luxusná sviečka v sklenenej dóze s viečkom, ktorá vydrží horieť až 100 hodín. Sviečka má hmotnosť 500g. Vďaka tesniacemu uzavretiu zostáva vôňa stále intenzívna a povrch sviečky je chránený pred prachom. (dekyzfotiek.sk)

Detailný model parnej lokomotívy s tendrem, v mierke 1:80. Patrí do radu skladačiek, ktoré sú určené na vystavenie, nie sú interaktívne a nemajú žiadne pohyblivé diely.Skladačka je dodávaná v nezloženom stave, balená v krabici. Vybavené detailným návodom na zostavenie. Hlavné vlastnosti: 308 precízne vyrezaných dielikov. Stredná obtiažnosť zostavenia. Doba zostavenia: 4–5 hodín. (4home.sk)

Metal Earth - od oceľového plechu po úžasnú 3D kovovú súpravu. Jednoducho vytlačte laserom vyrezané komponenty z kovovej karty a zložte ich bez lepidla. Každý model vykazuje úžasnú úroveň detailov. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Model: Stupňovité rámy okien vložené oddelene. Oba autá majú štandardne zabudované vnútorné osvetlenie s teplými bielymi diódami vyžarujúcimi svetlo (LED). Osobný automobil 1. triedy vybavený štandardne brúskou. Obe autá môžu byť napájané štandardne nainštalovanými spojovacími hlavami live close. Na tento účel je špecifikovaná jasne definovaná postupnosť vozíkov. Rôzne čísla spoločností. Obe autá sú balené jednotlivo s ďalším vonkajším balením. Celková dĺžka cez nárazníky 55,2 cm. Prototyp: 2 rôzne osobné autá M2 Belgických štátnych železníc (SNCB / NMBS). 1 osobné auto typu M2, A, 1. Skvelé. 1 osobné auto typ M2, A5B5, 1./2. Skvelé. Machové zelené základné sfarbenie. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

Podkrovné auto BI6, 2. trieda Trieda, typ Eurofima, Belgické štátne železnice (SNCB / NMBS). Auto vyzerá rovnako ako okolo roku 1979. Prejazdný minimálny polomer 360 mm. Typovo navrhnutá spodná časť vozidla. Podvozky Fiat Y0270 S bez tlmiča valenia a bez magnetickej koľajovej brzdy. Pripravené na spojku prenášajúcu prúd 7319 alebo prúdovú spojku 72021, vnútorné osvetlenie E73400 / 73401, snímač 73406 a zadné osvetlenie 73407. Súčasťou balenia je sada štítkov so značkami trasy vagóna. Dĺžka cez nárazníky cca 28,2 cm. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)

(dekyzfotiek.sk)

(dekyzfotiek.sk)

Rozmer etikety: cca 90x130mm u bielych a červených vín; cca 90x100mm pri etikete Prosecca. (dekyzfotiek.sk)

Rozmer etikety: cca 90x130mm u bielych a červených vín; cca 90x100mm pri etikete Prosecca. (dekyzfotiek.sk)

Luxusná sviečka v sklenenej dóze s viečkom, ktorá vydrží horieť až 100 hodín. Sviečka má hmotnosť 500g. Vďaka tesniacemu uzavretiu zostáva vôňa stále intenzívna a povrch sviečky je chránený pred prachom. (dekyzfotiek.sk)

PIKO novým vývojom parnej lokomotívy triedy 50.35 plní prianie, ktoré si vyžiadalo mnoho fanúšikov záhradnej železnice z východu a západu. Láskyplne implementovaný model v zodpovedajúcej verzii so strešným oknom na kabíne vodiča má najkvalitnejšie lakovanie a tlač, ako aj jemne detailný celkový vzhľad zodpovedajúci prototypu. Stroj zaujme aj svojou robustnosťou, precízne vyrobenými pochrómovanými dvojkolesiami a veľmi bezpečným vzletom z dráhy. Mnoho samostatne aplikovaných detailov, ako sú deflektory vetra, zvody do piesku, ŠPZ a parné píšťaly, podčiarkujú elegantný charakter lokomotívy. 50,35 má vysoké ťažné sily a vynikajúce jazdné vlastnosti. Model PIKO je dodávaný s výmenou svetla závislou od smeru (biela / biela) a je pripravený na nekomplikovanú inštaláciu digitálneho dekodéra a zvuku s veľkým reproduktorom. Tento text bol preložený strojovo. (conrad.sk)